voice
Собеседники-
Content count
4 421 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
Сегодня заехал еще в один сервис, по поводу своего звука двигателя при запуске. В этом сервисе мне сказали, что это уже подушка что то барахлит при запуске, а потом, когда прогревается двигатель, металл расширяется и все становится как обычно. Интересная версия была выдвинута, :-))), поищем нового мастера, который может что нибудь новое выдаст. Еще сказали, чтобы поменял масло на MOTUL, где 100% синтетика, а не как CASTROL, где синтетики 80%. Тут вообще ничего не понял, т.к. никогда не разбирался в составе масел, что есть что и почему. Для двиглов капы 2, нужно спец масло с допуском дексо что ли, забыл это слово. На заводе, в виду того, что это дорогое масло, льют обычную синтетику, а после этого Мотуля, типа все становится нормально. Есть ли кто, кто заливал в капу вторую этот мотуль?
-
На 3-х литровом, все точно так же с зеркалами, что и на первой. Кстати, на второй 3-х литровой, не знаю, как на 2,4, уже нет системы с клапаном на правом глушителе. Обе трубы открыты и для развала на задней оси, уже стоят с завода болты для регулировки. Еще функция помощи при спуске прикольная, людей пугать. :-))) у меня перед подъездом к дому, есть мпуск 45 градусов, так вот, я когда поъезжаю к нему, включаю эту функцию, нажатием кнопки и просто держусь за руль. Машинка сама тормозит, при этом издавая страшные звуки своей тормозной системой. Как она так шумно сама тормозит, не понял, т.к. при обычном торможении ногами, все тихо. Еще функцию помощи при подъеме на этом же спуске испробовал. После нажатия на педаль тормоза и отпускания педали, машина стоит как вкопанная еще 3 сек, после чего, начинает скатываться назад, как и первая капа. За эти 3 сек нужно успеть нажать на педаль газа или опять на тормоз.
-
На предыдущей капе, когда переключатель стоит в положении D, машина медленно катится вперед, если поверхность позволяет это делать, т.е. на ровной поверхности и если под уклон. На новой все то же самое, но именно на ровной поверхности, когда убираешь ногу с тормоза, она начинает подергиваться. Ощущение, будто тормоз еще придерживает машину и то отпускает, то прижимает. Нет плавности хода. Я такое наблюдал в мерине С класса, но там и при торможении были дерганья и намного заметнее. Не критично, но обратил на это внимание. Может оборотов слегка не хватает, а может коробка шутит. :-)))
-
Мне честно говоря все равно, т.к. У нас машину определяют по кузову :-))) новый кузов или предыдущий. Может у нас все машины будут 2011. :-))) Еще один дефектик у моей, когда стоишь на месте и коробка в положении D, отпускаешь тормоз, она начинает дергаться, пока не нажмешь газ. Это только на ровной поверхности, без уклонов. На первой такого не было. Не критично, но катиться медленно уже не приятно.
-
По тех паспорту оказалась 2011, это по vin коду определили. Июль 2011 года, а получил в марте :-))) вот такой вот долгий путь шла машина до покупателя, хотя оплачивал в январе. Странно да? Машина уже как полгода была, прежде чем за нее оплатили.
-
Показал машинку людям на холодный двигатель. Вывод, это не двигатель, а что то со стартером, он долго крутит, и когда запускается двигатель, он видать не отщелкивает обратно, поэтому металлический дребезжащий звук. Вопрос остался в другом, почему после прогрева, он уже себя так не ведет. Какая разница, прогрет двиг или нет.
-
Коммерческая тайна :-))) год 2010 май, пробег был, если не изменяет память что то около 19 тыс. Забрали сразу же, как только предложил.
-
Можно узнать, как изменилась ситуация после замены масла? Осталось все так же или же все таки изменения есть?
-
Спасибо, заеду завтра с утра. Поговорю. Кто сказал, что я паникую? Задал вопрос в соответствующей теме, потому что он у меня возник. Ответов конкретных ни от Скула ни от Алекса я пока не увидел, так что он для меня открытый. По натуре такой, что для начала мне нужно быть уверенным, что мне помогут, а потом уже везти.
-
Наша гарантия, наша слабость. Если есть специалист, который сожет поставить диагноз, то потом уже можно и по гарантии что то делать, хотя интуиция подсказывает мне, что это бесполезно в наших авторизированных сервисах.
-
Там рекомендуют 5-30, но повторюсь, масло с завода и оно льется во все капы. Смысл сейчас менять масло? Я на первых раньше 4000 км после заводского не менял и все отлично. Давай те вопрос изменю, Есть ли у кого специалист по двигателям прямого впрыска топлива, кто может понять, в чем же дело?
-
Третий раз беру капу с салона и каждый раз не дают мануал. Мотивируют тем, что сейчас нет в наличии, смешно, но факт. В этой капе, кроме сервисной книжки, так же ничего нет. По поводу масла, масло залито заводом изготовителем, пробег у машины 310км. Послушал соседскую машину с таким же маслом, тоже новая, и понял, с моей какая то беда на холодный запуск. Ровно минуту-две, в зависимости от температуры окружающего воздуха, слышен какой то посторонний металлический звук. То ли цепь шумит, то ли гидрики так шумно работают, то ли еще что то. Ощущение, будто что то не смазывается сразу, а по мере прогрева, все исчезает. Заводишь двигатель, слушаешь металлический звук, потом внезапно раз и обычный звук двигателя, даже если обороты все еще выше 1000. Как я и говорил, по поводу наших мастеров в сервисе, заехал в субботу в сервис на рохате и что? Подошел парень, послушал прогретый двигатель, почесал репу, сказал все нормально. На мой вопрос что может быть при запуске с двиглом, пожал плечами и ответил, что он не встречал такого и что делать не знает. Это специалист по двигателям каптив, которого посоветовали там же. К кому же обратиться, не знаю, т.к. у меня до этого каких либо проблем с двигателями на капах не было. Переживаю, что может быть дальше. Читал украинский форум, там кто то лечил заменой масла, кто то лечил тем же способом, но не помогало. Кто то забивал на это дело. Я же пока в поиске решения.
-
Так же, как и у первой. Многое зависит от стиля вождения, но по городу меньше 15 не ест. Понимаю, что опять люди будут выдавать, якобы она ест 13, а у кого то расход и 10 литров на 100 км. Нет такого. Да я бы с удовольствием, но думаю в сервисе вообще без понятия, что да как. Смотрел, как мне предпродажную подготовку делали. Чувак вообще ни в зуб ногой где и что, а еще стоит именно в месте, где капы вторые смотрят. А есть ли у кого из форумчан вторая капа где нибудь поблизости, в центре? Я бы подъехал, послушал. Сосед рядом ставит, но его вообще не реально поймать, он то в 2 ночи приедет, то в 7 вечера уже машина стоит. Уже пытался.
-
Кто подскажет, где делают диагностику двигателя на вторую капу? Все таки меня очень смущает звук двигателя на холодную. Везде пишут, что наоборот, этот двигатель стал еще тише и т.д., а у меня он стал громче раза в три, при заводе с утра. Дизельный двиг какой то :-)))) Кто подскажет, куда можно обратиться, чтобы посмотрели, может на самом деле что то не то, а может у меня глюки слуховые. Когда прогреется, все тихо и спокойно.
-
Интересное предложение. Сейчас поищу в интернете про особенность звучания двиглов с прямым впрыском топлива.
-
Не думаю, что это действие бензина, т.к. звук при запуске двигателя, какой то металлический, потом, после того, как обороты падают, звук исчезает. Так вот, меня пугает этот металлический звук, как будто там что то болтается внутри. Единственное на что можно надееться, так это маленький пробег, может притрется двиг.
-
вы знаете, есть эпики, сам удивился когда увидел. В гаи, когда вешал номера, при мне 3 эпики новые с салона по счет справке оформлялись тоже. я было уже подумал, что их вообще не будет, а нет, достают откуда то.
-
У меня вопрос к владельцам вторых Кап. У всех или только у меня попался двигатель, который достаточно шумно работает, при прогреве и при наборе скорости? В сравнении с первой капой, более шумно, меня это малость раздражает. Может дефект какой нибудь в двигателе? Еще один нюанс, крышка подлокотника дребезжит на неровной дороге. Понятно что не проблема, обклеить стыки антискрипином, но все таки :-)))) По началу даже не понял, думал со стороны пассажира, внутри двери дребезжит что то. Супруга села вчера рядом, я говорю, давай, садись за руль, я хочу понять, откуда это дребезжание идет. Она сразу определила. Подняла крышку подлокотника и все пропало. Еще пропадает, если руку положить на этот самый подлокотник, т.е. прижать его. Кстати, на первой капе, он удобнее, на мой взгляд. Там даже выезжал вперед, для более удобного расположения руки. Здесь нет такого.
-
Двиг 3 литра. Переключаются передачи заметно отлично от моей первой капы, т.к. там алгоритм переключения был мне интуитивно понятен, а здесь я заметил, что даже при спокойной динамике, обороты почему то иногда даже поднимались до 2,5 тыс, что на первой капе равносильно хорошей динамике. При скорости 80 км/ч уже включается 6 передача, если ехать очень спокойно и обороты держатся в этот момент примерно на 1,5-1,7 тыс. Динамика пока никакая, новая коляска. Я на первой кидал свою, и жены в кикдаун стабильно по нескольку раз в день. Мне сегодня супруга решила как раз продемонстрировать, насколько ее капа резвее :-))), но эта новая, первый день и не хочется мучить ее. бензин залил 91, так же как и лил все время в первую полтора года, и жена тоже самое делала и делает. Все нормально.
-
Уже писал, что оплачивал 14 января, 85%, автосалон на С. Рахимова.
-
Ну что, теперь будут отписываться в этой теме. Взял себе в итоге вторую капу. Первые впечатления в сравнении от первой, никаких. Все такой же вялый руль, все такой же салон и кузов. Появилась кнопка ECO, электрический стояночный тормоз, увеличили место бардачка между сиденьями, что еще, ах да, непонятно зачем управление климатической системой на руль вынесли,появились две кнопки помощь при спуске и подъеме в гору, ну вроде все. Остальное все так же. Приборная панель теперь светит голубоватым светом. Ах да, еще bluetooth поставили, я правда еще не успел его испробовать, работает ли он на громкую связь или нет. У меня в первой капе стоял девайс дополнительно для этой цели, тут вроде заводской встроенный. Не понял немного щели под бортовым компьютером, вернее дисплеем бортового компьютера. Ну видать нечем было эту дырку заделать, решили обклеить черной тканью, чтобы через год она стала серой. Пока не понял для чего она там появилась. По ходовой, все так же осталось на мой взгляд. В меру жесткая. Динамика мертвая почему то на ECO, хотя отключив ECO, разницы не заметил, видать сказывается новый двигатель и пробег 33 км. Удивило то, что вся машина обклеена лентой, крыша тоже, а капот какой то белой бумагой. Первые капы были в салонах без этого, но все в масле. Здесь же придется отдирать эту пленку. Займусь завтра или в воскресенье.
-
Ха... сегодня забрал машинку. Убил местный сервис просто. Завел автомобиль, только попытался тронуться, он заглох. Бензина нет в баке. Отправил смотрящего искать бензин. Вернулся минут через 10, с баклажкой бензина. Залили, завелась. Он мне говорит, езжайте в сервис, нужно чтобы они проверили, все ли нормально у машины. Выходит у нас сначала продают автомобиль, а потом уже смотрят, все ли нормально или нет. Даже попросил их проверить масло в коробке. Вроде в норме. Зачем они же пугали, что сейчас на заводе не заливают как положено. Видать были прецеденты. Машина вся обклеена лентой клейкой, а капот бумагой. Прям как в одежке сегодня поехал, смешно так смотрелась. При мне в салоне девушка сказала своему сотруднику, что у нее на после обеда, еще 60 машин отпустить нужно. В принципе, когда я увидел сколько стоит в гараже, то не удивительно. Много лосей, все белые, спарки, все белые, пара матизов осталась и дамасы, они все бежевые. Кап уже не было, осталась только моя. Видать все умные, в отличии от меня, сразу со справками пришли, потому что два дня назад их было штук 8-10. А мне пришлось сегодня ехать, везти эти справки и забирать машину. Я так понял, ситуация нормализовалась, как и в предыдущие годы, после закрытия на профилактику завода GM и первое время после его открытия, когда возрастает дефицит автомобилей.
-
Машина капа, оплачивал 14 января. Понятия не имею какой фонд, но в договоре было прописано до 31 мая. Никаких шапок, никаких намеков, ни при заключении договора, ни сегодня. Правда машинку то не отдали, у меня кроме квитанций ничего не было, а им нужны справки, а не квитанции, о том, что нет задолженностей. В боксе стояло 12 кап, дамасы и спарки, все на выдачу. Автосалон Собир Рахимов. Машину оформили, но счет справку после справок. Как принесу, так заберу. Наверное во вторник или в среду. Раньше не будет времени заниматься справками.
-
сегодня позвонили, сообщили что машинка пришла. сообщили, что нужно произвести доплату и принести какие то справки по коммунальным платежам. Это вообще развеселило меня. Новая инстанция. Видать очень мало работы в автосалонах, что еще в нагрузку проверку квитанций повесили. Надо будет собраться на днях, наверное после праздника и съездить забрать машинку. Ждал после оплаты 1 месяц и 21 день. Как возьму, отпишусь.
-
Я сейчас в москве, и тут каждый светофор, где есть доп секция, при включении основного зеленого сигнала, четко видна стрелка на зеленом сигнале, например только прямо или прямо, наалево и т.д. Кстати, научились ездить уже, пропускают, терпеливо ждут, не сигналят как огалделые и т.д. Заметно, в сравнении.