d-bek

В 7-50 утра проезжал выезд из кармана на МКАД около ТВОКУ(высш.воен.уч-ще), белая лачетти на большой(на ООчень большой) скорости впечаталась в дерево. Видимо лача ехала от вокзала в сторону Лакокраски. Может заснул, может помеха какая была, вылетел на встречку и в дерево, прям около выезда на трассу . Следов торможения вообще нет. Думаю водитель и пассажиры НЕ выжили. От сильного удара даже задние крылья разорвало на части. Все двери раскрыты и разломаны, может вытаскивали кого... Ужас. Будьте бдительны.. не гоняйте пожалуйста по нашим МКАДышным "прыгучим" дорогам!! Удачи.

Наверно ОНИ (купившие) уже чувствуют что прогорели(т.е. оформление тоже на словах..) и локти кусают.. поэтому и молчат..

Спасибо за информацию, на днях проедусь, поинтересуюсь. Только уточните, значит через дорогу от заправки, значит справа, если ехать от Чапаната? После большой мойки и моста??

Спасибо.. прислушаюсь к Вашему мнению.. KYB - наверно не потяну из-за цены. То что сток помягче - норм.. просто раньше на других авто аммортизаторы более 100тыс ходили нормально, а эти уже на 80ти начали стучать, я уже зимой д.б. поменять, (ездил с противным стуком ст. времени) не было возможности. Просто думал если есть у кого опыт экспл. эсперовских, хотел бы сначала выслушать. Это фирма такая? Впервые слышу. А так были еще на базаре "Самий лушший, аргинал" наверно корейские чашки по 80тык. По виду такие же как те что по 50. Дороже не видел. Да и не хочу чтоб чашки были дороже амморов... А так спасибо за совет. Мне бы услышать насчет аммортизаторов тех, что продаются у нас на Сергилях.. Китай-не китай, ГМ, что там еще???

Здравствуйте форумчане!! Встал вопрос замены передних аммортизаторов на ксю 1.6. Знакомый(хороший) мастер посоветовал от Эсперо поставить, что мол чуть жестче но очень долго ездят, не убиваются.. Другой сказал(тоже хороший мастер) зачем, раз в городе катаешься, ставь обычный ГМ от 1.6. Зато помягче... Вот и думаю.. Кто какие ставил амморы??? Может посоветуете??? Всетаки прим. по 150тышь каждая, + чашки по 50-60 тыщ. Думаю и работа будет недешевая.. Спасибо заранее тем, кто отреагирует. ПС. А ремонтировать старые не пробовали??? Это как? Тоже посоветовали..

Вчера вечером ок. Респ. Таможни прим. в 21:10 автобус Иссузу проезжая на свой зеленый(он ехал на большой скорости от Ипподрома в сторону М. Чиланзар по карману) стукнул выехавш. на пути стальной спарк(кот ехал из Домбрабада), разнес ему сильно всю морду, потерял управление и врезался в огромную чинару. Удар был такой силы, что нижняя часть чинары осталась и удержала автобус от дальнейшего движения, но верхняя часть чинары(диаметр прим. 50-60см) на высоте прим. 3м оторвалась и упала рядом. Грохот был сильный. Пару пассажиров вылетели из окон. Пару чел. и водителя на попутках отправили в больничку. Думаю водитель очень сильно пострадал, хотя сказали что все живы. Некоторых там же перевязали, народу и милиции набралось за пару минут дофига и больше. Я был недалеко, слышал сначала грохот и крики. Когда подъехал, уже всем оказывали помощь. Ч-з 10 минут уехал. Так что не всегда нужно бояться лихачей на легковушках. Водители автобусов, везут пассажиров и такое вытворяют, ужас. Всем хорошей дороги.

Даларез прав, щас с копией не пустят в Долину, вернут. Т.к. пост приравнен к пограничному, там я читал список: Пропускают - справка о болезни, заверенная чуть ли ни с МинЗдрава - справка или форма(какая-то) с паспортного стола. Кстат. в пасп. столе дают справку именно при проезде ч-з перевал, за день до выезда и действует всего неск. дней, узнавал специально. - водительское удостоверение (сам лично проверял недавно) - еще пара пунктов было - не помню. С военным билетом точно не пропустят.

Я думаю, наш менталитет - что лучшие цвета белый и стальной - касаются только матизов и нексий, ну и мож быть ласетти. Т.е. только те марки, кот. "приносят" деньги на дорогах как такси. А все то что выше - каптос, орел, малибу и даже эпика - ходовой цвет - черный. Не думаю что на базаре "улетит" какая нибудь желтая или ярко красная малибу или каптива(если бы выпускались такие цвета..).

Действительно по идиотски установили знак. Он кажись на 200-300 м. до разворота долж. быть..... НО внизу под знаком на белом - действие знака на 1км(или 1.5 км кажется).

Ну во-первых я имел ввиду когда после работы усталый, часов в 10-11 едешь домой, еще не ужинал, сына не видел(уже спит)... Живу там же на ТАПОиЧ. По пути домой со сквера есть возможность на бензиновые заехать без излишнего пробега: УГО паркентск, Боткино(если ехать ч-з Ташсельмаш), Шастри, Мустанг Кара-су, УГО там же.. Ну да никто не отрицает, на ТАПОиЧ Метан.. Я туда НЕ заезжаю. Утром рано с 5-00 до 7-00 там очередь из Газелей. Вечером после работы то же самое. Днем у меня нет времени. Ну только ночью после 12-00 разве.. Да и заправляют там не ахти, пробег намного меньше чем БРС, с одинаковым расходом.... Ну это мое мнение, кому как. Поэтому мотаюсь на БРС или Рохат.. Нет я не предлагаю снимать оборудование.. Предлагаю ставить еще доп баллон..100 или 200 л. (щутка). Просто достает каждый день мотаться за город на заправку. Кстат у мне давно не СОНС(да бывали дни на СОНСе проезжал в день по 300 км..) - щас 1.6 и пробег соотв. меньше намного..

А че так нравится каждый день ехать на заправку(кому за 5 км, кому за пару км)? Ведь внутри города Метан Заправок нет? Не знаю, мне например неохота даже 15-20 мин. в день терять из-за этого. Привет Самиго. У нас тоже в Ташкенте куча заправок. Но они все ЗА городом(ну почти). По пути на работу только бензиновые. Чоб хоть пореже заезжать, заправляю только там где давление побольше, пробег побольше. Где поаккуратней со шлангом обращаются. Да кстат. у нас везде услуга по 500 сум... если это имеет значение. Когда шлангом трут по кузову - в след раз на эту колонку не заезжаю..

Понятно...

На базар. Быть чуть пошустрее и понаглее - можно продать за 5 или 4.9! Перекупы конечно налетят как мухи к .. и будут сбивать цену. Чем бог не шутит?

Абсолютно верно! Давно, лет 20 назад(!) была статистика, кто больше попадает в аварию.. Оказалось машины темных(в осн. серые и черные) цветов. А самые "видные" издалека оказались красная, желтая и белая машины в порядке убывания. Хотя вроде эксперимент был только днем. А теперь представьте, сумерки+дождь и причем в боковое зеркало... Я тоже часто в правое боковое не замечаю черные и "мокрый асфальт" тачки. Хотя есть привычка, очень часто смотрю в пр.бок.зерк.

Чет в бутылке сильно темновато. Как будто капельный тест от другого масла? Я больше 10 тык проехал, на щупе слегка желтоватое, совсем не темное. На ощуп свойства самого масла вроде в порядке, че слить тоже в баклажку??

Ужас, и каждый день с утра на заправку?? У меня пробег ок 270, и то ч-з день на заправку. Достает. Можно ч-з каждые 2 дня. Но я стараюсь до нуля не ездить, обычно каждые 200 км на след. дозаправку. Да, у меня 1.6 Ксю.

А разве не ЭТОГО хотим изначала???

Да я уверен, на механике тоже столько не проедет.. "Хозяин" был явно посредник. Малибу была самой бедной комплектации. В областях любят, лишь бы кузов был от Малибу и черного цвета, а там внутри стеклоподъемники НЕ нужны, ...движок хоть от Запора, лишь бы ехала, да и Женихов с Невестами отвозила в ЗАГС и все...

где 3 можно и 4 поднабрать....

наверно "поэтому" лучше подойдет?

В воскресенье был на АвтоБазаре.. Так вот там продавалась Малибу черная, за 16(кажется) с Метаном 4 поколение, вот это то и заинтересовало меня. Говорит динамика - так же как бензин. С его слов - "норм. бенза нет, жаль убивать такую тачку 80-м, поэтому и поставил. Пробег - где-то под 200км. 90л. баллон. В багажнике еще очень много места осталось.

Совет БАЙРАМу.. Купите тойота Королла - не пожалеете. Видел на базаре пару штук - год 2009 й, Цена 9штук, отдаст за 8200 точно. Можно поискать года 2002-2004 за 4-5 тыс. Шикарные тачки. В городе одна такая рассекает красного цвета.. Мечта.

Был на базаре в воскресенье - то что я смотрел и спрашивал цены: Состояние нормальное, пробег 200-400тыс. (по догадкам) а так скручены и 120-150тыс. Года примерно с 2005 по 2011 гг. Цвета только белые или стальные(серые), крашеннные пару мест. Матизы от 2900-3300, Нексии от 4500-5300, Спарки(посвежее чем Ксю и матизы, и пробеги реальные) 4-5 тыс. Ласетти (приличные пробеги) - 6-7тыс. Кобальты(ну они все свежие) от 7тыс.

Здравствуйте Все любители своих "коней". Тут часто обсуждаются китайские шины, так вот в прошлом году, примерно в сентябре, переобул свою машину(ксю 1.6), снял родные Конти, и установил Китай Аустон 195/65R14(первая цифра мож 185). Щас на них пробег уже 30 с копейками. Так вот, перекидки перед-назад НЕ делал, за давлением и схождением слежу(каждые 14-15 ткм - развал и балансировка). За эти 32ткм раз 5-6 побывал на "крепких" и опасных ямах, диски сильно погнулись. Езжу через перевал Камчик, да и в Ташкенте ям достаточно. Один раз даже колесо спустило. Диски выравнивал, после обычным молотком. Передние колпаки оба со сколами и трещинами, вылетят - заменю. Тут на форуме посоветовали давление 2.2 держать(у меня всегда 2.0было раньше), так и делаю сейчас, и теперь после серьезных ям удар пожестче но диски целы. Зимы как таковой не было, поэтому про лед ничего не скажу. А так в дождь дорогу держат хорошо, по кр.м. лучше(намного) родных Континенталь. Ну и самое главное на вид будто не стерлись. Т.е. так с виду перед-зад разницы ощутимой нет. Раньше, когда ездил на СОНС и баллоны Барум13, каждые 60ткм менял по 2шт. Думаю эти Китайские Аустон проедут не меньше Барума, если не больше! Удачи Всем!

Ну теперь-то я знаю.. Но тогда, когда 3(!) часа сидел один в кабинете, они ушли на обед. Я даже не знал, че там с тем одним из них случилось. Мож на меня уже накатал и с адвокатом. Чес сказать я сам был готов предложить - лишь бы мирно разойтись. У меня ни регистратора, ни свидетелей(хоть бы у кого попросил тел.). .. Да еще мама одного, старушка аж мои руки целовала.., Да и ментов аж всех просила..