АРАРАТ

Не путайте "памперс", который на бензонасосе и топливный фильтр, который находится у нексии справа сзади, под машиной.

Этот номер уже давно не работает.

Это где Узбум, бывшая запрвка Эссо. Номера к сожалению нет.

95 там отстойный, машина трещит очень сильно, также как 95 на ДП. Вчера 95 был на Гексане, очень неплохой, заправился и машина сразу перестала тарабанить.

Погода не лётная и бензина хорошего нет, никто не драгует, поэтому и тишина

Ребята взяли приору из последней партии машин, которая пришла в Ташкент.

Шалопай ты сам! Какие и откуда убежали, это не твое дело, и следи пожалуйста за собой. Вроде бы модератор, а об уважение людей на форуме, явно представления не имеешь!

Это точно, отстой полный :lol: Ведро галимое.

Бублик, тебе так нравится выражение "гонится чуть более чем за 6.5 сек до ста". Кстати, также замути, у тебя же тоже 1,6 8кл., валево будет реальное.

Нет, поменьше, 3500-5500. Абакан, поздравляю, что бы машинка приносила только радостные моменты. У турбы действительно свой кайф. Кстати завтра на сходке нас не будет, с утра уезжаем к детишкам в Ангрен. А почему не настроили под более низкий октан, хотя бы 91, а то сейчас с 95 сейчас проблематично, в связи его отсутствием? У Рустика вполне нормально даже 80 переваривает.

4-1 паук как уже сказал Абакан, для более спортивных авто, можно сказать "верховой", а 4-2-1, он удобен для повседневной езды, он работает в более среднем диапозоне оборотов.

Скоро эта приора поедет еще быстрее.

Вот до меня не доходит это, могу понять любое сравнение: нексия - калина, нексия - приора, ласети- приора, ласети - калина, калина - приора, ласети - нексия, но сравнивать калину и матиз, это до меня вообще никак не доходит.

Бублик, у этой приоры с Бухары, если не ошибаюсь также мотор свой, просто доработанный, как и у Сани(про приору которого ты имел ввиду).Только видимо у Сани позлее тюнинг. А вообще приоровский мотор очень удачный для тюнинга.

Совершенно верно. Там переделано все, если я не ошибаюсь, человек - любитель тюнинга.

Кажется эту приору знаю и видел, вроде все делалось у Джахангира.

Т.к. у нас нет никаких стендов, это остается одним из реальных вариантов сравнения. А ощущения по "попкомеру" это не показатель. А всякие турбрвентиляторы, это не для меня, у меня абсолютно стоковый автомобиль ahmedlan, ты просто такой же теоретик, как и многие тут. Как речь заходит о конкретном деле, так сразу начинаются отмазки. (у кого то коробка, кто то машину продал и т.д.). Больше не вижу смысла спорить дальше. Для меня тема нулевика закрыта.

ahmedlan, во первых я не вижу повода обижаться, у каждого свое мнение, тем более на форуме, не зная друг друга лично. Теперь то что касается теории, все что я тут пишу, было пройденно мною, моими друзьями, интересовался очень много у людей знающим свое дело(я имею ввиду в плане тюнинга). Я никогда не пишу что либо,тупо от "фонаря". На газе никогда не ездил, тем более на газе и еще с нулевиком. По поводу пересечься в городе, пожалуйста, номер телефона скинул в личку. Сделаем так: делаем 2 или 4 заезда, 2 заезда - Ты с нулевиком; 2 заезда - Ты без нулевика(с заводским фильтром), если разница между нулевиком и без нулевика составит хотя бы корпус(независимо от того, ты меня обойдешь или я тебя обойду, интересует именно разница), я тут на форуме напишу, что я в данном споре был не прав. Согласен?

Это все благодаря нулевику, если бы не он, так Ты бы его не обошел Валы и турбы отдыхают, нулевик рулит

Подъезжай в субботу к нам на сходку, там поговорим и покажем, заодно и познакомимся

Как проект будет полностью готов, дай знать, сравним с нашими авто Теория, теорией, а на практике всегда интереснее и реальнее все увидеть.

А откатывать будут те же мастера, что и устанавливали все это железо?

ahmedlan, так тебе Руслан прошивал или Сашки? Возьми сделай замер разгона с нулевиком и с заводским фильтром, я больше чем уверен что разницы никакой не будет. Говорю еще раз, ни один нулевик не выполнит лучше свою функцию, чем заводской воздушный фильтр. Все верно сказано! Приятно читать грамотные посты!

Неа, просто нулевик не удерживает пыль так как заводской фильтр, следовательно...

Ничего Вам фильтр этот не даст, только самовнушение и ТИПО спортивного звука.