HOBBIT
Собеседники-
Content count
23 255 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by HOBBIT
-
Я не сказал слабый, у Captiva 3,2л кобыл на 50% больше. А весь не сильно отличается.
-
Друзья в России есть? Там купить и через проводника переправить.
-
Нужен зал, в центре города. Важно - гантели, штанги, душ. Абсолютно не нужно - бассейн, беговые дорожки, сауны и т.д. Гантели пока хватит до 30 кг. Штанга килограмм на 150 чтобы навешивалась. Ну и цена - в месяц не более 60тыс сум. Что есть? Знаю есть в отеле Узбекистан, но не знаю что там внутри.
-
Я бы не стал менять. Если менять то только на кованные, например Slik или ВСМПО.
-
По поводу безопасности правильно отметили. Высокая машина "залезает" при аварии на более низкую. В том исследовании это даже выявилось на двух идентичных фордах. Один с водилой, другой полный пассажирами. Пустой заехал сверху на полный. А насчет того что Эпика быстрее - неверно. Посмотрите ТТХ двух авто, а еще лучше - сравнить на деле. P.S. я везде имею ввиду Captiva LTZ, с двигателем 3,2L
-
У эпики нет подключаемого полного привода, слабее мотор, и уровень безопасности ниже гораздо. Да и не такая понтовая =)
-
Рестайлинг будет...
-
А кто Вам сказал что он полноприводный? Автоматически подключаемый полный привод. Captiva совсем не предназначена для езды по бездорожью. Большая машина для города.
-
За 8000 только в рассрочку можете продать. Рынок завален Калинами 2007-2009 года от 6000 до 7500 долларов.
-
Уважаемые форумчане! Имею честь представить Вам свой веб-проект, сервис хранения изображений 4image.uz. Плюсом данного сервиса является расположение в сети TAS-IX. Также фотографии загруженные на данный сервис будут доступны с "внешнего мира". Приветствуются замечания и критика.
-
Пока-что нет. Как только появится возможность оплачивать крупные счета за трафик, или купить анлим - обязательно сделаем. =) А пока, проект финансируется за счет собственных средств.
-
Прошлую тему удалили. Видимо, потому-что она была в разделе "Бизнес в Интернете". Теперь я нашел более подходящий раздел. По поводу багов и глюков, спасибо всем большое за тестирование. Всё будет постепенно исправляться.
-
Спасибо! Будем разбираться. Странно, только что проверил в Firefox 4. Всё ок, кроме того, что действительно ничего не происходит после нажатия кнопки "Зарегистрироваться". Разбираемся дальше.
-
Убрал капчу со страницы авторизации. Многим мешала. p.s. если никто не против, я буду здесь размещать новости в развитии ресурса.
-
То, что Вы описали - это не такси. Это маршрутка. А такси в Самарканде не дешевле, чем в Ташкенте.
-
Попробуйте кто-нибудь свечки от Mercedes S-klasse, ваще летать будет машинка =)
-
Видимо имеется ввиду, что при наличии большого количества шпатлевки магнит не притянется к машине.
-
На базаре такие же люди как и на форуме, это как таковой "срез общества". Уверен, многие при продаже своего авто, также делали так называемую "предпродажную подготовку". Менталитет такой.
-
Пошлина - 40% + 3$ за кубик.
-
Распорка нужна для более уверенного и твердого входа в повороты на гонках. Для города это не к чему, кроме того чтобы "добавить пару л/с"))
-
Так мало? За 5 месяцев 35000, за год - 85000 автомобилей? А где остальные 115 000 авто?
-
Для России рынок Узбекистана это капля в море? Сколько продается ВАЗов в год? Уверен сумма максимум трехзначная.
-
Говорю же, к концу лета с машинами будет свободнее, кстати не только из-за таможенного союза. p.s. А что газ? Куда мы его девать будем кроме РФ?
-
Инсайдеры.
-
Ташкент покупает примерно столько же сколько остальной Узбекистан.
