dennik

Умер Исаак Шварц,автор музыки к песни Госпожа Удача из Белого солнца пустыни,надеюсь это последняя известная жертва уходящего года.

Не подскажите почем билеты на Аватар ,ну например в ОДО,ближе к дому моему,дочь всё тянет сходить,и свободны ли в кассе они вечером после работы.

Лампочка STOP на 2108,09 завязана с тремя показателями давление масла, уровень тормозной жидкости, зарядка генератора.Как только заводите машину, если в норме STOP тухнет,когда на заведенную появляется одна из этих проблем STOP загорается.На счет масла особо не заморачивайтесь, Mannol вполне нормальное бюджетное масло, по своему опыту скажу так, дороже не значит лучше,подделывают в основном дорогие бренды типа SHELL, Castrol, Aral,и т.д.,и при том за частую не здесь, уже туфта сюда приходит,а наши бараги ,порой сами незная этого, продают "оригинал, брат".А если двигатель жрёт масло,то дорогое масло смысла наливать нет, деньги в трубу,в прямом смысле,только после кап ремонта двига,когда соблюдены все технологии ремонта,отдраено и почистено всё и вся, расточено и отбалансировано,притерто и покрашено(не из баланчика,конечно же),есть смысл для "любимой" залить какой-нибудь итальянский Castrol:) А так следите за уровнем масла, от отметки MAX и MIN 0.5 л масла, приемлимый расход считается 100 гр на 1000 км, масло в нашем климате надо менять через 5 тыс.км(и все фильтра), желательно не больше,отсюда - замените сейчас масло,чтобы на самом знать , что туда залито,залейте до уровня MAX, запишите километраж,и в теории через 5 тыс.км уровень должен быть не ниже MIN(на моей машине так).Периодически проверяйте уровень,он может упасть намного быстрее,если есть проблемы.Есть один способ,как оживить кольца не разбирая двиг,если что подскажу.

Дома, 60000-80000 на человека,упиться и уесться,в том числе экзотические фрукты,морепродукты, любимые салаты и блюда, вкус знакомый с детства, плюс к этому незабываемая,теплая обстановка, самые близкие и родные для вас люди,торопитесь ещё есть свободные места.

Как то ехал на такси с дедуськой одним,на москвиче,тот у него периодически глох.Стали разворачиватся возле Боткина и как положено заглохли на линии(как оказалось насос приплыл),тут едит 13 трамвай.Отчаившись в очередной раз его зависти,дед вышел из машины и пошел на встречу трамваю,естественно,всё решилось благополучно.Потом он мне сказал,что в такой ситуации надо так делать,главное время не упустить ,а заранее остановить трамвай, если видишь,что застрял,давить человека при полном салоне свидетелей вряд ли кто посмеет.

Скоро ,если надееться налучшее,должно стать лучше,переходят на FTTB,на оптику,строят оптические сети многие провайдеры,в том числе и саркор,и бузтон,и исты.Хотя там тоже своего гемора хватает,типа как обеспечить бесперебойное,дешевое питание для свичей (switch), установленных в домах,при пропадании света в одном из домов.Но это всё же немного лучшее, чем зависить от состояния медных кабелей ГТС,а перегрузы явление нормальное,главное сервера по мощнее во время ставить,и международный канал расширять.

Поздравляю как и все форумчане,мотор наверное 1.5л,если так вообще - шоколад.

А я мечтаю взять Мерседес 126 кузов дипломат в опупительном состоянии,это вещь хоть и классика, НО МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО...

Зайдите на сайт elektronika.uz и по тел.188-93-11

Я жил в Навои с 8 до 16 лет,если бы выпал шанс прожить жизнь занова ,не отказался бы от этого периода своей жизни.Давно там не был,жил в 9-м микрорайоне по улице 60 лет СССР,если кто есть от туда можно фото,как сейчас там возле трёх трехлистников?

Если помните,на вазах на спидометре были такие красные метки-подсказки,до скольки на какой передачи надо ехать.Вообще,сколько общался с мотористами и гонщиками-профессионалами,все в один голос-если любишь свою машину(и её сердце) и волнует вопрос об экономии топлива,режим должен быть таким: 1передача - до 20,2-я до 40,3-я до 60,4-я до 80,ну и 5-я ,соответственно,не меньше 80,плюс-минус небольшие отступления.Это в идеале,а так,вообще,если 4-я является прямой,то 5-я повышенная,и предназначена в основном для передвижениям на длинные расстояния с поддержкой постоянной высокой скорости 100 и выше.В городских условиях,если соблюдать правила ПДД она не нужна.Своего рода пример,ехал как-то по кольцевой со знакомым (пенсионером) на свежей семерке(карбюратор) с пятиступкой,ехал он под 100 на 5-й,тут радар,естественно,их претензиям он внял,всё,говорит,базара нет,и спрашивает у гайца, ты мне будешь коробку ремонтировать,потому как в книге по обслуживанию машины сказано,что надо периодически разгонять машину и втыкать 5-у,после 90,чтобы всё находилось в работе.гаишник отпустил нас,странно,но факт.Кстати,мотор у него 06,расход был 8,5-9л по городу.

Сам учился в 142-й напротив стадиона Старт ещё в советское время,тогда всё было на уровне,не знаю как сейчас,её кстати отреставрировали,классная у нас Диана Владимировна,учительница по русскому и литературе,да жаль,что мои дети не могли в то время там учиться,хотя они сейчас в 43-й учатся,в принципе всё нормально,не считая наших учебников.У сестры сын(племянник мой) в 94-й,в началке у Евгении какой-то,отчество не помню,строгая,постоянно кричащая,в классе муха пролетит будет слышно.Закидоны есть свои ,конечно, и не простые,на день учителя сто у.е. от родкомитета было,как оскорбление,ещё сто исправили ситуацию,скоро новый год представляю сколько кому он будет стоить.Хотя лезут в 94-ю все со своими детьми,как наши рабочие в Москву,в классе под 50 голов,хотя по знаниям,сестра жалуется,племянник не очень рубит,балбес что ли?Ведь доказано,меньшей аудитории легче воспринимать и усвоить материал.

Есть такие мастера,нашел.Покупаете только втулки,и отдаете им ,проходят координаткой и всё,а заменить подшипники и сальники и самому не трудно...

Артём,боюсь ,что никто Вам здесь ничего не скажет про процесс настройки клапанов,этого на пальцах не объяснить,это должен делать мастер,ньюансов очень много,если Вы раньше этим никогда не занимались,очень сложно.Я так понимаю, что головка разобрана,и поэтому машину к мастеру вы отогнать возмощность не имеете.Вот телефон толкового моториста, и не только моториста ,берётся и делает всё на совесть,и от души,зовут Алексей,можите пригласить к себе(думаю согласится),7456232,скажите порекомендовал Денис.Удачи.

Летом был свиделем ,как поймали мужика с поличным.Дело было на стоянке возле Юнусабадской налоговой за супермаркетом Хайрулла .Гуляй с псиной своей,вдруг недалеко сигналка на лосе сработала,и на тебе крик,шум,удары ,как будто кто-то отбивную делает из свежей туши теленка,ну,думаю,пойду может псина моя поможет нехорошего дяденьку усмирить,не тут то было ,когда подошел,он уже на асфальте отдыхает.Сложилось впечатление,что пасли его что ли,потому как сделано было всё четко и быстро,как у ОМОНа,хотя маски-шоу не было,значит,опера,ещё сразу чувак с камерой откуда то появился,налоговики заметались,а мужик надо сказать здоровый был,такого просто так не свалишь обывателю. Лось потом некоторое время не заводился,видать шок у него был,с тех пор авто своё сразу в гараж прячю,даже если на обед приезжаю,бывает же такое,однако.

Полностью согласен,+ контроль со стороны родителей,которым не безразлична судьба своих детей,все остальное вторично.ИМХО.

Что за толкатели,мотор ,надеюсь,не V-образный,лучше фото головки с нескольких сторон выложите. Кстати,вот ссылка,где можно скачать книгу по ремонту http://mirknig.com/2008/12/18/opel-ascona-...ck-estate..html

Вот уже почти 2 года дома пользуюсь Epson CX4300.Поставил систему и уже не одну пятёрку получили мои дети в школе,за красивые ,красочные рефераты и доклады.Сканер отличный,ксекокопия работает даже без подключения к компу.Фото печатает также very good,так что по системе цена/качество пятёрка.

Пользуюсь Avira Free edition, для дома достаточно,платные версии вообще очень серьёзные и куда лучше многих других,машину не тормозят,также сностный антивир немецкий AVG,но немного тормозит машину.До этого перепробовал много чего,но вот уже три года только AVIRA.На работе корпоративный лицензионный Symantec, против Avira младенец.

Если там стоят гидрокомпенсаторы,то они работают от давления масла при заведенном моторе,если как жигулях,то адреса мотористов и сервисов я уже давал........

Знакомые дальнобойщики из России привезли омывательную жидкость Морозко называется,по цвету синяя ,как антифриз,приятный запах,а так до этого всегда бадяжил метиловый спирт с дисводой + Fairy ,самая милая вещь.

Не помню точно,где-то читал ,в что цивилизованной Германии по закону большие штрафы, вплоть до уголовки за повышение цен перед Рождеством и Новым годом,а мы всё ещё застряли в Юрском периоде

Только что пришел с ярмарки.,смотрел цифровые фотокамеры,так вот фирмы Prakticа нет вообще.Остановился пока на Olimpus FE-45 и Sony 930.Минус Sony индивидуальность во флешках,к Sony только Sony,и цена 2Гб - 25 у.е.Душа почему то склоняется к Canon,у кого-нибудь есть Canon в пределах 10 Мр,как девайс?

Если стоял год не печатая,то все ...опа головке,краска в ней засохла,вам крупно повезет,если вам смогут её отмочить и промыть,или ультразвуком прочистить,сами не лезти,головки промываются аммиачным раствором,каждым делом должны заниматься профессионалы своего дела.Для струйного принтера самое страшное простой,он не должен стоять без дела,желательно каждый день хоть одно слово на странице напечатать надо,понял на примере своего принтера,тем более ,если поставили СНПЧ чернала там другие,засыхают быстрее,чем родные.Телефон и адрес хороших мастеров дам вам в личку,контора нормальная,давно у них обслуживаюсь.С заменой головки советую не торопится,пусть они её снимут,положут в отмочку на время,может оклимается,хотя год это очень много,короче им будет виднее.

Недавно появился стук из-за люфта "червяка" в рулевой колонке на моей 011,стук не сильный и не всегда,но для меня неприемлемый по определению.Узнавал,новая колонка в районе 80-90 у.е.,но гарантии ,что не china нету никакой,думаю взять ремкомплект,там самый гемор втулки завтулить и затем пройти разверткой(которой у меня нет).Может недавно сталкивался с такой проблемой,есть ли хороший мастер по рулевым?