d-bek

Я в ездил на ксюхе как раз 99-го года, сборка... все - ОК, но расход был 9.5 в городе, хоть убей, на трассе 7.5. Щас 2009 года, СОНС, азиатка без кондера расход - 8л в городе, на трассе 6.

Подробнее можно? И еще, в основном меня интересовали цены в г. Наманган.

Не думаю, что какая-то царапина от камня будет тебе мешать или на нервы действовать.. может не стоИт обращать на это внимания? Вот у меня на матиз(раньше на матизе ездил) с дерева ветка упала, и тяжелым концом пол лобового в дребезги разнесло, - вот когда нужно было нервничать.. Ничего, 150тыщ, пол дня на сергилях и все забыл. так что живи и радуйся.. Лучше не езди сзади нексий на дорогах с гравием, а то камень поймаешь - ох как тяжело будет тебе... Пока, удачи на дорогах.

Инструкции не знаю, но можешь смело судиться.. Я знаю ребят при покупке азиаток давали немного на лапу и им аккум Классик заменили на Делькор прямо в салоне и не боялись что в Европейке теперь не свой аккум стоИт... Думаю найдут кому спихнуть... вот и спихнули. Прости, не хотел обидеть.

В теме про масло много чё написано... почитай - вреда не будет. А маннол - нормальное, проверенное масло - продают в основном диллера в фирменных магазинах, причем можно покупать на "пластик"(поверь мне, ни один барыга из базара, тебе, без накрутки на пластик не продаст). А цена 3-х литрового полусинтетика примерно в районе 30шт нашими деревянными. Решать конечно тебе.. Ты мне вот что ответь - шумка в Намангане сколько стоит? Как делают? Мне пол не нужен(ленолеум стоит). Нужно торпедку полностью снять-перетянуть, потолок, двери, капот передний, крышка задн багажника(а пол заднего багажника делают?). Я сам из Андижана родом, друзья предлагают шумку в г.Анд. делать, там дешевле. Для сравн. в ташкенте 300 зеленых просят, если пол убрать, то 200. Пока. П.С. я тоже программист.

Неправильно подсчитали, д.б. примерно 18% за всю сумму + 10% за депозит, в итоге будет примерно 15-16 за остаток... Подумайте, КТО сейсас Вам даст 4.5 лимона на три года и за 15% годовых? А главное - Инфляция Вам подарит(т.е. минусует) 20-30% годовых.

Блин, одни математики в форуме...

Может транквилизатор??

А я, например, полностью с Вами НЕ согласен. И не надо тут утрировать. 1,2 - Нашли с чем и с кем сравнивать. Ведь я же не говорю что для езды пойдет и запорожец(прошу прощ. от любит. запора).. Я с целью приятной и хорошей езды и по "карманам" купил ксюху и вот уже лет 10 только на ДЕУ езжу(хотя от мерса или бэхи ни за что не отказался бы..). Думаю так думает проц 70-80 узбекистанцев. Я на полусинтетик-манноле проезжаю мин 9-10 тыщ., правда после 7-8 тыщ начинает темнеть. Часто (очень) выезжаю за пределы Ташкентской области, и никогда не думал что может стукнуть движок. Езжу на больших скоростях и ничего. Да, каждые 2-3 года меняю машину, за это время накатываю примерно 200 тыщ. И че все время я должен заботиться чтобы движок без ремонта пробежал на 500 а 700 тыщ??? Да зачем мне это надо? А можно еще проще - для 10 тыщ пробега: У меня замена масла+фильтр(маннол,полсинт,СОНС-3л заливаю) в пределах 30тыщ нашими - Ау Вас?? И давайте временно забудем, что Вы хотите 10 лет кататься на Вашем авто, и вообще, в год сколько ездите?? Если меньше 50 ти, то можно и на 20 лет ориентироваться, правда скоро могут выпустить закон, запрещающий использовать транспорт возрастом более 10 лет..., что тогда?

+1 Я то же самое хотел написать...

Честно говоря, дорогие форумчане, я не сторонник баловать свою "среднюю"(может даже ниже среднего) по мировым стандартам тачку дорогими маслами. У меня лозунг, "Всю жизнь кататься не собираюсь" на одной и той же лошадке.. Поэтому рекомендую "средние" полусинтетики, "средних" фирм - маннол, адинол, кихх, зиг и т. д. - не навязываю никому, это мое личное мнение... Удачи всем, и не напороться на подделку.)

Че-то не не сильно заинтересовали меня твои первые впечатления от ГАЗа...

Уважаемый! Я уверенн Вы и Тот с кем Вы спорите говорите об одном и том же. Я тоже в городе видел ксюши с уплотнителями под фарой. Такой вопрос - бамфер снимать надо или нет? И еще - если не надо, то где можно купить эти самые уплотнители от АКФА? Хотел бы сам обклеить, а то после пробега в 27тыс, чувствую(даже без уплотнителей) зазоры чуточку увеличились. Конечно сначала подтяну болты самого бамфера.... спасибо.

Пожалуйста, напишите впечатления ---- какой фирмы ГБО, динамику, после установки, как ест ГАЗ и БЕНЗИН, после установки, ДА и какая марка авто у Вас??? Всем нам будет интересно.Спасибо заранее!

Че то я не замечал такого на моей машине, часто бывает, что движение начинаю с полностью вывернутым рулем и ничего, едет, правда гур под напрягом работает, но я же буквально чтобы развернуться или выехать и все дальше поехал как обычно...

Спасибо большое за подробный ответ!

У меня нексия2 СОНС, пробег 25тыщ, хочу поставить ГБО Метан. Что и где посоветуете, насколько оправданно, во сколько обойдется установка, сколько буду ездить на одной заправке(со средним ходовым баллоном), много ли заправок в Ташкенте??? Еще если не понравится (экономия, тяга, стояние в заправках...) - могу ли я продать как б.у. и на сколько попаду???

Скорее наоборот - счет-справка 50т.с. и календарь (или журнал) - 27т.с.

Нексия-2 ГЛЕ азиатка, пробег 25000, езжу спокойно, обороты не более 3000-3500, бензин в осн. 80, редко 91 - УГО. в городе расход - 9л (летом было 7.5- на трассе - 6.5л (летом было 6).

Да не бойтесь, это случайности - так просто машина не загорится.

Действительно, нам ли тебе советовать ... Хотя я свой (бывш) матиз прогревал в основном при езде. Ну заведу, постою 2 мин(не больше, даже в самый мороз), а потом чуть больше на газ и поехал, не сильно разгоняясь. Понимаю, ты возразишь -там же твоя жена(если не ош-сь) будет за рулем?? Но за-то за 5 мин прогреется. Ну да немного не комфортно... Плюс непрогретый двигатель.. ----- ТЫ же не вечно будешь на одной машине ездить, вернее твоя жена??...

А я например, жалею, что купил ГЛЕ, меня затемненные стекла и велюр в салоне не сильно интересуют, купил только из-за того что простушки с ГУРом небыло ну и стеклоподъемники тоже неплохо. Но ГУР и СтПод-к в пределах 400-450 зелени стоят. А так за ГЛЕ где-то штуку переплачиваешь. Ну это просто мое мнение, причем при покупке машины я занимал деньги.. Вот так. И НЕ парься а лучше наслаждайся - главное свой цвет - любимый(?). Удачи.

Ты так сильно не огорчайся.. я же писал, что могу ошибаться.. Конечно сначала проверь резину вокруг лобового. А может переднее лобовое??? Хотя вряд ли, вода же сзади появляется?? Слушай если справа то наверняка это может быть задняя правая дверь, ну уплотнители под дверью. Потому что на всех Нексиях-2 задняя правая дверь имеет ощутимый(!) зазор. Может нужно замок чуток подправить?

Если не ошибаюсь это под антенной у тебя протекает. Нужно обшивку потолка снять и затянуть антенну. Потолок если промокает, может скривиться.. Может и ошибаюсь, это мое предположение. Просто до этого в у меня был матиз 2002 года выпуска, купил в 2003 году в салоне(это я к тому что даже тогда были косяки..). Было лето ничего не замечал. Вот осенью так же как у тебя с потолка начало течь, сначала думал лобовое плохо приклеено, но потом нашел и устранил - текло под антенной, просто плохо затянули.

На всех Нексиях2 такая заморочка.. Это в месте соединения подкрыльника кузова с аммортизатором (внутри багажника)есть щель. Лечится просто - подойди к любому костоправу - по краям соединения нужно пройтись резиновым клеем(ну там у них подругому называется, каж-ся уплотнитель). Я еще до дождей сделал это, просто меня предупредили об этом в салоне уже..