d-bek

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    944

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by d-bek

  1. У меня тоже сёдня ситуэйшион была с утра. На ТаПоич, поворачиваю направо в сторону Паркентского, спешу, машин мало.. Напротив Нов.КОрзинки девка красивая за рулем(это я потом увидел) новенький Спарк.. Еле-еле "по одному колесу" проезжает яму поперек дороги(там уже пару недель вскопано и что-то прокладывали). Я еду.., впереди этот Спарк, слева занято, обогнать не могу, хотел справа обогнать прям через ров, в правое боковое увидел что меня уже обгоняет еще один торопыга, только на 40-ка-тоннике МАН, груженный чем-то. Короче, пока я сигналил, МАН тоже сильно и громко погудел и на нехилой скорости справа обогнал нас всех, причем на яме чуть подпрыгнул.. Не знаю, откуда - из под колес или из кузова слетел камень большой и прямо девочке этой на Спарке в лобовую... Она тут же тормознула, мне пришлось уже объехать ее и остановился. Жена конечно увидев что девка красивая(а может просто на работу оба спешили ) начала меня торопить, езжай и все, не твое мол это дело... Эта девка вышла из машины, чуть пришла в себя(я ей воды предложил) и давай меня хаить, что мол я сзади сигналил, торопил, тут такая яма(вообще никакой такой глубокой ямы то нет, можно нормально ехать..) Я просто офигел.. Еле как успокоилась.. Когда я уезжал, она спросила номера того 40-тонника. Я конечно послал ее подальше(к радости своей жены ) и поехал.
  2. Герой...Вот сарказма пожалуйста не надо.. Повторяю когда торможу, всегда удерживаю.. Ни разу еще не полетел вперед, может я медленно езжу или слишком сильный... Он у меня такой - никогда на месте спокойно не сидит, по настроению. Жду когда подрастет.. и сам сядет за руль. Я был маленьким, так же ездил со своим отцом, ничего, живой и детей еще наделал. Там кто-то еще спрашивал, а пристегиваетесь ли сами с женой??? Так вот я пристегиваюсь, жена нет, только на постах после перевала(там иногда штрафуют за ремень пассажира). Задние никогда не пристегиваются. Иногда(редко), когда за 120-130 гоняю и ночью.. бывает заставляю пристегнуться жену или дочь, кто рядом сидит. Пару раз за рулем чуть не заснул, после этого боюсь...
  3. Да я вижу тут все с креслами... Не только я, хотя я не пользуюсь им... И все "пушистые" кроме РУТа, кот. 180 гоняет.. Я больше 130-140 никогда не гонял, даже после перевала.. Вы правы, - снаряд.. Но я уже привык.. Когда резко торможу, автоматом правая рука поднимается и пытаюсь сдержать вперед летящего сына или дочь... Сл. богу ничего такого еще не было. Хотя старшая дочь(ей 22) лет 15 назад так же полетела вперед(было это на матизе) и головой о переключателя скоростей.. После этого сильно боюсь с детьми и рука срабатывает. Да и жена тоже рядом когда, тут же влево смотрит и рукой лезет...
  4. Не будьте так строги!! Прям Сами побежали и детские кресла купили, так и поверил. У меня дома лежит это кресло, как с первым ребенком, так и со вторым - кресло почти не пригодилось. Поэтому плюнул на это кресло и бросил в чердак.. До года дети, они там в кресле лежать не хотят, лучше на руках супруги. Потом от 1-го года до 1.5 лет пару раз в кресле, и то не всегда. Потом уже когда ребенок крепко на ногах, он уже ни за что сам (даже когда без супруги) не сядет. Будет бегать на заднем сиденье, пытаясь пролезть вперед... По крайней мере у меня так и было. Рад что ошибаюсь. Прочитав пост Ташкент2009 об аварии с ребенком.. Жуть взяла. Мой то пацан (5 лет)всегда со мной в паре катается, чаще сзади справа, прильнув к окну, к правой двери ездит... Нужно будет(хоть и достает с вопросами) пересадить его, чтоб в середке сидел..заср**ец..
  5. Ну нет.. Я же тоже давно за баранкой.. Знаю когда можно чиркануть, где глушитель может задеть.... Я имею ввиду только такие ямы, где только при помощи аммортизаторов(машина не "прыгает") можно просто на скорости "пролететь".. Допускаю, что там где нексия и ласетти пролетят, матиз чуточук подпрыгнет.. Вот к примеру, раньше не перекрестке Шастри через трамвайные дороги 90% машин снижали скорость до 10-20 км/ч. Я всегда там проезжал(в любое направление) 50-60 км/ч.(а Вы??).. Вот сейчас понаблюдайте ок. Тапоич, первую рытвину (ок Нов. строящегося "Макро", с Карасу после поворота направо). Там ровно заложен арык, уже после поворота видно, что тормозить не обязательно.. нет все там делают СТОП и тихонько "переходят" через эти камни.
  6. Да какая там рытвина.. Это уже было пару дней назад.. Народ притормаживает "на всякий.." вот и пробки.. Вчера прорыли уже через всю дорогу при подъезде к светофору от крестика. Ну и закопали конечно по быстрому. Результат неглубокий арычок на всю дорогу. Те кто едут от Карасу в сторону крестика конечно же тормозят, прям еле-еле по одному колесу проезжают через арык... Так берегут свои ходовые аж... в 5-30 до 6-20 была аж огромная пробка. Даже гаишники(двое) не могли разрулить. Народ от Али-бабы что ехали прям по встречке перли.. Такое столпотворение, гаишник не успевает за всеми, вдобавок те умники("законопослушники") проторчав аж целый час, подъехав на поворот(если ехать от карасу, направо есть доп.стрелка светофора), не едут и ждут зеленого. За то время что они ждут, другие умники вылезают на встречу, тем самым этим(законопослушным умникам) напрочь перекрывают их путь, а те потом сигналят до опупения. Пару раз гаишник прибегал к тем что стояли и ждали допсекцию и орал матом,"какого лещего ждешь, езжай..." Иногда оказсца лучше плюнуть на светофор, нарушить и не создавать пробки... Простите если что..
  7. Просто некоторые водители, страхуясь подделок, "на всякий случай" покупают дорогущее масло типа Мотюль или Кастролл или Шелл .... И когда видят что "обычные" люди ездят там на всяких Маннол, Зик, Кикс.... которые раза в 2-3 дешевле, а пробег и качество такое же... И тут у них истерика.. Как же так? Ну и потом "хают" эти "дешевые" масла поп полной. ИМХО.
  8. Сделал в выходные развал на УЧ-КАХРАМОН, напротив Асака-банка справой стороны есть небольшие мастерские в начале махалли. Раньше тоже давно там делал, были другие мастера, щас уже новые молодые. Аппаратура у них норм. современная(нет не компьютер). Вроде сделали хорошо. Сам диск руля классно выпрямили, а то ездил с полгода с вкривую... Ниче не тянет. Здние колеса тоже подвыпрямили.. Так они сказали. Общ - перед-зад 32000. Как и везде. Да кстат. посоветовали правую балку выпрямить там где-то, потом развал. Я не согласился, сказал что с "кривой" балкой поезжу....
  9. Да не получилось бы.. Я же писАл, что уже в Чирчике в 3-х(!!) местах сворачивали обратно. Я в Чирчике не все закоулки знаю, чтоб эти три поста объехать... Пришлось по трассе.
  10. Вчера в 18-00 выехал(вместе с сыном 5 лет) из Ташкента ч-з ТТЗ, Дурмень, Кибрай - в Акташ..Нужно было тещу и дочку забрать из ЗО. Дорога нормальная, мало машин, класс.. Гаишники до Дурменя везде на перекрестках и всех торопят... На светофоры никто не смотрит. Говорят же "Кому война а кому мать родная" в Байткургане, где Гужа-Айран... есть ограничение 50км/ч.. Так там стоят пара Гаишников и только так оформляют. Правда радар там "пистолет". После ТТЗ-Дурменя, все летят по привычке и уверены что сегодня точно не будут ловить... Сам чуть не попался. Ехал в колонне, это спасло... Оформляли многих(а мож. просто "разводили"). Когда ехал обратил внимание, что пост в Кибрае для заезда в Ташкент закрыт. Ну пропускают, наверняка с просьбами.. Еще дальше, уже в Кибрае, около СуперМаркта САНДей Автобус поперек дороги и куча ментов. Думал обратно нужно через Улугбек и Набережную и Юнусабад. Еще дальше уже Чирчикский пост наглухо закрыт, далее на Троицком Автобус поперек и милиционеры..(первый) Далее в Чирчике, на мосту около Памятника(Аисты) тоже Автобус поперек и куча ментов(второй). Всех в Ташкент только через Трассу. Обратно в Ташкент ехал в 20-00. В Чирчике попросил пропустить в Кибрай, гаишники не отказали, но сказали что дальше на посту все равно не проехать или через какую-то махаллю до Кибрая... Я плюнул и поехал через трассу. На Борданкульском посту пробки не было, но на Рохате - ужас. Конец пробки был уже виден при подъезде в карман. Я пристроился правее на обочине, сзади маршрутки(они в день по 5-6 раз ездят, знают...оказывается не ошибся).. Таким образом удалось за 30 минут добраться до поста и проехать. Меня почему-то не шмонали, пассажиры - теща, дочка 10 лет и сын 5 лет, наверно поэтому... А так всех подряд тормозили. Заметил рядом куча номеров 60, 50, 40... Т.е. перевал был открыт, если можно так выразиться... Так что кто хочет сегодня поехать в сторону Газалкента - мой пост Вам в "руки"... Удачи Всем на дорогах!
  11. Очень люблю лагман.. Жена тоже лагман "вытягивает" сама классно, у нее уйгурские корни... Но!! После Чорсу, по ул. Фароби (если ехать от чорсу к м.Беруни)есть старая лагманная(одноэтажная которая).. Она еще с союза.. Щас конечно перестроилась, кондиционер+... шашлык там приличный.. Богатое меню(блюда в осн. уйгурские). Вот там лагман самый лучший наверно в Ташкенте. Очень во многих местах попробовал, но все время туда только и тянет.. Всем Приятного Аппетита!
  12. Понятно. Рад за Вас. 20-25 дней это хорошо, можно много повидать. Жалко но у меня отпуск только с середины августа, да и вообще по работе так сложилось выезд только по разрешению... Недавно выяснил. А так пишите впечатления на форум, чем сможем - поможем.. Удачи. Я тоже до 30 лет мог всю ночь ехать и не бояться что засну. Но лет 5-6 назад ближе к Андижану, ночью в 3-4 часа заснул за рулем, повезло. Вся семья спала в салоне, я тоже... на секунд 30-50 отключился и чуть не врезался. После этого зарегся, ночью, после 12 ти - никогда за руль не садиться, по кр. мере на дальние расстояния.
  13. Вот терь понял. Спс.
  14. Не понял, где это??
  15. Фигня все это..Не понимаю Ваш пессимизм. Лучше машины только машина.. Если НЕ один, то однозначно дешевле. Да хоть на бензине. Да хоть на жигулях.. Какие проблемы в Ваши годы. Я лет 5-7 назад две сутки мог ездить и ездил без ночевки.. Было такое. Ташкент-Бухара-Самарканд, опять Бухара и Ташкент... Щас в свои почти 50 без проблем Ташкент-Андижан-Ташкент.. С утра выехал, в обед в Андижане, вечером опять в Ташкенте... Это у наших "коренных" ташкентцев (не все конечно, но большая часть) есть боязнь долгой дороги, даже в Узб-не, не говоря уже за... Для них поездка в Бухару уже событие - неделю готовятся и неделю отходят после.. Все любят свои машины, жалеют авось в какую яму попадут, повредят любимую.. Поэтому "Лучше на такси..". Что такое 1000 км? Спросите у любого Нукусского таксиста - для него как обед съесть.. Так что не думайте, Спарк, Матиз.. собрались, заправили и поехали. В Ташкенте дороги хорошие, без ям. Пробки только в пик. А Гаишники - такие же как и везде. Нет нарушения, нет и штрафа.. Будьте немного увереннее и все. Я тоже долго ездил с Андижанскими номерами. Просто из-за номера тормозить не будут - байки все... В путь - если еще не передумали!
  16. Когда примерно?? На сколько дней?? У меня есть опыт езды по России.. В 2007-м перегонял жигуль 06 с Москвы в Краснодар. После недельку ездил на 6-ке по Краснодарскому краю: Ростов, Сочи, Анапа, Джугба, Таганрог, Волгоград...... Еще раз хотелось бы проездить эти маршруты...эх.. Во время отпуска, если с работы разрешат выезд... Сообщите подробности плана.. Маршруты.. Может чем посоветую, помогу. Там есть друзья, могут помочь.. с ночлегом.
  17. Ну хорошо, пешеход шел на свой зеленый, жигуль летел на красный, и в последний момент увернулся от пешехода и кувырнулся.. Пусть будет так.. Хотя я там каждый день езжу, стоит специально гаишник на ПП и контролирует этот ПП.. Как так случилось ума не приложу.
  18. Проезжал примерно в 18:20.. Там около ЗАГСа поперек дроги лежал боком жигуль, вернее то что от него осталось, кажется 7-ка. Уже гаишники оформляли. Еще пару машин с небольшими царапинами. Наверно пешеход на красный вышел, жигули - на право, об бордюр(вся морда в гармошке была), а потом перевернулся.. Сзади была пробка небольшая. С моей стороны гаишники всех торопили, толком все не рассмотрел...
  19. Снимаю шляпу... Крузак, может и видел, не обратил внимания. А так много было внедорожников, которые за 15-20 мин по бездорожью(там где другие на ксю и лачах пыхтели) объехали бы этот длиннющий затор.. Но ОНИ ждали.. Терпения и времени хватало значит. Молодцы, уважаю... Не знаю, я бы просто лопнул.. Да и дети у меня маленькие 5 и 9 лет были в машине, не говоря о теще 76 лет.. Они бы точно не выдержали. Теперь в ту сторону если даже поеду, то только ночью в 2-3 часа выезжать буду.. Толпы меньше. Удачи Вам и терпения.. и мне тоже не помешает на будущее.
  20. Я тоже как-то ночью ехал примерно в 12-00 от метро М.Горького в сторону пер-кр. Шастри прям после М.У. РОВД между деревьев стояли неск. ментов с НоутБуком. Сам радар я не заметил. Попались уже неск. машин. чуть далее возле рест БЕК стоял наготове Ласетти гаишный.
  21. Тут я с тобой полностью согласен.. Просто пусть те кто эти приказы на шмон отдавал, пусть попробуют в такую жару тоже проехать в этой пробке. Организаторы хреновы. Кстати забыл написать, по этой дороге за нами чуть дальше ехала нексия с военными, пограничниками. Когда они застряли народ аж вздохнул и чуть все не зааплодировали. Правда все поуныли когда вышли из машины здоровые молодые ребята-военные и чуть ли не приподняв застрявшее авто поехали дальше..
  22. Ты тоже извини, будь ты в той же ситуации(до поста было км 3-5, машин тыщ.2-3 может 4 даже обочина там из мелких камней забита 2-й колонной из фур, там нужно было сначала спуститься в реку, а оптом еще там ближе к посту подняться), щас не ругал бы меня, думаю за мной поехал бы?? А хотя не знаю, может ты из тех, кто на последние кровные купил машину и молится ей, как бы камушек не покоцал любимое авто. Во-первых я никому не мешал. Если я и потер брюхо авто и резину, то это только у себя. И камни из под колес летели аж далеко от колонны и никому не мешали. Кстат. там камни были аж булыжники, они и далеко то не могли полететь. Разве что народ-пассажиры поперли смотреть шоу по высохшей реке - но им за 3-4 часа безделия че делать то?? Прости ИМХО. Вот такой я нетерпеливый, спешил. ЗЫ. А уже на посту вклинился не в те "ровные" 3-4 часовые очереди из легковушек и из фур. Если ты там был на посту, там есть еще 3-4 запасных прохода, для "начальников" и "желтой" спец. колонне из фур, которые по перевалу с ментами в колонне ездят(они бы все равно не подъехали бы к проходу). Когда такие как я с боку подъезжали, эти запасные 5-я и 6-я проходы открывались и они(пограничники) которые бездельничали, сразу проверяли и пропускали... Абсолютно верно. Я же грю, те кто с билетами на самолет, их пропускали без машины с вещами, после проверки. Далее они пересаживали на другие машины, конечно переплачивали и ехали с другими таксистами. Видел тех кто возвращался пустой уже, люди высадились. Так что я сам уже точно не поеду в эти дни туда, если даже поеду, то запланирую обратно не 5 а 8-9 часов.
  23. Я бы так не сказал.. Из 1000 или 2000 машин, что там стояли, была бы более-менее нормальный обходной путь, больше половины поперли бы это раз. Если бы правая колонна из фур и камазов пропускала бы всех - то тоже многие поперли бы за мной, там же просить надо или ждать момента - это два. И наконец три - каждый второй водила из задних рядов, те кто новые прибывают, видя очередь, в первую очередь побежали оценить т.н. дорогу по реке - она была непроходная, или только для джипов. Понятно на Каптосах у нас сидят люди "солидные", они на последние деньги покупают такие тачки - вот и боятся повредить. Я же писал многие там на Нексиях и даже на Ласетти застряли. Ну и главный аргумент, солнце, жара, нужно спешить - кому охота 3-4 часа просто сидеть(пассажиры многие вышли и гуляют, толкают застрявших идиотов, а водители за рулем и каждые 5-7 минут 1 раз 4-5 метров проезжают). А че еще делать Бублик?? Я же писАл, пассажиры из-за жары вышли и народу тьма. Времени 3-4 часа. Вот и сидят там на солнцепеке и от нечего делать спускаются по камням и толкают застрявших в реке идиотов, еще и спорят - "пройдет-не пройдет"..
  24. Вчера вечером приехал из Долины. На посту Намангана(начало перевала) "колбаса" на 5-6 часов. Шманают почти каждую машину, пассажиры выходят, смотрят под сидениями. За 3-4 км от поста дорога не совсем широкая: 2 колонны легковушки, 1 колонна из фур справа. Больше ниче не лезет, справа камни и высохшая река. Я ехал с семьей и вез тещу, нужно было успеть к ифтору в Ташкент, поэтому спешил немного. Когда простоял примерно 20-25 мин. увидел как пара отчаянных таксистов, в осн. только на Ласетти, причем с пассажирами только мужчинами, объехав колонну из фур справа, поехали по высохшей реке(если кто ездил знает). Сначала подумал"не проедут".. Если и проедут только Каптивы. Но понаблюдав немного я тоже ринулся туда чем стоять 3-4 часа на солнцепеке. Таких как я было много, многие машины не могли по камням-булыжникам ехать, застревали, толкали, особенно на подъемах, камни летят, а машина не двигается. Т.к. все машины стоят, наблюдателей много, они тоже помогают. Многие высадили пассажиров, и не могут подняться. Я же наоборот на переднее сиденье посадил и дочку и жену и нормально поднялся, ну и подтолкнули пару раз неизвестные люди(спасибо им). В Итоге пост проехал за 1 час, вместо запланированных 5. На Ифтор опоздал на 10 мин. Вот почему так? И что никто из "больших начальников" не знают это? Вдруг больного везут из Долины в Ташкент?? Видел тех кто в Аэропорт спешили, так они пешком пост прошли(по предъявлению авиабилета) дальше после поста голосовали. Да еще по дороге меня обогнал дельфин кобальт на крутом спуске, ограничение было 50. Я ехал 60. Он видимо 90-100. Дорога убитая. Прям перед моим носом на такой(!) скорости и попал гаишнику. Видимо сунул деньги и уже через 10 минут меня опять обогнал и пропал. Далее суженная дорога езда между бетонами. Тот же кобальт видимо выехал на встречку для обгона грузовика, и резко возвратился на свою полосу(по моим догадкам), ему в зад въехал Иссузи, он не управился и врезался в бетон. Вся машина в хлам, особенно правая сторона. Все живы. Я тормознул тоже. Спросил че да как. Сказали, что таксист из Намангана вез клиентов в Аэропорт.!
  25. А если каждые 2 мес 1 раз менять.. тогда много это или мало? Пробег в год 70 тыщ получился.