bronemaster

Ну да, он самый. И ковш у него под фамилию водителя покрашен. Влад, так ты тоже из наших?)

В целом согласен. Но у меня есть возможность, ездить кататься в будние дни. Такие аншлаги только по выходным."Верх" Бельдерсайской трассы не люблю. Обычно там всё изрыто, как на танкодроме. Впору соревнования по могулу устраивать.

Он и есть. Персонал, работающий на янгиабадской канатке, его тихо ненавидел. И называл между собой трах-трах.

Спасибо за совет. По идее, тоже вариант. Только коротковато там.Тут вроде как, по прогнозу опять снег обещают. Если не соврали, после снегопада Бельдик в норму придёт.

Это не местные - мырки. Да куда б не возили - город поганенький. особенно в сравнении с Алма-атой, откуда Гоги приехал.Он (Бишкек) был хороший и уютный, до революций.

Вообще-то, чёрный с голдом. Похоже, таких не выпускали. Пока, по крайней мере. Ещё раз спасибо!

Да-да, я даже как-то раз, видел процесс.По поводу ратрака, уехавшего в Янгиабад - я так уверен, что он с Бельдика, потому что у него на кабине была надпись "Бельдерсай". Редкостный драндулет. Советский, экспериментальный, по моему, их в Грузии лепили. Не припомню, чтобы он больше трёх дней был в исправном состоянии. Правда, его эксплуатировали не особо жалея. Понятно. Или немцы тоже испортились, или по дороге пострадал. Второй ратрак, который ехал вместе в тем, что сейчас на Чимгане, прибыл исправным.

В прошлое воскресенье был удивлён - стоянка заполнилась процентов на 80%. Видимо, перед новым годом так.

Друзья, большое спасибо!

Спасибо. А телефон его в личку не кинешь? Или номер магаза, на худой конец.

Неа. На хрена мне золотой? Жене. У меня самый дешёвый HTC

А мне сказали, что не бывает. Только если переодели. Где правда? А он мне нужен. На подарок к Новому году.

В понедельник там всегда пустовато. Стоянка-то популярная, оказывается. Хотя, если сравнить по размерам и оживлённости с остальными, маловато у нас народа, избегающих толчеи. Большинство прёт до упора. Постараться от него улизнуть А ещё лучше - избегать мест их обитания. :biggrin:

С паркингом, реально серьёзный замут. Если въезд-выезд не реорганизуют, разведя их как-то, то привет котёнку. Или светофор ставить придётся. Да и узковато (писал вроде об этом), дамам на больших машинах туговато придётся. У нас у водил уровень подготовки низкий, для таких узкостей.

Люди, подскажите, бывает ли 5s, в чёрном с золотом корпусе? Не "переодетый", а заводской?

Пять метров? Вот это да!

Бублик, ты какой-то странный калиновод. Или остальным иньекцию фанатизма делали, при покупке пепелаца? :biggrin: Ерр ещё есть, тоже смог избежать укола.

Хорош уже мою любимую стоянку палить. :biggrin: Ты уже третий. На хрена я её Веллу показал!

Получается так. Может быть, они в первую очередь укомплектовали экспортную поставку, а остатки раздали.

Я слышал, что завод с 15-го декабря не работает.

Рекомендую покрышки Triangle. Позавчера вечером и вчера утром была возможность их заценить. Вполне на уровне. У меня модель TR 777 А если учесть их стоимость - 140 уе покрышка, то вообще думаю, это оптимальный вариант.

бельдерсайский Канатка и креселка к ассоциации зимних видов никак не относятся. Он в исправном виде. По крайней мере, перед отправкой из Баварии был. Постарался вспомнить, в каком году я его видел последний раз. В 2006, емнип. И это не тот уродец, что в Янгиабад отдали, нормальный был, немецкий. Сдох, наверное. честно говоря, не знаю, кто им будет распоряжаться, не интересовался. Но куплен он для спортсменов и на деньги, им выделенные. По логике, должны катать трассу только на сборах и соревнованиях Узнал. Ответственное лицо за него - некто Виктор. Как говорят, человек ответственный и в технике шарящий. А работать он будет на всех склонах.

Не моё. Угостили. Да и не продают они, эту чудо-жидкость.

Был, по крайней мере. понял, спасибо за совет.

Надеюсь не того бренда, который вы представляете? У меня с чачей от доброго гаспадина Белого - полный ажур. Не замерзает, моет просто ахрененно. Короче, жизнь другой стала. беззаботной и веселой.