d-bek
Собеседники-
Content count
944 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by d-bek
-
Я бы с Вами НЕ согласился. То что шумновато или нет не всякий определит по звуку мотора. Откуда знать - шум это или норм звук(рык) мотора? Если есть приборы - подскажите.. А вот пальцами потрогать масло и определить вязкость - тут много ума не надо(правда это старый дедовский метод). Да и сам вид, цвет масла может подсказать время замены. Так что вопрос был нормальный. А ответ такой - капнуть масла из щупа на палец и с помощью второго пальца проверить на тягучесть. Пленка не должна сразу "рваться", если нет то масло слишком жидкое и бегом на замену.
-
Золотые слова.. Все верно. Но иногда хоть кто-то должен их на место ставить.
-
:D Точно, Верховины и Риги как помню спидометр мах 60 км/ч было.. В совр. скутерах не разбираюсь конечно..
-
:D
-
Зачем париться, лучше взять перегонные БАРУМ, родные и чаще менять. Их на базаре валом - не скрученные, дешевле мишленов и кумхо. По качеству - средние. Я с 2009 года на них ездил аж до 2014. Жаль щас 1.6 и приходится 14-е Нексены или Аустоны искать.
-
Нет не круз - это была ксю. И сделал это я. Я и не хвалюсь этим просто в осн. все делают но молчат, а я рассказал об этом. Верно написали. Я тоже думаю - главное состояние, Основы кузова ну мотор с запасом ресурса.. На той же ветке ЧУВАК Вам уже ответил.
-
Ни фига-се.. А я охреневаю от того что ЭТО для вас новость. Че на базаре что ли не были? Такие прям все честные. Хорош уже.. Мож Вы именно не перематываете при продаже авто, верю. Но чтоб не знать про это.. Конечно мои извинения ВСЕМ за уход от темы. А так в основном я писал о масле и моем опыте использования онного.. - заканчиваю флудить.
-
Вот идиот, хоть бы отъехал куда в поле.. а то мало ли??? Но за изобретательность - 5!
-
Непрогретая так и должна пахнуть бензином. Думаю Вам не надо ничего трогать и подождать хотя бы до апр-мая. Машина еще свежая, примерно после 10тыщ расход уменьшается. Просто, для меня в мес. 5тыщ пробег - нормально, а Вам мож. придется до осени ждать? А так летом точняк расход д.б. примерно в пределах 8-8.5. Вот тогда и постарайтесь все наладить. Это Я так думаю. Может тут кто более НУЖНЫЙ совет даст. Т.к. 11-12 литров все равно напрягает. Просто пойдете к любому мастеру(горе-мастеру) уверен первое что скажет - менять свечи и вв провода! После такого я бы с удовольствием на Ваших свечах и проводах еще тыщ 50 откатал бы...
-
Нужно еще пару литров сжечь и поставить машину правым боком повыше(на борюр) и завести... Через 5-6 секунд заглохнет. У меня было такое. Далее долил баклажку, все равно не завелась. Не додумавшись, даже поменял бензонасос(всегда у меня лежит запас на такой случай). Когда открыл - понял в чем дело и выровнял машину.
-
Да, еще месяц назад я писал, что на холостых обороты падают и глохнет. Поменял свечи+вв-провода, чучвару, прочистил инжекторы и датчик ХХ - ничего не помогло. Кто-то тут посоветовал насчет пропайки эл. проводов, идущих от аккумулятора. Так вот сработало. Эти же мастера, что инжекторы чистили все там выпотрошили и пропаяли в некоторых местах - вроде щас все в норме. Спасибо всем кто откликнулся!!
-
Это слишком большой расход. Я то щас не газе, но а вообще 1.6 летом в городе пределах 8.5, зимой 9.5 должно быть. Клапана не трогали? Можно на прогретом движке, понюхать выхлопы - возможно там "выброс" несгоревшего бензина?
-
Возможно, я Вам верю, но это единичные случаи. 15 тыщ. - да без проблем, я всегда езжу и даже не думаю что может заклинить. Возможно на 20-30 тыщах может и боялся бы но только из-за того, что за такой большой пробег 50-60% масла уже выгорит, нужно доливать. Я основываясь на СВОЙ ЛИЧНЫЙ и многолетний опыт использования Маннол п/синт. написал выше пост. Да кстат. масло я всегда покупаю на п/карту, в офиц. магазинах Маннол - часто на Сергилях, иногда рядом Магаз АНТЕЙ. Обратите внимание я нигде не рекламировал(мне за это не платят) этот бренд и никому не рекомендовал. Можете в любое время подъехать и посмотреть визуально состояние двига. даже дам прокатнуться. :) Дааа, рассмешили. Отматывал одометр не сам, т.к. нужен прибор (хотя он такой простенький, самодельный) - в мастерской за 40тыщ. Про пробег - соврал, правда матерью не клялся, если ЭТО Вы имеете ввиду. Более того,(!) не сказал, что я из Андижана родом(и часто туда мотаюсь к родным, к друзьям) - вот откуда пробег в среднем 60-70 в год. Ну уж простите, это базар.
-
Зачем такие необоснованные вещи писАть??? И водителей путать. Я например, с 2003 года в основном (97%) заливал только Маннол(полусинтетик Синтиоил каж. был- не помню, редко Классик, тож. п\синтетик), иногда за отсутсвием онного заливал Фанфаро. Ранее были матизы(бенз), потом Ксю на газе. Пробеги были ок 10ткм на бензе. После ГБО на Ксю стабильно 15ткм. меняю. На пробеге от 200 до 300ткм менял сами машины. И ничего там не клинило и не чернело. Покупатели никогда не жаловались на грязь в моторе. Все там чисто было. Просто знаю знакомые таксисты из Долины(мой брат тоже) - .. для них Маннол самый-самый.. Я понимаю Мотюли-Шмотюли, Кастроли-кастрюли добавляют срок жизни мотора на %% 10-15. Я же не собираюсь сыну оставлять машину(ему щас 5 лет - сыну) или кататься на ней лет 10-15??. Зачем, 21 век на дворе. Кстат. посл. ксю с пробегом в 300тыщ(отмтотано на 130тыщ) на базаре(!) купил таксист из Термеза и до сих пор ездит в Ташкент и кормит семью. Иногда вижусь с ним. Всегда говорим о машине, никогда не жалуется на двиг. Щас например(у меня Ксю 1.6+ГБО) в посл. время лью Фанфаро Газолин и так же пробег 15тыщь. - движок чистый(правда там не блестит ... желтоватый и чистый цвет) пробег щас 90 тыщ. Карман позволяет в 2 мес. один раз лить за 200-250 штук что-то получше. Но зачем? И так хорошо машине. Зачем обычную дворняжку кормить Московскими сосисками, вот куплю Бультерьера или Стаффорда(Тойоту Камри или Ауди) вот тогда побалую. ИМХО.
-
Очень кратко но очень точно!!
-
Возле ЦБ уже который день светофоры по другому работают а водилы (не понимаю) по старому "тормозят" - тут все понятно же!! Неужели должно пройти пол года чтоб разобраться.. Мне то по барабану - работаю недалеко и целый день задние сигналят (по привычке в окно выглядываешь..) тем кто впереди - "мол езжай, че стоишь???" ..
-
В основном для того чтобы знакомые не донесли родным, что что-то случилось - а те чтобы хай-вай не подняли по мелочи, чтоб не переживали. Ну и "все так делают - и я так сделаю".. Там уже кто-то очень правильно написал уже... МАКСИ!
-
Что-ж попробую. Спс. Даже если в том случае что обороты в 80-ти %% в основном падают, машина на месте дергается, редко глохнет, но иногда обороты растут..???
-
Привет Всем! В субботу был у мастера - инжекторы почистил. Результат - класс, на бензе начал опять тянуть. Но суть в другом: Мастеру пожаловался мол, что у меня обороты ХХ прыгают. Так он почти уверенно сказал что это электропроводки (не ВВП!), что типа это болезнь всех КСЮ 1.6. Что надо провода вроде кое-где нормально запаять(конкретно где не сказал). Это правда? Кто-то так делал?? Я честно сомневаюсь, но мастер говорил уверенно. Посоветуйте плз.
-
+100! Soglasen.. Tochno skazano!!! +1
-
+1 U mne Nexia 1.6\100l balon. Probeg gorod 250-260km, inogda 220 km max, trassa - 300km max. Razgon ele-ele do 140-145km\chas...
-
1. Risoviy 2. BRC 3. Kuyluk - ok stroit bazara. Bolee - menee horoshie zapravki. Izvinite za LATINICY.
-
Точно про нее.. Классс!!!. Идеально смотрится. Ну и ухажер же ты! Я эти навороты тогда еще не видел, если б тогда знал что ты так переделал(особенно салон) - точно купил бы, ну если б ты продал бы.. А где она щас черная Ксю?? Не в Питере же?
-
Там выше в постах Муха с Танкистом спорили.. Танкист прав в том что все-таки 4-е лучше чем 2-е пок., что развитие, техника не стоит на месте... Но я тоже как и все "99% газовиков"(по выражению Мухи) на второй машине тоже поставил 2-е пок. Причины тут уже все привели. А где смысл экономии? Если б была возможность ездить на воде и на крыше установить бак с водой в 100-150 литров - ездил бы да пусть с потерей мощности в неск.%.... Ну конечно если бы были лишние баблосы ставить 5-6 поколение, искать настройщиков и им тоже платить кучу денег... Да я лучше на бензине останусь - вот в чем суть. Да и вообще ездил бы соооовсем на других тачках а не на наших родных заводских КСЮ. И пусть меня тоже КРАХом называйте - солидарен с Мухой. Да кстати, на этом форуме МУХА часто полезные, дельные советы дает и бесплатно, после того как пропал ВАРТАН. ЗЫ. С Мухой я не знаком не сват он мне и не брат. Я за солидарность и за дружбу. Прошу прощения у модераторов за то что не по теме(а мож быть в тему?). Давайте никого не обижать и просто помогать друг-другу... Это было просто мое личное мнение и никому я его не навязываю.