Dastin

Собеседники
  • Content count

    681
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Dastin

  1. Инна лиллахи ва инна илайхи рожиун
  2. Турон радует, увеличил трафу на 25 %, как для вновь подключившимся, так и действующих абонентов: http://turontelecom.uz/internet_home/tariffs
  3. у меня после первого ТО (2000км) заменил заводское на шелл 5.30 мотор тише стал работать, наверное останусь на нем, если финансы позволят
  4. Тоже взял джентру, хотя большая половина друзей рекомендовала кобу. Ко всему вышеперечисленному могу добавить, что у кобы салон посовременней, табло электронное, она как говорят эргономичнее. По бездорожью ямы тоже хорошо проходит. Но запчасти проблемно, масло поменять тоже геморно, там надо колхозить. А джентра мне изначально визуально понравилась, тормозная часть получше чем у кобы, остальное читайте выше.
  5. Всем привет! Подарили Неолайн 6500, сразу установил его и по умолчанию там стоял режим "трасса", очень много ложных предупреждений, переключил на режим "город", вроде затих, только на двери корзинки пока среагировал. Езда в онсовном только в городе.
  6. странно 100 тыс и уже капиталка?
  7. и во сколько обходится замена? или у нас нет пока таковых?
  8. А мне кажется это основной (главный) вопрос, покалечиться или умрет кормилец в "картонной" нексии 2, тогда финансовая выгода отпадет сама собой еще к вышесказанному отмечу "Береженого Бог бережет" Здоровье и безопасность превыше всего!
  9. интересно, никто не менял, сорри за ранее если не правильно выражусь в термине, цепной привод ГРМ ?
  10. а с точки зрения безопасности? столько аварий видел с участием нексия-2, складывались как картонные коробки, в отличие от других отеч. машин
  11. Спасибо. Это у Камола-электрика с Южного можно сделать?
  12. кто как решил проблему со второй розеткой, имеется в наличии радар-детектор и скоро должен подкатить видеорегистратор, ставить нужно 2 розетку или как-то иначе еще можно решить?
  13. значит на лосе (джентре) такая конструкция бака, которая с топливомером как бы сказать не гармонирует что-ли. заметил, что заправщики именно на лосе (джентре) не с удовольствием заливают когда им говоришь "под горло", в отличие от других авто, может потому что дольше надо доливать?
  14. Фото крепления, которое заменили
  15. Слишком большой файл на телефоне, сорри загружу попозжя Так это по словам менеджера (Андрей зовут) входит в обязательное ТО-1 , всмысле замена масла, развал и комп.диагностика, кстати комп.диагнстика показал пробега 25 км МЕНЬШЕ, чем на одометре Кстати после замены масла, залил шелл 5.30, мотор действительно стал потише работать.Вчера за город выезжал, разогнался до 140 км\час
  16. Седня прошёл 1 ТО,при замене масляного фильтра, маслозамещики не смогли вытащить старый фильтр, пришлось вытащить с креплением.По их словам на джентрах так с завода криворукие так перекручивают.Это крепление мне без разговоров поменяли.Далее прошёл комп.диагностику и развал без проблем.В кассу оплатил 34500 Фото крепленния
  17. не буду цитировать вышенаписанные комменты, думаю, что нужно брать авто сразу со всеми ништяками, если конечно позволяют средства. Хочешь не хочешь в один день захочется тот или иной такзванный ништяк. И лучше эту опию (ништяк) иметь сразу с завода, чем колхозить где-то, имхо.
  18. Машину брал для себя. Собираюсь на ней как минимум лет 5 кататься.Вот чехлы можешь показать? пока не определился с ними, и финансы поют пока романсы. Кстати насколько удобно ставить сетку в багажник, учитывая, что она в лосе крепится как бы впереди багажника , а не в глуби как я понял?
  19. Не знаю , меня мелкая царапина, скол тем более на новом авто будет коробить, плюс у меня еще мелкие детишки, все равно на пороги наступают. У каждого свои тараканы в общем)
  20. может быть рынок по-тихоньку насыщается, имхо
  21. Я так сделал, на Фархадке строительным феном залепили, вроде держится. Думаю, что стоит, по крайней мере, защита от мелких камней под упмяную вами арку, пороги тож не будут стираться...