Azazello

А причем тут Иисус? Тут надо копать глубже, когда появились первые языческие боги. Где именно огромное количество богов и карало за всяческие провинности Был случай когда полярник убегая от белого медведя сиганул через воду на соседнюю льдину, пролетев около 6-7 метров в полной экипировке. Думаю вряд ли он сделал это из-за любви

Ну ладно пусть вами движет любовь или там что еще. Я изложил свою точку зрения. А великие мыслители мне не указ. Чем они отличаются от меня? У них 2 головы или 6 рук?

Зачем же так утрировать?? Вам в детстве говорили не ходите туда, там Бабайка? И становясь немного старше вы переходите эту грань своего страха. И именно попытка заглянуть по ту сторону и заставляет человека двигаться в одном направлении и никогда не двигаться в другом.

Страх в человеке воспитывается с детства. родители пугают, религия пугает, государство пугает. И страх за свою семью заставляет работать, страх того, чтобы дети не остались голодные. Жажда власти. Чтобы держать в страхе своих подчиненных ну и тогда самому чуть меньше страшно будет

Что заставляет вас не воровать, не убивать?? Страх перед законом, религией. Страх испокон веков считается сдерживающим фактором анархизма. О какой любви вы тут говорите???

Страх, деньги, жажда власти, секс - других движущих сил не увидел

Рекламой попахивает)) А у меня 3Г, потому что в связи с говеной линией до АТс адсл у меня будет такой гвоеный, что лучше диалап.

Ну да конечно жизнь человека ничто по сравнению с бампером.

Не публичная это информация, потому звиняйте коли что, разглашать не буду.

Мотор такой ездить будет в Бразилии. У нас будет 1.5. По поводу модификаций - их будет больше.

1. Отливка, с обрезанными литниками. Отлитый в Германии. Полностью рассверливание отверстий, шлифовка и еще некоторые металлорежущие операции, балансировка, прокачка маслом, мойка, сушка, экспертиза. 2. Аналогично с первым расписанным пунктом. 3. Comau (Франция) 4. На каждой линии есть ведущий инженер и несколько специалистов. Приехали и очень довольны условиями (цену вопроса разглашать неприлично )

Поверьте их не единицы. Просто наши топ менеджеры и ведущие инженеры работают в зарубежных компаниях за рубежом. Как уже объясняли выше такие деньги им тут никто платить не будет. Будут платить иностранным специалистам. И это реалии. Мы туда, они к нам. Плюс у нас еще жив туповатый стереотип - если иностранец, значит определенно умней, хотя на самом деле это далеко не так

Ковки к сожалению не будет . Коленвалы то нынче литьем делают. А литья чугуна нету. Есть только литье алюминия Хороший токарь и шлифовщик нынче должны знать хорошо програмное обеспечение станка с ЧПУ . Больше автоматизации - меньше брака!

Мехобработка коленвала, блока цилиндров, головки блока цилиндров + литье головки блока цилиндров. И сборка. Пока это. В дальнейшем будет больше.

А ты возьми бразильской комплектации, они на этаноле ездят. Засади плантацию кукурузой и гони с нее чистейшее биотопливо. Бед не знать будешь

Прочитайте тему про новый автомобиль в соответствующей ветке. Половина статьи - утка. Комплектация будет отличаться в сторону удешевления. Цена между Лосем и Нексием. Стандарт - евро5.

Автомобиль

Я готов. Пусть избивают плетьми тех кто переходит на красный или не по зебре. И лишают прав и тоже избивают плетьми тех, кто едет на красный и не тормозит на зебре.

оно уже давно запущено. Идет обкатка оборудования. А с ноября именно серийное, в данном случае круглосуточная работа производства, с дальнейшим выводом на полную производственную мощность. Есть и много, и у каждого есть соответствующие международные сертификаты.

Сегодня четверг. Никто со стороны центра на плов на волгоградскую не едет?

Так по пунктам точная процедура: 1. Вызываешь газовика, он снимает счетчик. 2. С этим счетчиком без каких либо бумаг едешь на "Микон" 3. Они говорят срок его проверки и ремонта. Забираешь вместе с актом сверки или ремонта и сертификатом (если исправен 7 тыс., с ремонтом 12тыс.) 4. Идешь в райгаз и отдаешь им ксерокопии документов (акта и сертификата) 5. Вызываешь газовика, он устанавливает счетчик на место 6. Вызываешь сразу инспектора, чтобы он записал показания и составил свой акт. 7. Живешь следующие 4 года спокойно:) Модераторы, мои предыдущие посты на эту тему можно удалить.

Да Да, тебе его должны бесплатно снять, сам едешь на "Микон" они его ремонтируют и сертифицируют, и ставишь обратно. Насчет установки не в курсе. Адрес точно сказать не могу. Поворот от Ганги в сторону площади Имама, по 111 маршруту автобуса. У него остановка возле этого завода. Газовик напишет акт о снятии счетчика, потом акт об установке и опломбировании.

Можно и нужно:) Хм... ну как тебе объяснить. Я вообще личность разносторонняя . И многие форумчане знают где я работаю

Панама и где же в моем посте я писал про именно супер производство в Асаке? Я лишь ответил Бублику по поводу Ланосов на Украине, говоря именно про ДЕТАЛИ и соответственно качество самого автомобиля. А у нас оно лучше - это факт. Потом были вопросы по системе контроля. Я предложил как пример двигательный завод в Ташкенте. Далее вы начали строить из себя спеца и не ответили ни на один из моих вопросов. Разве это конструктивный диалог с вами , вы же это видели, трогали, но получается ни капли не знаете . Самим не смешно троллить про наш автопром не зная самой сути?

Я сделал так. Звоню в райгаз. Пришел газовик, снял счетчик, установил трубку вместо него. Далее проехал сам со своим счетчиком на завод "Микон" где мне провели текущий ремонт и сертификацию (около 7 тыщ сум за все). Вызвал газовика, он поставил его обратно и опломбировал. Никаких денег больше никому платить не пришлось. Хотя райгаз насчитал мне откуда то долг в районе 40 тыщ. Я им показал справку о ремонте и сертификации, долг убрали.