Xsander

хм-м а Ташморе?

Я бы себе такой прикупил :) круто

Да обязательно встреться с ними

Здравствуйте Зуфар ака, машину ту BMW зеленую нашли, теперь надо с хозяином договорится встретится и сфоткать, у него все никак времени нету. Куда же мы без Акеллы , ты нам нужен.

я буду однозначно, вот только незнаю.... а поинт с ней этой дипломной, попрошу перенести защиту. Так что я буду.

Заводские они и в африке заводские :) лучше любого г... из китая ))

пожиратель топлива :) машина на выходные :)

Эх жаль что я несмогу ((( надо добить уже эту учёбу. Дипломную защищать надо, а потом свобода :) (почти). рано утром думаю мало кто подъедит, учитывая что они потом не поедут в горы.

недовключается сцепление, посмотри уровень тормозухи, когда в последний раз прокачивал систему тормозов и сцепления? менять нужно 1 раз в 2 года в независимости от пробега Может дело в выжимном или корзине, но не исключаю и возможность выхода из строя рабочего цилиндра сцепления...

Подъезжайте. :) посмотрите что за звери такие BMW :) посмотрите оцените.

Обращайся если что :) рады будем помочь. Будут какие-нибудь вопросы, звони обязательно

Это 3-серия Е92 :) Е90 - 4-х дверный седан, Е91 - универсал, Е92 - купе (двухдверный седан), Е93 - кабриолэт Здравствуйте!!! Если у вас есть вопросы по техническим данным обращайтесь ко мне ) 316 М10 немного слабоват, да и многие экземпляры укатанные, болезнь таких моторов неродивые хозяева, которые ездят на них будто на М3, т.е. крутят до отсечки и "мастера" которые предлагают колхоз. Колхоз (вместо инжектора ставят карбюр жигулёвский, типа дескать проблем с системой питания не будет). Всё это брехня инжектор, экономичнее, мощнее, приемистее, экономичнее. запчасти не проблема есть всё (неоригинал, оригинал) китайские, турецкие, турецкие оригинал, немецкие, немецкие оригинал, ценовой диапазон разный. Поршневую можно найти новую немецкую. От москвича не встанет как родная, потому что диаметр москвичевской поршневой 82мм, а BMW M10В16, В18, М30В30 89мм - разница лишь в коленвалах. P.S. ставить запчасти от "советского" а-ля китай не стоит, ломаться будет чаще, а в итоге выйдет дороже чем оригинальная немецкая, которая будет стоять долго в отличии от тазиковских, москвичёвских, и т.п. Советую присмотреться к вариантам М10В18 или же М20В20, 23, 25 (объём 2.0, 2.3, 2.5), последние очень приёмистые. как вам такая мойка машин на клубных сходках BMW где-то в Европе :)

Можно и там. главное чтобы не на жаре :wacko:

очень заинтересовала эта "штука" :) надо наладить поставки, а то что здесь продаётся галимый порожняк а не полировки, только краску хавает.

Позвоню вам в субботу, т.е. сегодня , а втулить действительно не спешите.

С приездом!!! Выкладывай фотки

Обвесы самопал, по заводу таких небыло.

ну как в качестве морального ущерба подойдёт (за сломанный за....) и перестав. м.? :)

сам попросил :) кое-кто силой мысли включил радио :)

А вот Макс с Антоном не только прикоснулись, но и ещё пощупали и посидели в мечте :) ГЫ впрочем и я тоже ^_^

кое кто тоже оставил ГЫ-ЫЫЫ

Как тебе Макс новая пятёра???

Таких небыло никогда и небывает, самый минимум 728i Е23 которые выпускались с 1977-1986 гг Если брать акулу Е28 518 то запчасти немного проблема, тяжело достать оптику, а так почти всё есть. оформление 3877 сум за одну лошадиную силу на иномарки старше 7 лет. Если собираетесь брать то берите инжекторную, бывает такое что их колхозят, т.е. ставят карбюраторы тазиковские, а узнать можно по Vin-коду или по табличке. Главное чтобы была неубитая в конец. Если надумаете брать то берите с расчётом на ремонт порядка 1000 у.е, нор тогда будет можно сказать идеал, покрайней мере с технической стороны. Но если ещё и покраску делать то ... ещё больше. Были и от кабана (М40В18) и от капли(М43В18). слабоватые для такого кузова фоты седня вечерком )) Рустам я думал ты с нами поедешь в премиум :) я что-то даже не сообразил позвать тебя... синюю видали :) а красную нет )) вот народы вильно удивлялся когда выезжали 30 бумеров :) сразу, один дамасник даже заулыбался при виде стольких бумеров поездка с нашего места в премиум была интересной :) я ехал за максом Е28 528, с нами ехал и Вик и мото BMW, немного поиграли в шашки на дороге :) водилы сильно удивлялись видя 4 BMW которые двигались явно с не соблюдением правил движения и скоростного режима :) Один джигит на ксюхе решил за нами угнаться но увы тщетно. на малой кольцевой я набрал 145 км/ч по паралельной дороге на рохате ехали два Макса наш и на Е28 тоже примерно с такой же скоростью вообщем поездка была интересной, неплохо было бы повторить. вот и фотоотчёт со стрел. сначала собрирались на старом месте, впервые Е21 на встрече. мото BMW R800 1987г.в. классный мотоцикл 51л.с. делает больше 200 км/ч будущий бумеровод ^_^ вот костяк клуба и BMW F10 535i (двигатель рядная 6-ка твин-турбо 306 л.с. максимальный крутящий момент 400 нм уже при 1200 об/мин!!! 8 скоростной автомат, вес 1700 кг. разгон 0-100 км/ч 6.1, максималка 250км/ч ограничена электроникой) продолжение завтра...

Куплю коробку на Е34 М30В34 getrag 260/6 можно и от семеры 6-скоростную :) если таковые есть, ещё подходит 280/5 от М5 но такая навряд-ли найдётся.

Эх-х Жаль... вот почему так всегда? Можно сказать единственная в своем роде и в хлам. Мож какие запчасти от неё остались? Двигло там или коробчёнка??? Видел в воскресень Е24 6-серию!!! сначала думал Е23, но потом пригляделся что-то она какая-то не широкая и высокая по сравнению с Е23, но точно не Е12, а не ошибся и не глючил в это время верняк Е24, хотел догнать вот только наше интесивное движение и таксисты шахматисты, не давали мне к ней приблизится. Номера по ходу областные Таш. область.