Ace1
Собеседники-
Content count
1 084 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Ace1
-
Для получения страховки - по любому ГАИ вызывать нужно. Их заключение является ОСНОВНЫМ для СК документом удостоверяющим наличие ДТП и соответственно всех дальнейших действий по оценке и возмещению ущерба. И на будущее совет - при ДТП звоните лучше всего в головной офис любой СК. Там, как правило, квалификация сотрудников выше. Наличие представителя СК на месте ДТП абсолютно необязательно (нигде в правилах не прописано). Просто ряд СК для предотвращения мошенничества сами выдвигают вызов их специалиста на место ДТП в качестве дополнительного условия по выплате. Достаточно просто уведомить (закинуть им заявление) в течение 72 часов. И никакой реальной помощи в случае ОСГО, как показывает практика, это присутствие специалиста СК не оказывает, в отличие от КАСКО, где страховкой может быть предусмотрен вызов эвакуатора за счет СК, юридическое сопровождение и т.д.
-
Опять же от года выпуска зависит - на ласетти 2005 года и складывание и подогрев боковых зеркал...
-
Чо теперь делать не знаю, но как бороться в будущем думаю знаю. У меня на ксюхе (когда на ней еще ездил) биение рулевой рейки было вызвано несбалансированностью колес. Из-за этого все время во время движения шли микро-удары на рейку, после чего в ней стерлось 2-3 резьбы в центральной ее части. Кароче надо периодически делать балансировку (каждые 3-4 тыс км или после попадания в серьезные колдобины) и не выворачивать руль на максимальный угол при прохождении поворотов (особенно быстрых).
-
Читаю я Панама про ваш расход бенза и завидую. У меня на механике на 91-м никогда меньше 11 не выходит. Последний замер, самый точный (по расстоянию пройденному между 2 заправками под горловину) - 11,8 литров на сотню. Как у Вас на лосе-автомате до 10 литров выходит понять не могу. И ведь не сказать что я - гонщег. Стараюсь аккуратно без перегаззовок ездить.... И главное разные стили вождения пробовал - и на повышенных оборотах ездил в районе 3000 оборотов (на 4-й под 80 км.ч) и на пониженных - в районе до 1800-2000 - один фиг меньше 11 не опускается. Наоборот на повышенных оборотах меньше жрет Аналогично, при этом идет такой запах как-будто целлофан утюгом прожигаешь....
-
Вы имеете ввиду где Панама ответил про очки с поляризацией? Там же с иронией как я понял был ответ. А че делать тем, кто сам в очках с диоптриями ездит, че одевать вторые очки сверху чтоле? Решение должно заключаться в придании поверхности торпедки первозданного матового вида - вот про это и был вопрос...
-
походу Панама, вы писали что свой автомат 2 месяца ждали, а потом куда-то обратились за помощью. У меня сча тоже к 2 месяцам период ожидания автомата приближается, порекомендуйте че делать?
-
Тут вроде еще от года выпуска зависит. У меня на местном Лосе (правда 2005 г.в.) - 2 подушки спереди - одна в руле, другая в торпедке над бардачком. Походу лосеводы - никто с проблемкой блестящей торпедки не сталкивался? С утра особенно торпедка отражается в лобовухе, раздражает конкретно и ниче не видно.
-
Как показывает личный опыт - после 4-5 вызовов (особенно если живете подальше на окраине) гарантийщик сам предлагает вернуть либо поменять агрегат.
-
Чета тянете вы с возвратом... Я же писал что когда компрессор сдохнет - доказать будет что-либо трудно.
-
Возможно и попался брак, но в свое время посидев на форумах типа holodilnik.ru, holodilnik.info и т.д. понял - что проблемка имеет широкое распространение. Что косвенно подтверждается, тем что после 5 вызывов мастера по гарантии в течении первых 2-х месяцев эксплуатации, они (самсунг) - сами молча предложили забрать этот агрегат, причем не заменяя на другой этой же модели (что косвенно говорит не пользу версии брака именно этого агрегата), а предложили АРДО. Там же на Навоях, ближе к автостанции Пахтакор. По ценам - брал я пару лет назад, и модификация RL 44-го возможно другая была. Мож цены выросли. Там слишком длинная нумерация модели (причем была указана только на коробке, к-я где-то в углу подвала запрятана). По дизайну на этот самсунг похоже, только более дутым и прочным как-то выглядит. Насчет Индезита - нефкурсе, скорее всего вы брали российский Индезит.
-
Я имел дело. Поэтому вам не советую. Читайте мой пост на предыдущей странице. Либо сами наберите в поисковике слова "не морозит/не работает/не охлаждает Samsung RL 44" и т.д. Причина - ОЧЕНЬ требователен к БЕСПЕРЕБОЙНОМУ питанию током. И вроде я его за 850 или 870 бакинских брал в фирменном магазине около ресторана "Изидиер". C гарантийным обслуживанием дело обстоит хорошо. Проблем с вызовом мастеров за 2 месяца эскплуатации не было.
-
4,0 ярда - это только по официальным (представляемым в минфин) данным. По количеству отпечатанных бланков полисов (цифра где-то в 4 раза превысившая кол-во "официально проданных" бланков) они опередили Агрос, хотя Агрос собрал в 3 раза больше премий. Где остальные бабки - большой-большой секрет.... Так что ход не просто сильный...
-
Правильно говорят друзья. Если у вас есть страховка ОСГО (в чем я начал почему-то сомневаться..) обращайтесь с заявой в свою СК. Срок там вроде 72 часа установлен с момента ДТП. Время рассмотрения и выплаты зависит от особенностей вашего дела и самой СК. Обычно дней 20 занимает. 2 Модератор - наверно целесообразнее перекинуть все это в "Автострахование".
-
Во-первых не совсем понятно кто кого догнал? Вы догнали матиз или он Вас? И в свою страховую обращаться не пробовали?!
-
Прочел ваш пост, зашел на сайт gs.uz, далее идет перекидка в internet.beeline.uz и на этой странице в разделе Интернет присутствует токмо "Домашний Интернет". Гдеж там тарифы для "контор". т.е. юриков? Чет не нашел. И если фкурсе по данной тематике - дайте совет плз: у нас офис в Зарике сча тырнетом через VPN Perfectum-а юзает (беспроводной модем), можно ли и целесообразно ли офис на FTTB перекинуть? Доступна ли эта услуга юридическим лицам?
-
Если это модель с технологией NO FROST - не бери однозначно. Замучаешся потом с обслуживанием. Он ппц требователен к бесперебойному питанию током. Если на неделе хоть и на 2 минуты свет 2-3 раза отключается - а такое думаю в Таше повсеместно, получаешь конкретный гемор. Приходится каждый раз на сутки размораживать. В тырнете на эту тему много написано - почитай. Мне тоже Самсунг серебристый, 2-камерный, с дисплеем вначале понравился. Но когда использовал 2 месяца и за это время гарантийищика 4-5 раз вызывал - то этот мастер уже сам в конце замучался и предложил вернуть и/или поменять на другую марку. Поменял с доплатой на ARDO. По дизайну похожи, тока дисплея нету. Претензий к работе нового агрегата - нет (пока).
-
Дык все дело с раходом 16,5 литров в ручнике походу.....Аказыццо...
-
Расстояние действительно небольшое - на вскидку туда-обратно км 16-17 выйдет. Итого за 3 дня км 50, макс 60 выходит. Получается 16,5 литров на 100 км? Но во-первых не уверен в методике расчета расхода (она че каждый раз уровень топлива до мигания лампочки доводит?), во вторых - мож она и на нейтрали ногу с газа не убирает? Или на холостом с включенным кондером часами стоит? Лучше ехать в СТО и пусть проверяют на компе. Тыс 6-8 отдаст, зато точно знать будет что фсе в порядке.
-
Поподробнее пзл не могли бы здесь (без подвоха). Чета плохо представляю суть процесса. Это у всех машин так или тока у Матиза. Если убедите придется ехать менять жидкость. В км это скока будет? Мож у него дом в Тойтепе, а бассейн на Ю_Абаде....
-
Мне тоже черные больше по вкусу. To PANAMA: И че случилось с управлением на руле? Под JVC его настроили?
-
Раньше точно был. Висел над трамвайными путями. Повесили годика 3 назад. До этого можно было. Потом там чета перекапывать дорогу где остановка ГУМ стали и повесили видать чтоб пробок не образовывалось. Сча точно не знаю, внимания не обращал (привык уже что нельзя там разворачиваться).
-
Договорились. А то оффтоп в натуре пошел. Именно с тобой юмора (незлого) и недопонимаем. Прости если обидел.
-
А где там было написано что ты спецов вызываешь для установки новых тарелок, когда у тя в посте написано "Тарелка (адын штук - как я понял) стоит с 1991 года ". Исходя из твоего первого предложения можно было сделать вывод что у тя супер-прочная конструкция (как башня на танке) к-й не страшны ни ураган, ни град и т.д. Потом ты гришь что все-таки периодически лазишь на крышу (настраивать каналы и т.д.. что обычно связано у большинства сат-юзеров с последствиями непогоды), также не указывая на установку новых тарелок, а после этого гришь что мол старым стал, лень и т.д. - теперь вызываю специалистов. И причем здесь "второй раз", чета я и первый раз не помню. Ну ты гигант! Mож 5-6 гейских всеж удалить стоит?
-
Так то государство, его как бы и не выбирают, и "лицензия" соответствующая как бы у него есть . И договор на оказание услуг с ним - не нужен. Он - типа - есть с рождения. А Старс - коммерческая контора, полу-пиратским (пишу "полу-" потому что они при повышении тарифов объясняют это повышением "авторского вознаграждения", а вдруг реально какая-нить бумажка у них имеется) способом продвигающая чужую продукцию на основе заключенного с клиентом договора. При этом состав и качество этой продукции может все время меняться. Без ведома и согласия клиента. В других коммерческих сферах вроде бы не так. Вот это и удивляет. Какой-то типа Sharing Violation - Critical Error получается. Мой моск требует перезагрузки.. Это адалт-ченнелы штоли? 50 штук - фигасе! Не многоватоли?!
-
Сорри, мож пропустил - а че у вас все таки с рулем то было? Как траблу решили?