d-bek

Дней 10-15 тому назад заправлялся на заправке.. Это От Рохата в сторону Куйлюка, после Заезда на Янгиабад-Базар, слева первая, самая старая из этих 3-х заправок... Счетчик показал 30700.. я мельком увидел... Заправщик на бумаге написал 31700 и увидев что я сзади, тут же обнулил.. Я на него наехал.. что мол кого лохуешь... и.т.д. Сначала он вообще борзел, г-рил что у меня глаза.. Ну потом чуть "осел".. Пришел какой-то их шеф.. начал его защищать.. Ну короче у меня сняли 30700... Будьте на чеку - обманывают... Кстат там 1600 цена была... Кто знает щас там 1800 или 1700??? Давление у них было отличное.. больше 200...

Т.е. движки ГМ, нашего, узб. производства не приспособлены к ГБО? - Не думал.. наверно время покажет... Просто НАШИ движки чет сильно урчат при разгоне, будто мощности не хватает, как на Матизе обычном(не Бест).. Вот это замечал..

А какая разница?? Обе Ксю2. Прошлая СОНС азиатка 2009 года.. В наст. вр. ДОНС 1.6. 2010 года. На обоих установка была на 30тыщах., первая в 2010 году, установил, при пробеге 300тыщ. в 2014 продана на базаре... а на 1.6 ставил как только купил в 2014м, на спидометре было уже 30тыщ. до меня. сейчас на спидометре 180тыщ.

Вот интересно.. я сам на прошлой машине, на метане откатал 270 000, на этой машине уже 150тыщ.. Да и вообще, вся долина, Кашкадарья.. да в осн. области наверно %% 70-80 (Пусть ХОЛА подтвердит стстистику) ездят на Метане..Спец. под Метан ничего не адаптировано, у кого нибудь из-за этого были проблемы??? Ну там клапана или кольца-поршни раньше обычного убивались??? Как там со статистикой? Кто знает? Мне просто интересно..

Ужас.. че за машины пошли.. новые ... год за годом все хуже.. а я прям уже наметил покупку... ??????????

Вартан, не в обиду, но Атабек так зажрался... Заряжает(каптива 9.8млн), если не так разговариваешь сразу посылает -зажрался видно... с клиентами груб очень... Там рядом с ним Жамшид(кажись) работал - "небо и земля" разговаривал нормально.. Где ты на Карасу??? точнее дай адрес.. у меня коллега мучается на Лаче 1.8.. Подьедет на днях..

Ок.. спасибо, попробую..

Кто знает?? Посоветуйте.. На оборотах от 1500 ддо 2000 свистит.. и очень громко, раньше еле слышно было, не обращал внимания... (Помню раньше на другой машине тоже такое было, не помню как устранил.. в мастерской вроде тогда не смогли убрать полностью звук, сам исчез...) А шас опять... причем уже больше недели так катаюсь, не исчезает.. ну на крайняк мастера посоветуйте.. поближе... в стороне крестика и чтоб без больших очередей и записываний... А то в последнее время к мастеру как к министру... в очередь запишись и неделю жди.. :))

А если нет ВР?? Да, еще переднее правое колесо, наверняка еще и нижние балки тоже в хлам... крупно залетела капа однако..

Позавчера, вечером в 18-00, 27-го, по Мукими, спускаясь с нового моста, не доезжая до Пионерского, около заправки есть разворот, где встречные, от м. Хамза разворачиваются обратно... скопилось много машин.. и в этом скопище резко оттуда выскочил Матиз(не то белый, нето серый).. А в это время с моей стороны летела на скорости(прим 80-90, может чуть меньше) черная Каптива, обогнала меня(я ехал примерно 60-65, никуда не торопился..) Ну этот Матиз выскочил, а Каптива уходя от удара, затормозила, взяла почему-то вправо, разнесла вдребезги бетонный бордюр с железной решеткой и "воткнулась" носом в Кафе(назв. забыл). Главное подушка безоп. сработала только у пассажира, а у водилы нет(эт я потом остановившись заметил). Морда капы - в хлам, ОЖ -потекла.. Хорошо там не было курящих из кафе.. И что я заметил.. Водит капы вышел(!!!!) в первую очередь снял номер машины и бросил в салон. Потом начал тормознувших рядом опрашивать номер Матиза(конечно матиз уже смотался).. Узнав номер(611 кажется был матиз), сел в первую предложенную машину и погнался... Дальше я уехал. Вот не знаю, догнал он Матиз или нет?? Кто что знает?? Да и сможет ли он доказать аварийную сит. что устроил Матиз.. Оплатит ли Матиз расходы Каптивы и Кафе??? ?????

Верю.. Сам у Вартана (уже на второй авто) в 2014 году прошивал, ксю 1.6, до сих пор тянет как конь. На перевале, бензин 80-й, вообще летит.. И расход очень экономный. в городе 270-280 км. А у Вас на Эпике пробег сколько?... Хотя точно пробег устаканится после 3-4 х заправок...

Добрый день всем... не знал где написать... наверно нужно здесь.. Короче, есть фирма - ООО, основная деятельность туризм и ремонт компьютеров. Есть Лицензия на тур-услуги, сертификат на внутренний туризм(можно доплатить и взять на внешний тоже-отправка/прием).. Директор мой брат, который никогда не занимался делами фирмы.. в осн. занимался я-замдир и бухгалтер-женщина, которая через месяц уезжает на ПМЖ в Россию. Еще пол года назад оба компьютерщика тоже уехали туда же. Офис наш забрали, там уже другая организация образовалась(ну там где мы на аренде сидели). Этот год закрываем с прибылью.. хорошей. Документы в порядке. Меня на своей осн. гос. работе повысили, нет возможности дальше вести дела фирмы. Есть постоянные клиенты, есть работающая схема бизнеса... Учредитель моя супруга, которая тоже на гос.службе.. Вопрос: могу продать всю фирму+бизнес??? Могут кто-нибудь купить? Насчет цены - я бы хотел надеяться примерно на половину суммы платежа создания фирмы+лицензия..(мне сказали что щас для получ лицензии нужно заплатить где-то 200-250 мзрп).. Это реально??

В Польше??

Если все в силе... без полки дам 4600.. идет?

Ребята.. оцените плиз.. Спарк 2013 года.. пробег 80тык реально.. правая задняя дверь и задн крыло крашены.. цвет дельфин.. АКПП.. ездила женщина..знаю что почти кажд день вижу.. вместе работаем..баллоны широкие.. За Сколько реально можно купить.. Она продает.. я хочу купить супруге.

Впервые слышу.. Там в дов-ти нет кажется нет упоминания Ташкент или область.. Вот это мне больше нравится.. Но действительно ли так?? Вот такого точно нет.

Не знал где задать.. Короче, могу я на служебном транспорте СП ООО выехать в область, имея при себе ТехПасп, Доверенность от фирмы и страховку?? С которыми щас езжу в Ташкенте. Или .. на постах могут потребовать приказ о командировке?? Знающие ответьте пожалуйста, мне ночью(или рано утром) ехать в долину.. Спасибо.

Такой вопрос.. Можно ли хоть как-то понизить расход бенза.. По компу 11-12, а реально 15-16л на 100км. Ужас.. Понимаю авто казенное, но все равно, попытка не пытка.. Что предложите? У Вас как жрет?? Может инжектора, или настройка какая, прошивка??? Ремонт двига был на 90-100 ткм, как сказали сотрудники.. Эпика 2010 год, пробег 160ткм. Да, кстат, если важно, недавно глючил.. мастера копались.. не работал один катализатор(сказали тут два ката, на каждые 3 цилиндра, офигеть).. отключили и второй тоже.. но это не помогло, потом прочистили флюро... что то такое прям над возд.фильтром и се стало ок. Но расход бешенный.. Помогите. Спасибо.

Кажется расход слишком большой: По компу - 11.5 - 12 было, но реально получилось ровно 15л на 100 км. А у Вас как?? И что делать?

Да ну?? Пробег вроде 146ткм.. это нормально?? У меня на Матизах по 200тыщ бегали..

Подскажите, что может быть: Утром, проехал 5-6 км.., на повороте после светофора, дернулся и заглох.. Пробовал завести - заводится нормально, но тут же - не успеваю переключить - глохнет.. Застрял. Позвонил в сервис, (там лежала визитка мастера, от старого водителя ), наверно это уже не впервой.. Там мастер ответил, выключить полностью зажигание, подождать 2-3 мин... Сделал это ВСЕ.. Завелась как ни в чем ни бывало, поехал дальше... Щас нормально езжу. Боюсь опять повторится и встану...

Простите за незнание.. пара вопросов: 1. как сбросить счетчик Trip 1,2?? 2. Какой объем топливного бака? Да кстат, спс Шпиону.. Наконец вчера вечером врубил ТипТроник и переключая вручную "джойстик"поездил и ощутил мощность двигателя. Да и на табло оказывается передачи видны..

Спасибо, попробую.. Наверно + - это переключения передач вверх, а "-" - вниз??? Да еще во время этих действий кнопку на рычаге нажимать или нет??

Здравствуйте... Так получилось, что я тоже по долгу службы стал владельцем Эпики, 2010 года 140ткм пробег, Автомат коробка. Жор масла отсутствует(сказали что капиталили на 90 или 100 тыщ), коробка в норме, тянет класс... Ну после Нексии 1.6.. В субботу ездил в горы, и ... помучился - особенно на спусках. Посоветуйте, как использовать ТипТроник.. Как подниматься на подъем на 1-й или 2-й скорости насильно.. и как при спуске тормозить двигателем... Я на своей ксю 1.6 по этим дорогам так летал... А тут даже Тазы меня обгоняли без проблем на подъемах.. А на спуске ускоряется блин я все колодки стер наверно...

Нет 2-е(а может 3-е)..