HOLA

Какой комп бош или январь? Как расход? Я себе лил V6 от Паулюса. Срыв с места отличный, но мах скорость 120 на 5-й и расход ниже 8 не падал Вернул стоковую прошивку через пару недель.

Всё верно. У меня тоже нет-нет появляется. Пару раз щёлкнет, потом видимо механизм саморегулировки срабатывает и всё. Месяц другой тишина.

Так и есть: саморегулировка. Вот тут обсуждение.

Чёт хотрод какой то получается, а не городское авто Мне кажется очередная чья то шутка. В инете никакой инфы не нашёл по данному поводу. ИМХО смысла нет ставить двиг более мощный, чем тот, который идёт в серии.

Что было с рейкой? Почему спрашиваю? Есть подозрения, что у меня с ней (с рейкой) что то не то: при переезде трам. линий и на неровностях дороги имеется побрякивание с отдачей в руль. При чём это не концевики. Подтяжка рейки даёт результат, но сильно утяжеляет руль. Ослабление возвращает всю эту блям-блям на своё место. Чего делать ума не приложу. Точно провести диагностику либо не могут, либо не хотят. Можно конечно купить рем. комплект для ремонта рейки, но если это не то, будет жалко 40 тыщ + работа+ лишение машины на целый день.

Вся инфа по колёсам в мануале к авто. Зачем эксперименты? Судя по ТО2 пробег у Вас порядка 8-9 тыс. Подтяжка, замена масла, долив в аккум, обязательная проверка передних колодок. Родные стираются в хлам за этот пробег. (если стёрты купить за свой счёт естессно) Вот в общем то и всё. Можно и по гарантии - 25 тыщ. придётся отвалить . На не гарантике ХЗ сколько встанет?

Ну в общем то. ц. Луначарского. ВАЗ СТО. Есть бокс под названием центр не гарантийного обслуживания автомобилей ВАЗ.

Что правда, то правда. Я перед покупкой очень долго шарился на lkforume. Много всяких косяков обсуждалось. Рискнул взять и очень НЕ ошибся, тем более, что я, имев в пользовании нексию, перешёл в разряд нексиепротивников. Опасения не подтвердились. Похоже, что действительно изменения заводом вносятся.

Дык влили уже. 1000 км полёт нормальный. Бутылочка такая на актимель похожа, такая же маленькая, но дорогаааая. Вот названия не помню. Всё на французском написано было.

Не надолго это. Лечение проще и надёжнее: Выдёргиваешь тросик из проушин, надеваешь кембрик ПВХ (по размеру) и вталкиваешь тросик с кембриком назад. Счастье длится почти год. На ТО посоветовали влить какую то жидкость за 30 тысяч. Продаётся в магазинчике у Олега. Сейчас меньше шума и мягче включения передач.

Не..., не знаю... В общем я всё по колхозному - всё войлоком: и воздуховоды под торпедо и куда только не сунул. Ну в общем то тише, чем нехия 2, остальное мои придирки. А запахи - в салон вонючку по-приятнее и всё. Аммо грохочет слеганца и вот грохоток изредка на трам путях, в руль отдающий. (Рано или поздно доберусь и до этих грохотушек)

Проверено мин нет. С этой полкой ничего не делал. Просто проложил там сям толстым войлоком. Шума от туда нет.

То Rust1k. Чем закончился осмотр машины на предмет смазки? Насколько всё серьёзно? И ещё вопрос: При переезде трамвайных линий иной раз побрякивает что то с отдачей в руль. Подтяжка рейки вроде как помогла, но сильно утяжелила руль. Вернули обратно. На lkforum обсуждался вопрос с побрякиванием карданчика на рулевой. Кто нибудь сталкивался?

Там же вчера приобрёл и установил чехлы на сиденья (симпатичные). В салоне авто как то поинтереснее стало.

Ну так то, что нужно похоже. И для чего народ идёт на риск, ставя 4х100? Только потому, что ковка? Да и в чём разница между обычными и кованными? Я вот на стоковых катаюсь. Сколько тестов показывали, что обычные литые и ходовку берегут и всё такое... Резина хорошая это дело.

Вопрос в тему. В центре Луначарского, рядом с автосалоном справа продаются диски. Они какие? Стоят тоже не мало.

Может в салоне на Луначарском поинтересоваться? Или вот тут задать вопрос.

Да уж!! И что самое интересное людей, заклинивших на нексиях практически не возможно переубедить. Однако!! Есть люди, которые наконец то осознали и поняли что к чему. Нексию на базар Калину в пользование. (Ух ты лозунг прям получился )

У этого девайса, если я не ошибаюсь в опциях имеется такая фишка, как плазменная сушка свечей. Можно по-подробнее что это такое? Приходится ли пользоваться?

У меня не шумит. Салон не гремит. Шумновато немного работают АММО, но это не напрягает. Шумку ставить не надо ИМХО лишь только потому, что у нас нет хороших мастеров. Все кто ставил обнаруживал в последствии кучу недоделок.

Вот блин!! У меня тоже в пакетике, даже в двух. Чё снимать что ли? В общем то второе лето для машины....

Рабочая лампочка 20-30 Oм.

Извините за резкость, но вот это действительно ерунда. По физике твёрдая 2. Плохой контакт означает увеличение последовательного сопротивления, что приводит соответственно к уменьшению нагрузки. Тускло гореть лампочка будет, место плохого контакта греться будет, предохранитель перегорать не будет.

21w 12v. На фархадском. Въезд на сам базар первый магазин справа (угловой). Он вроде как полукруглый что ли. Спросить немецкие. Они идентичны с нашими (в смысле китайскими по 300 сум за штуку), только стоят гораздо дороже.

Как то было примерно такое же. При нажатии на тормоз перегорал предохранитель. Вот тут начался кошмар: сменил и соответственно сжёг все имеющиеся предохранители. Потом, сказав себе стоп не дурак ли я, полез менять лампочки стопов. (у меня их было кроме установленных ещё 3 в запасе). История повторялась - предохранители как горели так и горят. Плюнул пошёл за тестером и.... нет, чтобы лампочки проверить начал перетряхиват жгуты. Куда я только не влез. Короче лампочки оказались все ЗАКОРОЧЕННЫМИ!! Купил немецкие по 3000 сум за штуку. Всё сменил и.... вот оно счастье.