d-bek

Точно. В субботу на Куйлюк-4 (или 5) в общем не доезжая АПорта 3, слева... Простоял аж 1.5 часа. Давление 150. Я спросил почему - сказали "Временное ограничение, всем по 150, спасибо скажите что до 100 не спустили".. Вот так вот.. Какие дни настали. наверно 2011-12 годы возвращаются.. когда на ТАПОиЧе всю ночь простаивали в очереди.

Поздравляю, классная машина. Ниче менять не спешите. Лучше съездите в Гулистан.. или даже в Сырдарью.. ближе. Найдите там мастеров кот. Жигули и Москвичи с ГБО смотрят. Без проблем настроят.. И дешевле будет. На Ю.Абаде есть Наманганские мастера... но там очередь всегда. Удачи.

Нет, не менял на родных... Я пару раз на ней ч-з перевал в Долину смотался - результат: яма и одна шишка.. правда за рулем в в тот раз была супруга.. Короче: если на трассе гоните или женщина за рулем - лучше 185/60 r15. А для города - менять не обязательно. Сами шины хорошие.

Спасибо.

Тогда Д.Л. можете посоветовать мастерскую где именно этим занимаются? Я знаю на С. Рахимова только не Сервис с Автосалоном.. а не доезжая С. Рахимова слева большой АвтоСервиз - бензонасосы ремонтировали. Они сделают?

Спасибо Вам и так же Spy_cam // В эти выходные буду заниматься этим клапаном. Потом напишу что к чему.. Если будут еще идеи - пишите, все перепробую...

Добрый день. Забыл указать.. Давление БН в норме, памперс - новый, топливный фильтр был засорен, тоже поменял- новый, воздушный тоже новый.. А что за обратный клапан? чет никогда не слышал. Подробней можно? В принципе могу поменять БН и попробовать. Думаете поможет?

Ув. форумчане, подскажите в чем проблема... Уже несколько электриков и мастеров обошел. Никто толком ниче не смог сделать. Ксю 2010 года, 1.6 ДОНС, пробег 250ткм. ГБО Метан. Ездит отлично, расход - отлично.. Вартан прошивал. Никаких нареканий. ПРОБЛЕМА в том что утром, ну и в любое время - холодный двиг... ЗАВОДИТСЯ аж с 6 го или 8-го раза. (на бензине конечно) т.е. очень долго приходится крутить стартер... боюсь аккум сдохнет до весны (в прошлом году менял). Началось это летом.. По утрам замечал. Проводку и свечи поменял, инжектор прочистил - недавно. С наступлением холодов еще хуже стало. Буду очень благодарен если настоящие мастера-электрики подумают над моей проблемой.. да и вообще любой совет готов послушать и сделать. СПАСИБО. ПС. Раньше, всегда заводился с "полпинка" на бензине.

У супруги тож 4 поз АКПП.. ровно год пробег 15 ткм. Все время я ей заправляю.. лью только 80-й (всего пару раз 91й было из-за отсутствия 80 го). Ничего в отличном состоянии.. Пальцы абсолютно не стучат. Разницы никакой. Расход в городе 9-9.5 на трассе 6.15 л. на 100 км.

:)) Юмористы.

Добрый день! Не знал где написать.. Нужен водитель с авто, буквально на 30 мин(+-) в день. Сына со школы забрать.. Отвозить домой(через день на тренировки), всего один раз. 5 раз в неделю, в субботу не учится. Уроки заканчиваются в 15-30. Школа около Завода Шампанск Вин.. 307-я. Живу около Авиатор Корзинки.. А тренировки - "Динамо"на Пушкинскую (достаточно к Воен Училище, под мост подвезти, дальше сам дойдет). Оплату - договоримся. Лучше чтоб водитель недалеко жил. Пишите в личку - вышлю тел.

года 2 тому назад покупал за 25000 (кажется), сейчас не знаю.

У меня.. (вернее авто жены) в городе 9 - 9.5 , на трассе по компу было 9, а реально 6.11 л. на 100 км получилось.

Простите, опечатка.. Конечно же 2018 год, осень. Прошу прощения ошибся.. 18 год

Добрый всем день. Хочу написать отчет о том как ремень ГРМ порвался и на сколько попал.. Ксю2, 2010 года, 1.6, пробег 230ткм, ГБО. до этого на такое бабло никогда не попадался... обычный сервис, машина зверь.. и очень экономичная (Метан 200-210 давл, полный 100л. в Ташкете ровно 300км, на трассе 340км). Ехал из Андижана в Ташкент, на Ахангаранск. трассе, на скорости 140 км/ч машина сильно дернула и начала глохнуть. Ну я на скорости 3 раза пытался завести не получилось. Остановился завел... - шум какой то необычный. Тут же стукнуло - Ремень ГРМ. Открыл, оттянул кожух - точно ремень висит. На буксир, в Ташкент, ночью оставил рядом с мастерской. Утром мастера вскрыли - о боже все 16 клапанов на мусор, хотя визуально погнуты были 5-6 из них. Мало этого еще и направляющие клапанов - треснули. Пришлось блок везти к токарю. Там промыли, поменяли направляющие втулки вставили клапаны и сальники - новые, сделали "притирку" - сточили низ, для прокладки. На поршнях глубокие следы от клапанов, но мастер сказал что это без проблем. Кроме клапанов и сальников, Поменял все прокладки, ремень, с роликами, другие сальники(3 шт, под ремнем которые), и заодно Помпу(давно уже текла). Итак: Работа - 400шт, Токарь -250, Нов ремень ГРМ 180 (корейский, ГМ), ролики -90(каж), клапаны+направляющ+сальники - 450, Помпа 90, Прокладки + сальники - около 200.. там еще по мелочи - не помню. В общем -1.65 млн. или почти 200 $. Ну и антифриз весь слили, нужно залить. Все. ПС. А обрыв произошел на 35000 км.... Ремень покупал с гарантией, 1.5 года назад.. в "Антей". Гарантировали как всегда 50-60 тыщ. Я обычно такие покупал и небоясь ездил 50 тыщ и менял. Не знаю.. раньше на всяк.. ч-з каждые 15-20 тыщ визуально проверял.. в этот раз - нет. Да и ремень был низкого качества. Будьте осторожны - не поленитесь проверить... касается владельцев 1.6 ДОНС.

Привет всем. Ксю3, автомат(19 года осень), авто супруги.. пробег щас 7500км. По бортовому что город, что трасса всегда показывает 9-9.5 л. на 100 км., если я за рулем то все 10 л. Примерно так и получалось.. На Мустанге заливают до горла 39-41 л. Обычно она на эти 40 л она ездит 10 -14 дней, а пробег 420-440 км., иногда и лампа начинает мигать. Недавно смотался в Андижан (я за рулем), по бортовому 9-9.5 ну.. думал из-за того что я за рулем, рассчитывал 40 л. на 450-500 км. Каково было мое удивление.. (Ташкен-Андижанская обл.-Ташкент, ну и там по городу 50-60 км.) В Общем приехал в Ташкент, лампа не загорелась.. пробег был 670 км. На Мустанге залили до горла (еле-еле) 41 литров. Это получается 41/670*100 = 6.11 л. - Никак не ожидал. Если бы не сам за рулем, не поверил бы. А комп получается врет. У Вас тоже так??? Ксю3 - начинает мне нравиться...

ок спасибо

Добрый день.. Какое масло посоветуете на Ксю3.??. Среднего уровня.. Уже пробег почти 2000, супруга ездит. На свое Ксю 2, обычно заливал Маннол Классик или Российский ГазПромНефть или Лукойл. Спасибо.

Добрый день всем! Хвалиться не буду.. пишу то что есть. Машина ксю2, 1.6 ДОНС, 2010 года. Купил в 2014м и сразу установил ГБО 2 поколение, Китай, Томасетто кажется, объем 100 литров. За это время наездил ок 200ткм. Прошивал Вартан.. все класс, никаких проблем.. Тяга отл. Пробег по Ташкенту был 260-270.. ну макс 280км (заправки Рохат или ЮАбад), на ТАПОиЧ макс 250 км до нуля. И вот случайно оказался в Намангане.. Знакомые посоветовали газовикам просто показать.. Ну и сразу заодно я опрессовку сделал.. вентиль спускал(за 4 года работы 1й раз) - перебрали, сделали ремонт вентиля... Ну и просто я попросил ОТРЕГУЛИРОВАТЬ... Регулировал простенький мужичок в тюбитейке. Там же заправил.. в Андижан, потом Ташкент.. в общем Наманганским газом пробег был 340км, впервые на дальний такой был пробег. И вот уже 3 месяца езжу - Динамика отличная, как на бензине.. а расход в городе в осн 290-300 до нуля.. Гарантированно 300 проезжаю если давл 200-210. Заправки в осн ЮАбад, БРС и Янги Абад, сразу после моста. Вот. Всем удачи.. ПС. Да, еще у кого опыт установки газа на Ксю-3, автомат - пожалуйста поделитесь впечатлениями, а то жена скоро весь мой бюджет "проедет" на бензине. Я ей подарок МЕТАН сделаю к НГ.

Удивляюсь.. в салоне полно их.. а на базаре даже не снижают.. даже больше просят иногда..

Байрам... и другие... на базаре есть Нексии 3 двухлетние с пробегом до 30..40 ткм??? Если есть почем??? Спасибо.

Да ну?? Чет не верится.. я то как нибудь обойдусь.. но наши чиновники.. начальники.. ну и просто деловые люди??

Не знаю, но после заправки на гвардейской без проблем в городе до 280-290 езжу.. а так на Куйлюковских или Сергелийских прбег в городе не больше 260 км.. Ну и монометр показывает 220.. В Чирчике (Азадбаш) заливали пару раз 230-240 - тогда и пробег был за 300.. Нексия 1.6

Заправка на Гвардейской - цена 1800, давление хорошее, очень даже.. наверно где-то 220.. Утром в 5-00 очередей не было.. а так вечером там толпа..

не помню цвет, но самая первая после разворота