d-bek

Действительно где???? Я помню тоже Вашу перепалку. Вы думаю были заинтересованы в снижении цен, а кто-то с помощью слухов пытался их поднять?? Короче - Вы прорицатель! Думаю не совсем хорошо - дешевые машины.. На улицах и так полно их, машин, пробки.. Люлюшки уже из ишак-арбы пересели на ЗАПОРы. Представьте люлюшки на нексиях, забитых пустыми бутылками и баклажками рассекать будут в пробках.

:lol: Шутник однако. А так по теме - я бы за этот заз и 50 штук не дал бы.. на кой она мне. Как-то знакомый умер, русский мужик, офиген гараж, куча железок внутри... Просили 300 баков за все. Я грю перевоз + установка... еще 100 зел. Отдай за 250. Нет и все(жена и дочь). Грю прибежишь за 100 сама, я ведь не куплю... Через мес точно пришла, давай за 150. Я не взял. Сказала что продала за 150. Оказалось на самом деле за 100 еле сплавила. Это как закон на авторынке, первый покупатель - лучший покупатель! ЗАПОР Ваш за 50шт отдаст, никуда не денется.

Да давно это было, просто запомнил из-за того что сзади было 2.2 или 2.3 - никогда бы не додумался. Сам я не парюсь, на шиномонтажах пацаны надувают, плачу и все.. А оказывается вон как.. Это точно?? Век живи век учись. Щас у меня Ксю. 1.6+ГБО. До сих пор качаю, вернее пацаны на шин-мнтж-е качают думаю ровно 2.0 ... А как вообще должно быть у меня??? Подскажите г-н Шторм?? Езжу часто в Долину. В Салоне семья я-77кг, супруга-65кг, дочки 45 и 30 кг и сын 17 кг. Ну и Газовый баллон больше 100кг. Ну и в багаже пару сумок и мелочь примерно 15-20 кг.

Это зависит в основном от аккуратности заправщика, некоторые совсем не задевают шлангом ЛКП авто, а некоторые как специально трут и трут... Я вначале часто ругал таких, потом забил уже, вокруг капота столько царапин...

Точно многие по другому поймут, а моя училка ТОЧНО в обмороке будет! :) +++ Вот убил! :lol: :lol: Н а работе сотрудникам прочитал, поржали от души. Ну Шторм ты даешь!!

Тяжело до смысла дойти. Почему такими секретными фразами пишете??? Думаю немногие тут поняли о чем. Моя училка русского языка получила бы инсульт..

Я помню на Матизе 2002 г.в. прям у двери было написано - скока. д.б - точно не помню но зад был 2.2 а перед 2 только это кажется груженные, а не груженные зад 2, перед 1.9.

:facepalme: :lol:

Такое чувство будто у Вас целый автопарк Такси..??? И Вы прям жаждете прогнав бомбил ждете резкого навара от своих авто-Такси лицензионных??? И хотите жить припеваючи как Ваш дед? Не в обиду конечно, Но здесь самый ярый защитник оф.такси это Вы? Почему?

++ Верно и все точно сказано - молодец! Не зря у Вас ПЛЮСы только увеличиваются, видать многие хоть и без отзывов поддерживают. Аж весь пост можно процитировать. Единственно мое(только) мнение государственное такси еще очень далеко, да и финансовые затраты большие.. Правильно Вы сказали Наши люди НЕ сильно хотят перекрашивать свои ЕДИНСТВЕННЫЕ ЛЮБИМЫЕ кобы+ксю... Не легче ли как в КЗ, купил месячную лицензию(ну там пусть будет тест на внешний вид, знание хотя бы русск+узб, техн. исправн.+состояние авто, и.т.д.) и вперед бомбить. А в общем написано то что накипело у многих..

И ментов больше..

Я бы с Вами НЕ согласился. То что шумновато или нет не всякий определит по звуку мотора. Откуда знать - шум это или норм звук(рык) мотора? Если есть приборы - подскажите.. А вот пальцами потрогать масло и определить вязкость - тут много ума не надо(правда это старый дедовский метод). Да и сам вид, цвет масла может подсказать время замены. Так что вопрос был нормальный. А ответ такой - капнуть масла из щупа на палец и с помощью второго пальца проверить на тягучесть. Пленка не должна сразу "рваться", если нет то масло слишком жидкое и бегом на замену.

Золотые слова.. Все верно. Но иногда хоть кто-то должен их на место ставить.

:D Точно, Верховины и Риги как помню спидометр мах 60 км/ч было.. В совр. скутерах не разбираюсь конечно..

:D

Зачем париться, лучше взять перегонные БАРУМ, родные и чаще менять. Их на базаре валом - не скрученные, дешевле мишленов и кумхо. По качеству - средние. Я с 2009 года на них ездил аж до 2014. Жаль щас 1.6 и приходится 14-е Нексены или Аустоны искать.

Нет не круз - это была ксю. И сделал это я. Я и не хвалюсь этим просто в осн. все делают но молчат, а я рассказал об этом. Верно написали. Я тоже думаю - главное состояние, Основы кузова ну мотор с запасом ресурса.. На той же ветке ЧУВАК Вам уже ответил.

Ни фига-се.. А я охреневаю от того что ЭТО для вас новость. Че на базаре что ли не были? Такие прям все честные. Хорош уже.. Мож Вы именно не перематываете при продаже авто, верю. Но чтоб не знать про это.. Конечно мои извинения ВСЕМ за уход от темы. А так в основном я писал о масле и моем опыте использования онного.. - заканчиваю флудить.

Вот идиот, хоть бы отъехал куда в поле.. а то мало ли??? Но за изобретательность - 5!

Непрогретая так и должна пахнуть бензином. Думаю Вам не надо ничего трогать и подождать хотя бы до апр-мая. Машина еще свежая, примерно после 10тыщ расход уменьшается. Просто, для меня в мес. 5тыщ пробег - нормально, а Вам мож. придется до осени ждать? А так летом точняк расход д.б. примерно в пределах 8-8.5. Вот тогда и постарайтесь все наладить. Это Я так думаю. Может тут кто более НУЖНЫЙ совет даст. Т.к. 11-12 литров все равно напрягает. Просто пойдете к любому мастеру(горе-мастеру) уверен первое что скажет - менять свечи и вв провода! После такого я бы с удовольствием на Ваших свечах и проводах еще тыщ 50 откатал бы...

Нужно еще пару литров сжечь и поставить машину правым боком повыше(на борюр) и завести... Через 5-6 секунд заглохнет. У меня было такое. Далее долил баклажку, все равно не завелась. Не додумавшись, даже поменял бензонасос(всегда у меня лежит запас на такой случай). Когда открыл - понял в чем дело и выровнял машину.

Да, еще месяц назад я писал, что на холостых обороты падают и глохнет. Поменял свечи+вв-провода, чучвару, прочистил инжекторы и датчик ХХ - ничего не помогло. Кто-то тут посоветовал насчет пропайки эл. проводов, идущих от аккумулятора. Так вот сработало. Эти же мастера, что инжекторы чистили все там выпотрошили и пропаяли в некоторых местах - вроде щас все в норме. Спасибо всем кто откликнулся!!

Это слишком большой расход. Я то щас не газе, но а вообще 1.6 летом в городе пределах 8.5, зимой 9.5 должно быть. Клапана не трогали? Можно на прогретом движке, понюхать выхлопы - возможно там "выброс" несгоревшего бензина?

Возможно, я Вам верю, но это единичные случаи. 15 тыщ. - да без проблем, я всегда езжу и даже не думаю что может заклинить. Возможно на 20-30 тыщах может и боялся бы но только из-за того, что за такой большой пробег 50-60% масла уже выгорит, нужно доливать. Я основываясь на СВОЙ ЛИЧНЫЙ и многолетний опыт использования Маннол п/синт. написал выше пост. Да кстат. масло я всегда покупаю на п/карту, в офиц. магазинах Маннол - часто на Сергилях, иногда рядом Магаз АНТЕЙ. Обратите внимание я нигде не рекламировал(мне за это не платят) этот бренд и никому не рекомендовал. Можете в любое время подъехать и посмотреть визуально состояние двига. даже дам прокатнуться. :) Дааа, рассмешили. Отматывал одометр не сам, т.к. нужен прибор (хотя он такой простенький, самодельный) - в мастерской за 40тыщ. Про пробег - соврал, правда матерью не клялся, если ЭТО Вы имеете ввиду. Более того,(!) не сказал, что я из Андижана родом(и часто туда мотаюсь к родным, к друзьям) - вот откуда пробег в среднем 60-70 в год. Ну уж простите, это базар.

Зачем такие необоснованные вещи писАть??? И водителей путать. Я например, с 2003 года в основном (97%) заливал только Маннол(полусинтетик Синтиоил каж. был- не помню, редко Классик, тож. п\синтетик), иногда за отсутсвием онного заливал Фанфаро. Ранее были матизы(бенз), потом Ксю на газе. Пробеги были ок 10ткм на бензе. После ГБО на Ксю стабильно 15ткм. меняю. На пробеге от 200 до 300ткм менял сами машины. И ничего там не клинило и не чернело. Покупатели никогда не жаловались на грязь в моторе. Все там чисто было. Просто знаю знакомые таксисты из Долины(мой брат тоже) - .. для них Маннол самый-самый.. Я понимаю Мотюли-Шмотюли, Кастроли-кастрюли добавляют срок жизни мотора на %% 10-15. Я же не собираюсь сыну оставлять машину(ему щас 5 лет - сыну) или кататься на ней лет 10-15??. Зачем, 21 век на дворе. Кстат. посл. ксю с пробегом в 300тыщ(отмтотано на 130тыщ) на базаре(!) купил таксист из Термеза и до сих пор ездит в Ташкент и кормит семью. Иногда вижусь с ним. Всегда говорим о машине, никогда не жалуется на двиг. Щас например(у меня Ксю 1.6+ГБО) в посл. время лью Фанфаро Газолин и так же пробег 15тыщь. - движок чистый(правда там не блестит ... желтоватый и чистый цвет) пробег щас 90 тыщ. Карман позволяет в 2 мес. один раз лить за 200-250 штук что-то получше. Но зачем? И так хорошо машине. Зачем обычную дворняжку кормить Московскими сосисками, вот куплю Бультерьера или Стаффорда(Тойоту Камри или Ауди) вот тогда побалую. ИМХО.