АРАРАТ

Его зовут Гриша.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/975-masla-total/page__st__360 вот почитайте тут, много интересной информации.

Как народ созреет дайте знать. Хотя я больше чем уверен, все закончится только одними разговорами.

Ребят, а зачем сидеть и гадать кто кого уделывает(матиз бест, спарк или калина или нексия), а почему бы не попробовать это на практике. Одно дело параметры написанные на бумаге, одно дело испробовано в жизни. Думаю во всей этой теме найдется по одному человеку, предоставившему по каждой из машин. Калину 1,4 могу привезти без проблем, да и матиз бест тоже наверное получится. Так что остается спарк 1,2

Вот тут я бы так уверен не был. 1,6 8 клапанная точно отстанет, а 1,4 16 кл. сомневаюсь что отстанет от спарка. И то что касается подушки, в калине подушки нет.

Ребят, забейте на эти мелочи и не мешайте ИСПРАВНОЙ техники нормально работать.

Самое правильное будет залить полный бак, проехать ровно 100 км и снова долить до полного бака.

Вот золотые слова, самая хорошая машина, это новая.

Никто никого тапками закидывать не собирается и не будет. Уже не один раз говорил, каждый ездит на том, что ему нравится. Кому то нравится нексия, кому то приора, а кто то просто тащится от матиза, каждому свое.

Костя здоров)) То что касается моторов 1,4 16кл. и 1,6 8 кл., как уже написано выше, имеют свои плюсы и минусы. Каждый выбирает то что ему нравится. Кто любит покрутить мотор, однозначно 1,4. Кто часто катается груженный или тащит груз или прицеп, 1,6 создан для этого. Как то ездили в горы на нескольких машинах: приоры, калина 1,4 и калина 1,6. Последний из моторов лучше остальных справляется со своей задачей.

Самое правильное решение!

А с чего Вы вообще взяли, что проблема в бензонасосе? Может проблема в чем-то другом. Просто надо сделать грамотную диагностику. Как Вам писали ранее, съездите к д.Володи.

Да, принимают, постоянно заправляюсь пластиком!

http://lada.kalina.uz/forum/ вот тут спросите, может кто сможет помочь!

Необязательно сцепление, неприятный запах может идти от катализатора, если конечно он есть. От него тоже часто бывает запах, если поездить на высоких оборотах.

Приветствую! Машинка бегает супер. После того как купили, смазали рейку, поменяли тормозные колодки и масло и естественно фильтры все. Родственники ездят и радуются! Сам на ней пару дней катался, никаких проблем.

Полностью согласен со всем! У самого до приоры была 2114, абсолютно без проблемная машина, сейчас катаюсь на приоре и наслаждаюсь ездой! А то что касается таких разговоров, как если ВАЗ, значит что то постоянно надо делать, это полная ерунда. Просто за каждой машиной надо следить.

Позавчера заправился 95 на Боткина, на удивление налили, а не отказали, бензин очень нехороший, намного хуже чем 91 с DP.

Заправка называется DP, если ехать со стороны ипподрома, не доезжая ВАЗ центра, прямо под мостом!

Раньше времени нечего расстраиваться. Во первых пробег еще не большой, пусть немного прикатается, во вторых 15 колеса, в 3 попробуйте поменять стиль езды, может просто занимаетесь "тошниловкой", иногда заниматься "тошниловкой" намного хуже, чем динамичный стиль езды! Смотря по каким дорогам катаетесь, может Вы из пробок не выезжаете, то ничего удивительного или постоянные короткие участки, старт - стоп. Огромное кол-во факторов играет на расход, проблема может быть вообще не в машине!

Похожая тема есть на форуме: "Ремонт автомобилей ВАЗ"

Ай Рустик, ай молодец, золотые слова! Уже огромное количество раз писал, у каждой машины свои плюсы и свои минусы, и каждый из нас хочет и стремится пересесть на что нибудь лучшее!

Немного не по теме(модераторы прошу сообщение не удалять) Ребят нужна калина универсал(покупаем для сестры), самое главное что бы была не битая и не крашенная, если у кого кто нибудь будет продавать , дайте знать. Заранее благодарю! Полностью согласен!

На счет диагностики , это к д. Володи, который работает на автобазе 2515, возле Таштюрьмы, лучше него никто Вам двигатель не продиагностирует, по поводу сколько стоит, как можно сказать, смотря что у Вас с машиной!