Deja_VU

Всё серьёзно - дальше некуда. Тоже что-то нет особого желания тебе ссылки рыть.

"Дайте две!!". Покажи заправки, где сейчас я могу поехать и залить "хороший" AI 95. Хочу как по паспорту для Daewoo... Кто ж спорит - можно конечно. Только вот на нашем "хорошем" бензе звук детонации раздражает.... Шумка "эластичного нексуса" не способна спрятать сий факт. Можно по-подробней здесь. Чем равномерный разгон в интервале 1000-6000 об/мин в прошиве будет хуже скачкообразного на 1500-2000 об/мин заводского?

Ну, во-первых - я так понял это 6-ти скоростная коробка. Т.е. диапазон переключения там ниже. Во вторых, как правильно сами ответили - это автомат. Он делает так, как в нем заложено. Он не смотрит на качество бензина и возможную детонацию. В том же автомате (н-р, современный автомат на Каптиве), если вы даете "тапку в пол", то секунды через 3 автомат "понимает", что вы хотите от него ускорения и обороты на каждой передаче возрастают до 4-5 тыс. об/мин. А не так как при спокойной езде переключение на 1500 об/мин.

Хоть и поздно, но добавлю: можно было IP др. компов поменять на 192.168.1.ХХХ, и всё бы заработало. Вы пошли по обратному пути - сменили IP роутера на 192.168.0.***

50 и 14 тыс. разница была в те времена. Равносильно как сейчас ~250 и 70 тыс. Мой бюджет примерно столько же и составлял (как ваши 50 тыс.). Но я верил, что это начало, и через него нужно пройти.

В воскресенье поменял масло при пробеге с прошлой замены 10,2 тыс. Залил как и в пред. раз Shell Ultra. Мастера слили старое и пылесосом "выдули" остатки. Масло, работа, смена масл. фильтра, чистка воздушного и бонус (долив антифриза, торм.жидкости) - 110 тыс. сум. Качеством обслуживания остался доволен. Звук мотора стал тише и мягче. Мастерская - слева от заправки на Мукимий (со стор. Хамзы, после Фламинго).

Ты что! Это же "золотое правило" и "самый большой секрет" наших экономщиков. Включать 5-ю на 50 км/ч и двигл "насиловать". Зато ОЧ.экономно.

В самом начале - важно набирать опыт и стаж. На эти "копейки" (в частности - мои 14 тыс. сум) редко кто жил. Делалось для "трудовой" и резюме в более солидных организациях.

Аналогично на Daewoo (кат.) 91-95 бенз. И за "литр-два" не ведусь - "кручу" двигл под 3-3,5 тыс. об/мин, чтобы мотор "дышал", а не детонировал и "пальцами" стучал.

А у меня в должности "специалиста-стажера" на пол.ставки в 2003г. - 14 тыс. сум.

Господа, а какая схема смены Формального аттестата на Начальный/Персональный (на сайте - скудная информация)? Скан паспорта гражданина РУз проходит? Каким образом зачисляются нужные им 15WMR из РУз? Правильно ли я понимаю, что с Формальным аттестатом можно получать WM-деньги, обменивать их (данные операции - фактически проводил), но вот перечислять на др. кошельки - невозможно?

Насколько я понял, у тебя сейчас видяха на вторых DDR. Если приобретешь 512/128 (как в указанной мной конфигурации) и обязательно минимум GDDR3, то ситуация с играми улучшится однозначно, но не на столько, на сколько можно достичь, поменяв еще проц на "двухъядерник" и докупив линейку памяти. В какие игры играешь? Какие хочешь, чтобы тянуло? ЗЫ. Если постараться, то с обменом твоей текущей и +50 тыс. можно найти что-то более-менее приличное (на том же togr-e). Обязательно смотри на DDR3 и желательно с 512 памятью. Буду варианты еще и с шиной 256 - также бери не задумываясь. Удачи!

Боюсь огорчить, но даже для игр "пару-летней" давности комп уже давно морально устарел. Одной видеокартой проблему не решить. Конечно, видяха, н-р, 512/256 ситуацию улучшит, но не намного. Желательно поменять проц. хотя бы на DualCore E5***, и еще линейку памяти докупить. Хотя с такой конфигурацией у родителей (P4 3.0 HT, ASUS P5PL2, 1Gb DDR2 и GTX 220 512/128) мой братишка свободно играет в HL2, NFS MW/Carbon, GTA4 (не знаю, какая часть), Asterics, Shrek, Spyderman и т.д. Я не говорю про CS, Warcraft и им подобные, т.к. данные игры, даже с их последними "наворотами", тянут компы и послабее.

Доверюсь твоему опыту. На сим и прекращу.

Ну, что ж - продолжим. Грамотные люди уже давно указали тебе и твоему другу, что на таком "железе" очень хорошо будет смотреться Win 7 64-bit. Ты также все эти доводы пропускаешь "мимо ушей". Ну да ладно - втулять, нет смысла. С кем я лично знаком - тебя никоем образом не касается. Ты тип, который оговорки при "провалах" находит во всём: модераторство/друзья и т.д. Этот драйвер СУЩЕСТВУЕТ 8 месяцев и ты крупно обложался, приведя его в пример. Не хочешь признать - да ради Бога. Более того, ты не привел конфигурации ни одной железки (у твоего друга), которая бы не запустилась на 64-bit. Я выделяю то, что адресовалось/касалось мне/меня. Вышенаписанное тобой - ответ для Вейдали и я не подсчитал нужным это комментировать. Так понятней? Анекдот в том посте - как нельзя кстати. Ты не указываешь ни на одну причину, которая может быть "камнем предкновения". "Не хочу - и всё" - вот твоя позиция. Опять-таки до которой мне - до фонаря. О "малознающих" - это ты о себе? Или о друге? А здесь (на форуме) вы оба, каким "соединением" лазите? Через GPRS? Тебе скачать нужные дрова и записать на болванку? Задай главный вопрос одним предложением - я тебе отвечу на него. А то много "букаф" пишешь, и тяжело узреть "зерно". Абсолютно верно. Я лишь пытаюсь объяснить, что на текущем моменте (и тем более с конфигурацией как у Самуэле) данный выбор ну никак не упирается в проблему совместимости одной из вариантов ОС (т.е. 64-бит). С чем и стал спорить кус.

Ну вроде и так подробно рассписал: 1. Проц: Quad 8200-8300 $150 2. Мать: P43-P45 $100-150 3. Память: 2х2Гб $100 4. Видео: min 1Гб/256bit (от 250GT / HD4870) $200-400 5. БП не ниже реальных 600-700W $50-100 6. HDD 1-1,5Tb: ~$80-130. 7. Кейс, куллеры $50-100 Остается выбрать бренд. Чем больше позволяет бюджет, тем лучше склоняться к ASUS, Gigabyte, проч. (мать, видео), Corsair и др. (память). Хороший БП. Идеальную конфигурацию тяжело подобрать. Много будет и плюсов и минусов...

Ты всё правильно думал. Мы здесь обсуждаем современные технологии и заточенный под них софт. Если ты собрал достойную "машину", которая умеет работать с 64-мя битами, то ПОЧЕМУ БЫ не работать на такой платформе? Вот и вся беседа. Другой вопрос - нужно ли тебе это? А вот то, что эта платформа "проблемная" - то это не правда. Тесты можешь выкладывать какие угодно. Посмотрим, обсудим.

Это очень и очень экономно. Не уж-то катализатор так "душит"? У меня тоже 1,6 Daewoo, только вот расход на уровне 10л (как и по паспорту для данной комплектации). Видно - это компенсация за "экономный" расход топлива. Не обижайся, шучу.

Ё-моё. Ты упрямей любого быка будешь. Хоть спасибо бы сказал, а то "козырял" тут супер-пупер "удачливой дешевой моделью" и что для нее дров-то нету.... На сим оставляю тебя с твоими "придуманными" проблемами - наедине.

Нехитрыми манипуляциями в поисковиках, надеюсь проблему с принтером я ему уже решил. Я тоже считаю, что пусть выкладывает остальной "проблемный" хардвейр и общими усилиями постараемся решить столь несложные задачки. Никоем образом не уговариваю ни кусса ни самуэля переходить на 64бит, но вот указывать, что это "проблемная" система - не нужно. Практически все проблемы - решаемы.

Давай На оф.сайте это пробовал? http://software.canon-europe.com/software/0038030.asp?model= Да для миксов прог - пруд-пруди! Зачем делать из этого проблему? Можно скачать/купить в лотке любой сборник самых последних таких прог, которые будут работать на 64. Это всё решаемо. Было бы желание. Делается разово - и забывается. Читай внимательней: я написал, что "ЕСЛИ ты берешь денег - то тебе не хочется возиться". Фактом я это не обрисовывал.

O_O Эврика! 1. Creative Audigy 24bit (аналогичная проблема с софтинами) - проблему решил! 2. Принтер HP 1018 - проблему решил! 3. Bluetooth-девайс - проблему решил! 4. Alcatel-модем - проблему решил! 5. ...... И кто еще из установки новой ОС делает "целую проблему"? ЗЫ. На остальное отвечать - не вижу смысла. ЗЫЫ. Дабы продолжать дискуссию в нормальном русле - веди беседу здраво, без переходов на личности. Друг - другом, но здесь всё обсуждается ПРЕЛЮДНО, а потому право голоса - есть у каждого. Софт и хардвейр - моё хобби. Никакого отношения к заработку от данного вида - отношения не имею (тебе на будущее).

Крепчайшего здоровья! Поздравляю!

Да "народ" всё прекрасно понял. И про норму переключаения в курсе. Только вот "секрета" в этом не узрели. И ясен пень, что если машина "жрет" больше чем по паспорту то проблема либо в топливе, либо в самой машине. Третьего - не дано. В руководстве к ДОНС 1,6 написан 95-й бенз. Какой процент автовладельцев его льет? Да минимальный. Вот и все проблемы, включая расход, лезут.

Вот оно что, оказывается. "До ума" просто довел машинку. Секретов я здесь особых не узрел, чтобы ком.тайной её называть. Мне тоже предлагали "задушить" двигл, чтобы как на тико расход был, только оно мне не надо... Ну не знаю, как "их", а вот моя по трассе при 1,6л и 108Hp может также "жрать" не больше 6 - 6,5л. Только вот не привык я на прямой 90-110км/ч ездить, чтобы самый экономный режим соблюдать... Ну а город - здесь зависит сугубо от манеры езды. Втыкать "раннюю" передачу, чтоб двигл захлебывался - не моё. Уж лучше до 3-3,5тыс. об/мин. расскрутить на 2-3-й передаче и спокойно подкатывать к след. сфетофору, нежели на 60 включать 5-ю и таким темпом телепаться.