ttt

Модераторы разделов
  • Content count

    12 697
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by ttt

  1. Будут взимать плату? но вроде там не большая плата будет.
  2. Будут стыковать линию Куйлюк с линией Сергели? Если, да, то на какие сроки планируют?
  3. С Днем Рождения!
  4. С Днем Рождения!
  5. С днем рождения!
  6. С Днем рождения!
  7. С Днём Рождения!
  8. Очень понравился. Том как обычно на высоте. Ну беременная соседка тоже молодец.
  9. Я бы не стал соединять Дустлик и Дустлик1. Лучше от Чкаловской(Дустлик) продолжить метро до дворца Авиастроителей(станция) и до Кадышева базара(станция)
  10. Есть в планах, что кольцевая линия соединится с сергилийской линией?
  11. выложить сюда, видимо))
  12. 1. Хотя бы уже начали говорить, уже хорошо. Или уже делают проект? 2. пока будут 4 вагонные и это тоже очень хорошо. В будущем может уже 5 будут брать.
  13. Если в процессе, то это хорошо. Надеюсь, что посещение метро президентом ускорит процесс. начали уже строить? Да, темп производства не высокий. Тяжело с зап. частями и финансированием. И с остальной бюрократией. это нужно было раньше делать, но лучше поздно, чем никогда. Ну и прибытие новых составов задерживается. Я бы сразу 5 вагонные составы покупал бы.
  14. да. нужно строить. Но про снос кто , что пишет(кто говорит, что нужно, кто говорит, что не нужно). Сам не видел.
  15. пока тишина относительно решения проблемы с тупиком.
  16. Несколько составом метро стали 5 вагонными. Только как они будут в Сергели ездить не понятно, скорее всего с алмазара будут уезжать обратно
  17. В Бухаре газ есть, поэтому там и стройят. а в Сурхандарье строят на месторождении, там прям будут добывать и перерабатывать. да, Кадым. Лукойл на основе срп сделал
  18. я про сам завод. А то что используется в поле, то это уже пережитки прошлого. нет денег и нет спецов.
  19. Пока цена дизеля очень высокая. Единственный плюс, что топливо очень экологичное. но цена что то около 14 тысяч. Вроде первые партии купил НГМК. Про авио топливо не знаю. знаю, что они его лицензируют отправляя пробы в Европу. пока только смешивая с керосином с БНПЗ. Теперь хотят добиться лицензии на керосин не смешивая с бухарским топливом. Относительно нафты, то вроде писали, что рядом с ним построят еще один завод по переработке нафты. Если на выходе будет бензин, то это будет хорошо. И пока завод не выйдет на 100% своей мощности, о ценах и рентабельности можно и не говорить. НО я любитель в этих вопросах. просто прослеживаю всю инфу про наш ТЭК. Энергетика, газо и нефте добыча. Строительство новых высоко технологичных предприятий. В планах строительство газохимического комплекса а Бухаре. Его будет строить Энтер. тот же Энтер строит новый газохимический завод в Сурхандарье. Это же все интересно. И какой красивый завод отгрохал Лукойл в Бухаре.
  20. Надеюсь, завод себя оправдает и сам погасит свои кредиты и начнет приносить прибыль. Мне нравится этот проект. своей новизной и современными технологиями. Относительно экономики, есть надежда, что он себя оправдает. Остальное это особенности нашей экономики. и нашей социальной политики. все это в скобках.