KOstas

Если бы еще добавили НТВ+Спорт-онлайн - может быть перешел бы со Старса на Диджитэл

ai1982, Наврядли вы найдете в ташкенте необходимое оборудование. Точнее найдете, но лучше найдите знакомых в России, пускай вышлют почтой софт и адаптеры. Для прошивки могу порекомендовать продукцию российской компании "SMS-Software" легко найдете в сети. Кто-то интересовался прошивкой для Nexia2, чтобы оживить Вашу машинку, действительно можно перепрошить. Для Nexia2(евро3) 1,5 стоимость перепрошивки - 50 у.е. Расход топлива - около 9 литров (конечно если не устраивать все время гонки от светофора до светофора Насчет плохо ли шьют на заводе: например прошивку матиза, лады-приоры трогать без конкретной цели не стоит, там все замечательно. На той же нексии евро-3 измененная прошивка дает намного более динамичную езду, машинка сразу оживляется. Кому интересно где делают, пишите в личку, рекламировать не буду

Помню раньше по вечерам, после работы от скуки выезжал покататься и потаксовать заодно. Как говорил Зуфар - выбирал не брал пьяных и не ездил на каракамыш :( По деньгам выходило, честно говоря только на бензин и сигареты ) Так, что удивляюсь как таксисты умудряются зарабатывать вышеозначенные суммы

Пользуюсь автоспутником на HTC diamond, очень удобно и бывает полезно, на карте есть все улицы, практически везде проставлены номера домов, обозначены организации, для многих есть дополнительная информация, телефоны и факсы к примеру. За городом карта сразу "тупеет" показывает только водоемы, основные трассы и поселки. А так, в Ташкенте считаю, что вещь может быть полезной. Помню ехал с таксистом однажды, он работал на доставке еды с ресторана, я ему сходу нашел нужный дом на нужной улице, таксист был в шоке )

А вы, уважаемый Злобный Мальчик, ездили на ИСПРАВНЫХ жигулях? Опишите пожалуйста все свои муки и страдания связанные с тяжелым жигулевским рулем Совет про большой руль дал на полном серьезе, так как видел несколько чудаков, которые ставили маленький спортивный руль на жигули, вот это действительно крайне неудобно. Я например при спокойной езде, особенно за городом руль просто придерживал пальцами, на разворотах спокойно и без усилий можно выкручивать ладонью, а крутить руль на месте просто-напросто вредно и неправильно.

Интересно, какой процент из оплативших, получит бонус?

а зачем тебе гидравлика? Поставь руль побольше, не так уж сложно на жигулях его крутить, если правильно. Инжектор? тоже лишнее для жигулей. Вообще очень интересно было почитать тему. Напоминает как обычно линуксоиды спорят с пользователями винды duercos, никого не слушай, располагая данной суммой бери жигули, только обязательно проверь состоянее кузова! Сам был в аналогичной ситуации, только получил права, естественно машину захотелось здесь и сейчас не долго выбирая взял жигуль 81 года. Ездил на ней первое время до неприличия много, так хотелось научиться хорошо водить :wacko: Поломки начались примерно через месяц после покупки. Начал потихоньку разбираться в машине Не трать деньги на ГУР и прочую ерунду, отложи в уголок, потом узнаешь на что они тебе понадобятся Хорошо сделать 06 двиг тебе обойдется около 400 уе, ходовая - около 200, поставь вместо штатного карбюратора озона - солекс, выкини штатный бензонасос, поставь ПЕКАРД и поменяй зажигание на электронное (около 50 уе) обязательно! (после всех ремонтов моя выжимала на первой 65, при хороших колечках и масле двигатель не страдал Со своей машиной я намучился, скорее от незнания и несвоевременного обслуживания. В конце августа 2008 года пришлось продать, причем отдал за столько же, за сколько покупал, было очень обидно. По поводу "не жалко разбивать", не нужно с первого же дня лихачить, до сих пор благодарен своему инструктору, который не разрешал разгоняться в городе больше 60. Заезд в гараж? просите, чтобы помогали, некому? ставьте на ручник, выходите и смотрите - какая бы машина ни была - учиться все равно придется. После жигулей спокойно сажусь за любую машину. Волгу? спокойно, только габариты учитывать нужно. На нексии после жигулей сразу чувствуешь "слишком" мягкие педали и сложно привыкнуть к коробке. Очень понравилось водить "пятнашку". Резюмируя свой пост хочу сказать, что летом хочу снова взять жигули, но буду более тщательно выбирать. Возможно, матиз, который тут так расхваливают легче водить, комфортнее, удобнее и т.д. Но! Давайте я сейчас начну здесь писать, что круизер намного удобнее матиза? кто оспорит? просто эти машины из разных ценовых категорий, нельзя их сравнивать. Желаю удачной покупки!

сейчас на эцтеке LG 12 NEO PLAZMA - 352 уе. Для сравнения - на самом Зените, где их делают - цена около 410, а на ярмарке Навои - около 430. Кстати, кто-нибудь нашел установщиков, которые не только мусор за собой убирают, но и устанавливают с соблюдением всех технологий - вакуумный насос, труборез и проч.?

Цены в EZTEK неоправданно высокие. У нас имеется несколько фирм, работающих по патенту ЧП, где цены безнал. на 20% выше наличной цены в дешевых магазинах на навоях. Также советую поискать на pc.uz А вообще товар практически везде один и тот же, разница лишь в том, как контора держит гарантийные обязательства.

Yuriel, это Ваша инновация? :) А что по вашему мы обсуждаем последние несколько постов? Я и говорю, что при малых тиражах фольгирование выходит в разы дешевле, чем тиснение. 2nikol: своих работ никогда не выкладывал, она у меня осталась в готовом виде. Да и потом красоту металлического блеска на экране монитора оценить нельзя

О да! кажется само клише стоит не меньше 15 т.с.? Поэтому многие удивляются, когда слышат цену за фольгированную визитку - 60 сум

В данный момент себестоимость фильгированной визитки не очень высока, сама фольга стоит копейки, но вот найти ее сможет не каждый ) Насчет дизайна - это да, но вот для пригласительных золото - самое оно, хоть и читается не очень, спрос на них большой. Моя любимая работа с использованием фольгированя была для одного из магазинов Адидас - серебро на черном картоне, смотрелось здорово. serge, где вы брали такой картон?

очень актуальная тема. Хочу посоветовать всем не носить телефон в карманах, девушкам - на шее, их просто напросто срывают набегу, не оставлять торчать шнурки из карманов, как любят делать многие особы прекрасного пола. Идеальный вариант - на поясе, в чехле, который плотно и туго закрывается (например спортивные с пластиковой застежкой).

Полностью согласен. Кстати, странно, что никто не упоминал про фольгорование, тема ведь очень интересная

Кстати, перечитал расчеты Дамирчика и сделал вывод, что человек не сделал ни одной визитки Ваши расчеты не верны, где вы видели КАЧЕСТВЕННУЮ 200 бумагу (не меловку, а меловка для печати в домашних условиях не подходит) за 50 сум максимум? Краски - четыре картриджа за 20000?? или речь идет о неоригинальной краске? если второе, то нужно было упомянуть о системе беспрерывной подачи краски - 6 000 за 100 мл. Далее, почему нельзя печатать на лазернике 12 шт на лист А4?? Формат 5х9 никто не отменял, очень даже все хорошо печатается 2Serge: дорогая краска для струйников в прошлом, сейчас расходы на чернила могут сравниться с расходами на тонер, благодаря находчивости наших китайских братьев ) Кто не в курсе - советую как-нибудь заглянуть в заведение с надписью "Фото за 5 минут" и посмотреть, что там стоит рядом со струйным фотопринтером