Justme
Собеседники-
Content count
1 708 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Justme
-
В немецкие СМИ попал секретный план операции ЕС в Ливии
-
я перечитал задачку, но не нашел про длину лестницы ничего :wacko: при одинаковом наклоне и высоте зданий с разным диаметром длина лестниц с низу до верху никак не может быть одинаковой. А если длина одинаковая, то угол наклона никак не будет одинаковым.
-
Не знаю на счет гламурности этого заведения, но смотрящий мужичок среднего роста узбекской национальности, который всегда там околачивается далек от понятий культуры. Он с корешами сидел рядом с нами и публично покрывал матом официантку, которая ставя на стол пустой стакан уронила его. Стакан не разбился. В догонку он старшей официантке проходившей мимо матерное наставление дал чтобы этой официантки он здесь больше не видел. У него явно с психикой проблемы. У меня даже мысля после этого по поводу названия заведения появилась. Не зря его так назвали.
-
Да, так точно, хилл, Голден хилл
-
Думаю, что даже при одинаковом наклоне и при одинаковой длине лестницы разницы не должно быть. Но для большего диаметра нужна лестница длиннее чтобы добраться до вершины. Или если длина постоянная, то наклон никак нельзя сохранить одинаковым.
-
«ВЕЧЕРНИЙ ТАШКЕНТ» ПОЯСНЯЕТ ПЛАНЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ СТОЛИЧНЫХ РЫНКОВ И ТОРГОВЫХ ЯРМАРОК
-
Хорошую курицу делают на ул. Циолковского. Названия заведения не помню. Расположено чуть дальше Голден ривера справа.
-
Эти заборы ставят везде, где трамвайные линии убирают. На светофоре если вдоль забора остановится, а справа какойнить автобус встает, то светофора напротив не видно. Хоть светофоры подняли бы что ли.
-
У меня знакомый вечером на велоиргометре 30-40 минут при просмотре ТВ борется против живота.
-
Вид аппетитный Все зависит от цены. Около ВУЗов эта тема хорошо пойдет при правильном преподнесении и ценовом подходе.
-
После всего снесенного и еще продолжающихся сносов старых и новых зданий, гаражей и т.п. мало кто знает что там, т.е. на месте сноса будет построено. Поэтому предлагаю собирать инфу по новым строящимся зданиям и др. здесь. В центре Ташкента строят Центр симпозиумов
-
Тот самый. У него в башке кроме войны ничего нет.
-
Джон Маккейн прилетел в Бенгази
-
Слышал что русский утюг происходит от тюрк. o't (огонь) yuk (груз) Украинский имеет много слов тюрксого происхождения - майдан (площадь), терези (весы) и т.д. В испанском много слов произносятся почти одинаково с русским - цифра, литература, история и т.д.
-
Зачем говорить за всех. Вы наверное только с китайцами имели практику ВЭД. На сегодняшний день банковская гарантия применяется во многих странах и это самое лучшее условие оплаты: продавец получает предоплату, а покупатель имеет возможность вернуть деньги в случае непоставки. Конечно все зависит от определенной уверенности в добросовестности сторон и рейтинга банков. Согласен, что от китайцев банковскую гарантию получить трудно. НО ВОЗМОЖНО! Если это производители ниже среднего звена и товар их не совсем так сказать соответствует международным стандартам, то о банковской гарантии никакой речи не может быть. Совет: не будьте таким самоуверенным типа специалистом. Вы правы по разнице С и D. Но в интересах покупателя оплату по аккредитиву можно ставить после поставки. Продавец имеет и так аккредитив для уверенности получения денег. Документы со штампом места назначения отправляются по факсу или эл.почте грузополучателем. Это можно прописать в контракте. Перевозчик в любом случае уведомит продавца о прибытии товара в пункт назначения. О какой растаможке и о каких путных странах идет речь?
-
Mercedes, 2005 год. Пробег - 86 000 км, цена - 16 000 у.е. очень даже интересная цена
-
[ В том то и дело, что город должен идти в шаг со временем. Мы пока на несколько шагов отстаем и многие подлежащие сносу районы не сносятся из-за предприимчивости населения, где на 1 кв.м. прописаны по 10 человек.
-
И что предлагаете? Остановиться в 20 веке? То что происходит по сносам в Ташкенте происходило и по сей день происходит во всех мировых мегаполисах. Это неизбежно. И везде народ в большинстве случаев оставался не удовлетворенным. Поездите по миру и вернитесь в Ташкент, потом может легче будете относится к этому.
-
Если ехать со стороны Паркентского в сторону Дархана, то после моста слева до разворота большая яма.
-
Платите по гарантии 90%, а 10% после монтажа. По гарантии можете оплачивать столько, сколько сами решите. Вы должны вписать в контракт сколько будет оплачиваться по гарантии. Гарантию дадут ровно на ту сумму, которую вы укажете в контракте. Для информации: CIP - carriage and insurance paid to , "доставка и страховка оплачены до". Стандартное условие внешнеторгового контракта, в соответствии с которым продавец несет те же обязательства, что и при условии "доставка оплачена до", но кроме этого обязан застраховать товар на время его перевозки и подготовить товар к экспорту; употребляется с указанием места прибытия груза.
-
Смысл аккредитива для вас в таком случае в чем заключается? Вы даже больше несете убытков при таком условии, чем просто произвести 30/70 предоплату. Зачем делать лишние расходы на открытие и раскрытие ЛС, если все равно 90% живых денег китаец получает и так после отгрузки, а не поставки? Понимаете? Единственное остаются 10%, которые вы заплатите после монтажа. Не вижу выгоды для вас. Да, но в этом случае условие поставки должно быть EXW, FCA или FOB. В вашем случае эти условия не логичны, т.е. противоречат условиям CIP. Вы не берите за основу китайский подход, а руководствуйтесь международными соглашениями. Лучше всего работать по банковской гарантии (performance bond). Банк китайца дает гарантию поставки оборудования против предоплаты вашему банку. Срок действия гарантии должен быть не менее 15 дней после срока поставки в контракте. В этом случае вы смело можете делать 100% предоплату, т.к. если китаец не поставит оборудование, то его банк обязан вернуть вам деньги вне зависимости от желания его клиента. НО ваш банк должен принять гарантию китайского банка. Не все гарантии банков принимаются нашими банками. Это вы должны уточнить в вашем банке.
-
Стоп. Я не понял зачем открывать ЛС за 30 дней до отгрузки если у вас уже и так написано по предоставлению отгрузочных доков? Если вы имеете ввиду раскрытие ЛС, то это другое дело. Вообще для удобства вам и равномерного распределения рисков должно быть так: -30% предоплата и 60% аккредитив до отгрузки; -раскрытие аккредитива после поставки товара; -10% после пусконаладочных работ Аккредитив тоже является оплатой, поэтому китаец слишком наглый если просит раскрыть его сразу после отгрузки. Смысл аккредитива для вас это когда товар прибудет на пункт назначения и на транспортной накладной будет стоять штамп о прибытии станции или пункта назначения вы раскрываете аккредитив, т.е. производите перевод денег (60%) на счет продавца. А так в вашем случае получается, что смысл аккредитива в качестве гарантии поставки (а не отгрузки) теряется для вас. Условия оплаты у вас не соответствуют условиям отгрузки CIP, поэтому вы имеете полное право требовать у продавца подписаться под раскрытие аккредитива после поставки товара на пункт назначения.
-
Нужно делать доп.соглашение и менять срок поставки. У вас я так понял отгрузка произойдет после открытия аккредитива. 1-2 дня уйдет пока аккредитив дойдет до китайского банка и его авизования, 1-2 дня на затаможку груза, и еще день-два для формирования состава вагонов-контейнеров для отправки. Т.е. реально отправка произойдет не раньше 4 дней от даты открытия аккредитива. Так что учтите и эти моменты. Лучше и срок аккредитива продлить до 90 дней.
-
Я был там (Коинот) на прошлой неделе первый раз. Народу было совсем мало, 3-4 столика. Причину понял только после застолья. Цены далеко не оправдывают качество приготовления еды. Понятия вкуса вообще нет. А пиво как и было раньше левым, так и осталось.
-
не большая разница при скуривании пачки в день, учитывая стоимость е-сигарет.
