-
Content count
15 002 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
50
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by bronemaster
-
Всё. Убедили. Пристыдили. Пониаю, как вам сложно, приходится в Алмаате - там таких, кто "получили крутую должность или срубили бабла" и хотят об этом "заявить всему миру", много очень. Тяжело их пронять вещами, купленными на "ярмарке брендов премиум класса, с глобальной уценкой" . Конечно грусто. Ладно, пошёл я, в рубище переоденусь. Для меня - тоже не новость. Кто спрашивает? Понятно, кто - продавцы фейка, такие же модники из подворотни. Ни вкуса, ни стиля, главное, что бы надпись была, побольше, да от бренда покруче. А то, что нитки лезут, и швы кривые, и мнётся моментально - это ерунда, "практически неотличимы". Ага, до первой стирки. <_< Насмотрелись на таких модников-модниц, с сумкой а-ля Луи Виттон и калошах. Или в маечке от Ферре, с полуметровой надписью, и лоховских потрескавшихся шлепах из кожзама, от гуччи. Мало того, что у самих вкуса - ноль, так ещё умудряются взрослых дядь жизни учить. <_< А резюме где?
-
Нуу, если уж даже ты не можешь, значит, я погорячился. :) С этим, сложно не согласится. Соглашаюсь.
-
Жесть. А куда жильцы дома смотрели? Или "все ушли на фронт"? Дя меня такая ситуация - непонятная, по определению.
-
А почему не 15 этажей, написали? такие дома тоже есть. Обычно топят те, кто над тобой живёт. Если через этаж, то это уже тяжелый случай. А что бы через пять этажей затопили - я такого не слыхал ни разу.
-
Нет, не буду. А Версачи и Армани - не будут писать надпись "во всю спину", имхо. Насчёт дискредитации ведущих брендов, подделками под них - мысль понимаю и согласен, есть такое дело. Помню, одно время, на любом быке, в Москве, в начале 2000-х, были котлы от Френк Мюллера, поддельные разумеется, оригинал в районе 3000 стоил, а фейк - 150 баков. Но, как-то вы уж очень категоричны, на мой взгляд. Все бренды премиум класса, подделывают. И что же, тогда носить? Куда, бедному крестьянину податься? (с) А, если серьёзно, я сходу отличаю фейк от оригинала, на отдельно взятом человеке. По совокупности деталей, так сказать.
-
Восхищён, Вашей предусмотрительностью. А ходите по квартире, в КЗИ, на случай внезапного затопа? На мой взгляд, если будут топить, не помогут моющиеся обои. Идеальное решение - если делаешь дома дорогой ремонт, нужно ревизовать всю сантехнику, у соседей, что над вами живут. При необходимости - заменить узлы, вызывающие сомнения, в своей надёжности. Это дешевле, как показывает опыт.
-
Правда? А я вот вынужден, и уже давно, таксистам в Алма-ате, Комсомольскую ( к примеру) называть Толе Би, а Коммуну - Аблай ханом. Потому как, не понимают, за редким исключением. В Алмаате, коренных, день ото дня, меньше и меньше остаётся. А мамбетов - наоборот. Ну да ладно, не суть важно, относительно ТД Зангар - правы, его как ЦУМ, большинство народа знает, и городских и областных. А вот тут, не могу с вами согласиться, при всём желании. Хотя, точка зрения - фееричная, спасибо, позабавили с утра. ^_^ Вы не видите разницы, между оригиналом и подделкой - значит, никто её не видит? Тогда попробуйте, в Париж прилететь в лоховской финке от Лакост - с вас её снимут, и выдадут взамен однотонную маечку, всемирно известной фирмы "ноу бренд". Моветон, на мой взгляд - носить фейк. Ну да ладно, об этом уже, писано-переписано.
-
ЦУМ, если что, уже лет пятнадцать, как не ЦУМ, а торговый дом Зангар. Это так, для информации. Лакост - лоховской, не будет он (оригинальный Лакост) свою продукцию в стоках выставлять, не его стиль... Разводят вас, алмаатинцев, на фейки, не ведитесь на происки буржуев недорезанных.
-
Marat83, повышение уровня предупреждений, за сверхцитирование. Вам, аналогичное предупреждение, ещё Панама выписывал, будучи модератором. Почитайте правила, в частности, пункт 2.19
-
Смотря какую. К примеру, Прадо - ликвидная машина. А в целом, ты прав. Хороший вкус. Ауди - ничем не хуже Мерсов и Бэх. судя по немецким автобанам, они не менее популярны, и не менее быстроходны. А судя по салонам, в той же стране, не дешевле. ЗЫ: Тоже к Ауди неравнодушен.
-
Даже и не сомневайся, запор - лучше Кэмри! С твоим дефицитом времени, лучше машины, просто не найти!
-
По статистике. По улицам в городах РФ, этого не скажешь. Даже в европейской части. Про Сибирь и ДВ - вообще промолчу. Во Владивостоке, например, иметь жигу, даже новейшую, безо всяких преувеличений - позор для семьи. Правда, там и любого корейца иметь не комильфо, но всё же не такая дикая глупость (по их мнению), как покупка жигулей. Уверен, что б/у иномарок, за тот же период, заходило гораздо больше. Да и подсуетилось правительство, в этом плане. Пошлины задрали. Сейчас из Европы (по Японии не располагаю инфой), завезти в РФ машину экономкласса, не выгодно в общем. У меня товарищ в Германии, машинами торгует. Сейчас только Киргизы берут, недорогие машины, стоимостью в районе десятки баков. Казахи, белорусы и россияне - только свежие и дорогие машины.
-
Макси, ты сейчас наступаешь на панамьи грабли. Разверну - твои слова, расходятся с твоими действиями. А они ведь реальные, я могу не сомневаться в твоих словах? Ты оплатил по договору за Спарк, вместо того, что бы купить, совершенно без проблем, Калину. Но, почему-то ты так не поступил, а предпочёл ждать. Я - маркетолог по образованию, и как бы вы меня все не лечили, на предмет народной любви к продукции АвтоВАЗа, я останусь непоколебим. Жиги - неликвид. Об этом говорит рынок, на своём языке. Спрос на них, оживляется тогда, когда начинаются траблы с поставками УзДжиЭм и местные машины, переходят, некий ценовой порог. Этой ситуацией, очень своевременно воспользовался Ерр. До этого, жиги и их дилеры, были вообще в бедственном положении, пока автошки местного производства были доступны. А уж, когда в 2009 году, наши машины продавались, практически спокойно, салон на Луначарке, разносил по офисам проспекты, с предложением купить жиги по безналу. Зачёркнутое, написано опрометчиво. Но я, лично, держал в своих руках коммерческое предложение, купить жигу по безналу. Разносили или нет - не знаю. Что свободно продавали за безнал - знаю точно. Для меня - нет. Впрочем, существуют ещё переходные варианты, и гибриды из нескольких категорий. Для тебя - да запросто. Можешь вообще, все мои "пункты" выбросить в урну, и написать свои.
-
Я и на этот счёт, свою позицию озвучивал, совсем недавно. Между нравятся жигули и жигули лучше нексии, есть большая разница. Для меня человек, которому "нравятся" Жигули, настолько, что он спорит об этом на форуме, подпадает под одну из категорий: - никогда не ездил ни на чём, лучше жигулей - врун, болтун и хохотун (тролль) - не имеет (не имел) возможности, для приобретения более дорогой машины - в неадеквате Причём, очень хорошо видно, кто к какой категории относится. На форуме есть представители, всех четырёх категорий, в разных пропорциях.
-
Недавно, ты писал в одной из тем, что не жалуешься на память. Разреши и мне, выразить восхищение твоей памятью. Потому что, мало того, что она у тебя на Редкость хорошая, так ещё вдобавок, избирательная. Что очень удобно для хозяина. Я, буквально на днях, писал, что очень хорошо понимаю, что если лишить меня машины, через неделю-другую, для меня и вонючий УАЗик, будет за счастье. Я это проходил, на собственной шкуре, и не так давно, Дес. И моей машиной, была та самая Нива-Тайга, купленная из соображений практичности, в Алма-ате. Кроме того, я писал Пинокио, что, если жизнь заставит, поеду на автобусе, до Москвы,в качестве гастарбайтера. Мне этот расклад знаком. А тебе? Так вот, дорогие друзья, то, что я пишу на форуме - это моё личное мнение. И моя жизненная позиция. У вас другая - да ради бога. Относительно этой темы, озвучу её ещё раз: Продукция АвтоВАЗа - сырая, часто ломающаяся и нестабильно работающая. Я б такую машину, даже врагу не пожелал. У вас, другая позиция? Оспорьте, кто ж вам не дает. А можно взять другие составляющие - Матиз из салона, за 5500, или Калина 2008 года, за 7000. Ты б написал лучше, что Матиз, откопали после зимы, простоявшим в степи с трупами внутри. Раньше, эту байку очень любили, но ты тогда ещё был молодой. Эффектнее прозвучало б.
-
Дева, про эту заправку, много писали. Не ездила б ты туда. Ребяты, дорогие, почему у вас такая короткая память? Об этом, говорилось уже раз ***надцать. В конце квартала, заканчивается лимит, и высокооктановый бензин, на ординарных заправках, вы не найдёте, хоть обыщитесь. Он появится в новом квартале (квартал, это три месяца, например: январь, февраль, март).
-
Хорош глумиться над Спаем, у него был форс-мажор (обстоятельства непреодолимой силы) .
-
Да и первые жиги, были вполне на уровне. Копейки, трёшки, шохи. Откровенно говоря, до падения "железного занавеса", пока мы были людьми неискушёнными, и "слаще морковки ничего не ели" - ВАЗ был очень хорош. Но сейчас, говорить о том, что жигуль, будь то, хоть Приора, хоть Калина - достойный автомобиль, просто неприлично, имхо. Такой человек, сразу же падает в моих глазах,и выглядит, как неадекватный. А больше ничего дописать не хочешь? А то, я тебе плюсик поставил, а ты взял, и сообщение отредактировал. Я ни на что не претендую, я общаюсь с людьми, в их стиле, Макси. Тебе б пора, это уже понять.
-
История ВАЗа - это история запоротого Фиата. А учитывая, что и оригинальный Фиат - машина, так себе, получаем имидж АвтоВАЗа. Справедливости ради, хочу сказать, что и Шевроле - бренд слабенький, и в штатах, на родине, далеко не самый престижный (скорее наоборот). Но с ВАЗом его сравнивать,всё равно смешно. Это как, сравнивать концерн Кока-кола с подпольным цехом, по производству лимонада. По сути, ВАЗ уже давным давно, не автозавод, а прачечная, для отмыва бабла, которое туда без конца вливают. Спасибо за отношение, приятно. Напиши в личку, про красную нить. Заинтриговала.
-
Есть такое мнение - чем больше ты меня будешь защищать, тем больше будешь навлекать на меня гнев, нашего непогрешимого и идеального модератора. Но всё равно, мне очень приятно, и для меня очень важно, твоё положительное ко мне отношение. Нельзя такое постить! Ты хочешь, что бы вазоводы, поспиливали все отопительные регистры, по подъездам, больничкам и детсадам? С некоторых из них, станется. Тем более, что у ке-кого из них, поотбирали глушаки, и их черные (ну и других цветов) тазы, позапирали по штрафкам. Или, из снобизма. ^_^ Типо, " я не такая, я жду трамвая". А в вашей кровати, и в этой двусмысленной позе, оказалась случайно?
-
Спасибо, Сталкер. Обязательно обращусь.
-
Согласен, на 100%. "Хватит чернить АвтоВАЗ!".
-
Морально, Босс, исключительно морально. Не возбуждайся без нужды.
-
Ну вот и ладушки. Ты меня удовлетворил. Надеюсь, я тебя тоже. "Что выросло - то выросло" Так что, мансабом мне не быть. Сам на убогом хламе езжу, мечтая о нормальной машине.
-
Не, я верю. Мои соболезнования. Хорошо. вопрос с комфортностью закрыт, будем считать, что ты прав. Отбросим убодные и функциональные сиденья, что для внедорожника, тоже немаловжно. (хотя, может быть, в твоём случае табуреты деревянные с завод были установлены) Я даже в это готов поверить. Стесняюсь спросить, а что там со вторым, а точнее говоря, с главным вопросом, относительно надёжности джипа? В середине восьмидесятых выпускали Лендкрузеры, сравнимые с Нивами по надёжности? Это последний вопрос, чесслово, больше приставать не буду.