d-bek

года 2 тому назад покупал за 25000 (кажется), сейчас не знаю.

У меня.. (вернее авто жены) в городе 9 - 9.5 , на трассе по компу было 9, а реально 6.11 л. на 100 км получилось.

Простите, опечатка.. Конечно же 2018 год, осень. Прошу прощения ошибся.. 18 год

Добрый всем день. Хочу написать отчет о том как ремень ГРМ порвался и на сколько попал.. Ксю2, 2010 года, 1.6, пробег 230ткм, ГБО. до этого на такое бабло никогда не попадался... обычный сервис, машина зверь.. и очень экономичная (Метан 200-210 давл, полный 100л. в Ташкете ровно 300км, на трассе 340км). Ехал из Андижана в Ташкент, на Ахангаранск. трассе, на скорости 140 км/ч машина сильно дернула и начала глохнуть. Ну я на скорости 3 раза пытался завести не получилось. Остановился завел... - шум какой то необычный. Тут же стукнуло - Ремень ГРМ. Открыл, оттянул кожух - точно ремень висит. На буксир, в Ташкент, ночью оставил рядом с мастерской. Утром мастера вскрыли - о боже все 16 клапанов на мусор, хотя визуально погнуты были 5-6 из них. Мало этого еще и направляющие клапанов - треснули. Пришлось блок везти к токарю. Там промыли, поменяли направляющие втулки вставили клапаны и сальники - новые, сделали "притирку" - сточили низ, для прокладки. На поршнях глубокие следы от клапанов, но мастер сказал что это без проблем. Кроме клапанов и сальников, Поменял все прокладки, ремень, с роликами, другие сальники(3 шт, под ремнем которые), и заодно Помпу(давно уже текла). Итак: Работа - 400шт, Токарь -250, Нов ремень ГРМ 180 (корейский, ГМ), ролики -90(каж), клапаны+направляющ+сальники - 450, Помпа 90, Прокладки + сальники - около 200.. там еще по мелочи - не помню. В общем -1.65 млн. или почти 200 $. Ну и антифриз весь слили, нужно залить. Все. ПС. А обрыв произошел на 35000 км.... Ремень покупал с гарантией, 1.5 года назад.. в "Антей". Гарантировали как всегда 50-60 тыщ. Я обычно такие покупал и небоясь ездил 50 тыщ и менял. Не знаю.. раньше на всяк.. ч-з каждые 15-20 тыщ визуально проверял.. в этот раз - нет. Да и ремень был низкого качества. Будьте осторожны - не поленитесь проверить... касается владельцев 1.6 ДОНС.

Привет всем. Ксю3, автомат(19 года осень), авто супруги.. пробег щас 7500км. По бортовому что город, что трасса всегда показывает 9-9.5 л. на 100 км., если я за рулем то все 10 л. Примерно так и получалось.. На Мустанге заливают до горла 39-41 л. Обычно она на эти 40 л она ездит 10 -14 дней, а пробег 420-440 км., иногда и лампа начинает мигать. Недавно смотался в Андижан (я за рулем), по бортовому 9-9.5 ну.. думал из-за того что я за рулем, рассчитывал 40 л. на 450-500 км. Каково было мое удивление.. (Ташкен-Андижанская обл.-Ташкент, ну и там по городу 50-60 км.) В Общем приехал в Ташкент, лампа не загорелась.. пробег был 670 км. На Мустанге залили до горла (еле-еле) 41 литров. Это получается 41/670*100 = 6.11 л. - Никак не ожидал. Если бы не сам за рулем, не поверил бы. А комп получается врет. У Вас тоже так??? Ксю3 - начинает мне нравиться...

ок спасибо

Добрый день.. Какое масло посоветуете на Ксю3.??. Среднего уровня.. Уже пробег почти 2000, супруга ездит. На свое Ксю 2, обычно заливал Маннол Классик или Российский ГазПромНефть или Лукойл. Спасибо.

Добрый день всем! Хвалиться не буду.. пишу то что есть. Машина ксю2, 1.6 ДОНС, 2010 года. Купил в 2014м и сразу установил ГБО 2 поколение, Китай, Томасетто кажется, объем 100 литров. За это время наездил ок 200ткм. Прошивал Вартан.. все класс, никаких проблем.. Тяга отл. Пробег по Ташкенту был 260-270.. ну макс 280км (заправки Рохат или ЮАбад), на ТАПОиЧ макс 250 км до нуля. И вот случайно оказался в Намангане.. Знакомые посоветовали газовикам просто показать.. Ну и сразу заодно я опрессовку сделал.. вентиль спускал(за 4 года работы 1й раз) - перебрали, сделали ремонт вентиля... Ну и просто я попросил ОТРЕГУЛИРОВАТЬ... Регулировал простенький мужичок в тюбитейке. Там же заправил.. в Андижан, потом Ташкент.. в общем Наманганским газом пробег был 340км, впервые на дальний такой был пробег. И вот уже 3 месяца езжу - Динамика отличная, как на бензине.. а расход в городе в осн 290-300 до нуля.. Гарантированно 300 проезжаю если давл 200-210. Заправки в осн ЮАбад, БРС и Янги Абад, сразу после моста. Вот. Всем удачи.. ПС. Да, еще у кого опыт установки газа на Ксю-3, автомат - пожалуйста поделитесь впечатлениями, а то жена скоро весь мой бюджет "проедет" на бензине. Я ей подарок МЕТАН сделаю к НГ.

Удивляюсь.. в салоне полно их.. а на базаре даже не снижают.. даже больше просят иногда..

Байрам... и другие... на базаре есть Нексии 3 двухлетние с пробегом до 30..40 ткм??? Если есть почем??? Спасибо.

Да ну?? Чет не верится.. я то как нибудь обойдусь.. но наши чиновники.. начальники.. ну и просто деловые люди??

Не знаю, но после заправки на гвардейской без проблем в городе до 280-290 езжу.. а так на Куйлюковских или Сергелийских прбег в городе не больше 260 км.. Ну и монометр показывает 220.. В Чирчике (Азадбаш) заливали пару раз 230-240 - тогда и пробег был за 300.. Нексия 1.6

Заправка на Гвардейской - цена 1800, давление хорошее, очень даже.. наверно где-то 220.. Утром в 5-00 очередей не было.. а так вечером там толпа..

не помню цвет, но самая первая после разворота

Дней 10-15 тому назад заправлялся на заправке.. Это От Рохата в сторону Куйлюка, после Заезда на Янгиабад-Базар, слева первая, самая старая из этих 3-х заправок... Счетчик показал 30700.. я мельком увидел... Заправщик на бумаге написал 31700 и увидев что я сзади, тут же обнулил.. Я на него наехал.. что мол кого лохуешь... и.т.д. Сначала он вообще борзел, г-рил что у меня глаза.. Ну потом чуть "осел".. Пришел какой-то их шеф.. начал его защищать.. Ну короче у меня сняли 30700... Будьте на чеку - обманывают... Кстат там 1600 цена была... Кто знает щас там 1800 или 1700??? Давление у них было отличное.. больше 200...

Т.е. движки ГМ, нашего, узб. производства не приспособлены к ГБО? - Не думал.. наверно время покажет... Просто НАШИ движки чет сильно урчат при разгоне, будто мощности не хватает, как на Матизе обычном(не Бест).. Вот это замечал..

А какая разница?? Обе Ксю2. Прошлая СОНС азиатка 2009 года.. В наст. вр. ДОНС 1.6. 2010 года. На обоих установка была на 30тыщах., первая в 2010 году, установил, при пробеге 300тыщ. в 2014 продана на базаре... а на 1.6 ставил как только купил в 2014м, на спидометре было уже 30тыщ. до меня. сейчас на спидометре 180тыщ.

Вот интересно.. я сам на прошлой машине, на метане откатал 270 000, на этой машине уже 150тыщ.. Да и вообще, вся долина, Кашкадарья.. да в осн. области наверно %% 70-80 (Пусть ХОЛА подтвердит стстистику) ездят на Метане..Спец. под Метан ничего не адаптировано, у кого нибудь из-за этого были проблемы??? Ну там клапана или кольца-поршни раньше обычного убивались??? Как там со статистикой? Кто знает? Мне просто интересно..

Ужас.. че за машины пошли.. новые ... год за годом все хуже.. а я прям уже наметил покупку... ??????????

Вартан, не в обиду, но Атабек так зажрался... Заряжает(каптива 9.8млн), если не так разговариваешь сразу посылает -зажрался видно... с клиентами груб очень... Там рядом с ним Жамшид(кажись) работал - "небо и земля" разговаривал нормально.. Где ты на Карасу??? точнее дай адрес.. у меня коллега мучается на Лаче 1.8.. Подьедет на днях..

Ок.. спасибо, попробую..

Кто знает?? Посоветуйте.. На оборотах от 1500 ддо 2000 свистит.. и очень громко, раньше еле слышно было, не обращал внимания... (Помню раньше на другой машине тоже такое было, не помню как устранил.. в мастерской вроде тогда не смогли убрать полностью звук, сам исчез...) А шас опять... причем уже больше недели так катаюсь, не исчезает.. ну на крайняк мастера посоветуйте.. поближе... в стороне крестика и чтоб без больших очередей и записываний... А то в последнее время к мастеру как к министру... в очередь запишись и неделю жди.. :))

А если нет ВР?? Да, еще переднее правое колесо, наверняка еще и нижние балки тоже в хлам... крупно залетела капа однако..

Позавчера, вечером в 18-00, 27-го, по Мукими, спускаясь с нового моста, не доезжая до Пионерского, около заправки есть разворот, где встречные, от м. Хамза разворачиваются обратно... скопилось много машин.. и в этом скопище резко оттуда выскочил Матиз(не то белый, нето серый).. А в это время с моей стороны летела на скорости(прим 80-90, может чуть меньше) черная Каптива, обогнала меня(я ехал примерно 60-65, никуда не торопился..) Ну этот Матиз выскочил, а Каптива уходя от удара, затормозила, взяла почему-то вправо, разнесла вдребезги бетонный бордюр с железной решеткой и "воткнулась" носом в Кафе(назв. забыл). Главное подушка безоп. сработала только у пассажира, а у водилы нет(эт я потом остановившись заметил). Морда капы - в хлам, ОЖ -потекла.. Хорошо там не было курящих из кафе.. И что я заметил.. Водит капы вышел(!!!!) в первую очередь снял номер машины и бросил в салон. Потом начал тормознувших рядом опрашивать номер Матиза(конечно матиз уже смотался).. Узнав номер(611 кажется был матиз), сел в первую предложенную машину и погнался... Дальше я уехал. Вот не знаю, догнал он Матиз или нет?? Кто что знает?? Да и сможет ли он доказать аварийную сит. что устроил Матиз.. Оплатит ли Матиз расходы Каптивы и Кафе??? ?????

Верю.. Сам у Вартана (уже на второй авто) в 2014 году прошивал, ксю 1.6, до сих пор тянет как конь. На перевале, бензин 80-й, вообще летит.. И расход очень экономный. в городе 270-280 км. А у Вас на Эпике пробег сколько?... Хотя точно пробег устаканится после 3-4 х заправок...