Deja_VU

Никто ж не спорит. Я указал, что вариант кусса нормальный. А нЭтбук - альтернатива для поставленных задач.

Ну а если исходить из "ВАЗ 2115 лучше Матиза", то Рустаму есть над чем подумать.

Вариант кусса - вполне приемлемый. Только он еще не подсчитал принтер. А я бы предложил (для фоток, нЭта, MS Office) прикупить новенький нЭтбук баксов за 300-350, подсоединить к нему принтер и усё. Будет очень мобильно и компактно.

В штатное охлаждение лучше не лезть. Тем более что-то делать самостоятельно руками. Основная задача охлаждения системника - это вдув прохладного воздуха внизу, и выдув горячего воздуха сверху. Как только температура системника снизится, то и темп. в/карты также должна упасть (хоть не намного). Если хочешь добавить куллер, чтобы дул прямо на видеокарту, то лучше этот обдув сделать на обратную сторону в/карты (т.е. на открытую часть платы). Если воздух будет идти прямо на штатный куллер (т.е. на корпус охлаждения), то там может нарушиться циркуляция и еще больше усугубишь процесс охлаждения.

Есть такие программы. Отдельно для Nvidia и для ATI. Почитай здесь, много чего интересного: http://www.thg.ru/graphic/graphic_card_overclock_2008/index.html Будь осторожен в испытаниях Эт верно. Самуэль, постарайся настроить так: нижний/боковой вдув (желательно прямо на видяху), верхние - выдув.

Тафиксним! Главное, мы оба отметили доблестную милицию и возможные способы слива.

Одно дело, когда при ударе весь бенз - в бензобаке. И другое дело - когда он рассплескается по всей проезжей части из "самоделок". Мудаков с бычками из окон (впереди идущих) и прочей нечисти - хватает. Я лишь подметил этот нюанс. И я видел также последствия "отсутствия багажника" как такового после "неубийственного" удара сзади. Что касается 50 кг. лишних, то видно "намётанный" глаз гаи не совсем знаешь. 2 железных бачка, металлические крепления под них, и сама лишняя жидкость ну никак не оставит уровень просадки как на стоковой. Можь ошибаюсь, не знаю.

У Нексии - 50-ти литровый бак. Что касается бачков под крылья, то это очень опасно, грин. Ни дай Бог серьёзный удар в зад получить. Искранёт и трындец. К тому же "просевшая" тачуха - это лишний повод останавливать - для гаи, тем более когда они видят, что салон пустой (ну это так - к слову). По мне, так лучше продумать систему "слива" в канистры в гараже, чем вышетобой озвученное. Хотя, дело твоё. Хозяин - барин.

Я тоже встречал людей, которые не замечают "тормозов" в игре, не видят явные артефакты, не чуствуют циклическое подёргивание в том же DVD-фильме и т.д. Может это из-за незнания, что и к лучшему? Их проблемы всегда сводятся к одному - "НЕ грузится"! Согласен. Здесь будет зависимость от установленной ОСи. Чем современней (Виста/7) и "наблатыканней" (Аэро, Гаджеты), тем больше ОЗУ сожрет сама система. Я помню времена, когда в 2001-м мы с ребятами дома "выгружали" explorer (через снятие задачи в ДЗ) на P2, чтобы через Win+R запустить, н-р, Porsche.exe в абсолютно "голой системе". Таким образом высвобождали ОЗУ по максимуму для нужной игрухи.

Две 20-ти литровые канистры - это как раз таки что ему и нужно (80 литров). Бензовоз - немного с другими габаритами будет.

Низзя такое делать. Это же не бортовая машина, чтоб с другой стороны можно было свободно еще бачёк зацепить. Легче пару 20-литровых канистр закупить и в гараже заправленные держать.

Не реально. Для современных игр, только "чуть выше среднего" проц + мать обойдутся в $300. Я уже молчу о современных Core i* Опять-таки, тот же проц нонейм ну никак не будет. Можно конечно сэкономить, взяв примерно по одинаковой производительности - AMD. Но там нужна будет своя материнка под этот слот. Получается, что из заявленного бюджета всё-равно сразу процентов 30-50 выбьет проц. А еще мать, память (минимум 4 гига для совр. игр), хорошая видяха (даже если нонейм), хард, БП и т.д. От $500-550, полагаю - это минимум. И это - без моника (мелочи - клавы/мыши/колонок). Ты даже не поверишь - какие параметры им нужны Видишь параметры моего компа в подписи? Да, года на 2-3 уже устарел. Только вот я до сих пор не могу на максимуме в NFS Prostreet (игра 2007г.) поиграть. Молчу про Shift (очень снижаю качество). Полегче конечно с шутерами, наподобии Terminator Salvation, Alians vs Predator, CD4 MW2 и др. Там тормоза менее заметны практически на макс. разрешении (про сглаживание не говорю, т.к. сам никогда не завышаю, знаю что будет тормозить). Так вот даже этот мой б.у.шный комп (только кейс: проц, мать, память, БП, видео, звучка, HDD) на том же торге потянет под $400-450. Если ошибаюсь, пусть подправят. Ну зачем же так. Я же добавил на пред. странице, что толк будет, но желательно сразу/позже обновить и проц/память. Скажу однозначно, что в тех играх, в которых ты играешь сейчас и есть "тормоза", при смене твоей 128/128 DDR2 на 512/128 DDR3 - разницу ощутишь существенную. Но вот для новинок - тормозом станет проц, малое кол-во ОЗУ (и опять-таки, не совсем современная видяха, даже обновленная).

Риск всегда есть, но он оч.минимален в твоем случае. Если только куллер не встанет и система не сможет сама в ребут уйти.

Рабочая температура современных видях в пределах 100 гр. по Цельсию (выше где-то упоминали). Другой вопрос, сказывается ли данная температура на графике? При длительных играх "тормоза" не проявляются? Если нет - то нет причин для беспокойства (ИМХО).

Знаю его и номер есть. Прошивался там. Теория здесь следующая: "При установке каталитического нейтрализатора сопротивление выпускного тракта неизбежно возрастает, что сопровождается некоторым уменьшением эффективной мощности двигателя (на 2-3 кВт)." Другой вопрос, насколько существенны эти "2-3кВт". Скажем для Нексии 1,6 80/108 кВт/л.с. это будет ~ 4 л.с. Конечно, очень не значительно, но и сам кат.нейтрализатор получается лишним там, где нет нормы ЕВРО.

Упс. Не знал о твоей "категоричности" в этом вопросе. Костик, брат, подскажи! Наф мне ЕВРО-3. Хочу еще несколько "задушенных" кат-ом лошадок. На том и порешили. Agree.

Вот это конечно тема. Кат. вырезать буду (давно собираюсь). Где сделают нормально? Нет. Я пытаюсь объяснить, что может на Chevrolet 1,6 без кат. и прокатит AI-80-91, но вот на Daewoo 1,6 с кат. рекомендуют от AI-92-95.

Есть такая штука, в простонародье "катализатором" называемая. Вот она и может отличать требования по бензину.

А это чей вопрос? что у нас заводе для местного проводства шьют под 95? Вот я и уточнил, что я говорю не про сборку для вн. рынка, а про DAEWOO на экспорт. Более - я бессилен спорить. Извиняй.

Ну ты и "Фома неверующий"! Спорить надеюсь не будешь, что под капотом у ДОНС 1,6 установлен F16D3? А? Найди паспорт к машине, переверни все росс.форумы, введи эту модель двигла в яндекс, гугл, куда угодно - и убедись, пож-та, что для данного двигла в разных вариантах идёт 95-й бенз. НКО, будь любезен перечитать мой пост, с которого начался спор. ГДЕ я указал "наш местный завод" или хотя бы Шевроле? Я у тебя там спросил: найди мне 95-й, как по паспорту для моего DAEWOO.

Ну если тебе лень искать, я выложу ссылки: Рекомендуемый/используемый тип топлива Аи-95 http://www.kreditovik.ru/catalog.php?id=1890 http://www.ekb-nexiaclub.ru/forum/index.php?topic=3761.0 http://www.imavto.ru/cgi-bin/articles/view.cgi?id=3060 http://www.7samuraev.ru/catalog.php?id=1888 http://www.podberi-avto.ru/Trim.aspx?Trim_Id=2819 Хватит?

Серж, а с начальным вывод возможен? Чем они отличаются?

Не доверяй стрелке бака. Нужно мерять по кол-ву залитого "под горло" и пробегу на этот расход.

Спасибо за ответ. Что касается восстановления, то я сделал активацию на телефон. Мне на таш.номер сразу сбросили ключ активации. И при потере - также могу восстановить с мобилы. А как приобретают Персональный аттестат у нас здесь?

Предлагаю в данной теме обсуждать "обкатку" современных ОС на новейших ПК. Многие ли считают, что старая-добрая ХРюша еще достойна нынешних Core i процов, Direct 11 видях, 2 и более Тб-винтов и т.д.? Какие доводы в защиту? Есть ли приверженцы и экспериментаторы новейших ОС в Ультимейт сборке и 64-битной версии? Как они обходят "острые" углы и находят плюсы в данных версиях? To Samuel: А с DVI и без дров на монике - тоже 120 было? Или так не экспериментировал? ЗЫ. Для интереса: во сколько обошлись 3D моник и GTX 470?