ШивОлег

Собеседники
  • Content count

    61 859
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    23

Everything posted by ШивОлег

  1. Выбрать и заказать можно (строго по телефону), оплату принимают при доставке.. Реальный вариант..
  2. Из за бугра? У нас своим то, только пешим посыльным..
  3. Как только Маск начнёт Фальконы в Китае печатать, так сразу и скопируют..
  4. Может Союзы подешевели за последние 3года, но в 2017 цены были другие.. У нас с тобой разные понятия об эффективности..
  5. Ну. хрей он типа российская разработка 60х, теже технологии и тот же принцип!
  6. Панама, ты тролишь, по твоему выходит, что Запорожец эффективнее Ламборджини, ибо принципы всё те же, а сум/км у первого заметно дешевле. Да?
  7. Что ты этим хотел сказать? Типа - Деградация космической отрасли США на лицо? Какой туризм, где ты видел что бы туристов награждали орденами и медалями.? В 90х министерства и ведомства начали продавать всё что можно было продать.. лишь бы выжить..
  8. Так оно и было, почти на всех предприятиях сидели военпреды.. Гражданская продукция это было.. так между прочим.. СССР уже давно нет, а в то время о коммерции ни кто не задумывался
  9. Шатлы да, 30 лет отлетали,свою работу сделали, наработали технологий, дальнейшее продолжение за орбитальными самолётами и за космопланами.. 848 спутников числятся как «коммерческие» 540 государственные 422 военных спутника 147 гражданских Ты путаешь технологии с принципами.. Принцип да, не поменялся, всё те же химические двигатели, реактивная тяга, центробежная сила.. всё как и раньше. Тут же сам же подтверждаешь то что развивая технологии изменяются результаты, но уперся и не желаешь видеть разницу. Вот Роскосмос да технологии не меняет и похоже уже ни когда не поменяет..так и будут на "Запорожцах" летать..
  10. Давай посчитаем по пунктам чем Запорожец отличается от Лосетти, именно технологически, а не "как дизайнер дизайнеру" Всё так же четыре колеса, круглый руль и бензин в баке, даже бортовое напряжение одинаковое.. Да? А что для тебя принципиально новое? Многоразовые разгонные блоки и космические корабли это не новое? А что в космосе много чисто гражданских проектов?
  11. Это тупиковый путь..
  12. Да фигня это всё, подумаешь многоразовые, ну и чё? ...
  13. В 2023м По проще эти в смысле без всяких там амортизаторов, гидравлических тормозов.. Говорю же типа "Турист" советский.
  14. Это сколько ещё улучшать будут и устранять недочёты? А чё со времён Королёва? Давай уж со времён фон Брауна тогда.. И если принципиально мало что изменилось, то технологически у амеров постоянно что то меняется, а Союз действительно, со времён Королёва допиливают.. Ты это скажи Боингу с его Х37 Технологии они и в Африке технологии, если они развиваются, то затрагивают все сферы и ниши человеческой деятельности
  15. Может и не в тему (в реконструкцию возможно надо бы) интересно, а что они там городят над Метро в районе "Петушка", середину по Ахмад Дониш опять выкопали, спланировали горизонт +- 1,5 метра от дороги.. Или это уже не вопросы к метростороительству?
  16. Если серьёзные технологии то вариант достойный.. Главное это хорошая пропитка верхнего слоя мощным полимером..(олифа, лаки... это всё туфта)
  17. Увы.. полиуритан мягкий.. эластичный, но не.коцостойкий.. хоть 10 слоёв.. Есть вариант грунтовочной пропитки полиэфирной смолой, но это промышленные технологии..
  18. ИМХО с сосной работать очень не легко.. Просто у нас ценообразование уникальное..
  19. Отличная видуха! Хорошая работа! +100500 Но лучше не котцать... Очень нежная фактура..
  20. Спасибо дружище... Я уже привык.. - если начинает прокалываться резина, то пора менять покрышки.. Вот пойду на пенсию..обязательно куплю велик..Но только что-то простое типа "Турист"
  21. Вспоминаю 70е.. Вставляли шланги или "каучук" со стройки.. Кстати, Неос, как раз твой дом строили когда мы "каучук" от туда тырили.. Мне ещё и штапиком оконным с твоей стройки глаз попортили..(дАртаньяны хреновы) Но "пятаки" это наше все.. По скорости и усилиям, выгоднее камеру заклеить чем на "каучуке" километры наматывать..
  22. Выглядит очень прилично.. На счёт сосны я промолчал выше.. Самое слабое звено это её плотность..(мягкая) особенно если крашеная ПОД (любая царапина и....).. Но выглядит отменно..
  23. Господа.. вы знаете, я на "Запорожце" в своё время, лазил в такие жoпы И в любой момент я мог ,в полях, на нём даже двигатель перебрать Мог оставить 2 цилиндра и на них куда то доехать..(масло и набор ключей всегда был полный) Я на своем Жопере проехал 107 тысяч..(один раз менял поршневую и один раз чинил коробку, ходовая не в счет.) На Матизах езжу уже 17 лет.. Ходовую естественно менял.. но ни в один агрегат ни разу не влезал..(кроме замены ремней и одного подшипника на генераторе..) В общей сложности проехал на них всего 250 тыс.. Масло не жрут, не греются, заводятся с полпинка....За 11 лет на последнем, я только лампочки на задних фарах менял (тормоз-габариты) всё остальное стоит с завода... Думаете тот же жигуль откатал бы столько? (про Москвич и говорит не стоит, только если с Запорожцем сравнивать)
  24. А фигли его допиливать..? Если он изначально совершенный!