Немой

Маркетолог??

Вот этого я терпеть не могу в женщинах Но ни одной без этого недостатка не встречал.

Salik, по-моему, Вы не поняли ни слова из того, что я, Грейсер и Шторм пытаемся вам сказать последние 2 дня. Удачи на дорогах!

Юп, за термин считается, согласен. Насчет неграмотности - это было взаимно. А по сути - тут технари спорят с любителями. А насчет вопроса - я его максимально упростил и укоротил, чтобы сократить число разночтений. Плавали, знаем. В нормально виде звучал бы так. Не могли бы вы резюмировать производителя, страну производства, год производства, срок эксплуатации, пробег, название модели и каталожный номер ГБО, установленных на бензиновых двигателях внутреннего сгорания ваших транспортных средств?

Salik, это просто показатель технической грамотности. Глаз режет на раз. Это как в медицинской ветке скальпель называли бы ножиком те, кто в теме. Ладно, у вас своя тема, а мы так, мимо проходили. Просто чисто из интереса - как вообще ваши ГБО называются?

Мораль - женщины непостоянны. За всю историю ведьма три раза передумала относительно своей внешности.

happy_looser, это обычная рутина. И у нас так будет повсеместно, со временем.

Одну из таких брошюрок деуводам, например, к машине прилагает. Это и есть инструкция по эксплуатации, выпущенная производителем. А плакат на Камчинском перевале типа "Осторожно! Скользкая дорога" или тому подобное - это и есть памятка. Повторюсь еще раз, я не против ГБО абсолютно. Как и любая качественная техника, при надлежащем уходе исправно может прослужить долгие годы. Просто серьезно огорчает не то, что люди, имеющие мало отношения к технике вообще, не знают свою технику, а то, что не признаются себе в этом. Мой совет газоедам - определитесь, что за ГБО у вас стоит вообще. Найдите инструкцию по эксплуатации именно вашей модели. Вчитайтесь. Вдумайтесь. И не бойтесь обратиться к специалисту, если что-то там не поняли. Народ, вы телефоны выбираете куда тщательнее, чем ГБО.

У меня нет никаких претензий к ГБО. Весь мой пессимизм сосредоточился на людях. О чем я и писал.

По легкому - продать излишек органов.

Меня смущает то, что люди путают памятку и инструкцию. Я бы даже сказал, что меня это напрягает. Даже незабвенная инструкция по применению туалетной бумаги была более информативна.

Ну, все кто уезжал, были живыми и относительно здоровыми. Народ, наслаждайтем тем социализмом, который тут есть. Потому как таких стран осталось - на пальцах одной руки пересчитать можно, да и те сокращаются. Во всех остальных - и в особенности в арабских, придется так вкалывать, как вы никогда в жизни не вкалывали, без каких-либо значимых защит и удобств. Преуспевших - единицы, остальные годами попы рвут, чтобы либо здесь повыпендриваться, либо детей на ноги поставить. Здоровье гробят все без исключения. Спецам - полегче в плане доходов и комфорта, но пашут не менее напряженно. 40-часовая рабочая неделя - либо оголтелый совок, либо западная сказка, которая светит очень и очень немногим. А у нас ни за что все еще деньги платят.

Все хорошо в меру © А чрезмерная любовь не есть гуд, а есть проблема. Да сами знаете.

100%-ную гарантию дает только стерилизация. Обоих. Это так, для справки, а не совет.

Ахмедлан, глупый вопрос. А какое отношение выложенная вами памятка на одну страничку имеет к инструкции по эксплуатации от производителя ГБО? Представьте, что вам к синхрофазотрону такую же муйню приложат. И попросят добыть на нем кварков на пару кило.

Да я это и не особо серьезно. Я так понимаю, в какой-то период времени эта идеология была понята превратно, особенно в плане общественной морали.

Хм, идеология Шариковых становится очевидно понятной.

Походу, голодали классики сильно

Ну так вроде есть рекомендации к диете, чтобы это послевкусие не было сильно неприятным на вкус Что-то я перестал у тебя отношения от сношений отличать. Запутал ты меня вобщем.

ты не любишь кушать, когда рядом работают?? Гурман.

Сказано же - с каждым разом все лучше и лучше

Ахмедлан, читай внимательнее. Это было условие эксплуатации одного из производителей ГБО. Есть общие, которые ты где-то на заборе прочитал А есть еще специфические, которые вендор рекомендует. А вендоры бывают разные, как по качеству, так и по отношению к сопроводительной документации. В общем, ГБО, как и любой другой механизм, включая и авто, нуждается в регламентированном и компетентном уходе. А теперь вопрос - ты много видел водил, которые регламентированно обслуживают свое авто, не говоря уже о ГБО? А я, кажется, уже писал, что ГБО, как закрытая система под немаленьким давлением, требует куда более тщательного соблюдения ТБ. Надеюсь, теперь доступно объяснил свою точку зрения на перспективы развития ГБО у нас?

Насчет атмосфер ошибся на порядок. Но суть от этого меняется мало. Закрытая система требует куда более тщательного ухода. Ну да. Про байки из склепа это ты здорово сказал. Для неосведомленных - обучение по ГБО проходил, причем реальное, о чем могу показать соответствующее удостоверение.

А Вы верите всему, что прямо на улице находится? У вас по попой баллон в 160-200 атмосфер. Для сведения, 40 атмосфер воздуха более чем достаточно, чтобы пробить человека насквозь. И Вы тут рассказываете сказки, что достаточно закрутить краник в случае обнаружения запаха? Который во всех случаях есть при выезде с заправки, и в подавляющем большинстве случаев при эксплуатации?

И сравнивать нечего. Газ для тех, у кого заработок связан с частыми/дальними перемещениями задниц и, соответственно, стоимость пробега критична, бензин - для всех остальных задниц. Ты последний раз инструкцию от своего ГБО когда в руках держал? У некоторых, к примеру, визуальный осмотр - ежедневно, с мыльным раствором - еженедельно. Ты много чего пишешь про плюсы, а про минус с гемором обслуживания оборудования либо забываешь, либо умалчиваешь.