voice
Собеседники-
Content count
4 421 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
Ну так и я о том же. Возможно новые типы двигателей, что имеют алюминиевый корпус, менее стойкие к насилованию в наших условиях. Тем не менее, ни разу еще нигде не слышал о подобной проблеме именно кап. Так что будем ждать отзывов от автолюбителей.
-
Скинул 1-ю капу сегодня. С новым владельцем, пока ждали оформления у нотариуса, пообщались, так вот он выдал, что якобы двигатель капы с прямым впрыском топлива, то есть начиная с модели 2011 года, после 20 тыс пробега начинают жрать масло, та же проблема как на эпике. Поэтому первые капы лучше даже в надежности двигателя. Вот думаю, с чего бы это, слухи такие пошли. :-)))
-
Боковая крышка не стояла и на первых и на последних. Видать это для проверки покупателем наличие предохранителей. По поводу стартера, если только отпишется владелец 2013-ой, на самом деле убрали эту фишку или нет. Табло все таки новое, хоть и старого образца по внешнему виду. Просто ставят не от версии LTZ, а от простой, но 2013 года. Индикатор открытой двери другой, отличается от 2011 модели. Одна дверь показана, в отличии от предыдущих, где две двери показаны.
-
в субботу получили номера на машинку. На самом деле, как и предполагал, никто крышку с двигателя не снимал, чтобы сверить номер двигателя с указанным номеров в счет справке. С чего вдруг на заводе и в автосалоне решили, что крышку лучше не ставить, т.к. в ГАИ они ее снимут обязательно, чтобы сверить агрегат. Зачем то открыли багажник, заглянул и закрыл.
-
Нормальный процесс для всего мирового автопрома. Только вот у нас, новая модель рынка возникла :-))). На самом деле, думаю большинство, кто покупает дорогие машинки, разницу при продаже в 2-3 тыс не заставит страдать и жалеть. Все адекватные люди должны понимать, что не должна машина стоить так же или даже дороже после года и более эксплуатации. не по теме. Знакомы эпику продает уже 5-й месяц. Не может продать за те деньги, что предлагают, а он ожидает. вчера за городом решил с места выжать педаль в пол и специально наблюдал за тахометром. Лезет в красную зону оказывается, почти до 7 тыс докручивает и после этого отсечка происходит на повышенную.
-
30 - нормальная цена сейчас для такого варианта. Новая сейчас стоит больше 34, а из примочех по факту никаких, если сравнивать со второй капой.
-
Стаканчик значит бракованный, а сигарета должна расплавиться :-)
-
Нууу, при таком пробеге еще ездить и ездить. Мне при 18 тыс после проверки сказали, катайся и наслаждайся :-))), а у тебя всего 13 тыс.
-
чудо один приехал машинку посмотреть. Увидел и говорит, а почему не вторая капа? А разве капы вторые бывают с двигом 3,2, как было сказано изначально? 3,2 по умолчанию первая модель капы. Люди удивительные создания
-
поэтому и выложил эти фотографии здесь, т.к. тенденция у нас такая
-
Я не менял ни разу. Ни на первой, ни на второй, ни у жены. Вроде ближе к 30 тыс передние накрываются у автомата и передних ведущих. Очень много от стиля езды зависит.
-
мне салон показался симпатичным. Что то современное в нем сквозит, начиная от воздуховодов, заканчивая рулем.
-
Так это из описания, что будет стоять на 2014 именно 2,4 объем. Раз написали так, значит так и будет. А по виду, действительно, передние фары очень похожи на Кобальтовские. Решетка радиаторная опять сделали от капы 1.
-
Новая капа спорт 2014 года. Судя по описанию, двиг будет один, 2.4с разгоном до 60 м/ч за 9,1сек.
-
Толко что вернулся через Рохатовский пост. Ужас полнейший!!! Хвост на первом посту, за метром 800. А перед рохатом, я простоял минут 40, при этом хвост очереди начинался перед виражом, что уходит направо от дороги, что идет наверх в сторону Ик. Очередь еще и у тех, кто со стороны Ангрена едет. В итоге полный привет. Все лезут, все прут ну и т.д. Так может сказать только тот, кто дальше Узбекистана не выезжал. На мой взгляд, ужаснейшая манера поведения, скоро индусов догоним по культуре вождения.
-
Еще удивило в капе 2013, нет электронного доводчика стартера. Мне жена говорит, я не могу завести с первого раза, т.к. по привычке дергаю ключ зажигания и отпускаю ключ, на что двигатель реагирует кратким Джж и все. Ну вот спрашивается, зачем убрали эту функцию тоже? Кстати датчик уровня жидкости в омывателе, так и не вернули. Это осталось только на первой капе.
-
Фотографии завтра сделаю, утром. Супруга с работы поздно приезжает, в принципе как и я. Да, кстати, вот что было. Оказывается все капы 2013 года, может быть и некоторые 2012 года, приходят без крышки двигателя. Я когда машину сегодня осматривал на стоянке, поднял капот, чтобы жидкости проверить. Гляжу, а двигатель без верхней крышки, что с логотипом и названием двигателя. Был очень удивлен, т.к. двигатель выглядел как на матизке. Специально поднял капот рядом стоящей капы, т.к. все машины стоят открытми, тоже самое. Подумал, ну значит решили на этом экономить. Только когда заднюю дверь открыл, увидел крышку в целлофане. Оказывается их специально не ставят, т.к. номер двигателя скрыт краем крышки и в ГАИ потребуют снять, чтобы сверить номер двигателя. Странно, но у меня на моей никто не снимал крышку, видать или крышка другая или номер на другом месте, надо проверить. Хотя, двигатели то одинаковые. Еще момент, что был замечен. Пока заезжал на ТО, чтобы протянули болты, проверили уровень масла в коробке и т.д. обратил внимание, что при переключении коробки между D и R, не происходит небольшого дерганья, т.е. как бы коробка мягко включается что ли. На всех других капах, что я ездил, ощущается небольшой толчок. Может быть это пройдет, а может быть коробку действительно перенастроили, как это было написано в пресс релизе.
-
Я где то здесь отписывался, то ли в этой теме, то ли в CAPTIVA 2. Меньше месяца прошло. На складе стояли еще 2 капы, одна черная, другая белая. Кстати, не знал, что у автосалона на С. Рахимова, есть второй склад, через дорогу, который открытый и достаточно большой. Много спарков, много кобальтов стояло там же. По поводу машинки. Пробег 30 км. Цвет белый жемчуг (какой то новый цвет у капы) Табло старое так и ставят. Перфорация на передних сиденьях, задние не смотрел еще. Обогрева задних сидений нет. Подсветки ног водителя и пассажиров отсутствует. Накладки на глушителе заводские и не прикручены, как это на тех, что все ставят, а приварены к трубе глушителя. Губа резиновая. Двухзонный климат контроль. Задний бампер черный не окрашенный, без молдинга. Диски видоизмененные. Всё вроде. На этом различие с предыдущей моделью заканчивается в нашем варианте.
-
сегодня позвонили, пришла машинка. Забрать надо было до 4 дня, но только утром с самолета, не до этого. Завтра забирать буду. Потом буду здесь детали описывать. :-)))
-
Водительский козырек солнцезащитный после того, как его снимаешь с фиксатора, имеет свойство выдвигаться по своей оси.
-
Видать моя дрессировке не поддается так же. Нет функции авто подъема. А вот выдвижение водительского козырька, это есть. Проверено лично.
-
Там что то было написано про обучение, типа опустить полностью стекло, потом полностью его поднять и подержать нажатой кнопкой еще секунд 10. Якобы после этого начинает работать Авто вверх. Мне до машины лень идти, жарко на улице. Вечером с работы выходить буду, проверю.
-
Ключевое слово выделил. Есть еще не основные документы, которые определяют личность человека. Если бы было написано ЕДИНСТВЕННЫМ ДОКУМЕНТОМ ....., то согласен, здесь без вариантов.
-
Ну так на них как раз гербовая печать и стоит. По поводу простой печати, которая НЕ удостоверяет какой либо документ с фотографией, можно ли ссылку, где это прописано?
-
В штатах в частности штате Флорида, разметка движение по полосам только горизонтальная и иногда, подъезжая к перекрестку, ХЗ знаешь, можно ли повернуть или нет. Навигатор спасает, т.к. там детализация 99,9%, даже показывает разметку по полосам.