Deja_VU
Собеседники-
Content count
13 695 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Everything posted by Deja_VU
-
Заинтриговал. Мысли в слух, но в голове всего три варианта...
-
Власть всеми тремя потом правит.
-
Всё будет зависеть от количества желающих купить/продать. А это количество - регулируется уровнем жизни. В конце 90-х во многих областных центрах квартиры стоили «за билет на уезд». Если здесь будет Очень хорошо, а в областях - Очень плохо, то и 70к не за горами.
-
Дальняя дорога привела к последнему гвоздю. Сам знаешь во что. Не вижу в ближайшие две декады десятилетий ничего там радужного. Ну а нынешние две копейки, как я сказал, текущее поколение не сдержит. Жизнь - она одна.
-
Что он сам ударным трудом-то сделает?? Миллиарды где взять?
-
Немой, вся, абсолютно вся инфраструктура на грани рассыпания: вода, свет, канализация. Центрального отопления с 90-х нет, спёрли всё. Дома в критическом состоянии. Остальное - не буду перечислять. Думаешь, 5-ти летки хватит??
-
Лет через 30. Может быть. А жить и кушать сейчас-то хочется.
-
Потому что в ПДД не указано «.... только/исключительно в следующих случаях:»
-
Давно эти времена прошли. Разозлит больше и точно оформят Если повезли, значит мощнейший перегар. На кефир не спишешь.
-
Если у автобуса ДОЛЖЕН висеть МОЛОТОК на стёклах, быть ДВА огнетушителя - это не значит, что любому другому это запрещено. Никогда дополнительные требования к определенной гражданской группе не были запретом для всех остальных. Если владелец собаки ДОЛЖЕН одеть намордник собаке, это запрещено кошатнику???
-
И да, исключение остального можно было внести путем: «должен и имеет право»... Либо, «допускается и является обязательным...»
-
Не соглашусь. Потому что в данной трактовке, всё что не «должен» прекрасно трактуется как «может». Т.е. женщинам с детьми и инвалидам место в транспорте уступать «должны». Но это не значит, что любой желающий «не может» это сделать для большого дяди с огромным пивным пузом. Или для него это запрещено? И включение фар в данном контексте - это уступка места.
-
Мои наблюдения противоположны. Упырей не убавилось - факт, но многим другим камеры, нормальная дорога и разметка - пылу поумеряло. Вылазят за стоп-линию только таксисты, увидев за перекрестком клиента. Да, стало сложней на разворотах зачастую в два ряда по малому кольцу - ну так это из положения выходят. Как наделали новые развязки и повороты/развороты - так и стали приспосабливаться для минимизации временных затрат. Зачастую - небезопасных.
-
Это вроде разборки были, умышленный наезд, не? В фб вчера обсуждали.
-
«Помоги себе сам...» (c)
-
Хех, опыт не пропьёшь, я о чём.
-
Это большое заблуждение. Они рейдуют именно с ранья и до 9-9:30. Потом и поток бешеный и кто не уехал по служебным/срочным делам, уже с похмелья вряд ли поедет. ИМХО, мои наблюдения за их рыбными местами.
-
Осознанно идя на такой риск утром (не когда ночью в хлам - «мне всё пофиг»), нужно быть готовым отвалить немалые бабки. Как минимум пять франклинов на месте (сумма может варьироваться в обе стороны), ну или уже пару оф.штрафов «мимо кассы» после составления протокола. Это всё при благосклонности блюстителей порядка и отсутствия бычества со стороны нарушителя.
-
Пральна. И если бы не расширялась, давно б всё это повырубали. Так что до площади их жилых кварталов нам еще далеко.
-
У них только районов в городе - 125. И вот плотность какого-нибудь спального района будет однозначно больше Ташеского.
-
Связано с тем, что Москва не постеснялась расширить границы и став в 8 раз больше Таша по площади. Им в какой-нибудь новый жилой комплекс будешь от окраины еще полчаса без пробок пиликать, через леса и промзоны. И это, типа Москвой считается. Весь Ташкент по диагонали можно за 20 минут проехать. А так, с их многоэтажками там намного плотней. В общем, это как со средней температурой по больнице.
-
Не создавать аварийных ситуаций.
-
Чтоб на кольце в час-пик его тормознуть, им делов много: бежать перед всем потоком на встречку, и аварийность создавать и свою шкуру под удар ставить. Другой момент, увидев номера могли на хвост сесть. Но опять это хлопотно и не всегда по деньгам оправданно. Если они там с радаром стояли, так не бросишь же инструмент на дороге...
-
Логично. Но в этот момент проходили два рейса одновременно, второй рейс был алматинский. Суть в том, что они в теме ситуации и никаких корок уже не устраивают. Всё чинно-благородно.
