bronemaster

Собеседники
  • Content count

    15 002
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    50

Everything posted by bronemaster

  1. Всё. Убедили. Пристыдили. Пониаю, как вам сложно, приходится в Алмаате - там таких, кто "получили крутую должность или срубили бабла" и хотят об этом "заявить всему миру", много очень. Тяжело их пронять вещами, купленными на "ярмарке брендов премиум класса, с глобальной уценкой" . Конечно грусто. Ладно, пошёл я, в рубище переоденусь. Для меня - тоже не новость. Кто спрашивает? Понятно, кто - продавцы фейка, такие же модники из подворотни. Ни вкуса, ни стиля, главное, что бы надпись была, побольше, да от бренда покруче. А то, что нитки лезут, и швы кривые, и мнётся моментально - это ерунда, "практически неотличимы". Ага, до первой стирки. <_< Насмотрелись на таких модников-модниц, с сумкой а-ля Луи Виттон и калошах. Или в маечке от Ферре, с полуметровой надписью, и лоховских потрескавшихся шлепах из кожзама, от гуччи. Мало того, что у самих вкуса - ноль, так ещё умудряются взрослых дядь жизни учить. <_< А резюме где?
  2. Нуу, если уж даже ты не можешь, значит, я погорячился. :) С этим, сложно не согласится. Соглашаюсь.
  3. Жесть. А куда жильцы дома смотрели? Или "все ушли на фронт"? Дя меня такая ситуация - непонятная, по определению.
  4. А почему не 15 этажей, написали? такие дома тоже есть. Обычно топят те, кто над тобой живёт. Если через этаж, то это уже тяжелый случай. А что бы через пять этажей затопили - я такого не слыхал ни разу.
  5. Нет, не буду. А Версачи и Армани - не будут писать надпись "во всю спину", имхо. Насчёт дискредитации ведущих брендов, подделками под них - мысль понимаю и согласен, есть такое дело. Помню, одно время, на любом быке, в Москве, в начале 2000-х, были котлы от Френк Мюллера, поддельные разумеется, оригинал в районе 3000 стоил, а фейк - 150 баков. Но, как-то вы уж очень категоричны, на мой взгляд. Все бренды премиум класса, подделывают. И что же, тогда носить? Куда, бедному крестьянину податься? (с) А, если серьёзно, я сходу отличаю фейк от оригинала, на отдельно взятом человеке. По совокупности деталей, так сказать.
  6. Восхищён, Вашей предусмотрительностью. А ходите по квартире, в КЗИ, на случай внезапного затопа? На мой взгляд, если будут топить, не помогут моющиеся обои. Идеальное решение - если делаешь дома дорогой ремонт, нужно ревизовать всю сантехнику, у соседей, что над вами живут. При необходимости - заменить узлы, вызывающие сомнения, в своей надёжности. Это дешевле, как показывает опыт.
  7. Правда? А я вот вынужден, и уже давно, таксистам в Алма-ате, Комсомольскую ( к примеру) называть Толе Би, а Коммуну - Аблай ханом. Потому как, не понимают, за редким исключением. В Алмаате, коренных, день ото дня, меньше и меньше остаётся. А мамбетов - наоборот. Ну да ладно, не суть важно, относительно ТД Зангар - правы, его как ЦУМ, большинство народа знает, и городских и областных. А вот тут, не могу с вами согласиться, при всём желании. Хотя, точка зрения - фееричная, спасибо, позабавили с утра. ^_^ Вы не видите разницы, между оригиналом и подделкой - значит, никто её не видит? Тогда попробуйте, в Париж прилететь в лоховской финке от Лакост - с вас её снимут, и выдадут взамен однотонную маечку, всемирно известной фирмы "ноу бренд". Моветон, на мой взгляд - носить фейк. Ну да ладно, об этом уже, писано-переписано.
  8. ЦУМ, если что, уже лет пятнадцать, как не ЦУМ, а торговый дом Зангар. Это так, для информации. Лакост - лоховской, не будет он (оригинальный Лакост) свою продукцию в стоках выставлять, не его стиль... Разводят вас, алмаатинцев, на фейки, не ведитесь на происки буржуев недорезанных.
  9. Marat83, повышение уровня предупреждений, за сверхцитирование. Вам, аналогичное предупреждение, ещё Панама выписывал, будучи модератором. Почитайте правила, в частности, пункт 2.19
  10. Смотря какую. К примеру, Прадо - ликвидная машина. А в целом, ты прав. Хороший вкус. Ауди - ничем не хуже Мерсов и Бэх. судя по немецким автобанам, они не менее популярны, и не менее быстроходны. А судя по салонам, в той же стране, не дешевле. ЗЫ: Тоже к Ауди неравнодушен.
  11. Даже и не сомневайся, запор - лучше Кэмри! С твоим дефицитом времени, лучше машины, просто не найти!
  12. По статистике. По улицам в городах РФ, этого не скажешь. Даже в европейской части. Про Сибирь и ДВ - вообще промолчу. Во Владивостоке, например, иметь жигу, даже новейшую, безо всяких преувеличений - позор для семьи. Правда, там и любого корейца иметь не комильфо, но всё же не такая дикая глупость (по их мнению), как покупка жигулей. Уверен, что б/у иномарок, за тот же период, заходило гораздо больше. Да и подсуетилось правительство, в этом плане. Пошлины задрали. Сейчас из Европы (по Японии не располагаю инфой), завезти в РФ машину экономкласса, не выгодно в общем. У меня товарищ в Германии, машинами торгует. Сейчас только Киргизы берут, недорогие машины, стоимостью в районе десятки баков. Казахи, белорусы и россияне - только свежие и дорогие машины.
  13. Макси, ты сейчас наступаешь на панамьи грабли. Разверну - твои слова, расходятся с твоими действиями. А они ведь реальные, я могу не сомневаться в твоих словах? Ты оплатил по договору за Спарк, вместо того, что бы купить, совершенно без проблем, Калину. Но, почему-то ты так не поступил, а предпочёл ждать. Я - маркетолог по образованию, и как бы вы меня все не лечили, на предмет народной любви к продукции АвтоВАЗа, я останусь непоколебим. Жиги - неликвид. Об этом говорит рынок, на своём языке. Спрос на них, оживляется тогда, когда начинаются траблы с поставками УзДжиЭм и местные машины, переходят, некий ценовой порог. Этой ситуацией, очень своевременно воспользовался Ерр. До этого, жиги и их дилеры, были вообще в бедственном положении, пока автошки местного производства были доступны. А уж, когда в 2009 году, наши машины продавались, практически спокойно, салон на Луначарке, разносил по офисам проспекты, с предложением купить жиги по безналу. Зачёркнутое, написано опрометчиво. Но я, лично, держал в своих руках коммерческое предложение, купить жигу по безналу. Разносили или нет - не знаю. Что свободно продавали за безнал - знаю точно. Для меня - нет. Впрочем, существуют ещё переходные варианты, и гибриды из нескольких категорий. Для тебя - да запросто. Можешь вообще, все мои "пункты" выбросить в урну, и написать свои.
  14. Я и на этот счёт, свою позицию озвучивал, совсем недавно. Между нравятся жигули и жигули лучше нексии, есть большая разница. Для меня человек, которому "нравятся" Жигули, настолько, что он спорит об этом на форуме, подпадает под одну из категорий: - никогда не ездил ни на чём, лучше жигулей - врун, болтун и хохотун (тролль) - не имеет (не имел) возможности, для приобретения более дорогой машины - в неадеквате Причём, очень хорошо видно, кто к какой категории относится. На форуме есть представители, всех четырёх категорий, в разных пропорциях.
  15. Недавно, ты писал в одной из тем, что не жалуешься на память. Разреши и мне, выразить восхищение твоей памятью. Потому что, мало того, что она у тебя на Редкость хорошая, так ещё вдобавок, избирательная. Что очень удобно для хозяина. Я, буквально на днях, писал, что очень хорошо понимаю, что если лишить меня машины, через неделю-другую, для меня и вонючий УАЗик, будет за счастье. Я это проходил, на собственной шкуре, и не так давно, Дес. И моей машиной, была та самая Нива-Тайга, купленная из соображений практичности, в Алма-ате. Кроме того, я писал Пинокио, что, если жизнь заставит, поеду на автобусе, до Москвы,в качестве гастарбайтера. Мне этот расклад знаком. А тебе? Так вот, дорогие друзья, то, что я пишу на форуме - это моё личное мнение. И моя жизненная позиция. У вас другая - да ради бога. Относительно этой темы, озвучу её ещё раз: Продукция АвтоВАЗа - сырая, часто ломающаяся и нестабильно работающая. Я б такую машину, даже врагу не пожелал. У вас, другая позиция? Оспорьте, кто ж вам не дает. А можно взять другие составляющие - Матиз из салона, за 5500, или Калина 2008 года, за 7000. Ты б написал лучше, что Матиз, откопали после зимы, простоявшим в степи с трупами внутри. Раньше, эту байку очень любили, но ты тогда ещё был молодой. Эффектнее прозвучало б.
  16. Дева, про эту заправку, много писали. Не ездила б ты туда. Ребяты, дорогие, почему у вас такая короткая память? Об этом, говорилось уже раз ***надцать. В конце квартала, заканчивается лимит, и высокооктановый бензин, на ординарных заправках, вы не найдёте, хоть обыщитесь. Он появится в новом квартале (квартал, это три месяца, например: январь, февраль, март).
  17. Хорош глумиться над Спаем, у него был форс-мажор (обстоятельства непреодолимой силы) .
  18. Да и первые жиги, были вполне на уровне. Копейки, трёшки, шохи. Откровенно говоря, до падения "железного занавеса", пока мы были людьми неискушёнными, и "слаще морковки ничего не ели" - ВАЗ был очень хорош. Но сейчас, говорить о том, что жигуль, будь то, хоть Приора, хоть Калина - достойный автомобиль, просто неприлично, имхо. Такой человек, сразу же падает в моих глазах,и выглядит, как неадекватный. А больше ничего дописать не хочешь? А то, я тебе плюсик поставил, а ты взял, и сообщение отредактировал. Я ни на что не претендую, я общаюсь с людьми, в их стиле, Макси. Тебе б пора, это уже понять.
  19. История ВАЗа - это история запоротого Фиата. А учитывая, что и оригинальный Фиат - машина, так себе, получаем имидж АвтоВАЗа. Справедливости ради, хочу сказать, что и Шевроле - бренд слабенький, и в штатах, на родине, далеко не самый престижный (скорее наоборот). Но с ВАЗом его сравнивать,всё равно смешно. Это как, сравнивать концерн Кока-кола с подпольным цехом, по производству лимонада. По сути, ВАЗ уже давным давно, не автозавод, а прачечная, для отмыва бабла, которое туда без конца вливают. Спасибо за отношение, приятно. Напиши в личку, про красную нить. Заинтриговала.
  20. Есть такое мнение - чем больше ты меня будешь защищать, тем больше будешь навлекать на меня гнев, нашего непогрешимого и идеального модератора. Но всё равно, мне очень приятно, и для меня очень важно, твоё положительное ко мне отношение. Нельзя такое постить! Ты хочешь, что бы вазоводы, поспиливали все отопительные регистры, по подъездам, больничкам и детсадам? С некоторых из них, станется. Тем более, что у ке-кого из них, поотбирали глушаки, и их черные (ну и других цветов) тазы, позапирали по штрафкам. Или, из снобизма. ^_^ Типо, " я не такая, я жду трамвая". А в вашей кровати, и в этой двусмысленной позе, оказалась случайно?
  21. Спасибо, Сталкер. Обязательно обращусь.
  22. Согласен, на 100%. "Хватит чернить АвтоВАЗ!".
  23. Морально, Босс, исключительно морально. Не возбуждайся без нужды.
  24. Ну вот и ладушки. Ты меня удовлетворил. Надеюсь, я тебя тоже. "Что выросло - то выросло" Так что, мансабом мне не быть. Сам на убогом хламе езжу, мечтая о нормальной машине.
  25. Не, я верю. Мои соболезнования. Хорошо. вопрос с комфортностью закрыт, будем считать, что ты прав. Отбросим убодные и функциональные сиденья, что для внедорожника, тоже немаловжно. (хотя, может быть, в твоём случае табуреты деревянные с завод были установлены) Я даже в это готов поверить. Стесняюсь спросить, а что там со вторым, а точнее говоря, с главным вопросом, относительно надёжности джипа? В середине восьмидесятых выпускали Лендкрузеры, сравнимые с Нивами по надёжности? Это последний вопрос, чесслово, больше приставать не буду.