Ace1

Чота ты насчет "этих уродов" перегнул. Не нравиццо - не садись. Кто как может - так и выживает. Они как раз таки не монополисты, как раз в этой сфере относительно "чистая" конкуренция. Не знаю в какой сфере ты работаешь - но думаю найдутся клиенты к-е могут и тебя за стоимость твоих услуг (либо оказываемых твоей фирмой) обозвать аналогичным термином.

На sat-television.com (сча правда не работает) в разделе Decryption присутствовала фраза типа "взлом и публикация ключей IRDETO не разрешаются". Да и на паре других более мелких форумов видел аналогичное предупреждение. На satupload.info данная кодировка в теме "Обсуждение кодировок" вапще отсутствует.ЗЫ Кстати там уже софт выложен на 500 линейку опенов с поддержкой клубнички на иденте 023b00.

Здесь есть одно "НО". В силу незнаю каких причин в ряде популярных сат-форумов, в ветках посвященных обсуждению взлома различных кодировок, хакинг кодировки ИРДЕТО почему-то обсуждать не разрешается. Даже на том же самом знаменитом форуме, где Вахидовский плугин был выложен.

С уверенностью до 90% могу сказать что убрали они риск "хищение" из твоего полиса и договора случайно. Просто поручили какому-нить, как ты гришь, "мардикеру"-стажеру распечатать документы, а тот взял и запорол. Мож с другого файла тупо скопировал. Они гос.компания - прямого интереса в минимизации убытков у сотрудников нет. Вот как раз в гос.компаниях это есть большая проблема и головная боль для офисного планктона пойти и переподписать документы (т.е. полис и договор) у руководства. Типа там руководители такие занятые, что лишний раз зайти и побеспокоить до ужаса боятся. Аналогичная проблема не только у них, а в большинстве финансовых учреждений страны. Как пример - депозитные договора ряда негосударственных (!) коммерческих банков - вот там ДА, в каждой строчке ошибка. А бабки Узбекинвест платит, так что не переживай.

По имеющемуся опыту матиз-автомат легче продать чем купить... И мож тебе лучше годик пассажиром покататься раз такие травмы? Вон даже Шумахер и тот летом из-за легкой травмы не решился за Феррари сесть .

Там эта цитата про "где мнутся OZ и т.д." - не совсем корректная. Помниццо OZ в свое время кованые диски выпускал (а мож и сча выпускает), и даже для ряда команд в F-1 и WTCC поставлял. Ссылка на ковку от OZ: http://www.tyrexpert.ru/wheels/wheels_catalogue/ozracing/ и http://www.tyrexpert.ru/wheels/wheels_cata...Graphit_Silver/

Тебе повезло не в том что ты договорился, а прежде всего в том что ущерб незначительный. В противном случае пришлось бы вызывать и ГАИ и далее по схеме.....

Езжу на Лосе, теперь правда не каждое утро, с 2005 года. Однозначно печка слабее работает чем на Ксюхе и Матизе. В том смысле что в макс.положении в красной зоне температура воздуха из дефлекторов ниже, чем в аналогичной позиции у ксюзи и матиза. Через 4-5 минут реально (а не слабенько так) теплый воздух шел тока если находился в движении (т.е. прогревал меньше 2 минут и срочно надо куда-нить было ехать). Интересно, а у меня наоборот. Лось стоит в теплом гараже (в подвале дома), а матиз под навесом, прогревается по дороге в школу(3,5 км, минут 12 пути) так, что на обратном пути печку выключаю, тока в первом положений обдув лобового оставляю.

Тебе опасно чонить ответить по этой тематике Ты обычно сам советы даешь. Научно-обоснованного ответа у меня нету. По личному опыту с утра грею мин 8-10, стрелка не поднимается, но печка теплый воздух уже гонит. На лосе теплый воздух начинает идти мин через 10-12, не раньше.

Не зарекайся. Ты же нефкурсе чо там было на самом деле. Мож там какой-нить дебил в свою очередь заглох на перекрестке и перекрыл дорогу проезжавшим по трамвайным путям и те вынужденно стояли на рельсе беспомощно наблюдая как на них катит трамвай.

Сам не менял, но говорят хватает дольше чем на пару недель. А какие еще аргументы те нужны - чел же отписался вроде про реальную ситуацию (врядли ради спора выдумал), или те видеосъемку с протоколом в студию представить? У самого такая же история была (на одной заправке возле ипподрома, не УГО) - сказали ест зяконий 91 брят, накд пулга, по карточка тока 80. И врядли телефоны доверия в этой ситуации помогут. Они же фактически не отказываются, грят пожалуйста бери 80 по карте, а 91 колонка не работает скажут. Тут несколько матизоводов отписалось, что печка течет из-за того что родной антифриз разъедает резиновые прокладки и алюминиевые патрубки. Он агрессивен как химическое вещество. Т.е. имеется негативный практический опыт его использования. Для многих (не для всех) - этого достаточно. По твоей логике можно и чистоган немецкий Кастрол с заводским маслом сравнить и сказать типа это разводка - ни у кого же нет официально подтверждённого сертификата качества так? ЗЫ Тема ушла в оффтоп.

Хороший и подробный ответ от Смарт Герл. Я себе его даже сохранил на комп.

А я бы на этом рискнул по Спа прокатиться (перегрузки как в истребителе до 5G - гарантировано)

Из темы про цены на Дэу: Жесть!

Кароче скачал Медиакодер. Эта прога показала что файл сохранен в формате MPEG-PES. Зашел в установку форматов для медиаплеера и поставил галочку напротив этого формата. Все кажет.

ОК, про "спереди" я сразу понял, я про "зад" не врубился - откуда там 3 лампочки, но оказыцо ты имел ввиду 3 режима (по такой логике спереди будет минимум 6 режимов (вкл-выкл каждая лампочка) и еще их сочетание). И насчет чашек объясните подробнее кто фкурсе: они вапще не должны шевелится штоле? у меня малость где-то 5 мм раскачиваюся при кручении руля на месте.

В смысле тупо переименовать штоли? Пробовал, не помогло. Скажу больше - у нормальных файлов спецом менял расширение на неправильное - фсе равно показывает. Сисадмин грит прога есть "медиакодер" штоле, в ней надо пробовать в другой формат перекинуть.

Да, копируется. Но и оттудова не запускается. Меня в нем чо заинтриговало - название DREAMS (чо это может быть?) и большой он для ДАТ формата- более 2 гигов, вот и решил проверить.

Да я там штук 6 разных плееров пробовал - и WMP и Медиа-плеер классик, и он же Хом_синема, и ПоуверДВД, и KLPlayer, и Аллоу и еще чота, сча не помню, на всех такая же картинка - 2 секунды есть звук без изображения, а далее тишина. Подумал мож диск покоцанный, но там еще киношка записана (Апокалипто), она нормуль показывает. Чо подозрительно - при клике на свойства диска - показывает размер тока 1 го фильма (т.е. Апокалипто). А при выборке в проводнике обоих файлов, есс-но размер показывает уже в 2 раза больший.

нужен совет: нашел дома старый диск - захотел проверить чо на нем записано, вроде фильм с расширением DAT. При попытке запуска через медиа-плеер проигрывает буквально 2 секунды звук (музыкальное вступление к титрам), при этом экран черный, и на этом фсЁ! Дальше тишина и темнота. При это отсчет времени фильма идет. При попытке двинуть метку прокрутки на середину фильма - плеер зависает! Я думал кодеки или расширение неправильное стоит. Но кодеки вроде последние стоят, да и музон всеже 2 секунды звучит... (значит расширение всеже правильное) Чо делать?

Чота здесь не понял - чоза подсветки салона? Можно подробнее?

2,5 месяца назад - это в начале октября получается. Если тогда 2,0 было, ща значит где-то около 1,6 будет (если с тех пор не подкачивались). У меня на родных Конти стараюсь 2,1 держать, но с утра наверное 1,8-1,9 получается.

Давление в шинах проверь, если нужно подкачай - конкретно влияет на расход. Пока у меня автомат - где-то литров 8, макс 8,5 жрет.

Да ничо, просто давно там (на той ветке) тебя не слышно, потому и спросил. В свете последних событий за кого теперь болеть будем? И аватар чота с ферров на ситроен-жуниоровский менять не хочеццо. Шлем фитиля со звездой чтоли прикрутить... И главное длительность этого кручения? Если держали минуты 3 и больше, вполне могли и сжечь клапана. Фсетаки не Ф-1 же. Мож думали, что мотор типа проЧИСТИтся (хотел использовать более грубое выражение, но передумал) и проблемка сама исчезнет? Чота много там неясностей остается... Здесь подробнее дай - чо значит "полную подтяжку" и где делал? И со скольки км расход стал снижаться?

Механика