bronemaster

Собеседники
  • Content count

    14 943
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    50

Everything posted by bronemaster

  1. Значит, был неправ. Разболтовка другая.
  2. Четыре колеса от каптоса, не в любую машину загрузишь. Или ещё вариант - вороваек двое и они пешие, живут по соседству.
  3. Поживём - увидим. Для меня это маловажно, я охраной не занимаюсь. Но постоянные ограничения... при этом, недавно совсем иное декларировали с высоких трибун - всесторонняя помощь бизнесу.
  4. Может и так. Пообщался с юристом, он говорит, что не всё так критично, речь идёт просто о регистрации при мвд, короче обходится, не без расходов, разумеется. Сильно не вникал, не мой бизнес.
  5. "Доступность и приемлимость цен" от монополиста - это да. Даже не будучи в эксклюзиве, мвд-шная охрана имела аппетиты дай боже...
  6. А сейчас ещё на наших доблестных милиционэров, ляжет охрана объектов всяких, которые раньше частники охраняли. Вообще туши свет будет. милиционеры должны всю ночь "чесать" город - патрульные машины должны циркулировать повсеместно. Что-то не сильно это дело наблюдается. Тогда и криминальный фон снизится. Сегодня же ставлю сигналку. Уже звоню своему электрику.
  7. Ой не знаю. У меня товарищ руководит фирмой, которая занимается охраной посольства, помимо прочих объектов. Иностранцы в этом плане щепетильные. Короче, ещё один удар по частному бизнесу, как не крути.
  8. А чё, Влад уже через личку диски продаёт? Когда аукцион? :biggrin:
  9. Наши 50-80, отличаются от их "трёх-четырёх рублей" в три раза. Для рубля, потерять три рубля к доллару и четыре к евро - 10%. Для сума, потерять 50 сум к доллару и 80 к евро - 2-3% примерно.
  10. Здорова! Меня один раз гансы ограбили - отняли казы, которое я Сталкеру вёз. А так, организация работы в аэропорту - выше всяких похвал. Никакой давки. По прилёту выходил, максимум час (никуда не торопился и пасконтроль прошёл последним). По вылету, вся процедура 15-20 минут, до выхода в зону кафешек и дютифри. А если представить, какой они транпортный поток перелопачивают, в сравнении с нашим аэропортишком...
  11. Вороватых дамочек меньше, чем поклонников польшарка. :biggrin:
  12. Ага. У меня экзотических цветов остались, штук пять-шесть. Одна чёрная имеется. Меняю на золотистую.
  13. Акул лепить - не напасёшься, за два года пять штук содрали. Тоже коко-сан прилепить? :biggrin:
  14. Мои поздравления!
  15. Алекс, с Днём Рождения! Всех благ!
  16. Похоже, не успели заратрачить, после наших елозаний под дождём. Вот оно так и застыло, как попало. :biggrin: А потом снежочком присыпало свежим.
  17. Согласен, он из всех предложений выделяется. Но трёха, машина сильно на любителя, тесновата, жестковата. Не говоря уж о скрытых факторах, которые подтолкнули хозяина к расставанию. Может, и они имеют место. И с этим соглашусь, Камрюхи примелькались чутка. Но опять же, почему это произошло? Потому что их много. А много их, потому что удачная машина, как и Прадо. Мне тоже i30 оченно нравился, когда появился. Но уж очень цена кусалась.
  18. Ну и нормальный расход, 8-9 на сто. Но у человека-то 12.5. реально много.
  19. Людей, разделяющих моё мнение, гораздо больше. Это видно по спросу. Хотя, я лично, предпочёл бы стальной цвет, любому ярко-цветному.И вообще, это аксиома - кроме белого и чёрного, все остальные цвета подвержены колебаниям в спросе. По принципу модно- не модно.
  20. не понял логики - камри уже подустала, а её одногодка мазда - нет? Моня, с бмв, вообще не связывайся. Танкист, дай угадаю - ты ему е-90 сватаешь, поди? За которую 26000 просят?
  21. Дразнишься? :biggrin: Специально с кентом созванивался, который на 2-й позиции Кобальта ездит, говорит, 9 литров жрёт на сотку. Машина свежая, прошла около 5000 км. Так что, 12/100, однозначно много, если только не акпп.
  22. Двадцать не двадцать, но литров семнадцать по городу - уверенно.
  23. Много предложений и по ср. низкой цене на рынке, потому что машина из разряда престижных, очень многие, как только выходит модель свежее, пересаживаются на неё. Кто тянет по деньгам, за такую большую сумму б/у покупать не хочет, непристижно. Это с одной стороны. А с другой стороны, машина прожорлива и недешева в обслуге.Единственное, чем она лучше иномарки - это наличие всех запчастей и умение мастеровых её чинить.
  24. Да, падать на насте не стоит, как на асфальте почти.