-
Content count
4 421 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by voice
-
Меня кэшбек не интересует пока. Больше ориентируюсь на интуитивно простое и понятное приложение в любых сферах.
-
Расскажи это Мирабадцам и всем магазинам, что там открываются, а так же следующий этап, правда уже под Apex. Но, про новостройки и только, согласен на 100%. Обратите внимание, сколько коммерческой недвиги стало продаваться на Ц1, где благоустроили улицу и где ввели платные парковочные месте.
-
Да. Там же условие для пользователя элементарное. Подвяжи карту и начни оплачивать. Мы же через Click или Payme оплачиваем, привязав карты и никто почему то не обращает внимание, что денег больше тратится. Сегодня проверил перевод 50 млн с одного банка, в другой банк. Click выдал комиссию 550 тыс. Родной банк, в данном случае ИПАК, выдал комиссию на эту же сумму 375 тыс.
-
Да, та часть сейчас наиболее загруженна оказалась. Паркентский на втором месте. Что со стороны военного госпиталя, не знаю даже. Оттуда крайне редко езжу, но думаю и там сейчас все загружено, т.к. перекрыли достаточно динамичный кусок дороги. Сейчас это каждый день там. Реально все просто стоит. А кого это когда останавливало. А если они там реализовывать начнут свои планы по эстакаде? Года два точно будут ее делать.
-
Каждому свое. В Domo, что нравится, это ежедневные показания счетчиков газа и света при желании можно смотреть, т.е. отображает по свету и газу историю потребления, а так же оповещает о переходе на следующий тариф, при его достижении. Аналитика и прочая лабуда, которой лично я не пользуюсь. Мне удобно, вся недвига в одном месте и все расчеты там же. Раньше скакал с кабинета в кабинет. Кстати, зашел сейчас в этот komunal.uz, и показывает, что у меня 50 квартир
-
я пользуюсь только программой DOMO. Вообще забыл, когда заходил в персональные кабинеты. Всё в режиме online, включая интернет провайдеров.
-
Думаю, минимум на 2 месяца вся эта тема. По завершению правой стороны дороги, переключатся на левую. Дальше куда пойдут, только им известно, в сторону Детского Мира или в обратную сторону. В любом случае, пока всю трассу не перекатают в новый асфальт, не остановятся.
-
Новости с полей, вернее закрытого участка дороги. Пешеходный переход на М. Горький. Фотографировал в 6:30 утра, так что машин еще мало и солнце взошло недавно. Вчера вечером удачно так оказался в обратном направлении, с Дархана в сторону Горького. Дорогу открыли только для тех, кто с центра едет. Утром значит открывают в сторону центра, а вечером наоборот.
-
Да, это конечно комедия. Изобрели еще палку и шланг изогнули, чтобы не залезать каждый раз на стремянку. Но периодически вижу их с лейкой, видать бригады разные, а дорога одна. Ну и конечно же идея повесить горшки с цветами по центру дороги без полива ......... Ну так, где ул. Навои, а где главная дорога.
-
может додумаются капельное проложить. Иначе да, постоянная грязь будет на дороге.
-
Пока демонтировали подиум, разделяющий потоки и начали укладывать обычные арыки по краю проезжей части. Вместо разделяющего бетонного подиума, будет зеленая зона, с невысокими растениями. Ну а арыки, это чтобы не затапливало дорогу в период сильных осадков. Ну и новый асфальт, на и так хорошем, почему бы не поменять. Времена меняются, идеи и принципы неизменны.
-
потом закроют другую половину дороги. Так и будет, пока всю трассу не поменяют.
-
Вообще водители не соображают. Если закрыли им съезд с кольцевой, как был, это не значит, что нужно по встречке переть в следующий карман. Вчера офигел от этого, когда ехал от Ленинского училища. Ну и закрывальщики странные конечно, закрыли съезд, ну хоть знак временный поставьте, что в следующий нельзя заезжать, мешая всем.
-
нет там ничего из радарной части, не придумывай. А вот треноги периодические ставят, от моста Дархана и до М. Горький, но строго после 10 вечера, не раньше.
-
Возможно и есть. Не использую бензин ни 80-й, ни 92 уже лет 8 - 10 точно.
-
нужно поменять на SOCHI PRO WI FI, где всё обновляется раз в неделю без проблем.
- 4 838 replies
-
Интересно сделали с утра движение от М. Горький в сторону Дархана. Обе полосы пустили для тех, кто едет с М. Горький. Встречному потоку на Пушкинской закрыт проезд и он весь едет через Шастри. Достаточно быстро доехал до Сквера, т.к. сильно поредел поток автомобилей. Видать другие направления используют теперь. А на самом Сквере, конечно беда с этими новыми светофорами. Понятно, пешеходам удобно, отсекают потоки въезжающих и тех, кто уже на кругу, но интервалы какие то большие. Всё таки нужны кнопки, чтобы не пропускать воздух. Единственное загруженное пешеходное место это где гостиница и периодами на бродвей.
-
Вчера заехал заправитьс на Лукойл. Бензин свободно, очередей нет. 95-й по 17.500 сум за литр. Цена конечно удивляет в наших реалиях.
-
Столбики за ночь установили по всей длине. Оставили не 2 полосы, а полторы, которые где то переходят в полноценные 2 полосы. Разметка там странно нарисована последние 2 года, особенно крайняя правая, которая не вмещает автомобиль на изгибе, после школы. Да, утром проехал по встречке, но в ближайший месяц, лучше туда не лезть. Там действительно в 9:30 такая пробень была. Мне кажется, будут асфальт менять полностью, на новый, который фактурный по всей трассе, где и так нормальное качество дороги и это только первый кусок, который закрыли. Дальше будет по порядку, пока всё не закатают. Там уже выкорчевывали бордюры вдоль дороги.
-
Полностью согласен, т80-й под видом 92-го, т.к. не проводя никакой модернизации оборудования на наших НФПЗ, вдруг перестали производить 80-й и стали производить в больших объемах 92.
-
надо же, у нас всё стабильно. Последнее отключение было, когда полгорода без света остались, недели две назад. Выбрал последние 3 дня и воскресенье, когда было достаточно жарко.
-
Хитрый застройщик. Хотя бы 10% указали, что тоже мало, учитывая их поголовную задержку в сдаче объектов.
-
Ситуация на кругу сегодня утром. Пока работают те же светофоры, что и вчера. На Курантах и где гостиница/дворец форумов. Нас собралось на красный свет у Курантов столько, что половина кольца встало и выезжающие со стороны Пойтахта, тупо уперлись в колбасу на кругу, без всякой возможности проехать. Понятно, что когда включат светофор на переходе с "бродвея", может быть ситуация будет чуть лучше, но это только сейчас, пока нет школы и нет студентов, соответственно часть приезжих таксистов тоже вернулись в родные пенаты, т.к. работы нет столько. Вот что будет в сентябре. Кстати, опять стояли и пропускали воздух, т.к. не было ни одного пешехода, но красный горел в обоих направлениях, что в сторону дворца форумов, что в сторону бывшего Фотона. А по поводу пешеходов, там реально много туристов и группами ходят. Для них наземные пешеходы, это удобство, т.к. памятник теперь одно из главных достопримечательностей города и к нему водят группы. Поглядим, чем всё закончится в итоге, когда запустят оставшиеся 2 светофора и настоят работу, т.к. сейчас, это больше вред для водителей, чем польза. Кто знает, какие цели в голове у новой, созданной организации по регулированию дорожного движения в городе.
-
для водителей может это и не нужно, а вот для пешеходов, нужно. Переходы через 8 полос без светофоров, вечный квест. Теперь еще открыли со стороны "бродвея" напрямую к скверу, чтобы туристы не спускались в подземку. Где Куранты, тоже самое сделали, плюс поперечный пешеход. Короче, с точки зрения пешеходов, очень нужное дело, т.к. туристы там толпами ходят и вечно боятся перейти дорогу, т.к. действительно страшно. Но, без кнопок, не очень хорошая идея.
-
да, сегодня утром тоже заценил светофоры без кнопок. Просто стояли 40 секунд и пропускали ветер. Пока запустили в работу где Куранты и где гостиница, но судя по стойкам, которые уже стоят, будет 4 зоны. Поглядим, как это всё будет сдерживать поток, когда к сентябрю все вернутся в город.