d-bek

Очень кратко но очень точно!!

Возле ЦБ уже который день светофоры по другому работают а водилы (не понимаю) по старому "тормозят" - тут все понятно же!! Неужели должно пройти пол года чтоб разобраться.. Мне то по барабану - работаю недалеко и целый день задние сигналят (по привычке в окно выглядываешь..) тем кто впереди - "мол езжай, че стоишь???" ..

В основном для того чтобы знакомые не донесли родным, что что-то случилось - а те чтобы хай-вай не подняли по мелочи, чтоб не переживали. Ну и "все так делают - и я так сделаю".. Там уже кто-то очень правильно написал уже... МАКСИ!

Что-ж попробую. Спс. Даже если в том случае что обороты в 80-ти %% в основном падают, машина на месте дергается, редко глохнет, но иногда обороты растут..???

Привет Всем! В субботу был у мастера - инжекторы почистил. Результат - класс, на бензе начал опять тянуть. Но суть в другом: Мастеру пожаловался мол, что у меня обороты ХХ прыгают. Так он почти уверенно сказал что это электропроводки (не ВВП!), что типа это болезнь всех КСЮ 1.6. Что надо провода вроде кое-где нормально запаять(конкретно где не сказал). Это правда? Кто-то так делал?? Я честно сомневаюсь, но мастер говорил уверенно. Посоветуйте плз.

+100! Soglasen.. Tochno skazano!!! +1

!!!! )

+1 U mne Nexia 1.6\100l balon. Probeg gorod 250-260km, inogda 220 km max, trassa - 300km max. Razgon ele-ele do 140-145km\chas...

1. Risoviy 2. BRC 3. Kuyluk - ok stroit bazara. Bolee - menee horoshie zapravki. Izvinite za LATINICY.

Точно про нее.. Классс!!!. Идеально смотрится. Ну и ухажер же ты! Я эти навороты тогда еще не видел, если б тогда знал что ты так переделал(особенно салон) - точно купил бы, ну если б ты продал бы.. А где она щас черная Ксю?? Не в Питере же?

Там выше в постах Муха с Танкистом спорили.. Танкист прав в том что все-таки 4-е лучше чем 2-е пок., что развитие, техника не стоит на месте... Но я тоже как и все "99% газовиков"(по выражению Мухи) на второй машине тоже поставил 2-е пок. Причины тут уже все привели. А где смысл экономии? Если б была возможность ездить на воде и на крыше установить бак с водой в 100-150 литров - ездил бы да пусть с потерей мощности в неск.%.... Ну конечно если бы были лишние баблосы ставить 5-6 поколение, искать настройщиков и им тоже платить кучу денег... Да я лучше на бензине останусь - вот в чем суть. Да и вообще ездил бы соооовсем на других тачках а не на наших родных заводских КСЮ. И пусть меня тоже КРАХом называйте - солидарен с Мухой. Да кстати, на этом форуме МУХА часто полезные, дельные советы дает и бесплатно, после того как пропал ВАРТАН. ЗЫ. С Мухой я не знаком не сват он мне и не брат. Я за солидарность и за дружбу. Прошу прощения у модераторов за то что не по теме(а мож быть в тему?). Давайте никого не обижать и просто помогать друг-другу... Это было просто мое личное мнение и никому я его не навязываю.

Привет Ахмедлан! Я все вспоминаю твою черную и ухоженную Ксю. У меня так не получается. Так вот насчет дребезжания - суппорта закреплены нормально, просто там пальцы чуть чуть тонковаты и на них действительно колодки дребезжат наверно НО!!! Если руками подергать суппорта они тоже тарахтят. Как-то так. Мне на матизе как-то давно - сняли суппорта, поглубже расточили эти ямки для пальцев спец. к ним индивидуально расточили новые пальцы и воткнули - зазор был настолько мал и подогнан, что два раза весной в слякоть было самоторможение суппортов, колодки затормозили и не отпускали, я не смог дальше уехать. Сняв колесо, открутив пальчики от суппорта смазал их и дальше поехал оба раза. Поэтому вот это РЕШЕНИЕ не хочу. А еще раньше мне в Андижане на другой матиз 15-летний пацан-мастер вырезал из жестянки какие-то вставки, кувалдой побил пальчики, закрутил целлофан и все я проблему забыл - только до следующей замены колодки - это примерно на 35-40тыщ проезда. Просто это все было давно и может щас по другому это делают??? Да в Самарканде на суппорта матизов натягивали пружину от Ваз06.... Да кстати в Андижане проблема тогда в 2003 году решилась за 2500 сум. Туда мотаться именно щас нет времени. Но скоро поеду к Нов году. Да еще Чучвара никакого отношения не имеет - как уже писал поменял на новую причем хорошую - результат ноль. Наверно к Вартану нужно съездить просто нет времени, он далеко живет и до обеда спит, после обеда поинт попадешь к нему...

Привет Всем! Самиго - спс - проверю генератор и его окружение.. Тут насчет проводов говорили - так вот провода и свечи поменял недавно - проблема не решилась. Хотя мастер сказал что свечи Китайские (что щас не Китай??). Ну поищу еще дороже провода и еще дороже и лучше свечи - но проблема же не решится? Или кто-то может гарантировать??? Нет???

Так просто?? Понял.

Сегодня был у мастера, кот у меня на Матизе когда-то расточку делал. В расточке одна проблема если на смазать вовремя зимой после солей возможны самоторможения. А что за лачики - не понял. А насчет нестабильности на холостом никто не подскажет???

Нет рулевые тяги в норме. Вы из Узб-на?? Удивительно если не знаете проблем суппортов (в осн. Матизов). Любой Матиз (гл. чтоб колодки не новые) - попинайте по баллонам(передним) и услышите дребезжание суппортов. И всю жизнь матизоводы борются с ними - кто пружины, кто расточка - самый дешевый способ - обертка целлофана на пальчики суппортов. Просто я уже с 2009 года на Нексии. До этого был СОНС там не стучали. С 2014 поменял на ДОНС опять эта проблемка с суппортами. Вопрос то в основном - Может уже появились новые возможности решения данной проблемы - расточка самое последнее и дорогое решение(было по кр.м.).

Привет Всем! Подскажите - кто что делал: Обороты на нейтральном часто падают на светофорах, иногда машина глохнет. Но иногда (редко) обороты наоборот повышаются(1800-2000) и машина на светофорах орет. Чучвару поменял, поставил за 50тыщ (нав. Китай) никакой разницы. И еще пару вопросов: Аммортизаторы передние в компл. сколько стОят (на Сергилях)?? У меня еще суппорта стучат, прям как на Матизе - кто что делал??? Да у меня щас ДОНС 1.6 пробег 85 тыщ. 2010 года. ГБО метан. Спасибо заранее.

Spasibo poprobuyu.. No dumayu delo v drugom - u menya 2-x rejimnaya proshivka Vartana.. Do etogo auto - letala...

Primerno 40-50 t.s. U menya toje provaly na xolostom i trysetsa. Sveci i provodka Ne pomogli. Cto delat??? Nexia 1.6, 80 tkm probeg GBO. Izvinite za Latinicy.. Pishu s servrera.

Svechi - kak svechi... U menya oni 70-80tkm ezdiyut!(sorry za shrift)

+1 Chetko skazal...

Привет и Вартану тоже.. А Где это??? рисовый мост - в каком месте ?? П/С Простите за ШРИФТ - ну нет кирилицы...

Здравствуйте Всем! Ребята, посоветуйте пожалуйста... Я из Ташкента. Тарелка большая, установил пару лет тому назад.Было 4-головки, помню одна из них(маленькая головка) отдельно на 53-й градус и чуть в стороне от центра установлена. Знаю две головки большие круглые со "спиралями" внутри. Тюнер - вначале был Опенбокс-820-й, Год назад переделал, чтоб смотреть домашний, пришлось докупить одну головку маленькую, установить и тюнер купил Опенбокс с поддержкой МПЕГ4(точн. назв. не помню). Ставил мастер. Вначале было класс. Меня в основном интересовали ОРТ, НТВ, Россия-1 ТНТ ну и дополнительно - перец, домашний, тв-3. Но самое главное что - НТВ - 2канала, ОРТ 2канала и так же Россия.. Удобно про времени, прихожу поздно.. смотрю что хочу. Где-то пол года назад все вторые по времени каналы пропали вообще. Как будто спутник потерялся какой-то. Помню эти каналы, что пропали выходили как "TEST22","TEST23" и т.д., хотя под ними были те-же Россия1 и НТВ... Того установщика не могу найти. Пробовал сам настроить тюнер.. Ищет пол часа в основном все закодированные каналы или только список нахожу. НУ и конечно там Грозный, пятница и всякая там чепуха. Может тюнер перепрограммировать надо??? Посоветуйте пожалуйста. Если что - могу пригласить домой помочь и показать, за плату конечно... Спасибо.

Не надо шутить, люди не так понимают.. Я например полтора месяца тому назад поставил, потом Вартан прошил, - и я уже забыл дорогу к установщикам. Может быть через год или 40-50 тысяч км. пробега съезжу - чистка баллона от масла и редуктора, может быть. На старом редукторе по 60-70 тыщ проезжал - ничего не трогал. Я готов. А где остальные??? Где встречаемся??

Привет всем! Коротко: Я старую свою Ксю азиатку СОНС продал и взял другую Ксю, только DOHC 1.6 и уже установил ГБО. Вопрос в следующем, на прошлой машине чтобы приподнять зад я ставил только резиновые подушки под пружины, но эффекта почти небыло, через опр. время зад машины опять опускался. Пружину из-за принципа не менял. Как думаете, можно (или вернее нужно) ли менять пружину родную на более жесткую, наверняка Китай?? Или не стОит??? Кто что делал с этим вопросом??? Хотел услышать ВСЕ ДОВОДЫ за и против!! Спасибо заранее, всем кто хоть что-то конкретное посоветует из своего опыта вождения Нексии(лучше 1.6) с ГБО.