sensor
Собеседники-
Content count
7 041 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by sensor
-
Антифриз не нужен. Во всяком случае когда мой коллектор ремонтировали ничего не доливали. Делал тоже на СобирРахимова. Три года назад. Заплатил гдето в районе 60-70 тыс сум может чуть больше походу еще свечи менял и чета еще докрутили. Жаль что не сфоткал. yunevg, если будете ремонтировать этот случай может сфоткаете и здесь выложите фотки?
-
Но ведь не понятно тогда почему выключают правый допсектор там. Могли с основным зеленым и допсектор включать. Думаю по замыслу хотели пропустить пешеходов.
-
Нас вводят в заблуждение отвественные за эти светофоры люди. По раскладке на этих (рассмотренных) перекрестках на основных круглых светофорах должны быть стрелки. Вот и все. Наверно подумали и так сойдет.
-
Поварачивающие на право просто тупо должны пропустить пеших и все. А в чем проблема?
-
exstrimman, Я тоже так считаю. Но ты же знаешь наших некоторых инспекторов. И потом чувство толпы пока никто не отключал. Он те скажет : акя видите все же стоят а вы поехали.
-
... и тут гаишник с неумолимым лицом молвит: акя сектор погас значит ви проехали на красный, нарушение, акя
-
Ну, почему же? Может быть они подумали: какой храбрый и уверенный в себе человек, который не ленится ради принципа стоять спорить с получаса с инспекторами гаи. Ну и пусть что он опоздает куда то, ну и пусть его нервы будут чуть расшатаны до конца дня, ну и пусть...
-
Правильно, и в доказательство можно открыть капот и потрогать двигатель в тот момент когда стрелка темп.охлжд. жидкости еще не дошла до деления.
-
Ооо! Хорошо что того который по симпатишнее не надо выбирать а то еще кастинг устраивать надо
-
Все зависит от бюджета. А так именитые бренды обычно отличаются качеством и проходимостью.
-
Если светофор не работает или работает не корректно то бишь не исправен, по подчиняетесь знакам приоритетов. Но все равно будьте осторожны. Недавно проезжал перекресток где светофоры всех направлений показывали зеленый одновременно.
-
Ну вот опять-млинский а не мог ли ты это днем написать а то теперь все кушать и запить захотелось
-
ТО есть едут две машины - одна видела знак и вторая твоя после разворота, соответственно знак не видела, то первая машина должна подчиниться знаку-ограничителю скорости, а вторая может игнорировать его? А где логика? Тоже самое с секторами. Если нет на секторе стрелки то как ты можешь знать что он тебе разрешает движение направо или прямо.
-
Нет, я не про это. Вот едешь ты никаких знаков нет, дальше видишь для тебя знак разворота, разворачиваешься и едешь уже в обратном направлении и тут рас и радар. А знак оказца стоял до разворота и ты не мог его видеть.
-
Если нет стрелки на допсекции то как узнать какое направление она регулирует? Это из той же пьесы что когда стоит знак ограничение скорости и после него есть разворот для противоположного движения который логически снимает действие знака ограничения скорости.
-
Вопрос к тому что делов там на раз-два-три. Сам потом посмотрел куда он концы пружины зацепил. Кстати, когда он показал как багажник открывается - багажник сильно открылся до конца мне не понравилось. Пацанчик опять нырнул в багажник растянул пружину и все стало ок.
-
Я както на фархадском дворники менял. Пока их ставили подошел пацанчик-сайгак и спросил хочу ли чтобы багажник до конца открывался. Я попросил показать что он хочет сделать. Он сказал щас, наклонился в багажник за минуту поставил пружину. цена вопроса 5тыс сум.
-
Наверное они думают что заплатили за номер с поведением.
-
maxxxi, я все понимаю. Машины стояли в три полосы. Стояли на красный. Перпендикулярной дороги нет. Я был уверен в своем маневре, был готов потому что выбрал правильную позицию, рассмотрел автомобили потенциально могущие быстро двигаться. И самое главное как уже говорил, расстояние между светофорами с лихвой позволяла совершить этот маневр. Соглашусь, что новичкам такое лучше не совершать.
-
То что они могут и до обесточенного столба докопаться все знают. Мне один недавно так и сказал - если, грит будем и дальше спорить, найду к чему у вас придраться... Но речь не об этом. Юридически, если начнется выясняловка, монитор показывающий телевизионное изображение из-зи термина в ПДД (теле-видео монитор) запрещен по любому. Ну, нету в ПДД или другом подзаконном акте разъяснения какие мониторы и для чего можно использовать, а какие нельзя. Согласен, вещь удобная и необходимая особенно в купе с сенсорами парковки.
-
Могут придраться. В законе пока разграничений нет. Просто и сухо сказано теле-видео монитор. Для каких целей не сказано.
-
Прям из будущего рассказы... А я недавно поцапался с одним. Стоим два потока значит на красный. Мне надо развернуться в обратном направлении, стою первым в левом ряду. Загорается желтый, затем зеленый и я рванул. Успел развернуться проехать метров тридцать и только после этого встречка потихоньку стала двигаться. Расстояние на перекрестке было достаточно большое так что если б даже с той стороны такой же лихач Рванул бы то полюбому успел бы развернуться. Ну, и началось - не пропустил, не уступил ... Не имеешь права двигаться пока они все не проедут прямо.
-
Заливаю на УГО караташ 91й - жалоб нет, нормальный бензин без очередей и недолива.
-
С4 видел за 650$. Для девушки разница в этих двух моделях будет не заметна даже внешне если только она не Гик. С3 вроде был уже 450-500$, а 150-200$ экономии не плохо. Хотя если для ДЕвушки...
-
Вроде графу про свидетелей оформляет инспектор. Вот судья и поверил словам гаишника. А если на самом деле были бы свидетели а друг зачеркнул? В протоколе есть спец места для писанины водителя - три подписи, разъяснение по поводу своего нарушения/не нарушения, и о том что инспектор ознакомил с правами и обязанностями. А вообще, думаю можно спросить у инспектора есть ли у него свидетелей и если нет то попросить заполнить эту графу ему лично при вас. Или в противном случае, если грит что найдет потом свидетелей или не заполнив дает вам под роспись позвонить куда следует и рассказать "анекдот"
