smol

У меня было ощущение, что исчезновение бензина из закрытой тары - легенда. Ну не замечал никогда, хотя должен бы - два машины и скутер в наличии. В течении сентября для эксперимента набрал по баклажке бензина, 95,91,80 (азс на Шахристанской), 80 (азс на Ботаническом саде), 91 (азс на Юнусабаде (где маг. Саманган))и взвесил. Баклажки специально плотно не закрывал, чтобы пары выходили, а не создавали давление. Вчера вечером проверил вес - ниоткуда ничего практически не исчезло, то есть вообще на удивление - 20-30 граммов за три месяца с полутора литров не слишком плотно закрытой тары. Причем с маркой и бензина и расположением АЗС испаряемость почему-то не коррелируется. Оно может быть мне просто повезло, конечно, но подобный эксперимент легко провести любому желающему. Особенно легко проверить тем, у кого 10% за сутки (или неделю) бензина куда-то девается (не надо три месяца ждать).

Проходят, небольшая лекция. Выдаются соответствующие корочки, которые за последние 5-6 лет у меня даже пару раз просили предъявить гаишники. Рекомендаций заводится в помещении на бензине на лекции не давали. На бензине рекомендовали заводится при низких температурах, исключительно для продления жизни мембране в редукторе. Завожу в гараже, кстати, и на бензине и на газе. И в том и в другом случае воняет гадостно выхлопными газами. Правда вроде бы по разному. Но не уверен.

В общем, не дождавшись никаких полезных ответов, взял да и купил САМ модуль NEOTION. И не понял - какое там шаманство имелось в виду? Все прошло без проблем. Просто вставил и все заработало. Работает третий день, претензий - никаких. Записал по расписанию парочку фильмов, тоже без проблем. И у мамы теперь заморочек нет, помнить, какой канал на каком тюнере смотреть, все на одном приемнике, пульт один. Классный ресивер!

А какое именно шаманство требуется? Простому человеку доступно, или за помощью к специалистам обращаться придется? Особенно интересует NEOTION, сейчас их выдают клиентам. Galaxy Innovation 7699 уж больно классный тюнер, поддерживает работу и спутниковой параболы и uzdigital, там два радиоблока, все принимаемые каналы идут общим списком, ничего переключать не надо, очень удобно. Записывает здорово! Сейчас смотрю спутник и открытые каналы uzdigital на нем, но с удовольствием поставлю на него cam модуль, если он адекватно работает...

Кто знает, 95 где есть? Желательно евро...

Алло, народ! Где сейчас пропаном заправится можно? На Юнусабадской заправке и по дороге на Улугбек (от Северовостока) нет. Прошел слух, что пропан подорожает.

C записью фильма на USB флешку с тюнера 1001 вылезли две проблемы: 1. Как показали эксперименты при установке записи по расписанию, все нормально и во время срабатывает, тюнер сам включается и записывает передачу, но звук и изображения при этом часто оказываются не синхронизированы, с задержкой до 4-х секунд. Если тюнер оставлять включенным после составления расписания на запись, то запись происходит нормально и рассогласования звука не наблюдается. 2. Поставил в расписание запись двух фильмов, на один выставил продолжительность 1час 40мин, на второй 2 часа 10 мин. Оба записались, но в обеих случаях только первые 1час 28 минут! До этого писал включая - выключая запись вручную, вроде все было нормально, правда это было до прошивки и введения карточек. Да! Качество записи заметно хуже чем на "постороннем" тюнере GI 6699. :-(

Вставлял карточку в тюнер GI6699, там два радио-тракта DVB-C и DVB-T, пока было не закодировано все показывал. На тюнере два слота для карточек IRDETTO и два CI. Карточка уздижитал доступ к кодированным каналам на нем не открыла. Карточку тюнер видит и открывается довольно сложное меню для настройки доступа. Возможно там нужно настроить дополнительные параметры, а не просто тупо вставить карточку. А скорее всего все-таки нужно будет ставить в CI модули условного доступа именно те что будет предлагать уздижитал. Хотя когда они появятся и появятся ли вообще... :-( Пока приходится использовать для спутниковых и открытых уздижитал каналов один тюнер, а для кодированых уздижитал каналов - другой. Соответственно переключать тюнеры, переключать входы телевизора, иметь для всего этого три пульта. Раздражает ужасно...

Для технических нужд нужен спирт технический этиловый, или изопропиловый, лишь бы подешевле, литров 10-20. Где можно купить подскажите, плз. Когда то покупали в радиотоварах на Юнусабаде но там уже давно не продают. На заводе предлагают гидролизный тоннами, столько не надо, но технари - электронщики где-то же достают...

"Авто-Инфо" Дежурная справочная служба ГАИ Адрес: г. Ташкент, Яккасарайский р-н, ул. Глинки, 44 Ориентир: от Нотариальной конторы №1 след. перекресток в сторону рынка "Миробод" Транспорт: автобус: 80 Телефон: (99871) 254-95-98, 255-21-17 Факс: (99871) 254-95-98 Дежурная справочная служба. Подробная информация на TOP.UZ ФАКС 2549598

Позвонил сегодня на Глинку в ГАИ-ИНФОРМ. Спутниковую навигацию (GPS) устанавливать можно. Запрещены мониторы (дисплеи) предназначенные для просмотра TV и видео программ. Правила читайте.

Спутниковую навигацию (GPS) устанавливать можно. Запрещены теле и видео мониторы. У меня стоит GPS с громадным 10" экраном. Стоит давно - еще запрета не было, с тех пор. Сколько раз гаишники останавливали сразу спрашивали - "монитор?" Отвечаю всегда что мол нет, спутниковая система навигации. Один раз попросили продемонстрировать. Ни разу не пытались обвинить в нарушении.

На пропане езжу с 2004 года. В 90% случаев заправляюсь за городом (там дешевле), поближе к Ташкенту. Основной маршрут - междугородняя трасса (до 120 км от Ташкента, утром туда, вечером обратно). Хотя баллона хватает на два дня, заправляюсь каждый раз, при возвращении, чтобы назавтра быть готовым к дороге и с запасом. Магазинчик при заправке дело хорошее, удобное, но менять заправку из-за того, что на новой есть магазинчик, не буду. Хотя если надо масло или еще что подкупить - конечно заеду на новую, там и заправлюсь. А там глядишь и понравится. Еду практически всегда с пассажирами. На заправку им не положено, ждут у выезда, если будет навес от дождя, солнца и прилавок с мелочевкой - вода сигареты сникерс тоже хорошо, уж не знаю, сколько на этом можно заработать, но ведь торгуют же люди... На заправке мне самое главное - чтобы всегда был газ, и не обманывали. Если вдруг на "моей" заправке нет газа, еду не туда где дешевле, а где больше вероятность что газ есть. Обычно в таких случаях еду на заправку, что на кольцевой у Юнусабада. Там дорого и недолив очень заметный, но зато газ практически всегда есть. Различия в качестве газа очень редко превышают разумные пределы. Наличие РАБОТАЮЩЕГО карточного терминала - обязательно. Есть у меня на примете парочка действительно хороших, "цивильных" заправок, но с терминалом там вечно что-то не то, стараются взять наличкой. И нафиг мне надо? Сначала заезжал, спрашивал, если терминал работал - заправлялся, а потом надоело, и заезжать перестал. Заправляюсь почти всегда на маленькой заправке, по дороге на Улугбек, (две колонки, работает обычно одна), пыльная, "колхозного" вида, но газ стабильно есть и стабильного качества, терминал всегда работает, персонал очень доброжелательный (сам всегда заправщику 200 сум отдаю, с удвольствием), приятно общаться. Ну, вот так, примерно. :-)

Как-то все отвлеклись от темы пропановых заправок, но раз уж пошел разговор о преимуществах, то мои 2 копейки - почему я езжу на пропане: - Много лет назад, началось с того, что пробега на 1 баке мне было маловато (езжу на большие расстояния, а машина тогда была Нива, с хорошим аппетитом и стандартным баком на 42 литра), и встал вопрос - либо установка дополнительного бензобака, либо газового оборудования. И тут на заправках, в связи с очередным подорожанием исчез бензин. Стало ясно, что буду ставить ГБО, чтобы всегда можно было заправиться или тем или другим, что будет. Только какое ГБО? Сжатый (метан), или сжиженый (пропан)? Опять выяснилось, сжатый - гораздо дешевле, но запаса его (при разумных размерах баллона) хватит на 200 км. И метановые заправки редко встречаются, плюс очереди. Так был установлен пропан, о чем за все годы ни разу не пожалел. Снижение мощности заметное но непринципиальное, и потом, бензин то не снимается, он всегда с тобой, и не прерывая движения на него можно перейти в любой момент. Реально этим иногда пользовался на горных серпантинах. Сейчас у меня Ауди100, которую сразу после покупки перевел на газ. Мотор при проведении капремонта был ужат для повышения степени сжатия (поскольку у пропан-бутановой смеси октановое число 103-105). В результате - мощность, как раньше на бензине, но если уж переключаться на бензин, то на 98, иначе будет сильно детонировать при резком нажатии газа. Поскольку бензин использую только при прогреве мотора в холодное время года, то обычно в бак заливаю литров 20 (если нет 98, то 91-95 на холостых оборотах это все равно!) и его хватает на весь холодный сезон.

Да обсуждать пропановые заправки особенно нечего, как мне кажется. Заправляюсь в основном на заправке, которая слева от дороги при выезде из города в сторону поселка Улугбек точнее там их две, одна маленькая старая и одна новая, этого года, газ - бензин. Еще иногда на Юнусабаде, 300м от поста ГАИ на кольцевой дороге, перекресток на Черняевку. Еще две на трассе в Ангрен, на ближней к Ташкенту принимают карточки. Особой разницы ни в цене ни в сервисе не заметил, хотя загородные часто немного дешевле. А вот вопрос, на каких еще пропановых заправках принимают карточки?

Нет нигде 98, когда будет и будет ли - неизвестно.

Кто подскажет, где сейчас в Ташкенте 98 есть в наличии? Вторую неделю куда не заедешь - 98 нет. А мне только 98 годится.