Немой
Собеседники-
Content count
66 496 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Everything posted by Немой
-
Маршрутчик - это последняя стадия таксоразма мозга.
-
Их и раньше шмонали, челноков. У средних дверей . Всё, все секреты открыты. А самая выгодная кабинка погранца уже неактуальна в связи с ленточкой.
-
Нет. Там всего-то надо занять стратегически выгодное место в бусе. И на паспортном впереди тебя будут только бегуны на короткие дистанции.
-
Сыну такие брал за бугром. В районе 50 тысяч только сам станок + 1 катридж. Катриджи 4 штуки - тоже в районе полтинника. Возможно, где и можно взять оригинал дешевле, но сильно сомневаюсь, что настолько.
-
Ну почему? Можно клаву подключить через переходник .
-
Сам в шоке. В первый раз поверил нашим СМИ, и так жостко обломался. Погранцы работали ну очень медленно. Хотя бардака благодаря ленточке стало поменьше. В следующий раз буду выходить по привычной схеме. Хотя, смысл, если багаж всё равно не отдают?
-
Я понял. Но в этот раз вроде как повышение отложили. Оно однозначно будет, но попозже.
-
Да нет, вроде как с пассажирскими перевозками всё построже. Даже диких маршрутчиков вроде как пристрнили.
-
Тоже об этом слышал. Ну и какая к чёрту разница, что раньше, что сейчас?
-
Есть, конечно. После того, как сгорел энный автобус в Ташкенте, было принято волевое решение отказаться от мерсов и пересесть на отечественные Маны. К счастью, ни один чиновник не пострадал. Ах да, когда автобус на дороге в Хорезм попал в аварию, было принято другое волевое решение запретить всем передвигаться по этой дороге ночью. Перевал и таксисты - это отдельная тема. Но вы же лучше, у вас не должно быть такого Вы даже ...станом быть не хотите ЗЫ. Извини, потроллил децл, по соседски
-
Шашлыкстрит, ты снова путаешь тёплое с жидким. Проблемы гастров - это проблемы гастров, их никто, кроме Уза не решит, то есть не порешает ещё очень долго. Проблема с безопасностью на дороге - это совершенно другая проблема. Какие претензии? Да нет никаких претензий. Просто есть такая проблема у Казахстана, и, на данный момент, не особенно результативно, видимо, решается. Это всегда хорошо.
-
Это круто. А мне их заучивать пришлось. Шутка. А если серьёзно, то в тех странах, что я бывал, требуется перевод на национальный язык или, на худой конец, английский. IDP, кстати, регулируется приложением 7. А то, что ты выложил - для национальных прав.
-
Ни разу не обоюдная, без обид. Когда казахи гибнут в Турции, в автобусах, в автокатастрофах по вине водителя-гонщика, никому и в голову не приходит сказать, что это казахи сами виноваты, нечего было им там делать. Что касается автобусного сообщения - накой оно надо, если есть поезда и самолёты, коими такие же гастры и пользуются? Не было никаких транзитов. Автобус был казахским, шёл он из Казахстана, инцидент случился на территории Казахстана. Что касается ЮКО - это тоже ваши проблемы. Впрочем, если считаете, что Север развит, то вы заблуждаетесь. Социальных проблем и там море, если чуток высунуться из Алматы или новой Астаны. Общество ведь характеризует не количество булошных или длина ВВП. Его характеризует реакция на подобные случаи. В данном случае реакция так себе, на мой взгляд. А уж про чиновников вовсе молчу. Повесят всё на водил и пассов, создадут неудобства всем перевозчикам, отрапортуют руководству о принятых успешных мерах и забудут до следующего инцидента.
-
Ясен пень. Не об этом речь. Проблема - у Казахстана, а почему-то кивают на узбеков.
-
Прямо так и представил себе подобную ситуацию где-нить в сотне километров от Нью-Фауленда.
-
Да, Михай, можно ещё м на рсаположение звёзд кивнуть, поругать узбекскую экономику, заставляющую бедных и несчастных перемещаться таким образом. Но всё это демагогия. Есть ответственность идиота, развёдшего огонь в салоне, есть ответственность другого идиота, с чьей лёгкой ноги возник пожар, есть ответственность водителя, допустившего открытый огонь в салоне автобуса, есть ответственность хозяина авто за его техническое состояние, есть доля ответственности соответствующих органов, допускающих всякое деpьмо к пассажирским перевозкам. А всё остальное - фигня, и к кейсу относится постольку поскольку.
-
Даже на самосожжение, ога. И водила тут непричём, он просто за баранку держится.
-
Представь, что ты не знаешь узбекский и найди тут срок действия. Не знаю, что тёрлось на форуме, но наши права - национальные, пусть даже и на французском озаглавленные. Кроме того, законодательство разных стран по разному относится к правам, требования к ним варьируются.
-
А, так ты глобально взял? Мы все на этой стадии. Тут ничего нового или уникального. Есть всё вышеперечисленное и больше.
-
Именно этот отрезок необязательно проходить, кстати. Слав, не я её поднял.
-
Тут я полностью согласен. Но это - форум, а не место трагедии. Скорее критический. Обвинительный был, когда за гастров тут топили.
-
Пожарная и скорая как добираться будут?
-
Ну, я вполне представляю масштаб трагедии. А какой реакции от меня ты ожидал?
-
У меня складывается впечатление, что тебе неприятно читать мои последние посты.
-
Несчастные случаи, конечно, случаются, особенно зимой. И ни разу не спорю, что полиция и спасатели делают всё возможное. Но я не об этом, я о профилактике подобных случаев. Если СМС-оповещение не работает, значит, нужно придумать что-то ещё. Меня не возмущает тут ничья точка зрения. Почему? Я их не в тех местах поставил?
