slako

Никто не встречал в продаже икру минтая?

Никто не в курсе где у нас можно изготовить поляризационное стекло определенного диаметра (18мм)? Хотелось бы приколхозить такой полярик на видеорегистратор.

не все, не теряют только те кто купили в период август2009 - март 2010 В остальной период цена была гораздо выше.

обвал цены (аля распродажа остатков) в салонах Lada произошел в августе-сентябре 2009 и как результат все лады к январю 2010 народ уже расхватал. Свою осознанно брал в декабре 2009 (это была последняя в наличии 1.4 с кондером, помнится тогда созванивался с Восток-Лада чтобы выяснить в каких салонах какие комплектации остались), в то время мог без доплаты взять нексию, но не по-нраву.

возможно еще потому что 2008 был пиковый год объемов поставок автоваза (около 9000 машин) в Уз, после 2008 уже больших поставок небыло (кризис долбанул), было всего пара-тройка небольших завозов

на собир-рахимова видел несколько калин на стоянке салона, позвоните в Восток-Лада поинтересуйтесь (телефон не подскажу, но справочные рулят).

Насколько знаю это одно из предназначений ЭБУ - следить за адекватностью режима окружающим условиям и параметрам двигателя. Но врятли Ваш ЭБУ вообще что-либо знает про гололед. датчик внешней температуры стоит? На калине к примеру принудительно вылезает напоминалка как только забортная температура опускается до +2 Это сообщение только означает что на дороге возможен гололёд, не более того.

можно детали по этому пункту? Если есть ссылки ну и расценки. PS Пардон, промахнулся, хотел в личку. Удалите плиз.

почитайте про "принудительный холостой ход"

угу, у калуги механика другая, она и в крайних положениях не отбивает так как махачкала

жесткая сегодня на туркменском толподавка у гриля была, с горяча думал договора на матисы раздают, а оказывается курей. Народ чуть ли не в драку за курями лез, всё-таки не умеют у нас в очередях пока стоять.

не чеченский а дагестанский и не Владикавказ а Махачкала 00 - Махачкала 01 - Калуга 04 - Мандо На фотке моя махачкала. Махачкала только по-началу глюкавая была, где-то с 2008 года её пофиксили. А Мандо кстати тоже не панацея, в клубе была одна гарантийная замена Мандо.

уже 3-ю зиму катаю, а чего в ней жестокого?

я не видел, я покупал неделю назад в официальном магазине Лукойла вот это люксовое. С декабря цены немного поднялись, но оно явно 35тыщ 2 месяца назад стоить не могло, возможно Вы видели полусинтетику, она дешевле.

недавно в клубе как раз 4 машины лукойлом залились, масло как масло, на вкус не попробуешь. После предыдущего Shell шуму вроде не прибавилось. Брали у официалов на фархадке - 86 ксум за синтетику 5w-40. Еще есть дилеры напротив Гексана (бывш Esso), там на тыщи 4 подороже и там же можно поменять.

У меня вот такой. Его цифровой манометр перестал считать давление через пару месяцев после покупки, а сам компрессор пока еще качает.

подтянуть надо немного, со временем ремни растягиваются на любой машине. Если сам не умеешь, то заедь к любому мастеру по калинам, там делов минут на 5. неа это другой, дырка почти напротив салонного фильтра, под крыло выходит, сам недавно узнал про него. Без снятия фильтра тяжеловато к нему подлезть. У меня за 2 года использования оказался чист.

на самом деле бывают и косячные подтеки (не слив) в салон у некоторых калин (не повально, но случаи не единичные), через резинку жгута или незамазанные на заводе стыки кузова. На лкфорум есть тема где указаны распространенные проблемные места, даже с картинками.

прикольно, что за резинка, ремень генератора чтоль?

У меня протекала, начинала немного капать из-под бардачка при включении отопителя. Небольшой осмотр при снятии салонного фильтра выявил проблему в особенности крепления целофана к фартуку фильтра, при сборке фартука целофанка складывалась V-образно и по этому каналу вода затекала прям в салонный фильтр. Лечил так - степлером пристрелил это место к фартуку (по аналогии с заводским креплением) и для надежности еще прикатал стык фольгированным скотчем. А что у вас было?

да не, арбуз же вроде (из трехсотой серии 300-310), да и на карго смахивает.

на стоковом российском катаюсь (Подольский вроде), через месяц машине 2 года будет, пока живой. Водичку летом раз в месяц, зимой раз в 2 месяца подливаю.

Всем привет! Есть индукционный двигатель S9190WT на 220В (90W). Необходимо сделать/купить к нему ручной регулятор оборотов. Подскажите умельца или где это можно купить в готовом виде. Заранее благодарен!

тут гляньте

Добавлю что при сборке нужно отрегулировать кожух бо иначе будет за руль задевать и трещать - те самые нижние саморезы ослабить и сместить кожух так чтобы он не задевал руль и затянуть, предварительно покрутив немного руль. И еще осторожно затягивать болты которые в углублениях (они крепят половинки кожуха между собой), пластмасса очень хрупкая и может треснуть и тогда придется колхозить как я.