HOLA

Как в это болото попадёт, так минимум месяц пройдёт, прежде, чем что-то сдвинется с места. Были случаи и по 80 дней в этом Урумчи заказы валялись, уже и сроки поставок заканчивались и споры выигрывал и деньги возвращали, а через пару недель товар приезжал. Мой нынешний заказ уже 19 дней там. Блин надо уже удалить этот долбаный Али с телефона. Есть же Амазон и подобные ему, с адекватными сроками поставок.

По мне так легче, если доп. обвес вешается куда-то, где всё предусмотрено изготовителем, а если необходимо приваривать, просверливать, то ну его нафиг, этот обвес.

92-й на BRC на Рохате что-то сильно испортился. Набодяжили специально что ли, чтоб наш 91-й больше покупать начали?

На дороге видел Трекер с подножками, типа как на Капе. Хорошо смотрится. Интересно колхоз это или есть штатные подножки для этих машин?

Да, кстати, вопрос знатокам: зеркало заднего вида на лобовом Трекера АТ сильно отличается от зеркала, установленного на МТ, оно более массивное, на тыльной стороне какое-то матовое окошечко. Есть в нём какой-то секрет?

Не работает, чересчур жёсткие следы. Хотел было лезвием бритвы пошкрябать, но знатоки сказали царапины останутся, отговорили в общем.

О, рахмат. А чем оттереть следы от наклейки на лобовом?

Да чего с ней станет? Наклейки только я отклеивал предельно аккуратно, потому как видел, как у белого Трекера отодрали наклейку вместе с краской. У меня ничего не случилось, клея правда до фига осталось на кузове, но потихоньку оттирается.

Мне 2019 попался. Да и фиг с ним, меня не напрягает дата выпуска. С Акцентом у меня та же история, год выпуска 2011, а пока решали как его в таможне проводить наступил 2012-й, целый год в салоне простоял.

Да, конечно. Вот получил новую книжку и как раз туда её определил.

Книжку с курьером прям на работу привезли , уже легче разбираться с этим агрегатом, антенну пока жмут, найти типа не могут.

Натворил же этот пудель. Я видал плачевные последствия того столкновения, а сегодня в новостях видео выложили.

Да вроде так же. Мы менялись машинами для сравнения, но не соревновались, важны были ощущения. Мне показалось, что МТ мягче идёт, товарищ разницы не заметил. Коробка у меня немного грубовато переключается, но сказали со временем адаптируется и всё будет гладко.

Нету, я уже всюду залез. Вроде обещали и книжку и антенну к понедельнику найти. Подожду.

Да, -10%. Действие скидки до 15 июля. Может продлят ещё, с этими карантинами продажи однозначно упадут.

135 лямов первоначальный взнос, со страховкой вместе и по 5 лямов каждый месяц, в течение 1,5 года.

Блин, только сегодня появилось время с мазгитофоном разобраться. Радио что-то фигово ловит. Оказалось антенны нету , а я сразу и не заметил. Жмоты салонщики, книжку не дали, антенну спёрли...

200 тыщ отдал. Оно может где и подешевле есть, но в нынешней ситуации куда идти, где искать? Там в общем делов то... воткнул в разъём, потыкал в кнопки на пульте... сначала всё работает как-то непонятно, то сработает с первого раза, то не сработает, но 3-4 раза погонять с пульта стёкла туда-сюда, один раз завести - заглушить двигатель и всё начинать работать как положено, чётко, без сбоев. Я на радостях вторую фишку взял, товарищу сам на механику поставил - тоже отлично работает.

Сегодня номерок в ГАИ получил и поехал "Иван за сказкой" обратно в салон косяки исправлять. Лампу в салоне зажгли, что-то там не контачило, потом в каждое колесо какой-то дудкой дунули и заработало давление в шинах, вроде как всё устаканилось. Фишку воткнули в ОБД разъём, теперь стёкла самоподнимаются при закрытии автомобиля и даже самоопускаются с пульта при открытии, если это необходимо, что есть огромный гуд. Книжку-мурзилку так и не дали, жмоты.

Не, 60% закинул, остальное в рассрочку.

Топтался цельных два месяца вокруг Лада Sv Cross и Hyundai Creta и в итоге Трекера AT купил. Цвет увидел серенький, типа мокрый асфальт, только светлее и "поплыл". Что сказать... по ощущениям не плох, сиденьки белые, запачкать теперь боюсь, с кондиционером малёхо тупит, но списал пока на притирку-обкатку-качество бензина-и т.д. Из косяков: не горит плафон посередине салона, как я только переключателем не тыркал и не видит давление в шинах. С плафоном как-нибудь разберусь, а вот с шинами напряг. Книжку-мурзилку не положили, завтра надо сгонять в салон вытрясти с этих жмотов мануал.

Ого! Тяжеловато должно быть, что в мануале про масляные параметры пишут? Да и потом есть ли смысл воевать с последствиями? Полагаю, что это временное решение и проблемы с жором масла ещё вернутся.

Какая же она новая? Эта фишка давно работает между Visa, эмитированными одним банком, а вот перевод на Visa других банков - новая фишка, правда не бесплатная.

Мужичок видео с причиной в сеть выкладывал. Масляная форсунка, которая должна равномерно орошать поршень снизу, бьёт струёй куда-то не туда, со временем из-за разницы в температурах появляются промоины со всеми вытекающими последствиями. Форсунки предлагает заменить, поставить другой конфигурации, с качественным сопло, но это ж целая история, пока до них доберёшься.

Маловато для такого вагона, вялый наверное. Зараза, нравится мне sv kross, хоть ты тресни, давно бы уже взял с 1,8 на борту, но останавливает масляный косяк этого движка. Вроде пишут жор масла устраняют заменой масляных форсунок, но как-то не хочется с новья там что-то колхозить.