Deja_VU

Провести сутки в городе другой страны за $72? Я в Алмате с 2-мя друзьями почти каждый вечер оставлял $50 за 2-3 часа бильярда и ~6 кружек разливного. У них - это нормальные цены. Здесь, за эти деньги можно устроить пирушку прямо на бильярдном столе.

Наконец-то замерил расход топлива на машине - Nexia 1,6. Смешанный цикл (400 км - трасса и 166.6 км - город) "сожрал" 43.8 литра 95-го. Итог: на 100 км - 7.7 литра "смешанного". Более чем доволен. Промежуточные замеры "трассы" выходили на уровне 6,5 литра (не верил поначалу). Получается "город" ест около 10-10,5 (разгон набираю быстро). Крейсерская скорость на трассе 120-140 (оч. редко за 150 на коротких участках). Это данные после перепрошивки. "До", к сожалению, так точно и не замерял.

Пока есть кое-что: http://flysat.com/expressmd1.php

Долго понять не мог, "на" каких-таких "миров"... <_<

И плюс те же АйТишники могут качать нужный для работы контент ночами (без их прямого присутствия)

Может просто кто-то не решается списать все (или хотя бы часть) отказы техники и электроники на мобильные телефоны? И зачем ждать "пока"?

ЗЫ. При таком ударе самолета расшибиться можно даже "голова об голову", однако почему-то в салоне касок не раздают.

Исправную технику нужно делать и еще чаще её ТО. А то эксплуатируют "до потери пульса", а потом теорию раздувают из траекторий полета чьих-то сумок по салону во время лобового столкновения с плитами. Еще раз повторюсь, что это один частный случай. Если кирпичи и инструменты на стройках падают постоянно - для этого и придумали каски. Но если человек поднимаясь по "лесам" на той же стройке подскользнулся и убился - это не значит, что им всем выдадут ботинки с крюками и обычные железные лестницы начнут делать с особым антискользящим покрытием. Вот о чем я.

Значит нужно устранять проблему в креплениях верхних багажных отсеках. Чтобы при качке, либо экстренной посадке они самопроизвольно не открывались. Если данные полки присутствуют, то конструкторы предусматривали складывание в них вещей. Возможное решение проблемы указал выше. Кто-то из дам со шпильками на ногах также может проткнуть воздушный трап - и это тоже будет косвенной причиной. Эти все случаи - частные и постоянно не угрожают безопасности. В отличие, скажем, включенных электроприборов во время полета, хождение при взлете/посадке и т.д. А ведь этим тоже пренебрегают и порой персонал закрывает на это глаза. Один частный случай, который даже не был причиной, а следствием - далеко не повод написания ТБ для всего воздушного пространства. Данные методы в основном распространяются в рамках одной авиакомпании, где данный инцидент и произошел. Если, скажем пассажир зацепился, споткнулся и убился "апстену" из-за висящего ремня безопасности в проходе (который болтался в тот момент, когда ремни не обязательно пристёгивать), то это тоже будет поводом запретить расстёгивания ремня и вообще хождения по салону во время всего полета? А? Ведь тоже "кровью написанное" может быть.

Т.е. причиной катастрофы всё-таки были не сумки, верно? Извините, конечно, но один пример 40-ка летней давности - это не показатель. В день случаются тысячи инцидентов, где есть больше наглядности "халатности, безпечности и т.д. и т.п.".

Вот и я тоже подумал, что это не упомянутое "пианино" под 500 кг., которое незакрепленно болтается в "хвосте" самолета.

А как влияет нахождение сумки 5-10кг. в салоне, а не в багажном отделе, на безопасность полёта? Я имею ввиду не "вытаскивание из сумки чего-либо", а именно просто её физическое нахождение.

Сенсор сам снижал до 9-ки, т.к. и днем и ночью "ложных" тревог было немерянно (птицы, проезжающие машины и т.д.). Сегодня опять поднял почти до max.

Согласен. И пасли видимо давно. Ведь 5-й месяц машина стоИт (как и остальные машин 20 соседских). Больше всего не колонки жалко, а то, что раскурочили, гады. Сегодня пока меняли, сердце кровью обливалось, что всю обшивку тормошили и б.у.-шное за немалые деньги устанавливали. ЗЫ по теме: а что, эти стёкла действительно такие дорогие и в цене?

Сегодня ночью какие-то районные твари оприходовали колонки в машине. Подковырнули оба боковых треугольных стекла (которые между задней дверью и стойкой), видимо под напрягом они треснули, ну а дальше - дело техники: распотрошили стёкла и выдернули с корнями колонки (Kenwood). Салон не открывали. Сигналка Magicar не сработала (т.к. не было удара). Поехал сразу на Фархадский (огромный магаз. со стеклами) и мне зарядили по 55 тыс. за каждое такое окошко (за б.у., заводские, но в отличн. состоянии), т.к., типа, новых нет и стОят под 200 штук (дороже чем лобовое). Неужели такие цены на эти маленькие окошки??? Долго не размышлял и сторговался за оба 100 тыс. Там же установили (копошились долго): пока все осколки выгребли, сняли обшивку и т.д. и т.п.... Целый день - злой как собака...

Думаю, что такое разрешение актуально для огромных экранов и проекторов (как и отмечают в новости). Для домашних 32-50" - Full HD вполне достаточно.

Вот и я про то же! Раньше тоже видел такие ежесуточные сбросы где-то в районе часа ночи. А теперь может и 5-10 дней висеть.

Угу, только пока один минус у них "нарыл". Сканирование при загрузке не пашет на 64-бит. А у меня Вин 7 64 Максимальная... Вот жду, когда "пофиксят" этот баг.

Эх, постоянно ссылки на этот ресурс выкладываю здесь, только людям всё-равно легче и проще спрашивать, нежели самим посмотреть sat-digest.com

Кстати, как тебе мой скрин в соседней ветке Шарка, где Саркор держал линию по 10 дней у меня? По 5 дней - набралось больше 10-ка соединений за последние пол.года. http://www.tforum.uz/index.php?showtopic=2...45&start=45 Это с учетом ЛАНа на два девайса и еще "воздушка" на бук.

Вы про качество тогда тоже похвалитесь. Скрины там по тесту скорости, безобрывный длительный срок и т.д. и т.п.... Что-то типа такого: Даже еще круче нарыл в персональном кабинете....

Это "ответка" Саркору. Смотри их план в соседней ветке.

Клиентам Саркора: в начале этой недели был объявлен новый тарифный план всего за $5 все внутренние ресурсы и зона TAS-IX. http://extreme.uz/news/362 Компания «Sarkor Telekom» вводит с 5 октября новый уникальный тарифный план FORMULA -Extreme для физических лиц. Скорость 256/256 кбит/сек. Абонентская плата составляет всего - 5$ (по курсу ЦБ). Внутренние ресурсы и TAS-IX без ограничений трафика! Внешний трафик, включённый в абонентскую плату – 0 Мб. Стоимость 1Мб внешнего трафика всего - 0.04 $! В любое время суток! Всего за 5$, вы можете бесплатно качать фильмы, слушать музыку, скачивать программы, работать с электронной почтой, загружать графические и видео файлы из сайтов в сети «Sarkor Telekom» и TAS-IX

Это ближе к правде. Я когда набираю ТП, поначалу кратко "рапортую", что уже сам проделал, чтобы они меня по сплиттерам и проводам не гоняли. Решают проблему конкретными манипуляциями и достаточно быстро. Сплошная лотерея, блин...

Слушай, РеалРут, а как быть когда и железо и софт одинаковый (как у нас с тобой), а меню разное?