stas68

Вин номер из 17 символов- восьмой это код топлива под каторый настроин авто B- 80 U-91 евро 2 C- 95 евро 3

мотор мощнее у спарка чем у матиза, ходовая судя по всему лучше, калёса 14 на дольше хватать будут, пасадка удобная, свет отличный, думая таксисты и будут покупать их, матизы покупали и по 10 000 , а за 8 000 будут брать как пирожки.

Сам ездил , в 2 часа дня, на стеклах была цена и лежала бумажка из нутри что авто продано, 2 человека оплачивали авто. в суммах. видел 2 машинки. белая и стальная.

вид однозначно симпатичный, думаю что машинка будет пользоваться спросом.

Радует что продают за суммы, и цена не заоблачная. договора дают почти во всех салонах, к середине сентября обещают выпускать не менее 8000 авто в месяц те что на собир рахимово стоят 2 штуки, написано что проданы. шапки видать хорошие сняли!

автосалон на собир рахимово

Смотрел сейчавс в автосалоне спарк лс, стоит 17 940 000 продают за суммы, по сегоднящнему курсу получится около 8 200 , багажника нет, салон чуть меньше чем у матиса, двигатель маленький какой то. похож на матизовский 4 цилиндровый. шины стоят 14, но узкие. торпедка отличная, расход топлива сказали что в городе около 8 , вообщем на любителя. в автосалонах те что есть спарки уже проданы, поступление будет каждый день

Абсолютно верно! и доводы об экономичности или ещё о чем бессмысленны. все строится у кого куче!

прошить можно, но прошивка под плохой бензин подразумевать изменение угла опережения, и немного другую подачу топлива, соответственно в такую машину хоть 98 заливай она проиграет по динамике машине у каторой комп под 95 бензин, выбирать из двух зол тока вам.! или хороший бензин и динамика, или плохой бензин и не трешит. я предпочитаю хороший бензин. большой плюс , зимой жрет мало.в холоде даже при плохом бензине не трешит.

Вы немного не правы. девоо которые шли на экспорт там комп под 95 бензин и на 91 при включоном кондиционере трешит. а вот шевролеты которые щас идут 1,6 прошиты под 80 бензин , на форточке в заде восьмая буква в коде обозначает какой бензин требуется, B-A80 , U-91, C-95 бензин для буквы C это евро 3. щас все шевролеты прошиты под 80 бензин

от рахата в сторону червака я езжу и 200, но вот в сторону самарканда, нукуса, вы наврятли сможете ехать на жосткойм лосе 140. проверено. хотел купить лося , задумался, покатался недели 3, на разных, пришол к мнению что он не стоит тех денег. в россии нексия по продажам лидирует, видать там тоже народ не хочет переплачивать

Чилонзар, юнусабад, лисуново, кочек и ям море в городе. лассети больше жрет еси ехать в патоке или быстрее патока. подвеска гремит, болячек в лосетии тоже море, но самое главное зап части все китай, а еси брать привозные то цена чуть дороже мерседосовских! по скорости , вы видать не ездите за городом, попробуйте проехать за таксистами хотя бы до джизака , думаю не удержитесь отстанете на лоссети. Лассети хорошая машина ни кто и не спорит с этим, но видать не та ласети которую делают у нас. конструкция заднего моста очень капризна, амо совсем ни какое, ставить оптровские, и менять резинки на хундаевские очень дорого, так не далеко уже и три цены машина вылезет от нексии! Ездить по хорошим дорогам на лассети отлично, но тока где их найти эти прекрасные дороги. Тот кто говорит что лассети современная машина и по этому жесткая тот лукавит, мерсы, ауди, каделаки, эпика , магнус, хундай ,рено - мягкие ! Тока сегодня спросил у соседа по гаражу скоко жрет его лассети, в спокойном режиме езды расход 11 литров!!! в том стиле в каком езжу я расход будет думаю 15 ! не все хотят тратить деньги на бензин.

Я езжу на обеих машинах, и что...? есле после нексии сажусь за руль мерса 221 то чувствую что действительно еду на машине хорошего класса, ни чего не дребезжит, не шумит. сажусь на лось и сразу вспоминаю ваз 2109 таже подвеска жестковатая и стучит на всех неровностях. Вот и вопрос машина стоит в 2 раза дороже а едет как драндулет, пусть большой но драндулет. Ещё и в цене теряет машина, ещё и жрет как волга, Хотел купить лоссети, вот и задумался а стоит ли... Всетаки денег стоит как 2 нексии.

заметил что много ласетий ездят с дальним светом, видать ближний совсем не какой.

В росии нексии покупают намного больше лосети. думаю по тем же причинам что и у нас .

Велосипед полезней, но на большие расстояния не годится.

договорится можно. а стоит или нет решать вам. что то серьёзное вроде не ломается а по мелочи они мало чем помогут. мое мнение.

Я в школе не учился ! А машины стоит сравнивать, но думаю не всем стоит!

для наших дорог , чем мягче тем лучше для машины

мне тоже нравится ценовая разница

Спасибо что хоть вы подтвердили что нексия и лось одного класса. Мне так же очень нравится салон, так же как и салон мерса , но вот ходовка все портит, при проезде по небольшим неровностям звук такой что вроде как на 09 едешь. и это на новой машине. Есле учесть что бензин должен стоить около 3000 сум, а так оно скоро и будет, думаю расход станнит важным критерием выбора авто. в Европе самые ходовые машины от 1,4 до 1,6 обьема двигателя. Но у нас есть крутые дядьки, которым комфорт на лоссе практичнее всего остального ! не думаю что нужно орентироватся на их суждения, так как им пофиг на чем ехать и как, мне например очень неприятно когда машина как кирпич

думаю что лассети пока ещё не на стока хороша, чтоб за неё выкладывать стока бабла, а с учетом того , как быстро в цене лось теряет , думаю что не стоит брать лося, может что нибудь изменится....

В мастерских везде народ просит чтоб лося заделали как некесию мягкой , и чтоб не гремела как девятка. ходовая откровенно не годится, после вложений в районе 1500 бакинских лось становится мягким . но не надолго. сказывается вес. салон в лосе больше , но за двойную цену думаю что машина должна быть по приличней. на скрости больше 180 лось управляется хуже нексии. хотя 180 на лосе не на каждом смог развить скорость это пока то что понял. зап части очень дорогие. жрет много, с газом тоже засада, лицензии каторые выдали на установку, левые. завтра могут все отменить. покупать волгу(лось) за 2 цены от нексии думаю решать самаму.

расход посчитать не сложно, тем более на своей машине. просто так получилось пару раз что пришлось ездить на3 разных лосях по делам и самому заправлять. вот и заделал я вывод о расходе. хотя хозяин божился что больше 10 литров не жрет. можно наверное и меньше расходовать бензина , но ехать придется очень медленно строго следить за акселератором.

Вы видимо неправильно расчеты делаете. 1,8 двигатель при 120 лошадях и при массе лассети 9 литров жрать ну ну ни как не может. не встречал я лассети которая жрет меньше 11 литров. правда стиль езды оооочень медленный