-
Content count
14 943 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
50
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by bronemaster
-
Это - самое главное. Сам стараюсь, поступать также.Ну и, не стоит забывать, что наши пешеходы - те ещё субчики, никогда не упустят случай перебежать на краный.
-
Будем на это надеяться.А пока, свежие новости с зебры, напротив пересечения Заводской и Ш.Руставели - человек в форме МВД, на нексии с частными номерами, сбил пожилую женщину...было это около двух часов назад.
-
Да неужели? Сходите в тему кобальтоводов, там таких - вагон и маленькая телега.
-
Спасибо, мы верим. В целом, согласен с Resonance Cascade - движки накрываются у тех, кто по привычке льёт ерундовое масло, думая, что Эпика - это большая Нексия.
-
Развёл ребёнка! Ваши форумские измышления, имеют ещё меньше веса, чем комменты к ПДД. Это я про "уступить" и "пропустить", относительно пешехода. Где только не был, везде пешеходов пропускают, как только нога на зебру ступит. Вплоть до экстренного торможения. Хотя, гайцам втереть тоже не упускаю случая.
-
После этого маленького лирического отступления, предлагаю всем вернуться к теме обсуждения - сравнению Лачетти и Кобальта.
-
При движении в городе, при нормальных погодных условиях в дневное время - два корпуса, более чем достаточно. Разумеется, если с реакцией всё в порядке.
-
Ага. Грешен, каюсь. Бывает, и подрезаю даже. В бубен уже не стучу, несолидно, стыдно перед внучками.
-
Ага, а сидят они за рулём, словно кол проглотили. Но я таких стараюсь не обсигналивать ( как только разгяжу, что барышня за рулём) - ещё метнётся со страху , а стараюсь поскорее объехать. Странно, автырей двое, а минус - один. Какой-то глюк, по ходу... Почему? Это ж так классно - куда ни посмотри, представители другого пола. Удобно, опять же.
-
Упс...случайно поставил Вам минус. Извиняйте.
-
и у меня тоже Каптивы нету.
-
Понимаешь, Бублик, важно не по какой полосе ты едешь, а с какой скоростью. И ещё - какую ты держишь дистанцию с впереди идущей машиной. Если дистанция слишком большая, то ты провоцируешь водителей из соседнего ряда (справа) обгонять тебя, что, в свою очередь, нервирует тех, кто едет за тобой. Как результат, они тоже начинают стараться, любой ценой тебя обогнать. Чрезмерной дистанцией, обычно страдают подслеповатые дедушки с конченной реакцией, беременные и редководящие машину девушки, а также чересчур много думающие о себе ботаны. Ну и новички, не чувствующие машину. Причем, описанная мною выше ситуация, работает в любой стране мира, нивелируется только дистанция между машинами и грубость манёвра, который будут исполнять нормальные водители, пытаясь объехать помеху.
-
Так может быть, причина в вас, если четыре машины за короткий промежуток времени, пытаются вас зарезать? Меня вот, к примеру, никто не режет, и не обсигналивает. Бывает за день, намотаю 150 км по городу, и н6и одного инцидента. Судя по всему, водите вы недавно, машину чувствуете не ахти, поэтому, для страховки, большую дистанцию держите? Двигайтесь по среднему ряду, и будет вам частье. Я всегда так делаю, когда не спешу. Бумер, ещё один такой пост, и пойдёте на отдых. К чему нам ваши личностные душевные травмы?Форумчан, человек десять, на каптивах ездят. Постеснялись бы хрень нести, хотя бы поэтому.
-
Не вопрос. Я понимаю, что шины для Кобальта. Но углубляться в покрышечный вопрос не стоит. Если смотреть на вопрос в таком контексте, то здесь можно и девушек (к примеру) обсуждать - в качестве будущей жены, которую потом на Кобальте возить будут.
-
.
-
Эт точно. А после установки камер, можно будет всё нижеперечисленное: " природное обояние и чарующаю улыбка вкупе с добрыми и честными, чуточку уставшими глазами, а так-же уверенность в себе ..." отправить в топку. Кроме обоняния - нюх, он всегда на пользу будет.
-
Не уверен, что её тебе дадут, если ты сам пойдёшь в посольство и в качестве основания для получения визы, изложишь план своего вояжа. Понимаешь, для убедительности, при визите в посольство, неплохо бы иметь бронь гостиниц в тех городах, где намереваешься останавливаться. Но ты же хотел гостиницы исключить, как я понял?
-
Возвращаемся к сабжу, уважаемые.
-
Ошибся-ошибся. В 2007 году, не было ещё подвижек по цене вниз. Вся Алма-ата, была увешана рекламой "дам кредит под залог любой недвижимости", "срочно куплю любую квартиру в любом районе" и тп.Рынок пошёл вниз, в 2008. В Узбекистане, это да, кризиса не было, цены на недвигу, ещё некоторое время, стояли на одном уровне. Позжее, и они вниз съехали. Ааа, так ты в Ташкенте квартиру продал, в 2008? Тогда всё правильно. Нет необходимости, в постройке "социальных домов", как кто-то выше выразился. На хрен они не нужны. Полным-полно в Ташкенте, свободного жилья. Поэтому имеем то, что имеем. Ага. О том, что оно на хрен не нужно.
-
Этого достаточно. Ты же не надолго,недельки на две? Нужно будет положить деньги в банк, предварительно открыв счёт. Затем, снять деньги со счёта, получив при этом справку на вывоз. Если не ошибаюсь, в общей сложности, хражданин РУз может вывезти эквивалент 5000 американских рублей. Остальное, надо будет закатать на пластик от КДБ-банка, есть у них евровые счета. И - вперёд! А, чуть не забыл, с бритиш визой, могут случиться траблы. Ты бы её исключил, Англию эту, из маршрута. На первый раз, Европы за глаза хватит. Тем более, что там скоро Рождество...
-
Неужто, в Дюссельдорф поташищь? Не, даже не надейся - за одного баллотированного, двух небаллотированных дают. (ц)
-
Ну и что с того? То были годы индустриализации, понимаешь ли, да трясло незадолго до этого, надо было восполнять. Облик Ташкента, кардинально изменился после 1966. До этого, город выглядел совсем иначе.
-
Не согласен. В "Манасе", по прежнему всё вкусно. Сегодня ел там бешбармак. Бульон горячий, тесто ни разу не "аль денте" , мясо нежное, счёт - умеренный. Остался доволен. Не иначе, метит на твою должность баллотироваться!
-
Взаимно.Визы нужны. Британская и Шенгенская. И деньги. А почему не самолётом? Хотите по ночам спать в поезде, а днём по экскурсиям ходить? Такое не прокатит. Рекомендую на самолёте по Европе перемещаться, если не будет большого багажа и поездку запланируете заблаговременно, можно купить совсем недорогие билеты, фунтов эдак по восемь-десять, без учёта сборов аэропорта.
-
А ты годом не ошибся, часом? Обвал цен, вроде как, был в 2008 году, во второй половине.