sanjar037

Друзья, у кого есть опыт использования авто данной модели? Где и как можно обслуживать? Впрочем буду благодарен за советы

Ну здесь кто-либо пользуется ими? Или может устанавливал?

вот эти (не могу загрузить)пройдите по ссылке https://www.drive2.ru/b/1742546/

Уважаемые форумчане. Видел на базаре передние фары для Gentra - близнецы, с двойной оптикой. Если кто менял отзовитесь. На базаре они идут без лампочек, лампочки нужно искать отдельно. Кто, где и как меняли. Заранее благодарю за отзывы и советы

Для кондёра, слабый он.

Владельцы Gentra, кто-либо устанавливал дополнительный вентилятор для радиатора? Если да, можно подробности, где? как?

Так и есть, я с ним общался по телефону, он мне объяснял дорого по телефону, он еще объяснял, что рядом какой-то завод находится. К нему я не подъезжал, поэтому может плохо объяснил дорогу.

Подъезжайте в КТБ (старая Саракулька) там есть несколько мастеров, у меня был Шахобиддин или Шарофиддин (имя точно не помню), оборудование выбираете сами, цены также варьируются в зависимости от материалов и оборудования. Для меня самое главное было качество и чтобы с документами все было в порядке. Есть еще мастер Абдугафур, советовал Tankist (тел.1282844), находится около кольцевой дороги, после северного вокзала. Изначально хотел у него установить, но время было перед праздником, и у них были заказы. Тоже делает все документально. Касательно запаха газа, могу сказать, что пока ни сам, ни окружающие не заметили. Уже неделю в машине специально включаю печку, запаха нет, окружающие узнают что установлен газ только тогда, когда открываю багажник. По езде и тяге, особой разницы с бензином не чувствую, но заметил, что на газе машина работает тише.

Всех с новым годом! Спасибо всем, кто откликнулся по поводу установки ГБО (пропан) на Ласетти (1,8 мотор, 3 поз., АКПП), отдельное спасибо Shpion и RZG. Итак, коротко что было сделано и процедура (может кому пригодится). 1. Установка. Установил на Ласетти (1,8 мотор, 3 поз., АКПП) пропановое ГБО 4-поколение, спецификация: OMVL оборудование , баллон - цилиндрический производство ATIKER (Турция) 65л. 2. После установки установщики выдали 5 документов: (а) Сертификат соответствия на редуктор (б) Сертификат соответствия на баллон (в) Акт установки ГБО (г) Гувохнома от установщика на ГБО (д) Свидетельство об обучении владельца т/с (с фотографией). 3. После завершения этапа 2 и получения документов направили в КТБ Автосозлаш, где КТБ провел осмотр и выдал документ - Далолатнома (АКТ) для ГАИ; 4. Вместе с пакетом документов, указанных в пп.2 и 3 подъехал к ГАИ (по месту регистрации Т/С). Здесь как подсказал "rzg", вначале сдал документы в стол услуг, оплатил в кассу сбор за замену техпаспорта, стол услуг заполнил все документы и я направился на техосмотр. Техосмотр прошел в 2 этапа: а) сверка номера машины и двигателя б) техосмотр (при техосмотре проверили всё, потому что кроме меня никого не было (31 декабря). Докопались до баллана, мол установлены нестандартные диски с размером 15, хотя диски были заводские. Пришлось объяснить, что диски стоят заводские (следующий раз буду приходить с Книжкой об эксплуатации автомобиля). Было понятно на что они намекали, но вроде поняли, что человек не собирается просто так деньги давать. После этого техосмотщики дали документ о техническом состоянии автомобиля, и весь пакет документов я сдал в окошко "регистрация т/с физических лиц" . 5. Через 40-45 минут выдали новый техпаспорт. Только в техпаспорте т/с указали как "ДЭУ Ласетти", пришлось требовать исправление, и слово "ДЭУ" они убрали. Вот и всё, сейчас пока залито 50 л. газа и проверяю расход. Кстати не забудьте снять копии от всех документов и оставить 1 экз. у себя дома. При мне один водитель в КТБ восстанавливал документы, у которого вскрыли машину и украли документы с деньгами. Расходы на установку 2800000 (или 500) ГАИ - 73 000 (в стоимость входит ламинация техпаспорта) Всем удачи!

Благодарю за информацию

Не могли бы объяснить адрес (местонахождение) и стоимость услуг? Если можно также телефон Сергея (чтобы заранее договориться)

Благодарю

Спасибо за подробный ответ. Еще один вопрос, техосмотр нужно заново проходить, т.е. ставить штамп техосмотра, у меня машина 2010г.

Не могли бы подробно описать процедуру переоформления документов в ГАИ, какие документы нужно собрать?

Дорогие форумчане, посоветуйте пожалуйста мастера для установки ГБО - пропан на ласетти 3 поз. (мотор 18)

Заранее извиняюсь, но я не спец по данному вопросу: что означает Plug and Drive? и 2-е поколение, не могли бы озвучить характеристики? И по цене сколько примерно все обойдется?

Бюджет пока не знаю, хотел бы на месте смотреть и выбирать, мне что-нибудь по проще без наваротов

Уважаемые форумчане, добрый день! Нужен ваш совет. Хочу установить пропановое ГБО на ласетти (3 позиция, коробка автомат). Сам никогда не пользовался и нет опыта. На что нужно обращать внимание, какие документы нужно собирать для ГАИ? Хочу, чтобы машина работала или на газе или на бензине по моему желанию, без автоматического переключения. У знакомых есть ГБО, которое до 20-30 км/ч работает на бензине, а после переключается на газ, мне такой механизм не нужен. Заранее благодарю за советы.

Уважаемые форумчане, нужен совет. Недавно установили Openbox S3 mini. Агрегатом доволен, работает через Wi-fi, все работает прекрасно. Однако после вылючения, прибор сам включается и показывает последний канал. Иногда включается через 5 минут, иногда через 30 минут, иногда через час и т.д. В чем может быть причина? Инструкцию полностью прочитал, проверил таймера и т.д. Заранее благодарю

Нет под капотом никогда не мыл, только сухая чистка без воды. Только вот машина стояла неделю. Кстати забыл, мастер показывал какую-то черную круглую штуку с ручками, которую нужно заменить. Это и есть селектор или это лягушка?

Уважаемые, нужен совет! Машина неделю стояла. Вчера ездил по делам. Заехал в магазин. Вышел из магазина, сел в машину, завел двигатель, включил передачу на R (коробка автомат), слышу удар внутри коробки при переключении на R(обычно когда переключаю с P на R или D, чувствуется легкий глухой звук, а тут прямо удар). Ладно, выехал со стоянки задним ходом, и дальше переключил на D, и опять такой удар. Дальше, отпускаю тормоз машина еле-еле двигается (обычно когда отпускаешь педаль тормоза машина легко двигается), нажимаю на газ машина не тянет и как будто движение началось со второй передачи. Дальше поехал, и при езде заметил, что машина начинает движение со второй передачи (заметил когда остановился на светофоре и начал движение), т.е. 2-3-4, коробка переключалась со 2 на 3 и 4, первой передачи не было. (проверил кнопка winter на АКПП не нажата). Остановил машину на обочине, выключил и вытащил ключ. Подождал 30сек., и завел машину, включил передачу на R, все нормально, никакого удара нет (есть только обычный легкий звук), потом переключил на D, тоже все нормально, отпустил педаль тормоза, машина начала легко двигаться, начал разгоняться, все нормально, т.е. чувствую как автомат переключается 1-2-3-4. По дороге заехал в первый попавшийся сервис, и объяснил проблему. Мастер говорит что нужно заменить какую-то деталь (название по моему как то лягушка или селектор). Кто сталкивался с такой проблемой? Нужен совет. Заранее благодарю за отзывы.

Нет, я не новый абонент. Пользуюсь услугами Ucell уже давно.

Уважаемые! Объясните пожалуйста. Пришел вчера СМС о том, что "мне предоставлен 100 мб в качестве бонуса на 30 дней... Остаток можно проверить путем набора *103# , через 30 дней 150 мб". Так вот вопросы: - за что предоставлен бонус? (Интернетом Юселл не пользуюсь и интернет пакеты не подключал) и - почему проверка баланса интернета показывает 150 мб (должно быть 100)

Все эти слова нашли отражение и подтверждение в документальном фильме "Четыре всадника" (Four Hoursmen. Director Ross Ashcroft).