-
Content count
14 943 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
50
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by bronemaster
-
А теперь все стало на свои места.Я думаю, это те же самые калины в объявах, которые были проданы три года назад. Калина, видимо, очень привлекательна по цене, если покупать ее в салоне с новья. И попадаются в этот маркетинговый капкан те немцы, которые уверены, что новая машина по любому лучше, чем б/у.
-
Не факт, Бублик. В жизни бывает иначе. "– У меня воз сена стоит десять рублей. — Стоить-то оно стоит, да никто ж его не покупает." (с) И еще, обрати внимание на пробег продаваемых калин!Многим хватило 15 км, что бы все понять. Кроме того, у всех продаваемых жиг - первый владелец. Тому немцу, который умудрился на калине отмахать сорок тыщ, надо орденом мужества наградить, российским. Реально, в Германии купить жигу - это надо быть большииим оригиналом.
-
Это про техосмотр говорили, надо полагать? Да не верь, Бублик, это мифы древней греции уже давно. Лет десять как минимум, русские(правильнее совецкие, но немцы всех совков зовут русскими) наоткрывали свои сервис-центры, наполучали патентов на проведение ТЮФ, и теперь получить заветную наклеечку на номер стоит всего-навсего 150 ойро.
-
Из жигулей Германии видел только пару-тройку "Нив" в южной Баварии. С французским дизельным движком. Главный мотив при покупке - бросовая цена. Калину не встречал. Бублик, насчет б/у машин в Германии - за семерку евро можно такую тачилу взять, ни нива, ни неха, ни даже ПРИОРА (!!!) рядом не валялись. Кстати, хорошие новости про Приору:
-
Но объективный. Именно поэтому ты ездишь на лаче, а жена на матизе. Так что, о своей большой любви к жигулям расскажи бабушке. Особенно странно рост продаж уздеу, выглядит на фоне подения их качества и непрерывного улучшения качества тазиков. Россияне, похоже, с головой не дружат.
-
Не, сказали, что тебя не возьмут. С твоей подписью надо автоваз рекламировать.
-
Панама, я хорошо знаю тебя и этого достаточно. Вернёмся к сабжу - я, например, остаюсь при своём мнении - выбрал бы отечественный автомобиль.
-
Панама день за днём становится беззастенчивее. Интересно, что на него так влияет? Есть теория, что фазы луны. Ну и традиционное осеннее обострение, разумеется.
-
А предварительно звонить не пробовал? Я там не сижу подолгу. Доллар-то, того, перемахнул через очередной психологический рубеж.
-
Это реальная информация, их везут одним ж/д составом - бракованные уздэу и лады-калины на автомате.
-
Только от Вас зависит. Дело в том, что "в далеком 2006" казахи штампов в паспорт не ставили на пешеходных переходах вовсе, наши ставили не всегда - сам многократно ходил через Капланбек. То, что погранцы в то время перемещения граждан у себя не фиксировали - 100%. Сейчас - не знаю. Так что, не партесь, начнут спрашивать штампик - скажите, что ничего не знаю, шёл через границу, как положено. Хотя, по совести, надо пойти и сдаться властям, нарушение-то было.
-
У меня тоже вопрос к спецам по купле-продаже квартир: сколько стоит сейчас трехкомнатная квартира на Ц-13? Второй этаж девятиэтажки, без ремонта, дом стоит вдоль дороги.Как я понял, дом, в котором сейчас размещается магазин детской одежды "Мазер кее". Её скоро будут продавать.
- 59 004 replies
-
А че я такого сказал? Деньги я люблю любые, особенно свободно конвертируемые. Любовь моя прямо пропорциональна номиналу купюры. Соответственно, 500 евро я люблю в семь с половиной раз сильнее, чем сто долларов. Что в этом постыдного? Спай, ты бы заскочил ко мне завтра, после обеда. Сиреневые тона уже стали бурыми. Спасибо за комплимент, конешно, но я так не думаю. Сорок долларов одной бумашкой - не бывает, спорь смело. Не обращай внимания, это Панама в форточки прыгает, нет ни спора, ни купюры, все сказки.
-
Что, Панама, допекли тебя Эмир с Николасом? Форточки какие-то сорокадоларровые придумываешь. ^_^ Так тебе и надо, будешь знать, каково людям, когда ты их троллишь. По сабжу - доллары я очень люблю, а США - не люблю совсем. Имею право. Эт мое личное дело, и вовсе не аргумент в споре.
-
Поздравляю! Здоровья тебе и близким, исполнения желаний и благополучия.
-
Эт точно. Россия сама по себе развалится,как когда-то "Союз нерушимый", лет эдак через 30-40.
-
Предлагаю господам офицерам выяснить отношения посредством дуэли. Готов быть секундантом. Бубука, относительно тягот первых месяцев службы - да был и страх, и неприятное пробуждение по утрам - "где я"? И дискомфорт от непривычной одежды, климата и еды. Но,большинство из того, чего я действительно боялся, в реальной жизни оказалось вовсе нестрашным. Больше всего докучали и изнуряли те вещи, о которых на гражданке даже не задумывался - недосып,недокорм и необходимость стирать и ремонтировать личные вещи. А человек - на него какие погоны не повесь, останется самим собой. Помнишь сказку про мышку, которая стала львом? У нас тоже и кэп, и командир БЧ-5 были кавтаранга. Про Онофрийчука слышать не приходилось. Да у него все вокруг провокаторы, листаните на пару страниц обратно, он и мне такой же диагноз поставил! Во, видно человека, который служил в строевой части. О матросе, не вернувшемся из увольнения или отпуска, сообщалось сразу же, командиру корабля.
-
За три года не слышал ни об одном без вести пропавшем. Выпавших за борт было двое - об одном зачитали на построении, то о чем Комрад пишет, он на Камчатке, в проливной зоне, сиганул с парохода, но там мотивы были иные у чела - хотел попросить политического убежища, рядом шел штатовский эсминец. А второй - матрос Сафаров с нашего корабля, его земляки азербайджанцы сильно прессовали за "мутность". Он, бедолага, был не совсем полноценный, как я сейчас понимаю. Мы стояли у достроечной стенки в Питере, время года - поздняя осень. Старпом Пересадько шел на сход как раз, в гражданской одежде, и без разговоров сиганул вслед за сафариком, уничтожив тем самым свои шмотки, которые в то время (89 год) имели гораздо большую ценность, чем сейчас. Вот это был настоящий офицер.
-
Всего два года понадобилось, чтоп обогнать нексию! Мои поздравления. Что-то мне подсказывает, что Баширов Т. и скромняга Некст - одно и то же лицо. <_<
-
Да здесь одни солдаты, с ними удобнее на понятном им языке! мы на сенявине по карасевке дневалили не сменяясь, четыре через восемь, но четыре через четыре - вообще жесть! Серьезный у Вас в БЧ-5 некомплект личного состава был...
-
Да нормальные в целом были отношения, просто он был реальным ботаником, из хорошей семьи, вот и страдал первые пару лет. Когда я увольнялся, мы очень тепло попрощались. А по поводу этого конфликта, с офицерами такое время от времени случается, им или начальство хвост накрутит, или другая вожжа под хвост попадет , начинают хотеть перемен, иногда - кардинальных.Вот и с ним в тот день что-то произошло в этом духе. Жму руку. Я тоже, если бил кого-нить, то крайне редко. .Безусловно так.
-
Не могу упустить случай и не раскрыть Вам глаза на флотскую организацию службы. Отличие от казармы в том, что когда корабль в море, никто не орет "рота подъем" (слово рота - это вообще не к нам). Дневальный культурно подходит к тем, кому положено встать по подъему и будит их. Потому как в кубрике всегда около трети коек занято, в любое время суток. Вахту ж нести надо круглосуточно, поэтому работает другой принцип - "четыре через восемь", четыре часа ты на вахте, четыре часа отдыхаешь, но в бодром состоянии, а четыре часа - спишь. А Пахомов - сам виноват. Он ко мне за доками на какой-то агрегат пришел во время адмиральского часа. Я его отправил ни с чем, вот он и обозлился, попытался отыграться. получилось не очень хорошо. Странно. А у нас лейтенанты командовали группами или батареями, службами опять же. А комотделения - старшина (сержант по вашему). Я тоже об этом толкую - главное от человека зависит, а не от его звания, особенно когда чел новенький и необстрелянный. насчет Советского флота - не ошиблись, насчет армии. Уж извините за буквоедство, нас так учили, что мы - флот,а не армия.
-
Вот это непонятно, можно поподробнее? В каком вы звании были тогда, если не секрет? Вы опять были невнимательны. Три наряда на камубуз. Где это я писал, что служил в Советской Армии? вот-вот, ему тоже стало фиолетово, под глазом.
-
Да, нет Спай, тут у него все логично - имеет в виду, что снял их с дежурства, как дежурный по части имеет право... Так я ж ему русским языком сказал, что у меня "добро" от командира БЧ. Потом русским языком послал, он опять не понял. Ну, а потом ногой по морде, несильно, даже не сломал ничего. Чисто для того, чтоп мое личное пространство не нарушал, слышали про такое? Да,согласен. Снова страшные "морские" истории, а ля "выпить ведро морской воды за один подход". <_< А я этого не утверждаю, мне просто повезло со службой и со старшими товарищами - офицерами.Достойные были люди.
-
Какого - такого? Бубука, перечитайте еще раз мой пост. Я никогда офицерам "темных" не устраивал,"в стельку" не напивался, более того, сам тянул службу и других заставлял это делать.Старшие офицеры это знали, и были мне благодарны, за то, что помогаю молодых старлеев воспитывать (припоминаю, ком.группы Пахомов, как раз получил третью звездочку на погон,вот и стал прыгать, куда не надо). Не знаю, как у сухопутных войск, а на флоте в первую очередь ценили человека за его дела и умение решать поставленные задачи. Соответственно, грамотный старшина имел бОльший авторитет, чем чмошноватый комгруппы или комбат - старлей или литеха. Хотел порезать, что бы сверхцитирования не получилось. Не смог. Надо по этому рассказу боевик снять, первый узбекский. А если серьезно, читаю, и в шоке - пьяные на вахте??! Коллективно бьют офицера??! Офицеры боятся в казарму заходить??! Да это ж зона какая-то взбунтовавшаяся, а не воинское подразделение. Как вы довели часть до такого бардака? Я б такого офицера сразу посадил бы,однозначно. Такое в мое время тоже можно было только в страшном сне представить - офицер в пьяном виде на службе. Сразу же десять суток ареста, как минимум.