-
Content count
4 421 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by voice
-
Самая низкая точка дома, между Никитина и Дагестанской. При очень сильных ливнях, обячно в мае месяце, вода сквозь плитку проступает в подвале, в нише где насос и фильтр бассейна стоит. Примерно -2.5 метра от уровни земли. Уровень воды 1,5 - 2 см. Проезжая часть, всегда просто мокрая. Вся вода сливается в канализацию.
-
Ну ясно. У нас как обычно, хотели как лучше, а поулучилось как всегда. Умственного генофонда как обычно не хватило.
-
Суть поста понятно, но поделюсь воспоминаниями из юности. Ехали как то на Икарусе в декабре в сторону Ашхабада и ночью салон как задымит. Пара минут и ничего не видно вообще. Еще ночь была, все спали. Ну, как полагается, повыскакивали из салона на улицу. Оказалось печь у Икаруса автономная, на солярке работает. Вот с ней что то там произошло, но и задымила, а потом пыталась воспламениться. Давно это было, в 93.
-
а сверка агрегатов всё еще присутствует как обязательный атрибут подготовки автомобиля к продаже или кануло в прошлое уже? Если так же, то процедуру так же на Файзабаде проходить для прописанных в Хамзинском районе?
-
интересно как то получается. В ДТП, когда я был виновником, судисполнители (МИБ тогда не существовал еще) прислали повестку спустя 2 месяца, а так же уведомление на арест имущества. Их никто не просил, не требовал ничего. Полная самостоятельность. После суда, дело передали им, хотя было возмещение страховой компанией и наличными деньгами, согласно сумме оценки. Когда посетил судисполнителей, оказалось, что им нужна расписка пострадавшей стороны, что вся сумма получена, ущерб возмещен. Т.к. виновника знать не знал и где он вообще находится (прошло уже 2 месяца и телефон был отключен у парня) пришлось делать всё самостоятельно. Взял справку со своей страховой о том, что они перевели энную сумму денег на его р/с. Взял рукописную расписку, написанную на оборотной стороне ксерокопии его паспорта, которую я взял с пострадавшей стороны в момент передачи наличных денег. Всё это отнес судисполнителям. Вопрос решился. Но, как оказалось, не решился. Зимой продавал одну из своих машин, а на ней стоит запрет у нотариуса. Как выяснилось, запрет стоял автоматом на всем движимом и недвижимом имуществе все эти годы и автоматом распространялся на новое имущество. При этом столько раз я вылетал за границу, проезжал дорожные посты города, где в матюкальник определяют машину на которой арест у должников, которые в угоне и т.д, везде всё было нормально и вопросов ни у кого не возникало. Стали выяснять ситуацию. Выяснилось, что судисполнитель, который вел дело, закрыл его, а арест не снял. Уже уволился и т.д. Концов не найти. Пришлось по новой доставать все расписки и бумажки, которые хранились все эти годы и показывать опять. После этого, получил приказ, что арест с имущества снят! Вот так у нас работала/-ет система.
-
Так и слава богу, доходит, медленно, но хоть так, что автомат комфортнее чем механика. Через еще лет 15-20, когда весь мир будет на электромобилях ездить, у нас 99,9% будут ездить на автоматах и говорить, что электромобиль - это совсем не то, нет драйва и т.д. Тоже самое, что лет 10-15 назад все хором про автоматы говорили.
-
у меня сопряжено с телевизорами через Google Cast. Очень удобная штука для меня. Раньше пользовался приставкой android, но в итоге отказался от нее, т.к. с телефона или с планшета намного быстрее и удобнее запускать, тем более не нужно приставку таскать от телевизора к телевизору. Youtube напрямую с программы работает, а вот сторонние фильмовые сайты, например itv.uz, который у меня бесплатно показывает, через Momocast запускаю. Не знаю, как там реализована передача, но батарейку ест очень мало. В разы меньше, чем подключать к телевизору через шнур hdmi lightning, который позволяет зеркалить устройство.
-
Последние года 3 ни разу не встречал там. Стоит обычно гаишник и всё. Неа, нет там знака радар. Думаю для них это не помеха. Самое удивительное, им потом приходится вручную сортировать нарушения, т.к. там очень много машин чиновников летает. Им же они не будут отправлять письма. А штраф же можно оплатить кликом? Видел такой сервис у них. Куда то еще нужно ехать и подтверждать оплату? Люблю очень очереди наши.
-
Накаркал сам себе. Сегодня попался на передвижной радар. Стоял прям на разделительном бордюре перед сфетофором где дипломатия. Первый раз на трассе вижу радары. Придется оплачивать штраф, что поделать.
-
Наверно поэтому ГАИ на ручной режим обнаружения нарушителей ПДД перешли. Автоматизация вся похерилась
-
Их реально не видно. Ощущение, что не светоотражающие знаки - это раз. Висит крайне неудобно для водителя - это два. Возможно в других местах с этим проблем нет. Если бы жена не подсказала об этом знаке, сам бы не обратил внимание. В темное время суток его тупо не видно.
-
Вчера вечером, часов в 11 еду с 15 гор. больницы в сторону Дархана. На перекрестке стадиона Старт, (NBU по современному) повесили знак, что можно направо на красный сигнал светофора. Повесили как то очень высоко и из за светящего красного света, его почти не видно, если специально не разглядывать. Итог, весь поток стоит и ждет свой зеленый.
-
Единственная дорога, где еще можно летать без опаски, несмотря на фермы с камерами и на столбах у обочины, это трасса №1
-
согласен, есть такое. За деньги, что отдаешь за их визу, можно и подвинуть человека на более ранний срок, если требует ситуация. Хотя виза в Англию 539 долларов стоит, а если хочешь срочно, в течении 7 рабочих дней, будь добр еще заплати 240 долларов. . В Китай тоже стоит виза полтысячи зеленых и народу туда не меньше чем в Штаты едут, но всё довольно таки быстро делают.
-
Письмо о чем? Не совсем понял. То, что они отвечают на письма, имею в виду консульский отдел, подтверждаю.
-
Сам себе отвечу . Получали люди при этих условиях. Кстати, очередь на собеседование растянулась прилично. Сейчас раньше чем на середину ноября, не назначить встречу. Да и без интервью тоже на 20-е числа октября записать получилось только. Людей что ли в разы больше стало обращаться за визой, раз такая очередь. Почти как в Итальянском посольстве очередь, правда там на месяц дольше ждать приходится
-
Кто нибудь знает, что за здание строится медленными темпами на Чизельной, на перекрестке с ул. Циолковского? Что это будет в будущем, офисное здание больших размеров или торгово-развлекательный центр? В 9-ти этажке, прям за этой стройкой квартира имеется. Пустует уже много лет. Вот думаю, продавать сейчас или дождаться окончания строительства данного объекта (вид с окна чтобы был более облагороженный )
-
Там зимой при таком потоке реально ужас будет, при первом же обледенении дороги. И нормально, там 100% не получится ехать. Помню в прошлую зиму, перед светофором на ул. Циолковского с ул.Никита, трубу прорвало и водичка тихонько колесами от автомобилей растеклась на всю ширину дороги метров на 50 вниз по Никитина. Там на каждый зеленый сигнал светофора тронуться не могли вот с места по 3-5 машин, т.к. уклон, скользко. У меня так же было, хоть резина и нормальная, пришлось немного побуксовать на месте, прежде чем с места тронулся.
-
Туда даже не подойдешь, не то чтобы подъехать . Ну а ЧЁ, год предпринимательства.
-
а Авиатор корзинка работает в связи с реконструкцией дороги или закрылась на период строительства? а для чего они перекрывают поток направо - наверх? чем он мешает стройке? Опять все начнут через махалю на ул. Циолковского ездить. А там дороги внутри и так убитые и узкие.
-
так же хавошкой? наши индусы транзитники летят в Европу и обратно хавошкой полный путь, насколько я знаю. Скорее всего есть и стыковочные рейсы в Ташкенте разных авиакомпаний. Не вдавался в подробности, но лететь с индусами, полное наслаждение. Хавошкой один плюс, это прямой перелет. Все остальные рейсы через Москву, Урал, Питер, Стамбул, стыковочные, а это потеря времени, хоть и в разы больше удобств и качество сервиса.
-
Наша авиакомпания умиляет просто своей работой. Сегодня человек должен был вылететь в Париж, HY рейсом. В аэропорту, на регистрации, объявили, что этим рейсом летит делегация и мест нет. После долгих разбирательств, добились того, что человека отправили в Рим, а из Рима Airfrance до Парижа . Ну хоть это смогли сделать.
-
Эх... никто не в теме выходит. подождем завтра, когда форумчане до рабочих компьютеров доберутся и приступят к выполнению своих "должностных обязанностей"
-
при вылете. В Милан или Рим кажется вылетал в тот раз. Как раз толпы транзитных пассажиров летят через нас. Как правило это индусы.
-
а как наше ГАИ самопал зарегистрировать умудрилось? У нас это разве пройдет? Кстати парень, на мой вопрос, самоделка или нет, ответил что нет. Не знаю, правда или нет.