voice
Собеседники-
Content count
4 455 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
Сегодня за завтраком глянул, сколько же выработали панели за год, после установки в июле прошлого года, за июль 26 с 1 по сегодняшнее число, за июнь 26, за май 26, апрель 26, за 2026 год ну и для сравнения за январь 26. Большая разница, между январем 807кВт и июнем 3,2 МВт. За год (366 дней) общая выработка вышла 25,9 МВт, из них электросети скормил 18,2 МВт.
-
в Appex? И какая стоимость за 1 кв.м., если не секрет и в каком именно лоте?
-
Дорогу как прорубят до малой кольцевой, вот и будет, продолжение Мирабад Авеню. Лица те же. Проект действительно самый лучший на сегодняшний день. Цены кусачие. непонятный проект получился. Выходишь из подъезда и сразу проезжая часть. Один в поле стоит, как монумент. Если всю улицу застроить получилось бы такими же, было бы супер там.
-
Сейчас зашел на сайт svetanet.uz и немного офигел от кол-ва мест в городе, где нет света.
-
Вот троллишь @Panama
-
Отменили же эти нарушения камерами. Оставили только если инспектором будет зафиксировано.
-
Там не планировали этого. Тем более столбы освещения не трогают пока. Пластиковые трубы большого диаметра, примерно 50 см в диаметре и бетонные арыки пока устанавливают. Начали со стороны перекрестка Новомосковская/Дархан.
-
Это какие то крайности уже. 3-5 тыс за квадрат, это уже самый центр. Если это не вторичка, то аренды 1.2 нет. Она выше. Кому сдавать и под какой вид деятельности, это уже второй вопрос и уровень знания текущих реалий арендодателя. В Агалорове выкуплены все коммерческие помещения вдоль дороги и со стороны центрального входа. Цена выше 5 за квадрат. Лично я, удивлен. Кому эти владельцы в 2029 году будут сдавать эти помещения, чтобы отбить затраты хотя бы за 10 лет?
-
Где мертв? Можно примеры? На Дархане примеры не берем, т.к. это старая история, которая не изменится, пока трасса проходит. Ну и спальные районы тоже.
-
Меня кэшбек не интересует пока. Больше ориентируюсь на интуитивно простое и понятное приложение в любых сферах.
-
Расскажи это Мирабадцам и всем магазинам, что там открываются, а так же следующий этап, правда уже под Apex. Но, про новостройки и только, согласен на 100%. Обратите внимание, сколько коммерческой недвиги стало продаваться на Ц1, где благоустроили улицу и где ввели платные парковочные месте.
-
Да. Там же условие для пользователя элементарное. Подвяжи карту и начни оплачивать. Мы же через Click или Payme оплачиваем, привязав карты и никто почему то не обращает внимание, что денег больше тратится. Сегодня проверил перевод 50 млн с одного банка, в другой банк. Click выдал комиссию 550 тыс. Родной банк, в данном случае ИПАК, выдал комиссию на эту же сумму 375 тыс.
-
Да, та часть сейчас наиболее загруженна оказалась. Паркентский на втором месте. Что со стороны военного госпиталя, не знаю даже. Оттуда крайне редко езжу, но думаю и там сейчас все загружено, т.к. перекрыли достаточно динамичный кусок дороги. Сейчас это каждый день там. Реально все просто стоит. А кого это когда останавливало. А если они там реализовывать начнут свои планы по эстакаде? Года два точно будут ее делать.
-
Каждому свое. В Domo, что нравится, это ежедневные показания счетчиков газа и света при желании можно смотреть, т.е. отображает по свету и газу историю потребления, а так же оповещает о переходе на следующий тариф, при его достижении. Аналитика и прочая лабуда, которой лично я не пользуюсь. Мне удобно, вся недвига в одном месте и все расчеты там же. Раньше скакал с кабинета в кабинет. Кстати, зашел сейчас в этот komunal.uz, и показывает, что у меня 50 квартир
-
я пользуюсь только программой DOMO. Вообще забыл, когда заходил в персональные кабинеты. Всё в режиме online, включая интернет провайдеров.
-
Думаю, минимум на 2 месяца вся эта тема. По завершению правой стороны дороги, переключатся на левую. Дальше куда пойдут, только им известно, в сторону Детского Мира или в обратную сторону. В любом случае, пока всю трассу не перекатают в новый асфальт, не остановятся.
-
Новости с полей, вернее закрытого участка дороги. Пешеходный переход на М. Горький. Фотографировал в 6:30 утра, так что машин еще мало и солнце взошло недавно. Вчера вечером удачно так оказался в обратном направлении, с Дархана в сторону Горького. Дорогу открыли только для тех, кто с центра едет. Утром значит открывают в сторону центра, а вечером наоборот.
-
Да, это конечно комедия. Изобрели еще палку и шланг изогнули, чтобы не залезать каждый раз на стремянку. Но периодически вижу их с лейкой, видать бригады разные, а дорога одна. Ну и конечно же идея повесить горшки с цветами по центру дороги без полива ......... Ну так, где ул. Навои, а где главная дорога.
-
может додумаются капельное проложить. Иначе да, постоянная грязь будет на дороге.
-
Пока демонтировали подиум, разделяющий потоки и начали укладывать обычные арыки по краю проезжей части. Вместо разделяющего бетонного подиума, будет зеленая зона, с невысокими растениями. Ну а арыки, это чтобы не затапливало дорогу в период сильных осадков. Ну и новый асфальт, на и так хорошем, почему бы не поменять. Времена меняются, идеи и принципы неизменны.
-
потом закроют другую половину дороги. Так и будет, пока всю трассу не поменяют.
-
Вообще водители не соображают. Если закрыли им съезд с кольцевой, как был, это не значит, что нужно по встречке переть в следующий карман. Вчера офигел от этого, когда ехал от Ленинского училища. Ну и закрывальщики странные конечно, закрыли съезд, ну хоть знак временный поставьте, что в следующий нельзя заезжать, мешая всем.
-
нет там ничего из радарной части, не придумывай. А вот треноги периодические ставят, от моста Дархана и до М. Горький, но строго после 10 вечера, не раньше.
-
Возможно и есть. Не использую бензин ни 80-й, ни 92 уже лет 8 - 10 точно.
-
нужно поменять на SOCHI PRO WI FI, где всё обновляется раз в неделю без проблем.