-
Content count
7 041 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by sensor
-
Если там знак стоянки есть то это точно уже прилегающая территория к основной дороге.
-
Тупик обозначется знаком тупик. А там он есть?
-
Через бешагач через махаллю или по педагогической тоже через махаллю.
-
Выезд со стоянки Уголка насколько я знаю не имеет сквозного движения и поэтому считаю его прилегающей терр. Из ПДД узнай: Прилегающая территория — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и т.п.). Из ПДД вникни: Главная дорога — дорога с твердым покрытием (асфальто — и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой дороге или дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.3 или 5.1., по отношению к пересекаемой (примыкающей), либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие покрытия на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком не делает ее равной по значению с пересекаемой. Там не схема а классический знак 7.13 который покаывает где главная дорога и всё. Из ПДД Значение знака: 7.13. « Направление главной дороги ». Указывает направление главной дороги на перекрестке.
-
А что за коробка? Щупа вроде на наших нет.
-
Йклмн. По поводу Уголка, музея, левых, правых и тп. У нас есть , грубо говоря, два круга - внутренний и внешний. Для внутреннего круга стоит знак главная дорога. Для внешнего, который после цыплят примкнет к внутреннему, стоит знак уступить дорогу. Далее... Под обеими знаками стоит поясняющий чертеж, что внутренний круг главная дорога для всех других дорог. Далее... Выезд со стянки Уголка это должно быть никак иное как выезд с прилегающей территории. А соответственно, выезжающие со стоянки уступают тем кто едет по внешнему кругу, т. е. от Музея. Теперь, Те кто выезжает с внутреннего круга и едет на стянку Уголка должен уступить дорогу Музейщикам, так как музейщики оказываются по правую сторону.
-
Масло в двигателе или в АКПП?
-
Когда брал мишлен усиков не было.
-
Да пока тишина. На интране истиклол на двух колонках был первым и единственным пока заправлялся в 10 утра. Залил 91й.
-
Наши Дороги + Наши водятлы = Полная бяка зимой
-
А лучше нацепить на шахтерскую шапку вместо фонарика и опа съемка пошла а чё тоже вариант
-
Ну, по регламенту велено на 60 тыс км менять, а у меня за 65 перевалило. А поликлиновый лучше бы не выгледел так.
-
Вопрос был к ЗИМлянам (владельцы зимних шмн)...а ты, то эта, не порть нам кайф ...слышали мы уже про твои супер всесезонки
-
Проезжал вечером по мустакиллику, красиво однако. На каждом шагу инспектора порядок наводят - ёлку ставить чтоб не мешал никто.
-
Как обещал фото ремней и упаковки новых запчастей: Состояние ремня генератора Состояние зубчатого ремня Упаковки роликов Упаковка зубчатого ремня
-
Ну как дорожное покрытие ЗИМляне?
-
...не пухать в салоне? Не, ну серьезно если скажут что запах как то влияет на реакцию и отвлекает от дороги и все вонючки в опале.
-
Сняли крышку и было видно много отработки резины, пыль черная такая короче, потом когда сняли ремень зубастик то при сжимании в обратную сторону были видны порванные волокна. Думаю при 60-70 тыс км лучше поменять при любом состоянни. Это я знаю. Ещё три года назад ломали КАТ и я сам наблюдал что там плавится и поры забиваются. А так выхлопы идут к кату плавят его и забивают. Вот упростил я просто объяснение убрав "плавят его" для упрощенного понимания.
-
Даёшь переобувание всех авто страны! А чё перекрасить деньги есть а на шины не осталось что ли?
-
Уже минут двадцать торможу такси. Останавливаются с лыжами через 15 метров. Гололед, однако.
-
А что катализатор влияет на обороты? Конечно, если не забит выхлопами. И что ещё различается?
-
Опять снех. Китай, турция, европа, главное зимние липучки. Берите не пожалеете. Смотрите что творится за окном. Зима, однако, сани запригай хоть.
-
С Мишленом все в порядке. Это я до покупки мишлен так обыскался липучки и кроме лассы мишлена и клебера из нормальных шин ничего не встретил и поэтому решил узнать может был завоз континенталя тоже. Вроде тоже из ряда премиум шины.
-
Пробег уже старческий за шестьдесят. Когда посмотрел ремни и ролики убедился что они в почти доходяжном состоянии, хотя думаю пробежали бы ещё километров 5-6 тысяч. Завтра постраюсь выложить фотки снятых запчастей.
-
Тоже поменял в таком же комплекте. Только по цене вышло по другому. ремень зубчатый - 105 000 сум ремень генератора - 30 000 сум ролик большой - 30 000 сум ролик малый - 25 000 сум работа - 50 000 сум итого - 240 000 сум Натяжной сказали менять через 50 тыс км. Стоит он 60 000 сум.