voice
Собеседники-
Content count
4 421 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
Даже если бы хотели показать работу без ковычек, нет нужных знаний и персонала, который что то бы понимал. Сотрудники в основном это уже дети независимости, со всем вытекающими, и это практически во всех сферах. Образование хромает, жизненные приоритеты и ценности изменились. Отсюда всё то, что имеем.
-
Абсолютно не важна инициатива первого. Скорее важна инициатива исполнителей, которые делают так, что всё, всем видно на дорогах общего пользования. И это касается не только перекрытий для проезда кортежей, а общее состояние поведения на дорогах. Улучшений, к сожалению, не предвидится, от слова совсем.
-
Сам об этом каждый раз думаю. Их перекрытия всех примыкающих дорог на 15 минут, создают столько хаоса на всех близлежащих дорогах, что еще наверное час уходит на то, чтобы нормализовать ситуацию. Неужели знаний не хватает сократить хотя бы минут до 5-ти все эти перекрытия потоков.
-
Ааа.... так еще и спуск с кольцевой закрывают? Странные решения борьбы с пробками в городе. Знания = реализация.
-
Это как происходит регулярно в часы пик с потоком от перекрестка Паркентского в сторону м. Пушкинская. Под мостом гаитянин останавливает поток машин и держит до особого указания по рации, после чего, пускает часть и опять останавливает поток, чтобы на Т-образном перекрестке чуть дальше, не создавался эффект пробки, а то, что от моста до перекрестка колбаса стоит, этого "важные" люди не видят. Тоже самое творят каждый вечер на кольце сквера, в сторону бывшего "детского мира", загоняя весь поток через перекресток Алайского или через 6-й роддом.
-
Мешки одноразовые. Док станция сама высасывает мусор из робота в мешок, который установлен в док станции. Сам же моет и сушит швабры. Если нет подключения к канализации и к водопроводному крану, придется самому заливать воду в контейнер и второй контейнер с грязной водой выливать. Если подключен, то вообще ничего трогать не нужно, только запускаешь через мобильное устройство, голосом или через Алису и других голосовых помощников, с кем есть connection.
-
Не заметил знака, если честно, если под мостом ехать. Его бы заранее, плюс разметку нарисовать на дороге. Иначе все так и будут поворачивать налево.
-
У нас Бегемотик . Изначально обозвал его Дауном и он всегда запускал его голосом, Даун, начни уборку. Потом супруга переименовала в более ласкового
-
Вчера проехался но новому спуску с малой кольцевой к "старому Ташми". Что то резкий, 90 градусов поворот сделали, плюс достаточно узкий. Приходится останавливаться практически для такого поворота. Передо мной Дамасист проехал поворот и повернул направо прям под Кирпич, на встречку , который разделен от нужного только бордюром, но выезд намного шире, чем съезд. Косоглазый. Потом увидел, что на него едут машины и стал сдавать задним ходом. В целом пойдет. Узенькая дорожка, с приподнятым переходным. Выезд прям к светофору. Самое интересное то, что поток с ТашСельмаша продолжает после моста поворачивать налево. Видать мало кто знает о том, что теперь поворотом направо после моста, можно выехать на малую кольцевую, т.к. знаков/указателей нигде нет. Всё по нашему.
-
Меня 1-го в 17:30 на кругу Сквера остановили. Стояло штук 5 и останавливали только иномарки. Проверил в планшете нарушения и пожелал счастливого пути. На перекрестке ОДО несколько их стояло. Театр А. Навои стояли. Остановили машину, которая по встречке выехала от Огни Ташкента. У гостиницы Ташкент стояли. Где City Mall тоже стояли. По трассе так же стояли площади. Почему знаю, потому что мы объезжали елки и красивые места города вечером.
-
Это потому что для кортежа никто не перекрывает дорогу. Второй день благодать и все нормально проезжают на свой зеленые сигнал светофора. 10-15 минут перекрытия дороги, собирают такой коллапс, на разгребание которого потом необходимо минут 30-40 точно.
-
В данном случае 100% сменилось определение с Hikvision на Кордон. Теперь Hikvision по трассе вдруг перестал определяться . Каждый день там проезжаю, поэтому заметна замена одного на другое.
-
На Sochi Pro после последнего обновления прошивки на 1,76, все камеры Hikvision по трассе, которые называл до обновления именно Hikvision, вдруг стал определять как Кордон М или Кордон PRO не помню.
-
Одна фотография именно с двумя счетчиками и отправляется. Второй счетчик можно сфотографировать отдельно от холодного, поэтому отправляется отдельно. Без проблем с этим. По условиям, вроде пломба должна быть видна, четкие показания счетчика и номер счетчика.
-
всё отправляется без проблем. Сегодня как раз загрузил фотографии счетчиков и прописал показания на сайте.
-
Мнения разделились. Сообщество Форума просит ГАИ прояснить ситуацию с дублирующим светофором или же установить верные знаки/указатели/разметку на круге гост. Россия. Нас же читают вроде.
-
Насколько я помню, светофор перед кругом и обсуждаемый уже 20 лет светофор после, синхронно загораются зеленым и синхронно красным. По логике, это дублирующий. Если это не дублирующий, где останавливаться, перед ним, на пересечении с "шоткой", на круге..... Супруга въехала на круг на свой зеленый и проехала уже второй на красный. За ним гаитяне остановили и предъявили проезд на красный. На заданный ему вопрос, где нужно останавливаться, в отсутствии стоп линии или знака СТОП, вернул права.
-
На кругу гост. Россия, для кого светофор на стороне где бывший ночной клуб? Если ехать по ул. Мирабад прямо в сторону МВД и при проезде круга, загорается на нем красный свет, что предписывают правила для водителей? Это дублер или доп. светофор без стоп линии?
-
Это же святое , тем более, предновогоднее, радостное настроение у большинства. Когда ребячество наступает на скользкой дороге, внутри махали, чувствуется, как какое то колесо из четырех начинает пробуксовывать, а какое то притормаживает и это чувствуется пятой точкой. Без электроники страшно на узкой дороге, вдруг поедет боком в соседний забор.
-
По мне, одна из самых ужасных по качеству работы. Коцают диски только так. То баллонным ключом, то монтировкой края. Народ стоит постоянно в очереди. Никакая предварительная запись на деле не работает. Если не жалко или диски уже не первой свежести, то Ок. После того, как у жены все 4 диска новых покоцали, вообще туда ни ногой. Мне в 20-х числах ноября перебортовали все 4 колеса 295/45/21 за 200 тыс, с балансировкой, правда без чая . Так что, @mechanic_cat общественный вердикт - дорого.
-
Читаю вчера вечером в телеграмм канале ✈️ Аэропорты Узбекистана успешно справляются с первым зимним снегопадом. Все запланированные рейсы, как на прилёт, так и на вылет, выполняются вовремя, сообщает Uzbekistan Airports. При этом сидел в Домодедово и рейс в 20:30 Москва Ташкент Qanot Shark задержали на 2 часа. Наш рейс HY на час. С опозданием прилетел. Ургант к кому то на туссовку/работу к нам прилетел этим же рейсом. . Наши погранцы в сравнении с Московскими в работе, небо и земля. В 10 раз быстрее работают и пропускают людей, чем там.
-
Всё, что нашел похожее на русском. Возможно на узбекском языке более полный перечень статей.
-
Данное место более понятно, т.к. дорога тупиковая, заезд и выезд один и тот же. Хотя как доказать, что ты там проживаешь, если нет регистрации по данному адресу, а проживаешь . А под "кирпич" какую статью нарушения пишут?
-
да, так и было раньше, кажется еще общественный транспорт мог проезжать без проблем. Сейчас объяснение проще, движение запрещено, без дополнительных трактовок. В данном случае знаки повесили со всех сторон внутримахалинской улице, дабы отсечь движение автотранспорта, на одном участке, длиной в 200 метров. Суть вопроса, под какую статью подогнать могут проезд и как камера определять будет жильцов, которые проживают на этом участке?
-
Кто подскажет, под какое нарушение подпадает проезд внутримахалинской улицы, 700-800 метров в середине которой, (участок улицы 200 метров между знаками, ) установлен знак 3.2? Что то не нашел в штрафах ПДД.