voice
Собеседники-
Content count
4 281 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
а если салон кожаный, то это какая позиция LT или LS??? хотя наверное будет в двух вариантах а по поводу цены, ситуация такая, что половину суммы сейчас, вторую половину в течении полугода. Думаю это уже более приемлимо по цене на таких условиях.
-
Люк есть. Это не у меня, это предложили девушке, а меня просят узнать, стоит или нет. Еще вопрос, на эпиках после 8 года начали устанавливать 6-ти ступенчатый автомат, а механика тоже стала 6-ти??? мда.... сейчас позвонили хозяйке машины, она не знает какой у нее объем, LT или LS. Женщины :-:() и как быть? Вопрос то так же актуален, 19 тыс это дорого или это в допустимо? искал в продаже на торге, нет объявлений, сравнить не с чем.
-
можете дать отличительные черты 1-ой позиции от 2-ой позиции??? Есть EPICA, 2008 года, пробег 25000 км, ухоженная. Просят 19 тысяч. Механическая коробка. Вот и встал вопрос, насколько эта цена соответствует действительности и какая это позиция и если первая, то что в ней нет в сравнении со втоой. Заранее благодарю.
-
у меня самый любимый напиток из спиртного, это виски с колой. причем виски только black label. Red какой то совсем уж не вкусный, а blue дорогой слишком. Самое удивительное для меня, что за те несколько лет, что начал употреблять виски, не было ни разу плохо на следующий день, но если мне вдруг удается выпить водки, любой, то всё, следующее утро у меня обязательно обнимка с белым другом, вне зависимости от количества. а виски могу выпить и литр на одного. Хотя нет, наверное литр уже не выпью :-)))) Вино не пью, голова болит, буквально часа через два после выпитого, пиво тоже так себе.
-
а мне у нас нравится, японское посольство. Тишна и покой. вокруг псевдо парки, но зеленые. место старого зоопарка. Там тоже водичка есть :-)))) и море купающихся летом, ну а зимой только моржи :-))) . За домом, где трассу в забор закрыли, тоже везде газоны. короче говоря нравится здесь и все тут, хотя жил на Чиланзаре 17 кв, на Башлыке, Юнус-Абад 5 кв, ТТЗ.
-
Каптивоводы, есть ли у кого прикол такой, на дороге машину слегка влево тянет? давление в шинах проверил, одинаковое, а тянет. Дорога вроде ровная. может у меня глюки уже :-)
-
на счет матизов не знаю, но одно точно. ПРАВИЛ ДОРОЖДНОГО ДВИЖЕНИЯ НИКТО НЕ СОБЛЮДАЕТ, это однозначно. Остановился пропустить пешеходов, которые пытались бесупешно перейти дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, так меня осигналили все кто мог, а пешеходы понять не могли, чего я встал посреди дороги и не матерю их, чтобы под колеса не бросались. :-
-
вчера ездил в область, точнее в Бекабад. По дороге хотел заправить машинку, чтобы на обратном пути под ноль не возвращаться, но что то в очереди не захотел стоять на узбуме. Уехал. За бектемиром первые 20 км заправки были открыты, заправлялись машины, (каким бензином не знаю). Дальше началось. Каждая первая заврпавка была закрыта и надпись, бензин НЕТ. В Буке работала одна заправка, очередь машин 150-200. После нее до Бекабада бензина так и не встретил. В самом городе проезжал мимо 3-х заправок, все закрыты, но перед каждой сидит то парень, то девушка с пластиковыми бутылками в которых налито что то желтое. Видать бензин. :-)))) Спросил у своих, как решают дела и почему, если нет бензина, то столько машин по городу курсирует. Ответ был просто, 100% Дамасы заправляются газом, остальные машины, большая часть так же переоборудованы под газ, на нем и катаются. Благо с газом там вроде все в порядке. Ну а бензин завозят раз в 2-3 дня и его сразу же разбирают по звонкам, благо город маленький, все друг друга знают :-)))) Вернулся вечером в Ташкент, заехал на мойку около Боткина, там же через заправку, был только 80-й, машин было всего 3-4, 91 и 95 не было. Спросил когда будет, сказали утром. Утром сегодня выехал из дома, на эту заправку и правда, есть и 91 и 95 и 80, машин было так же, штуки 3. Ну под завязку заправился, чтобы до воскресенья уже не ломать голову с этим бензином, а то неизвестно что может быть дальше. :-)))) Кстати, УГО на паркентском тоже вчера часиков в 10 вечера работал и тоже был только 80-й. Сегодня тоже работает. Правда уже не заезжал.
-
значит на следующей неделе поеду на диагностику. пусть ищут, правда после этого лампочка больше так и не загоралась. забыл добавить небольшую предысторию данной ситуации. в багажнике, на момент оповещения сигнализатора 28, в розетку был включен адаптер 12В на 220В, который почему то минут через 10, после обнаружения данной лампочки на табло, вдруг взорвался, чего до этого за ним не набюдалось. что то в нем коротнуло. грешу на замыкание цепи, может поэтому и сигнализатор неисправности дал о себе знать. короче говоря, будет видно. заеду на диагностику, заодно поменяю масло. пробег уже 3500км.
-
Я прошивал себе Австралийской прошивкой. В интернете полно информации, как это сделать. Время занимает минут 10 на все про все. Уже как полгода пользуюсь на модеме Билайн картой МТС. :-) Кстати, мое личное мнение, самый ужасный мобильный интернет у UCELL.
-
вчера после остановки машины, заметил, что загорелась желтая лампочка, влевом верхнем углу, почти углу :-))). желтая машинка с гаечным ключом внутри. Хм..... как раз собирался ехать в горы. выключил двигатель, вынул ключ из замка зажигания, опять вставил, завел, никакого эффекта. Доехал до рохата, там ребята в сервисе. Спрашиваю, что за дела, подсказать можете. Начали с умным видом достатвать ноутбук, для тестирования. Т.к. у меня нет сервисной крижки, а в электронном виде с собой не повозишь, просто спросил, что означает этот знак. Ответили, проблема иммобилайзера. Тут же закрыл машины на сигнализацию, открыл, вставил ключ в замок зажигания, повернул, переключил коробку на D и обратно на P, после этого завел машину, погасла. Что бы это могло значить, кто нибудь подсказать может? Ребята сказали, что если загорелась, значит в один прекрасный день, не заведется, т.к. это ошибка именно иммобилайзера. Вот так вот.
-
ну есть такое, когда перебои с бензином 95, они заливают только своим. 91 заливал сколько раз, вроде нормально. по крайней мере, после этого заправился на УГО на паркентском, так пальцы затарахтели. Единственное что раздражает, что пистолеты не отстреливают у них. Если полный бак прошу залить, вероятность того, что потечет по борту, очень высокая. Есть знакомый, у него Q7 3.6, брал 2008 году в Дубаи. Все это время заливает только 91, потому что по его словам, после нашего 95, на полном баке он проезжает на 100 км меньше, это по показаниям компьютера. Когда залил 95 недели 3 назад, так же, по показаниям компьютера, расход увеличился на 1.5 литра. После этого заправил опять полный 91, расход стал таким же, каким и был до. Аномалия :- Значит подведем итоги.: 1) не всегда заливают 95, даже если есть в наличии. Льют по блату. 2) Качество 91 топлива у летчиков из монголии :-)))) вызывает большое сомнение.
-
может кто рассказать минусы заправки на Боткино, которая чем то привлекает людей. (это по отзывам выше) Недолив, безниз плохого качества или что? Там всегда есть машины и те, кто заправляются, вроде не возмущаются ни качеством, ни количеством. По крайней мере, соседи, что заправляются там же, довольны.
-
на иномарки, только с разрешения Республиканского ГАИ, ну а раз иномарка, значит двигатель к ней как то попал сюда, а это уже таможенные платежи и нотариальное оформление между продавцом и покупателем при заключении сделки.
-
квитанции, замена номера и замена двигателя 72 тыс. сум. за разрешенеи в рес. ГАИ 1 месяц ожидания, хотя бумага готова была, как потом оказалась, за 20 дней. Ждали видать чего то. Ну и в ГАИ, чтобы все бумажки стали подходящими 80 тыс. Справка с автосервиса о том, что двигатель установлен как положено 40 тыс. Замена двигателя мастерами обошлась 150 тыс. вроде всё. ах да, еще 4 тыс пацанам, что в ГАИ ошиваются на стоянке за скрутку старых номерных знаков и установке новых. теперь точно все. Так что никаких 3 тыс зеленых за замену не может быть.
-
все, сделали замену. паспорт вытащил из паспортного стола на 2 дня. поехал на Файзабад, там пришлось отдать некоторую сумму, для того, чтобы все бумаги подходили под нужные условия. Оказывается ставить двигатель на иномарки можно только в специализированном центре данной марки, а вот другие сервисы, с печатями и прочим, никак не принимаются. Я даже сказал майору, что это уже будет фиктивная бумага, если сейчас поеду в другой сервис для выдачи мне такой же бумаги, которая лежит у него перед носом. разница будет только в печати. Потом не понравились слова в названии двигателя. Ну и в итоге, после небольшого торга, все пришло в норму, сразу все бумаги стали подходящими и все закончилось быстро и успешно. Дальше, нотариус, который оказывается один на весь Хамзинский район, очередь в течении 5 часов. Радостные вгляды после получения заветной подписи нотариуса о том, что все бумаги в порядке и можно отдавать на печать и на следующий день, переоформление автомобиля. Еще пытались аптечку в ГАИ пропихнуть. дельцы Ну вот опять.
-
нее, этот свет как раз таки пусть и горит. непонятно зачем зажигаются фары и задние фонари когда нажимаю кнопку открывания машины. Как написано выше, функция "проводи меня домой" еще понятна, когда закрываю машину, выхожу из нее и иду к примеру по направлению движения, т.е. вроде путь освещен, а вот при открывании машины, зачем они горят, это уже загадка для меня. вся такая елочка новогодняя :-) На BMW она загорается только внутри при открывании машины с пульта. Вот как бы так если можно сделать, то подскажите.
-
Каптивоводы, можете дать точный ответ по поводу, когда делать первое ТО? при каком пробеге? Когда брал машину, в салоне сказали первая замена масла при пробеге до 7 тыс. км. Это правда? пробег уже 1900 км, думаю, если как на ксюхах и лосях до 2 тыс первое ТО, то пора узнать, нужно ли тоже самое на каптилках. заранее спасибо
-
да черт поймешь этот переключатель авто и ручной. открываешь машину, фары горят. садишься, дергаешь перключатель в положение выкл, фары выключаются. вставляешь ключ в замок зажигания, фары опять загораются при повороте ключа. Заводишь машину и уже от освещения фары или остаются гореть или гаснут. если горят в тени, то приходится опять выключать, т.к. на улице солнышко светит. Насколько я понял, если перевести из режима авто в ручное, то все равно, при следующем открывании машины с сигнализации, т.е. вынимании ключа из замка зажигания, все становится на свои места. короче говоря так и не понял. еще спросить хотел у каптивоводов. кто нибудь встречал у нас багажники для велосипедов на заднюю дверь??? хочу приобрести, только не знаю где они продаются. на машинах видел, а в магазинах не встречал. спасибо кстати, кто нибудь может точно сказать, где собираются Каптилки этого года? если в корее, то что дорабатывают здесь? Сегодня разговаривали с одним шумоизоляторщиком, по поводу дребезжания в торпедке со стороны пассажира, так он чего то смеяться начал, по поводу того что их якобы в корее собирают. Он сказал что на ТАПОИЧ крутят. как то вот так.
-
вспомнил, что еще хотел спросить. можно как то отключить функцию включения фар ближнего света при нажатии кнопки сигнализации, которая разблокирует машину? надоело светиться :-))) читал руководство вчера, так там написано, при открыти машины с сигнализации, загорается свет в салоне, но про фары слова нет, а у меня всегда фары включаются. а ведь иногда хочется побыть партизаном в темное время суток :-))))
-
при положении машина на режиме d катится обратно если уклон будет побольше. у меня по крайней мере в горах на уклоне начала откатывать назад, на небольших уклонах, не откатывается, т.к. без нажатия на педаль акселератора, у машины есть своя тяга, которая двигает ее вперед или назад, в соответствии от того, какая передача включена. Видать когда силы тяги и сила тяжести уравновешены, то и машина стоит на одном месте, если какая то из этих сил выше, то и движение в данную сторону. мое мнение. :-) кстати, у меня что то впереди со стороны пассажира начало дребезжать. Не могу понять где. то ли в торпедке, то ли в двери ближе к петлям на ребристой дороге. вот и сборка корейская :-))) приходится музыку погромче делать. )
-
кто подскажет, что за лампочка на зеркале заднего вида и кнопочка еще? у меня книжки нет, руководство пользования. В салоне не положили гады :-(((
-
на каптиве 5-ти ступенчатый автомат, думаю на эпике тоже, хотя это лично мое мнение, т.к. коробки вроде одинаковые.
-
к вопросу о диагностике. Где и кто в Ташкенте занимается диагностикой агрегатов у CAPTIVA 3.2? умельцев то много, но есть ли на самом деле мастера?
-
начал обращать внимание, что при оборотах коленвала 1800-2000, на педали акселератора чувствуется какая то вибрация небольшая. Ощущение, будто едешь по ровной дороге, где фактурный асфальт. После 2000 об/мин, вибрация пропадает. Что может быть? Первые дни этого не замечал, теперь постоянно ловлю себя на мысли, что замечаю. Ехать в сервис думаю бессмысленно, т.к. для того, чтобы человек понял это, ему нужно будет поездить на машине некоторое время, а этого они делать точно не будут. На подъемнике же, не знаю, будет ли похожая вибрация, т.к. колеса без нагрузки. Может в коробке масла мало, надо бы проверить уровень, только не знаю как :P хотя не думаю что причина в этом.