Alikhan

Щас весь форум колобководов попрутся на этот плов :p

Во втором сварочном цехе модифицирована линия сборки кузова автомобиля«Кобальт»... .... В сборочном цехе заменена на более совершенную и эффективную роботизированная станция установки лобового и заднего стекол. А обновленная система проверки герметичности готовых автомобилей,... http://www.bibi.uz/news/24584 Наконец то капать с задних стекол прекратиться

Тогда выдели время - мою тоже послушай - ты уже все таки с опытом

Кстати, Дима, я тоже у себя заметил его шумную работу (может так и должно быть?) - есть изменения после замены? У меня тоже на гарантии - может тоже сделать замену?

а у нас будут выпускать эту модель со всеми наворотами типа "старт/стоп" и пр.?

DO3OP, правильно говорят форумчане, не стоит огорчаться. Видя вашу фото, я сразу вспомнил нексию свою бывшую - такая же шняга была как и на заднем, так и на переднем. Плюс к этому там ковролан же черный - после мойки или дождей, сразу белой полосой покрывалось - тоже говорили что там какие то щели в соединениях или плохая сварка, ну или же какая та пробка нижняя не вставлена... Словом, оно само потом пропало со временем как то. Может забились чем то дырки. Но в вашем случае, т.к. машина еще на гарантии, лучше все сделать в авто-сервисе - скорее всего какая нить резинка или пробка вылетела. Кажется тут у какого то колобковода была аналогичная проблема.

Наврядли, после 95 го - машина просто рвется чтоб ей дали газу. Сразу заметно стало, 95-й очень понравился колобку :p (лично моему).

В последнюю заправку "побаловал" машынку 10 литрами 95-го - с тех пор утром, в холодную, машина заводится с третьего разу

а так, ниччё у вас зарплата, однако

А там на али можно купить Sony Xperia Z3 Compact? и по чем? И сроки поставки какие?

Пару дней назад видел в одном магазине на Малике этот Мейзу МХ4 - тока был (остался) один вариант, темно-серый с 16 Гб памятью (не 32Гб и далее). Просили окончательно 400 ненашинских.

Кто знает, почем сейчас на Малике (или на др. рынке) Sony Xperia Z3 Compact? И какие цвета предлагают?

на экспортных говорили, что с завода ставят еще и другие, дополнительные резинки под капотом. мне тоже сайгаки на сергелях такое предлагали - на что они были высланы куда подальше

Нашел тут некий ответ : 3.6. Водителю запрещается: пользоваться во время управления транспортным средством телефоном, а также установленным предприятием-изготовителем в передней части салона транспортного средства теле-, видеомонитором; (Абзац в редакции Постановления КМ РУз от 16.10.2007 г. № 216) устанавливать теле-, видеомониторы в передней части салона транспортного средства, в том числе на панели приборов, солнцезащитном козырьке и зеркале заднего вида. (Абзац введен в соответствии с Постановлением КМ РУз от 16.10.2007 г. № 216)

Кстати, сразу два вопроса - кто проходил 3-е ТО по гарантийке? Сколько взяли по квитанции? p.s. сеня я сам проходил и максимум мин 10 ушло на подтяжку и прочую приблуду по проверке уровней - но этот т.н. "сервисмен" накатал мне аж 3,50 часа (час = 8000 сум), и в итоге получилось 27200 сум , не считая, что трешку этому мастеру отдал, чисто как бы "кул кири". Словом, не за что, не про что улетели 30 тыс.сум - подумал про себя, да на хр..а эта гарантия мне в дальнейшем... Хотя тот ходовщик сказал, что есть некий люфт (небольшой) в самих чашках. Исправляют: либо заменой чашки на новую, либо вставляю какую-то резину на свои чашки. Может кто сталкивался? А второй вопрос - если кто ставил камеру заднего вида - не было ли проблем с Гаишниками, в плане дисплея..? (например, как Кандид говорил...)

У меня такое случалось временами - скорее всего от контакта, который под сиденьем водителя - кресло туда-сюда - а зарабатывало заново

На таком же стенде регулирует фары мастер по имени Саша, на Учкахрамоне. Это не заезжая в сервис надо к крайне левому боксу подъехать. Фары не снимает, а просто делает регулировки открыв капот

Да, оказывается.... Да и их порядка больше 60-70% на дорогах. Не знаю, но по моей траектории сейчас разгрузка такая и получается.

Что-то два дня как езжу на работу утром и замечаю что, как будто все ездоки куда то подевались, - пробок не замечаю (слава богу, т-т-т не сглазить).

где? по чем?

очень даже полезные и приятные опции

Не против бы...

А где вы, какому мастеру показываете ходовые своего колобка? Тоже на Учкахрамоне? Хотел бы "продиагностировать" свой колобок

Всем привет! Помогите советом - еще с теплых времен еще в бачке омывателя (авто - кобальт) оставалась обычная вода. Сверху ничего не наливал, так как машина с наступлением минусовых температур стояла в гараже. Только сегодня получилось выводить машину на улицу и как то попробовал запустить стеклоочистители с брызгалкой. Было это дело в обеденное время, когда комп показывал температуру +6 градусов. Но к сожалению, вода не вышла, а просто сами дворники "погуляли туда-сюда". Так вот, получается что вода там примерзла. Как ее теперь можно разморозить? Что посоветуете? p.s. Кипяченую или теплую воду заливать сверху - не думаю что это будет правильным.

Дима, Кандид, раз уж тема зашла про газовку и сцепление, и цепи, можно я спрошу одну деталь, которая возникает при езде? Спасибо Так вот, недавно для своей практики, проверял тормозить двиглом, как это бывает в морозные дни, при гололеде или снежном покрове дороги .когда тормозами тормозить не рекомендуется. В отличии от моей предыдущей нексии, которая очень даже четко реагировала на малейшие углы наклона акселератора и сцепления при торможении двигателем, эта коба "совсем не тормозит"... Да, в буквальном смысле, представил что уже езжу на ледяной дороге и стал сбавлять скорость, постепенно переключаясь на нижние передачи. Мотор как бы не слушается и катится Кандид, я знаю у вас АКПП, но может была возможность пробовать этого на МКПП?