HOBBIT

Собеседники
  • Content count

    23 393
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by HOBBIT

  1. Да не важно. В любом случае их бизнес зависит от благосостояния большинства людей, соответственно приток уменьшается с наступлением кризиса.
  2. Уже 15тыщ проехал, заливая 91, изредка 95. Всё нормально, свечи живые.
  3. Я, честно говоря, сомневаюсь что такое будет, максимум кобальты и лоси будут в таком положении, а всё бюджетное по-прежнему в дефиците.
  4. Сейчас иностранные производители-сборщики свалят из РФ, и будет у российского автолюбителя выбор, либо ВАЗ либо Уздэу.
  5. Для многих предпринимателей уже так. Например чтобы продать допустим телефон по карте, расходы продавца (юрлицо) такие - 5% ЕНП, 10% налог на дивиденды, 2-3% за зачисление дивидендов на карту, 8-10% благодарность банкирам за получение денег с карты. Вот и считайте.
  6. Если всё новое - примерно 350$.
  7. Они никогда и не будут совместимы с 80 бензином. Там стоит современный двигатель с высокой степенью сжатия, нужно лить как минимум 91 бензин. Ни черта он не едет на 80 бензине. Приходится перегазовывать и чаще педалью сцепления пользоваться.
  8. Тоже недалеко ушли, машины чаще всего убитые, сидения засаленные, салон вонючий. А ездят как угорелые, нарушая каждые 100 метров, особенно это относится к молочным нексиям с названиями автопарков типа "To'rtinchi avtosaroy", "Sardor trans servis"...
  9. Обычно процент идет на полную сумму, а то что вносится как предоплата - вклад, естественно с меньшим процентом. Наималово в чистом виде.
  10. При совке было хорошо бездельникам.
  11. Гиблое дело это, наверняка есть еще некая плата "за оформление документов" в размере 3-5% от суммы сделки, и другие подводные камни. Вы лично брали договор перечислением на кобальт? Без звонков и блата.
  12. У нас на ЮА-9 появился саркор со своим HomeEthernet. Но тарифов интересных нет.
  13. Вот это пиво мне понравилось, очень насыщенный вкус:
  14. Кто хочет из спарка ракету, пожалуй, лучший вариант - установить двигатель A14NET (1,4L Turbo). Но бюджет этого дела вместе с доработкой тормозной системы и ходовой перевалит за 5 касарей. Зато 140л/с под капотом.
  15. Я думаю тысяч 60 максимум потянет.
  16. Дык, "карасу-128" получше будет чем саракулька с ее убитыми дорогами и особым контингентом
  17. Так он мог за 3000 купить хату, которую бы в 2008 году продал за 30-40тыс.
  18. Я на второй обычно до 50, на третьей до 60, дальше четвертая. Если тороплюсь, на второй до 70, а дальше 4 или 5.
  19. Проблема низких зарплат в низкой производительности труда. Здесь многие говорят, дайте мне хорошую зарплату и я ночевать буду на работе и пахать как ишак. А вот хрен, мы все привыкли каждый час пойти покурить, чай-кофе попить, по телефону потрепаться и т.д. Реально за 8 часовой день без таких "сочкований", половина начнет ныть, что ооочень устали...а за границей привыкли работать в таком ритме, особенно это касается азиатских стран.
  20. И как юридически это будет выглядеть?)
  21. Нас на работе обслуживают машины из одного таксопарка. Водители говорят, что Форцы простаивают, никто не хочет брать их. И якобы, заправки балона газа хватает только на 160км.