Deja_VU

Я же про это и говорил в предыдущем сообщении.

Гадить машину под такси за 20 сум/км? Это выгодно?

Простак, это не проблема Винды. Это с патчнутыми/крякнутыми версиями и нехватки аппаратных ресурсов.

С этого и надо было начинать. Остальное потому комментировать - не вижу смысла. Красава! Я так не умею. Только вот мы выше уже с тобой сошлись во мнении - чем дальше, тем км. дешевле. Кстати, знаешь почему чем дальше, тем дешевле? Холостого пробега у него меньше получается и вероятность зацепить подсадку - больше.

Ну, в путь - в дорогу... Номер сбрасываю...

Возможно. Grand и Express не подводили. Другими не пользовался. Не. Ты договоришься конечно с другим. По Пионерской (ор-р, быв. 7-й Роддом), ближе к Волгоградской. Нынешняя - Арнасай.

Там я четко знаю, сколько стОит его услуга. Равно как и у других адекватных частников (знающих цену своей услуги). О качестве услуги - я здесь речи и не заводил. Будет время, подъедь на тачке после 6-ти на Дружбу. И пусть меня до дому (4,8 км) одного довезут за 1 тыс. сум (ты сзади на моей машине поедешь). Если заберут и довезут - с меня пивко!

Это, оказывается, много! Вон, Спай-кам за 200, ну максимум 250 сум катается. Ааа. Хотя теперь я понял, кто согласен за такие деньги возить. Те самые "обучающиеся", которых спай-кам к городу приучает....

Пусть тренируются на кошках, а не на пассажирах. При приеме на работу в тот же автопарк, немаловажное значение имеет параметр "знание города", "ориентирование на местности". Уж как они это проверяют и как учат - не ко мне. Можно поинтересоваться у них. Ну если тебе в кайф быть GPS-навигатором для таких водил - то добавить больше нечего.

Самиго, вот таких просто нельзя пускать на дорогу. А потому лучше сразу закрывать дверь. Ты ему доверяешь свою жизнь (а у него даже ремня безопасности для пассажира нет), в то время как он не знает ни куда поворачивать, ни "местные колдоебины", ни знаков на дороге не успел выучить (т.е. где, как, когда перестраиваться/поворачивать, какая разметка впереди и т.д.). Пусть месяцок полевачит, катая сам себя по всему городу, выучит по карте станции метро, улицы и т.д. - а потом начинает зарабатывать, зная цену каждому километру и каждой точке в городе. Водитель такси (пусть даже частного, временного) - это профессия, которой учат. Ты ведь не пойдешь подстригаться к мужику, который может секатором изгородь подстрич, или овец обстригать? А чё, ножницы в руках держать умеет (т.е. крутить "баранку/руль"). Может он первый раз решил подстрич человека (как ты говоришь - первый раз в город выехал)? А дашь ему за работу - сколько не жалко. Ан-нет. Они учатся на париках, потом бесплатно стригут всех желающих (набивают руку) и только потом берут плату за усвоенные навыки.

Вот видишь как ты не прав насчет ответа на мой вопрос и неправильно заданный тобой насчет Тошибы. Шевроле (пусть будет без "т") можно и за 66 млн. купить. Верно? Это будет Шевроле Каптива. И задал я этот вопрос потому, что лэптоп Тошиба - не говорит ни о чем. Нужно выкладывать полное наименование модели.

Он сказал, что нельзя сравнивать "товар" с "услугой", вот я и привел пример с "услугой" на "услугу". Частник может быть себе хоть "Господом", а не "хозяином", но проблема в том, что у услуги - есть цена. И эту цену доводят до клиента. Те же частники-межгород имеют фиксированный тариф на текущий день, от которого уже могут торговаться как водитель, так и клиент. И они не спрашивают - сколько дашь. Есть расстояние, есть затраты на километр - значит должна быть цена.

Они должны не думать, а знать цену за свою услугу. И в первую очередь знать город. Своего рода "прайс-лист". А уж если клиента не устраивает, то он и отказывается от услуги. Здесь ты не прав. Может я первый раз в жизни сажусь в такси? И что? Я не знаю, он не знает (ни цену, ни город) - тогда, извини, какого хрена он вообще останавливается (оказывая услугу), если я поднял руку для "частника"? tima прав: они должны называть адекватную цену. А уж если я посчитаю нужным (будет ехать в нормальном городском ритме, без подсадок, с устраивающей меня музыкой и т.д.), то докину "чаевых" сколько не жалко. Вот это и есть отношение "услуга - клиент". Самиго, ты когда подстригаешься в парикмахерской, у тебя тоже спрашивают "сколько дашь"? Или ты знаешь цену и можешь накинуть в зависимости от того, как качественно он подстриг?

Заходишь в настройки Ай-пи обоих "машин". Протокол v6 вырубаешь, включаешь v4. Прописываешь в: 1. IP 192.168.1.* (* - любые числа до 255, разные для ноута и ПК) 2. Маска 255.255.255.0 3. Шлюз 192.168.1.1 (это должен быть IP твоего ADSL-роутера. Может быть 192.168.0.1). 4. DNS-сервер 192.168.1.1 (Может быть 192.168.0.1). Заходишь в "Центр управления сетями" на двух "машинах" и в "Свойствах" разреши "Доступ к файлам и папкам" (посмотри по всем позициям). "Шаришь" в "Моем компьютере" нужные диски. Если есть Антивирь (особенно KAV/KIS), то обязательно добавь "Сеть" в разрешенную (т.е через которую заходишь в нЭт). На всякий случай, перегружаешь. Должно заработать. В соседних ветках уже подробно объясняли (я даже скрины выкладывал). Или в темах связанных с роутером, или с Вин 7. Вышеназванные вкладки указывал по памяти. Если будут вопросы - задавай. Панам, вот здесь обобщенно в картинках: http://iformula.ru/help/conf/local/windows_7/ По п.4 в статье рекомендую посмотреть еще, то что я указывал "Изменить дополнительные параметры общего доступа", а также IP прописать вручную, а не "автоматически", как там советуют.

Если расстояние более 10-15 км, то цена за "км" снижается. А, н-р, от меня до работы 4,8км, и уже за "штуку" туда никто никогда не повезет, даже с подсадкой.

Ремонтировал МВ LG в сервис-центре (кажись, SONY наз-ся) возле РОВД на Чиланзаре (между РОВД и Московской пиццей). Там куча барахла у них и мастера нормальные. Мне тогда по гарантии сделали.

Говори 400с. за 1 км., если расстояние примерно не знаешь. Они в башке быстро прокручивают арифметические расчеты и выносят свой вердикт.

Панам, тебе ведь просто "расшаренные" диски нужны? Нафига тебе "радмин", когда два девайса в одной квартире? У мну на ноуте Вин 7 32-бит, на ПК Вин 7 64-бит - расшарил всё без проблем. Ноут цепляется к Вай-фай АДСЛ-роутеру по воздуху, ПК - через ЛАН кабель.

А почем нынче ШЕВРОЛЕТ машина?

Ну название-то карты громкое, просто немного удивили возможности компов того времени (даже этой карты). Альбом скачал?

Панам, ты явно недооцениваешь возможности и просторы нынешнего нЭта. Поискал первое тобой указанное 99%: http://www.metalrus.ru/index-m-single-id-2587.html Качай альбом на здоровье. Кстати, ты не погорячился насчет 15-ти летнего прошлого? В '96-м первые Пни уже могли нормально захватывать и обрабатывать поток? Я понимаю, что отдельные экземпляры собирались, но чтобы вот так на обывательском уровне....

Возможность читать, быть заинтересованным, позже зарегистирироваться, чтобы принимать участие в обсуждении - это основа развития форума. По другому - никак. Авдонин, видимо, предлагает остановить расширение форума и общаться уже только с зарегистрированными форумчанами (без новичков).

По страховке за материальный ущерб возместят максимально $1050 по гос.курсу на день выплаты, т.е. сейчас это 1,736,700 сум. По телесному ущербу - $1950.

Оплатил сегодня в обед за интернет от Саркора. Вся сумма в размере 45 тыс. сум прошла полностью.

Оранжевые сектора - это ошибки чтения. Если сканируешь Викторией с Винды, то бывают такие ошибки. Закачай прогу на флешку/болванку и просканируй из-под DOS (до загрузки операционки). Сравни результаты.