ШивОлег

Собеседники
  • Content count

    59 548
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    23

Everything posted by ШивОлег

  1. Основная проблема Сони (у нас) это выбор и покупка аксессуаров(объективы, вспышка и т.д.)
  2. Стандартную офисную бумагу, ни разу не зажёвывал, как то пытался напечатать с/фактуру на типографском бланке(тонкая желтоватая бумага) вот с ней были проблемы, может из за того что через лоток ручной подачи его пускал? там из за дуплекса кинематика сложная..Раньше , был опыт с двусторонним Панасоником.. вот это мерзкий аппарат, однозначно.
  3. За то с ПуВРД
  4. Проверенно!Открывая эту тему стоял перед выбором подобного принтера. Взял Эпсон 2000, два года полёт нормальный, картридж уже заправлял, без проблем. там конструктивно ёмкость с тонером отдельно, пробку вытащил, засыпал и печатай дальше. Барабан действительно серьёзный. Супруга порой печатает по 200-300 страниц (раздаточный материал) никаких проблем. Тонкую бумагу , типа газетной или типографных стандартных бланков, иногда зажёвывает.. Не много громоздкий, за то бумага в боксе.. по мне, очень удобная машина..
  5. :D Ну ладно, форточник.."теорий" от тебя уже хватает!Самолёт то, взлетит??
  6. ОО я то думаю, что это они дымят то, оказывается приклеены...
  7. ты действительно считаешь, что самолёт на взлёте колёсами рулит? :D
  8. Ух ты! Сам понял чё написал?Коэффициент трения больше единицы? Колёса приклеиваются что ли? :D
  9. Вот именно НЕЛЬЗЯ! :PЗачем ты его жёско закрепил за "взлётную полосу" ?
  10. Для особо одарённых поясняю... Ничто ни обо что не трётся и не проскальзывает, (так же как и движитель на самолёте) В предоставленном варианте верхний транспортёр имитирует "силу тяги". Жёсткая кинематическая связь, двух транспортёров, гарантирует равное ускорение тележки и дорожки. Какие ещё зайцы тебе видятся? Будет передвигаться тележка относительно воздушных масс под воздействием "силы тяги" или нижний транспортёр компенсирует её движение?
  11. На вопрос ответишь или будешь пальцы выгибать, форточки выискивать? Написано же, специально для тебя кусок такой же покрышки.. :PНу а колёса, извини .. У-ТО-ЧНЯ-Ю - Свободно вращаются на исправных подшипниках
  12. Searcher! как ты думаешь, в какую сторону поедет тележка на рис.? Силы и ускорение обоих транспортёров совершенно равны, пятно контакта и сцепление одинаково.
  13. :D ну так на транспортёре там же другое дело! Там шарики заклинивает за ролики , причём не только в подшипнике....
  14. Ну так горизонтальная тяга то есть! хоть винтовая, хоть реактивная, хоть буксировочная... замени леер жёсткой фермой, чем тебе не силовая установка?
  15. :D так чем тяга вертолёта отличается от тяги винта установленного на самолёте?
  16. Совершенно верно, у покрышки сцепление полное, а вот ось шасси имеет минимальное сцепление с дорожкой. :wacko: Хорошо! Давайте представим ситуацию иначе. На злополучном транспортёре стоит планер, леером он прицеплен к вертолёту.... Сможет ли вертолёт разогнать планер до взлётной скорости при тех же условиях?
  17. Можно ли рассверлить внутреннюю обойму(исправного) подшипника, на токарном станке, зажав внешнюю обойму в патроне станка, не повредив подшипник? (это всё про самолёт)
  18. Червячная передача, априори, не может быть в одной плоскости... ^_^(это обусловленно в вопросе) (червяка там нет)все зависит от спиральности сопряжений... можно сделать и 1/1 Логика развивается! глядишь и самолёт взлетит скоро!
  19. В общем то ДА!
  20. Крайне редко, исключительно при решении нестандартных задач...
  21. Простая логическая задачка...(пересказ с серьёзного бодуна ) - Уфф! только на днях праздновали сыну ТРИ года.. -...А в следующем, будем праздновать уже ПЯТЬ! В чём казус?
  22. Ладно!.. Вопрос снимается (не для средних умов).... на всяк случай вставлю картинку эволоид в два зуба, возможно и в один! :P Геометрия тоже интересный раздел "Царицы Наук" ^_^
  23. Так в этом каверза зарыта! :P(для особливо внимательных специально размером выделил )А по существу вопроса, чёнить написать можешь или только демагогические откорячки?
  24. Ну это ясно, у вас же у обоих подшипники заклинило и самолёт стоит на месте Ну да ладно, это сложно. Вот вопросик полегче : - Почему шестернёнка так называется ? И какое минимальное количество зубьев она может иметь, для передачи вращательного момента в одной плоскости имея постоянное зацепление в паре ?
  25. Именно БЕС-ПО-ЛЕЗ-НО, что-то писать в противовес твоим постам..Учёного учить - только портить! Задачки действительно 2х2=4